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야구 투구 동작 시 분절 파워 분석을 통한 동작의 효율이 구속과 투구 역학에 미치는 영향
배상아 국민대학교 일반대학원 2024 국내석사
In accordance with the concept of the kinetic chain, the movement of one segment generates a pattern that is transmitted to the connected segments. In particular, the sequential movements are highlighted in the pitching motion. Therefore, by analyzing the energy flow and pitching motion when a pitcher with a fast ball speed or efficient energy transfer is pitching, the efficient pitching mechanics can be estimated. Accordingly, the present study divided the groups based on ball speed and categorized the individual participants' trials as high- or low-ball speed. Subsequently, this study confirmed whether there was a high flow of mechanical energy in participants with high ball speeds and high ball speed trials. Additionally, by adopting a different perspective, the groups were divided based on their energy delivery efficiency, and the differences in their pitching mechanics were then compared. The present study recruited a sample of twenty-two male baseball pitchers who were identified as being in good health. The pitchers' age ranged from teens to early 20s. Each pitcher threw ten balls in the form of fastballs, with the objective of achieving maximal effort. The pitching motions were recorded in 2D video and synchronized with two force plates, after which they were subjected to analysis using markerless 3D motion analysis. This resulted in the extraction of kinematic, kinetic, and temporal variables, as well as the calculation of energy variables through the application of segment power analysis. 1) Comparison of mechanical energy flow into segments between participants according to ball speed A comparison of mechanical energy flow based on ball speed revealed that the high ball speed group (HS) exhibited higher energy inflow to the upper arm during the cocking phase and higher energy inflow to torso and upper arm during the acceleration phase. These findings were statistically significant and indicated that the hypothesis proposed in this study was accepted to some extent. These results may be attributed to the significant differences observed in the kinematic and temporal variables of the trunk and knee, suggesting that the mechanisms of these segments may have been engaged in energy inflow to segments. However, the shoulder anterior force in the cocking phase, the shoulder and elbow proximal forces, and the elbow flexion moment in the acceleration phase were all found to be higher in HS group. To enhance the inflow of energy to the torso and upper arm, training that reinforces the musculature of the lower extremities and abdomen is advised, but it is necessary to apply an injury management strategy. 2) Comparison of mechanical energy flow into segments within participants according to ball speed A comparison of mechanical energy flow based on ball speed revealed that the high ball speed trial (HT) exhibited a higher energy inflow to the torso during the acceleration phase. The results demonstrated that the hypothesis of this study was accepted to some extent. This may be attributed to the presence of knee extension mechanism and maximal horizontal ground reaction force in HT. However, the shoulder and elbow proximal forces in the acceleration phase were observed to be higher in HT. To enhance the energy flow of individual pitchers, training that strengthens the lower extremities is recommended, but it is essential to implement an injury prevention method. 