철도전력공급 안정화 연구: 첨단제어 및 전력공급 최적화 연구 : (A Study on the Stability of Electric Railway Power Feeding System)

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Railway electrification results in Electro Magnetic Indication, which affects a life and a equipment. Therefore, a plan against EMI must be considered. This study presents accurate simulation to examine a reason rail potential rise and how to design groun

국문 초록 (Abstract)

철도를 전철화 하기 위해서는 전철화에 의해 발생되는 전자기 현상에 의한 위험으로부터 인력과 시설을 보호하기 위한 대책을 수립하여야 한다. 본 연구에서는 전차선로 지락 등 고장발생시 레일전위상승에 대한 해석을 통하여 최적 접지방안을 제시하였으며, 매설접지시스템의 효과적인 관리방안에 대하여도 제시하였다.
전차선로는 전기철도 설비의 주체가 되는 것으로 전기차에 직접 전력을 공급하는 중요한 역할을 하고 있다. 최근 전기기차의 고속화 대용량화 운전시격의 단축으로

목차 (Table of Contents)

• 교류전기철도 접지시스템 연구
• 제1장 서론
• 제2장 전기철도 급전시스템 이상전압 및 기존접지방식 특성분석
• 제1절 교류전기철도 급전시스템의 이상전압 특징
• 제2절 기존접지방식 특성분석
• 제3장 교류전기철도 접지시스템 해석
• 제1절 기존접지방식과 매설접지방식 비교 시뮬레이션
• 제2절 매설접지방식 유용성 검증 시뮬레이션
• 제4장 교류전기철도 매설접지방식 구성방안
• 제1절 매설접지방식 적용방안
• 제2절 매설접지방식 적용 규칙
• 제3절 매설접지방식