거짓 문제로서의 포스트코로나 : 코로나19 팬데믹에 대한 증상적 독해

진태원(Tae-Won Jin) 한국비평이론학회 2021 비평과이론 Vol.26 No.3

이 논문은 코로나19 팬데믹을 하나의 증상으로서 읽으려는 시도다. 이러한 시도는 어떤 의미에서 ‘포스트 코로나’라는 문구가 거짓 문제인지 해명하는 것을 일차적인 목표로 삼고 있다. 이를 위해 나는 먼저 스피노자 철학에 기반하여 증상이라는 개념의 세 가지 의미론적 층위를 밝혀내고자 한다. 그리고 루이 알튀세르의 증상적 독해 개념에 입각하여 포스트 코로나라는 이 문구가 어떻게 무엇을 드러냄으로써 감추고, 또한 감추면서 드러내는지 설명하려고 한다. 첫째, 그것은 코로나 팬데믹이 일시적이고 우발적인 충격일 것이라는 예상 및 희망을 드러낸다. 둘째, 하지만 그것은 동시에 코로나19를 모종의 서사의 중심으로 만들고 있으며, 그러한 문구를 위험의 도래와 고난의 극복에 관한 영웅 서사와 연결시킨다. 셋째, 그것은 또한 코로나 이후의 세계를 이전의 정상적인 상태로의 복귀나 코로나 이전보다 더 나은 세계로의 전환으로 표현한다. 다른 한편, 포스트 코로나는 자신이 드러내는 것을 통해 감추고 있다. 첫째, 그것은 코로나 팬데믹이 체계에 내재적인 모순들에 대한 증상이라는 것을 감추고 있다. 둘째, 그것은 이번 코로나 팬데믹이 21세기의 첫 번째 팬데믹일 수도 있다는 사실은 감춘다. 셋째, 포스트 코로나 서사는 코로나 팬데믹 이후의 인류의 삶을 정상으로의 복귀로서 제시함으로써 현대 자본주의 구조에 내재해 있는 죽음의 경제를 체계적으로 감추고 있다. 결론적으로 이 논문은 포스트 코로나라는 거짓 문제 대신, 코로나 팬데믹 자체를 자본주의 문명의 위기에 대한 증상으로 이해할 것을 제안한다. This paper is an attempt to read the COVID-19 pandemic as a symptom. It aims at clarifying in what sense “post COVID-19” is a false problem. To this end, I would like to first uncover three semantic layers of the concept of symptom based on the Spinoza’s philosophy. And based on Louis Althusser’s concept of symptomatic reading, I would like to explain how the phrase “Post COVID-19” reveals something by concealing it and also conceals something by revealing it. First, it reveals the expectation and hope that the Pandemic will be a temporary and accidental shock. Second, however, it at the same time makes COVID-19 the center of a narrative, connecting such phrase to hero narratives about the advent and overcoming of danger. Third, it also expresses the post pandemic world as a return to its previous normal state or a transition to a better world than before. On the other hand, “Post-Covid-19” hides what it reveals. First, it hides that the pandemic is a symptom of contradictions inherent in the system. Second, it also hides the fact that the pandemic may be the first pandemic of the 21st century. Third, the post-Corona narrative systematically hides the economy of death inherent in the modern capitalist structure by presenting the life of humanity after the Pandemic as a return to its normal state. In conclusion, this paper proposes to understand the pandemic itself as a symptom of the crisis of capitalist civilization, instead of the false problem of post-COVID 19.

포스트코로나 시대의 선교신학의 방향: 선교적 교회 관점에서

이병옥(Byung Ohk Lee) 장로회신학대학교 세계선교연구원 2021 선교와 신학 Vol.54 No.-

코로나 시대 가운데서 한국 교회가 여전히 어려움을 겪고 있는 사이에, 안타깝게도 많은 감염병 전문가들은 포스트코로나 시대는 코로나의 종말이 아니라 코로나와 함께하는 시대라는 의미의 ‘위드 코로나(with corona)시대’가 될 것이라고 예상하고 있다. 포스트코로나 시대에 대해서 다양한 이해가 있지만, 코로나 시대의 연속선상에서 보는 시각과 불연속상에서 보는 시각으로 크게 나눌 수 있다. 포스트코로나 시대는 전자의 측면에서 보면 환경적 재앙의 시대, 경제적 재앙의 시대, 언택트(Untact)/온택트(Ontact) 시대, 불안과 절망의 시대이고, 후자의 측면에서 보면 ‘뉴노멀’(New Normal, 새로운 표준/기준) 시대이다. 하지만 교회가 직면한 이런 시대적 상황을 교회중심의 목회적 관점으로는 대응하기 쉽지 않아 보인다. 오히려 새롭게 도래한 이 포스트코로나 시대는 교회가 자신이 있는 곳을 선교현장으로 인식하면서 선교적 상상력을 가지고 접근하기를 요청하고 있다. 이런 상황을 전제로, 이 글은 선교적 교회의 관점에서 일곱 개의 선교신학적 주제들-삼위일체 하나님의 사랑의 선교, 성육신적 상황화 선교, 하나님 나라의 구현을 지향하는 선교, 생명을 살리고 돌보는 선교, 디지털세상 속에서 온라인 선교, 상생과 화합의 우정 선교, 치유와 위로의 선교-을 제시함으로써 포스트코로나 시대에 교회가 고려해야 할 선교신학적 방향을 모색하려고 한다. While the church is still struggling in the era of COVID-19, many infectious disease experts predict that the post-corona era will be the With Corona era, which means the era with Corona, not the end of Corona. There are various understandings of the post-corona era, but it can be broadly divided into the view from the continuous line of the Corona era and the view from the discontinuity. In the former sense, the post-corona era is an era of environmental disaster, an era of economic disaster, an era of noncontacting/on-line connecting, an era of anxiety and despair, whereas it is the era of New Normal (new standard). However, it seems that it is not easy to respond to this situation facing the church from a church-centered pastoral point of view. Rather, this newly arrived post-corona era is asking the church to approach with missionary imagination while recognizing where it is located as a mission field. With this situation in mind, this paper discusses seven missiological themes from the perspective of the missional church-the mission of triune God’s love, the incarnational-contextualized mission, the mission for realizing the kingdom of God, the mission of saving and caring for lives, the online mission in the digital world, the friendship mission of coexistence and harmony, and the mission of healing and comfort-to explore the missiological direction that the church should consider in the post corona era.