3) Comparison of pitching mechanics between participants according to energy delivery efficiency A comparison of pitching mechanics based on energy delivery efficiency was conducted. The high energy delivery group (HE) exhibited higher shoulder abduction angle at the event of ball release and lower elbow medial force during the acceleration phase. It indicated that the proposed hypothesis has been partially validated. The results demonstrated that shoulder abduction movement may impact energy flow, and efficient energy delivery may reduce joint loads. Accordingly, in order to reduce joint loads and enhance pitching efficiency, it is essential to reinforce the shoulder joint and identify self-optimized motion that can mitigate joint loads on pitchers. 4) General conclusion The present study shows that mechanical energy flow from the torso may contribute to increase ball speed and suggest that it can reduce joint loads if energy delivery is efficient. Torso energy flow may improve pitching efficiency by increasing ball speed, but it may also increase joint loads. Nevertheless, pitchers' self-optimizing motion that increases energy delivery efficiency can control joint loads. Therefore, mechanical energy flow can be a potentially important factor influencing ball speed and joint loads. 운동 사슬 개념에 따라 한 분절의 움직임은 연결된 분절과 하나의 패턴을 생성하는데, 특히 투구 동작은 순차적인 움직임이 부각된다. 여기서 구속이 빠르거나 에너지 전달이 효율적인 투수가 투구할 때 에너지 흐름 및 투구 동작을 분석한다면 효율적인 투구 역학을 추정할 수 있을 것이다. 따라서 본 연구는 구속을 기준으로 집단을 나누었고, 연구 대상자 개인의 구속이 빠른 시도와 느린 시도를 나누었다. 그리고 구속이 빠른 집단, 대상자 각 개인이 구속이 빨랐던 시도에서 에너지 흐름이 높게 나타나는지 확인하였다. 또한 관점을 전환하여 에너지 흐름을 기준으로 전달 효율이 높은 집단과 낮은 집단을 나누어 투구 동작의 차이를 비교하였다. 본 연구는 22명의 건강한 남성 야구 선수를 모집하여 투구 동작을 측정하였다. 이들은 10대에서 20대의 연령대로, 측정 장소에서 몸풀기 후 최대 노력으로 10회 투구를 전부 직구로 진행하였다. 투구 동작은 2D 영상으로 촬영되었고, 이는 지면 반력기와 동기화되었다. 이후 영상 속 투구 동작은 마커리스 동작 분석으로 모델링이 되어 동작 분석 소프트웨어에서 운동학적, 시간적, 운동역학적 변인을 산출하였고 파워 분석으로 에너지 변인이 계산되었다. 1) 투구 구속에 따른 대상자 간 분절의 역학적 에너지 흐름 비교 구속을 기준으로 나누어 에너지 흐름을 비교한 결과, 구속이 빠른 집단은 코킹 구간에서 위팔에 유입된 에너지가 높았고, 가속 구간에서 몸통, 위팔에 유입된 에너지가 높았으며, 통계적으로 유의한 차이로 나타났으므로 해당 연구의 가설이 일부 수용되었음을 보여준다. 이에 대해 몸통과 무릎의 운동학적, 시간적 변인에 유의한 차이에 의한 메커니즘이 분절의 에너지 유입 증가로 작용했을 가능성이 있다. 그러나 코킹 구간에서 어깨 앞쪽 힘, 가속 구간에서 어깨 몸쪽 힘과 팔꿈치 몸쪽 힘 그리고 팔꿈치 굽힘 모멘트가 구속이 빠른 집단에게 높게 나타났다. 몸통과 위팔의 에너지를 높게 유입하려면 하지와 몸통을 강화하는 트레이닝 적용이 고려되나, 부상 관리 전략 또한 고려할 필요가 있을 것이다. 2) 투구 구속에 따른 대상자 내 분절의 역학적 에너지 흐름 비교 연구 대상자 개인에게 구속이 빨랐던 시도와 느렸던 시도를 비교한 결과, 구속이 빨랐던 시기에는 대상자들이 가속 구간 동안 몸통에 유입된 에너지가 높았음을 확인하였고, 해당 연구의 가설이 일부 수용되었다. 이는 무릎을 펴는 메커니즘과 수평 방향으로 지면 반력이 높게 작용하여 나타났을 가능성이 있다. 다만 공을 빠르게 던졌을 때 가속 구간에서 어깨 몸쪽 힘과 팔꿈치 몸쪽 힘 또한 높게 발생했으므로 선수 개인의 에너지 흐름을 높이기 위한 하지 강화 훈련 뿐만 아니라 부상 예방을 위한 관리 방법이 요구될 것이다. 3) 에너지 전달 효율에 따른 대상자 간 투구 역학 비교 에너지 전달 효율이 높은 집단과 낮은 집단을 나누어 투구 동작을 비교한 결과, 에너지 전달 효율이 높은 집단이 공을 던진 시점에서 어깨 관절 벌림 각도가 높았고, 가속 구간에서 팔꿈치 안쪽 힘이 낮은 것을 확인하여 연구 가설의 일부가 수용되었음을 확인하였다. 이러한 결과는 어깨 벌림 동작이 에너지 흐름에 작용하였고, 에너지 전달이 높으면 일부 관절 부하를 낮출 수 있는 가능성을 보여준다. 그러므로 관절 부하를 낮추어 투구 효율을 높이려면 어깨 동작에 대한 훈련 뿐만 아니라 투수에게 부하를 낮출 수 있는 최적화된 동작을 찾기 위해 어깨 움직임을 평가할 필요가 있을 것이다. 4) 총론 본 연구 결과는 몸통의 에너지 흐름이 구속 향상에 기여했을 가능성을 보여주고, 에너지 전달이 효율적이면 관절 부하를 일부 낮출 수 있음을 시사한다. 몸통의 에너지 흐름은 구속을 높여 투구 효율을 높이는데 주요한 역할을 할 수 있으나 낮은 에너지 전달 효율은 관절 부하를 높여 투구 효율을 저하시킬 수 있다. 이는 투수가 에너지 전달 효율을 최적화한 동작을 통해 관절 부하를 조절하고 투구 효율을 향상시킬 가능성을 제안한다. 이를 통해 역학적 에너지 흐름은 구속과 관절 부하에 영향을 주는 중요한 요소로 작용할 가능성이 있음을 보여준다.
