아음속 횡단유동장으로 분사된 저온 수직 액체 제트의 분무특성

국문 초록 (Abstract)

최근 환경오염 문제가 대두됨에 따라 배기가스 규제가 강화되고 있다. 배기가스 저감을 위한 다양한 연구가 진행되고 있으며 희박 예혼합 예증발(LPP) 방식의 연소기가 주목받고 있다. LPP 연소기는 횡단유동장 수직분사 제트(JICF) 방식을 사용한다. 본 논문은 가스터빈 엔진 LPP 연소기의 저온환경에서의 분무특성을 규명하기 위해 연구가 수행되었다. 실험은 액체 제트와 횡단 공기유동장의 운동량비(q), 웨버수(We)에 따른 분열과정 및 침투 거리를 확인하였다. 운동량비는 18, 27, 36에서 실험하였으며, 웨버수의 범위는 8.5- 95이다. 액체는 223, 258, 293 K의 에탄올을 사용하였으며 공기공급에는 풍동을 사용하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Recently, as the problem of environmental pollution is emphasized, exhaust gas regulations are intensifying. Various studies are being conducted to reduce emissions, and a lean premixed prevaporized(LPP) combustor is attracting attention. LPP combustor uses the jet in crossflow(JICF) method. This study was carried out to investigate the spray characteristics of gas turbine engine LPP combustor in low temperature environment. Experiments have confirmed the break-up process and penetration height according to the momentum flux ratio (q) and Weber number (We). The momentum ratios were tested at 18, 27, and 36, and the weber number range was 8.5- 95. The liquid used 223, 258 and 293 K ethanol and wind tunnel used for air supply.

목차 (Table of Contents)

• ABSTRACT
• 초록
• 1. 서론
• 2. 실험 장치 및 방법
• 3. 실험 결과
• 4. 결론
• References