A Study on Newton-Raphson-based AC/DC Integrated System Power Flow Analysis
Kim, Youngjun 광주과학기술원 대학원 2024 국내석사
Due to the energy transition towards carbon neutrality, the penetration of DC power-based distributed generation and electric vehicles (EVs) is accelerated. This shift is amplifying the influence of DC-based systems in traditional AC-based power systems. Especially, there is a demand for consideration of the impacts of DC system integration in the fundamental system monitoring technique of power flow analysis, which is essential for stable power system operation. This paper proposes a Newton-Raphson-based power flow analysis technique for AC/DC integrated systems based on the previously proposed AC/DC hybrid network branch flow model. The proposed method is based on the bus injected power model derived from the selected branch model. It selects AC and DC system state variables and performs Newton-Raphson-based power flow analysis using the unified Jacobian matrix obtained by partial differentiation of the model with respect to selected state variables. To evaluate the performance of the proposed technique, case studies on 3 test systems are presented. The power flow analysis results from each case study show that the proposed technique meets convergence criteria and provides valid power flow analysis results for the 3 test systems data.
Medium-voltage direct current (MVDC) distribution networks have garnered significant attention due to their ability to enhance power distribution in modern grids. To efficiently operate the networks, energy management system (EMS) is required, and it is imperative to validate applications in the EMS under realistic environment using real-time simulators with a high-speed network analysis engine for power flow. However, traditional NR-based methods are not suitable as analytical engines for real-time simulators due to their prolonged computation times resulting from complex numerical calculations. For application to real-time simulators that require high-speed computational capabilities, this paper presents a fast power flow method based on equivalent resistance for real-time simulators of MVDC distribution networks. In the proposed method, the injected power at each node is transformed into an equivalent resistance enabling a direct circuit analysis for a simple resistive circuit based on Kirchhoff’s law, which reduces computation time significantly compared to the NR-based methods. Case studies on various test systems demonstrate the effectiveness of the proposed method, which exhibits a high degree of accuracy and a high-speed computation capability when compared to the NR-based method. MVDC 배전 네트워크는 현대 전력망에서 효율적인 전력 공급과 운용을 가능하게 해, 큰 주목을 받고 있다. 네트워크를 효율적으로 운영하기 위해서는 에너지 관리 시스템(EMS)이 필요하며, 조류 계산에 대한 고속 네트워크 분석 엔진을 갖춘 실시간 시뮬레이터를 사용하여 실제 환경에서 EMS의 애플리케이션을 검증하는 것이 필수적이다. 그러나 기존의 NR 기반 방식은 복잡한 수치 계산으로 인한 계산 시간이 오래 걸리기 때문에 실시간 시뮬레이터의 해석 엔진으로 적합하지 않다. 본 논문에서는 고속 계산 능력이 요구되는 실시간 시뮬레이터에 적용하기 위해 MVDC 배전 네트워크의 실시간 시뮬레이터를 위한 등가저항 기반의 고속 조류 계산 방법을 제시한다. 제안하는 방법에서는 각 노드에 주입된 전력을 등가저항으로 변환하여 키르히호프의 법칙에 기반한 단순 저항 회로에 대한 직접 회로 해석이 가능하므로 NR 기반 방법에 비해 계산 시간을 크게 단축할 수 있다. 다양한 테스트 시스템에 대한 사례 연구를 통해 NR 기반 방법과 비교했을 때 높은 정확도와 고속 계산 능력을 보이는 제안된 방법의 효과를 확인할 수 있다.
멀티 터미널 MVDC 배전계통에서의 분산전원 관리를 위한 DC-OPF 기반의 계층적 드룹 제어 기법
남기웅 국민대학교 일반대학원 2025 국내석사
멀티 터미널 MVDC 배전계통은 다수의 터미널 컨버터가 동일한 DC 네트워 크에 연결되어 전압 제어와 전력 분담을 동시에 수행하며, 계통 구조의 특성상 분 산전원 출력 변동이 커질수록 전압 품질 저하와 선로 제약 위반 가능성이 증가한 다. 멀티 터미널 MVDC 배전계통의 주 제어 방법으로 채택되는 Droop 제어는 통신 의존도가 낮고 응답이 빠르다는 장점이 있으나, 정상상태에서 전압 편차가 발생하 는 한계를 가진다. 본 논문은 이러한 Droop 제어의 한계점을 해결하기 위해 DC-OPF 기반 3단계 계층적 Droop 제어 기법을 제안한다. 제안 기법은 1차 – 2차 – 3차 제어 계층으로 구성되며, 1차 Droop 제어는 로컬 Droop 특성을 통해 기본 전력 분담과 전압 안정도를 확보한다. 2차 제어는 전압 복원을 목적으로 하며, Droop 특성을 MVDC 조류해석에 포함시켜서 터미널이 1.0 pu에서 동작하도록 하 는 기준 전압을 계산하는 방법을 제시한다. 이를 통해 기준 전압 변경에 따른 전압 – 전력 특성 이동과 운전점 재이동 문제를 조류해석 기법으로 처리한다. 3차 제어 에서는 전압·선로 한계 제약을 고려한 DC-OPF를 수행하여 분산전원 출력 제한 최 소화와 전압 품질, 자원 간 공정성을 종합적으로 반영한다. 8 버스 멀티 터미널 MVDC 시험계통 시뮬레이션 결과, 제안한 2차 제어는 터미 널 전압을 1.0 pu로 복원하는 전압 기준값 산정이 한 번의 계산으로 가능함을 확인 하였고, 3차 제어는 계통의 정상 운영 및 고장 상황에서도 최적화를 수행하여 계통 을 안정적으로 운영할 수 있음을 확인하였다. A Multi-terminal Medium Voltage DC Distribution System interconnects multiple terminal converters to a common DC network, enabling simultaneous DC voltage regulation and power sharing. Due to inherent structural characteristics, increasing variability in Distributed Energy Resource (DER) generation exacerbates voltage quality degradation and increases the likelihood of violating line constraints. Droop control, widely adopted as the primary control strategy for MT-MVDC systems, offers fast response and low communication dependency; however, it intrinsically yields steady-state voltage deviations. To overcome this limitation, this paper proposes a DC Optimal Power Flow (DC-OPF)-based three-layer hierarchical droop control scheme. The proposed method consists of primary, secondary, and tertiary control layers. Primary droop control ensures fundamental power sharing and voltage stability through local droop characteristics. The secondary control aims at voltage restoration and presents a method to compute reference voltages that force terminal operation at 1.0 pu by incorporating droop characteristics into MVDC power-flow analysis. This approach resolves the operating-point relocation issue caused by shifts in the voltage–power droop characteristic resulting from reference-voltage updates, by explicitly accounting for such effects within the power-flow formulation. In the tertiary layer, DC-OPF is performed under voltage and line-limit constraints to jointly address DER curtailment minimization, voltage quality enhancement, and fairness among resources. Simulation results on an 8-bus test system demonstrate that the proposed secondary control can determine the voltage reference values required to restore terminal voltages to 1.0 pu in a single computation. Moreover, the tertiary control reliably performs optimization under both normal and fault conditions, enabling stable system operation.
(The) PSCAD/EMTDC Modelling of JeJu AC Power Systems
JeJu Island has a total area of about 1,800 kilometers and a population of nearly 540,000. It is located off the coast of the Korean Peninsula and has mild weather and clean environmental conditions. Many tourists from the mainland of Korea and other countries visit the island every year, leading to ever-increasing electricity consumption. It is very important to master JeJu ’s AC power system general conditions. Though the PSS/E modeling of the JeJu AC power system has already existed, as a result of HVDC and the Jeju electrical power system's connection, as well as the present people widely pay attention to the new energy electricity generation which and will be operational (wind power generation) with electrical network's connection (wind power generation), causes Jeju to need to design and to establish a complete electrical power system model. So in this paper, the PSCAD/EMTDC modeling of JeJu AC power system will be discussed. And the modelling of the synchronous generator, exciter, governor will also be defined in the JeJu power system by using the PSCAD/EMTDC. At the same time the fault analysis and the power flow analysis in JeJu AC power system are presented to demonstrate the JeJu AC power system can generally simulate the real JeJu power system function. Through the simulation using PSCAD/EMTDC we can gained the same results compared with the results accomplished by the PSS/E, so the validity of the modelling for the JeJu power system by using PSCAD/EMTDC is confirmed. And also by using the real data of the wind power in the simulation(the future work), the modelling of the JeJu power system will take a more important action on the JeJu wind power generation in the further. 제주도는 면적이 1800킬로미터이고 민구는 54만 명을 기지고 있는 섬이다. 제주도는 한국의 남해안에 위치하고 있으며, 온화한 기후와 청정한 환경자원을 지니고 있다. 수많은 국내인과 세계각지의 관광객들이 찾아오고 있으며, 이는 전력소비양도 많이 증가시키고 있다. 따라서 교류전력계통의 현실상황을 파악하는 것이 아주 중요한 문제가 되고 있다. 제주도의 전력계통에는 PSS/E 모델이 이미 존재하지만, HVDC 계통이 제주도의 전력계통의 연결과 사용, 그리고 미래에 사용가능한 신재생에너지(풍력발전)의 관심으로 인한 ㅈㅔ주도 자체의 새로운 전력계통 모델이 필요하게 된다. 이 논문에서는 이러한 문제들을 위하여 제주도 교류전력계통을 HVDC 모델로 설계하고 검토 하였다. 동시에 발전기, 여자기, 조속기 등 모델도 PSCAD 소프트웨어를 통하여 정의하고 설계할 것이다. 또한 설계한 시스템이 제주도 전력계통에 적합한지를 증명하기 위해 우리는 조류계산과 고장분석을 통하여 평가 할 것이다. 분석 계산 및 PSS/E모델 운행결과의 비교분석을 통하여 시스템의 실행 가능성 및 가치를 증명하였다. 미래에 풍력발전의 실제수치와 설계한 시스템에 연결할 것이며, PSCAD 모델이 제주도 전력계통에서 중요한 작용을 할 것이라 믿는다.
AC-DC hybrid distribution network : design and planning for future grid
Khan, Muhammad Omer Sungkyunkwan university 2019 국내박사
The initial journey of power distribution system began with the DC form of the power network. Soon the paradigm shift toward the rival AC power network was observed, basically due to the invention of the transformer for efficient voltage level conversion and on the other hand also due to fewer drawbacks in DC power networks. Ultimately the AC power system became the choice for all levels of power system such as generation, transmission, sub-transmission and distribution and dominated the market for a long time. This battle of the currents, as it is referred to, was reignited due to the advancement in the power electronics area and the introduction of efficient and economical distributed energy resources (DER) in the power distribution system. A hybrid AC-DC distribution network is an alternative solution to transformation power distribution network into more intelligent, economical and efficient system. This area of hybrid AC and DC distribution network has witnessed a number of research efforts in recent decade. This is mainly because DC power is increasing its footnote, not only in the generation side due to the integration of renewable/alternative energy sources, but also showing its presence in consumer load/demand side with modern and sophisticated appliances such as personal computers, laptops, mobiles, LED lighting, etc. As technology develops, a major issue for system designers in this field is ensuring the operation and stability of the hybrid AC and DC distribution network. In hybrid AC and DC distribution network, Voltage Source Converter (VSC) will be replacing the electrical transformers of the AC counterpart for proper interconnection of DC loads, solar and wind energy sources which requires AC/DC/DC conversion at different stages of integration. VSC offers different control schemes such as independent control of active and reactive power of the possible system operation in the hybrid AC-DC distribution network layout. AC-DC distribution network is one of the cost-effective ways to aggregate a huge amount of renewable distributed energy sources on one side and on the other side connects it to the main AC network through a common DC network using the VSC. In AC-DC distribution network layout, DC network operating as an intersection and/or a parallel path to the existing AC network. In order to fully take the advantages of hybrid AC and DC distribution network, one of the approaches is to minimization of the network power losses by applying any mechanism for the network restructuring through network reconfiguration. In the mentioned approach, the original topology of the network is altered by controlling operation of any device integrated within the network for the said purpose. One of the devices that can be used for this purpose is to use the tie switches in the network. In the network, this tie switch can be a soft open point (SOPs) which is a power electronic device installed in place of the normally-open points in electrical power distribution networks. One of the advantages of the SOP is its ability to provide active power flow control, reactive power compensation and voltage regulation in the hybrid AC and DC distribution network. In this study, the use of AC-SOP and DC-SOP for the controlled network reconfiguration of the hybrid AC and DC distribution networks are implemented and analyzed. A steady state power flow analysis is conducted, considering the network power loss minimization in the distribution network due to network reconfiguration and voltage profile improvement. This framework considered the combination of both SOP control and network reconfiguration to quantify the benefits in term of network power loss minimization. A case study is performed by combining two IEEE 33-bus distribution network, modifying it into hybrid AC and DC distribution network. The analysis of the combination of AC-SOP and DC-SOP control and network reconfiguration shows an improvement in network loss minimization by operating SOP for network reconfiguration than the original network topology. 전력계통은 초기에 직류 기반으로 구축되었으나, 곧 교류 전력계통으로의 패러다임의 변화가 발생하였다. 이는 교류 전력계통에서 효율적인 전압 변성이 용이한 변압기의 적용이 가능해졌기 때문이다. 결과적으로 발전, 송전, 변전, 그리고 배전과 같은 전력계통의 전 분야는 긴 세월 동안 교류를 기반으로 발전해왔다. 하지만 최근 효율적이며 환경 친화적인 분산전원의 도입과 전력전자 분야의 발전으로 인해 전류 전쟁이 다시금 시작되고 있다. 복합 AC-DC 배전계통은 스마트하고 환경친화적이며 효율적인 시스템으로의 배전계통을 변화시키기 위한 대책으로 주목받고 있다. 복합 AC-DC 배전계통에 대한 연구는 최근 매우 활발하게 이루어지고 있다. 이는 주로 직류 전력이 친환경 에너지원의 연계에 따른 발전 측면과 PC, 노트북, 휴대폰, LED 조명과 같은 현대적이고 정교한 장치들에 해당하는 부하/수요 측면에서 모두 큰 장점을 갖기 때문이다. 기술이 발전함에 따라, 해당 분야에서의 계통 운영자의 주요 이슈는 복합 AC-DC 배전계통의 안정성과 운영을 보장하는 것이다. 복합 AC-DC 배전망에서는 직류 부하와 AC/DC/DC 변환이 요구되는 태양광 및 풍력 발전시스템의 연계에 적절하도록 Voltage Source Converter (VSC)가 교류 배전망에서의 변압기를 대체하고 있다. VSC는 계통 운영을 위한 유효 및 무효 전력의 독립 제어와 같이 복합 AC-DC 배전망에 다양한 제어방식을 제공할 수 있다. 복합 AC-DC 배전계통은 한 쪽에는 대용량의 신재생 에너지원 기반 분산전원을 연계하고, 다른 한 쪽에는 VSC를 사용하여 공통 직류 계통과 주교류 계통에 연계하는 경제적인 방법 중 하나이다. 복합 AC-DC 배전계통에서, 직류 계통은 기존의 교류 계통과 병렬 혹은 교차 경로로써 운영된다. 복합 AC-DC 배전계통의 장점을 최대한 활용하기 위한 접근 방법 중 하나는 계통 재구성을 통해 계통의 구조를 변환하는 임의의 메커니즘을 적용함으로써 계통 전력 손실을 최소화하는 것이다. 언급된 방법에서, 계통 본래의 토폴로지는 언급된 목적을 위해서 계통 내에 존재하는 임의의 장치의 동작을 제어함으로 써 변경된다. 해당 목적을 위해서 사용될 수 있는 장치들 중 하나는 계통 내의 타이 스위치를 사용하는 것이다. 본 계통에서 해당 타이 스위치의 역할은 배전 계통에서의 상시 개방지점에서 설치된 전력전자 기기인 Soft Open Point(SOPs)가 수행할 수 있다. SOP의 장점은 복합 AC-DC 배전계통에서 유효 전력 조류 제어, 무효 전력 보상, 그리고 전압 조정의 능력을 갖 추고 있다는 것이다. 본 연구에서, 복합 AC-DC 배전계통에서 제어된 계통 재구성을 위한 AC-SOP 와 DC-SOP의 사용이 구현되고 분석되었다. 정상상태 전력조류 분석은 네트워크 재구성 및 전압 프로파일 향상으로 인한 배전계통의 전력손실 최소화를 고려하여 수행되었다. 본 연구에서는 계통 전력 손실 최소화의 측면에서 얻을 수 있는 이점을 검증하기 위하여 두 종류의 SOP 제어 및 계통 재구성의 조합을 고려하였다. 사례 연구는 2개의 IEEE 33-모선 배전계통을 연계시키고 복합 ACDC 배전계통으로 변환시킨 모의계통에서 진행되었다. AC-SOP 및 DC-SOP 제어 및 계통 재구성의 조합을 통한 분석은 본래의 계통 토폴로지보다 계통 재구성을 위한 SOP 동작으로 인한 계통 전력 손실의 최소화가 더욱 잘 이루어짐을 확인할 수 있다.
다양한 평판구조물 진동에 대한 파워흐름해석법의 실험적 연구
The purpose of this thesis is to perform the experimental study on the power flow analysis of the vibration of various plate structures. In the experimental work, the characteristics of vibration of the various plate structures have been measured, which include input mobilities, loss factors, coupling loss factors and frequency response functions. The experimental models includes a simple plate, a plate covered with a damping material, a plate coupled with 90˚angle and a plate coupled with 30˚angle. The input mobilities and loss factors of the simple plate and plate covered with the damping material have been measured. Each coupled plate was divided into 2 subsystems considering the patterns of vibration on the corresponding coupled plate. The input mobility, loss factor and coupling loss factor of each subsystem of the corresponding coupled plate have been measured. Each subsystem of the corresponding coupled plate has been excited and the frequency response functions have been measured on the coupled plate. In the analytical work, the power flow analysis has been implemented to predict the frequency response functions of the coupled plates. The predicted results have been compared with the experimental results for the frequency response functions of the coupled plates. The comparison showed that the power flow analysis can be effectively used to predict the vibration of the coupled plates.