포스트코로나 시대의 동시문학

방은수(Bang, Eun-soo) 한국아동문학학회 2021 한국아동문학연구 Vol.- No.40

이 연구의 목적은 포스트코로나 시대의 동시문학에 대해 탐색하는 것이다. 먼저 감염병이라는 역사적 맥락에서 포스트코로나 시대를 조명하였다. 그 결과, 포스트코로나 시대는 기존과 결이 다른 완전히 새로운 시대이며, 코로나19 이후의 세계에서는 부정적 사회상이 확대되어 나타날 수 있음을 확인하였다. 그리고 포스트코로나 시대는 신인류의 탄생을 예고하고 있으며, 이들을 코로나키즈(Corona Kids)로 명명하였다. 코로나키즈의 세대적 특성은 다음과 같다. 첫째, 코로나키즈는 유소년기에 타인과 직접 대면에 대해 부담감을 가진 세대이다. 둘째, 코로나 키즈는 언택트 문화의 세례를 받은 본격적인 세대가 될 것이다. 셋째, 코로나 이후의 세계에서 아동은 과거의 경험을 가지고 미래를 살 수 없는 최초의 세대가 될 수 있다. 다음으로 코로나 시대에 대한 동시문학 현상에 대해 살펴보았다. 분석 대상은 아동문학 잡지에 수록된 코로나19 관련 동시이다. 분석의 초점은 코로나19 사태와 관련하여 동시가 제기하는 물음과 아동에게 전하려는 메시지의 내용이다. 구체적인 내용을 살펴보면, ‘잃어버린 일상의 회복에 대한 희망’, ‘관계 단절로 인한 내면의 고립감’, ‘코로나19 위기에 대한 성찰’ 등이다. The purpose of this study is to explore the children’s poetry literature of the Post-corona era. First, the infectious diseases was illuminated in the post-corona which was existed in the historical context of. As a result, it was confirmed that the Post-corona era is a completely new era that is different from the existing ones, and that negative social images may expand and appear in the world after Corona19. And the Post-corona era predicts the birth of a new human race, and they were named as Corona Kids. The generational characteristics of Corona Kids are as follows. First, Corona Kids is a generation that felt burden with face-to-face with others during childhood. Second, Corona Kids will be a full-fledged generation who has been baptized by the untact culture. Third, in the Post-corona world, children may be the first generations who cannot live the future with their past experiences. Further more, this research looked at the phenomenon of simultaneous literature in the Corona era. the target of the analysis is the simultaneous cases related to Corona19 in children’s literature magazines. the focus of the analysis is on the questions posed at the same time in relation to the COVID-19 situation and the content of the message to be conveyed to children. If this research look at the specific contents, ‘hope for the recovery of lost daily life’, ‘inner sense of isolation due to severance of relationship’, ‘reflection on the COVID-19 crisis’, etc.

포스트 코로나 시대에 예배와 신앙회복을 위한 개혁주의 신학적 대안

강윤석 안양대학교 신학연구소 2023 신학지평 Vol.35 No.-

코로나19로 인해 한국교회는 어려운 상황을 맞이하였다. 그것은 대면예 배를 찬성하는 사람들과 비대면예배를 찬성하는 사람들과의 대립과 갈등 을 야기했고, 밖으로는 교회의 불신을 초래하게 되었다. 또한 코로나19가 지나가고 포스트 코로나 시대를 맞이하게 되면서 한국교회의 예배와 신 앙의 본질이 많이 희석되고 있는 실정이다. 포스트 코로나로 교회에 가장 부각된 문제점이 온라인을 통한 예배이다. 이것은 그야말로 신자들의 예 배개념에 대한 후퇴와 신앙교육의 부재를 낳아 교회로 하여금 그 본질을 지키지 못하는 상황으로 가게 하는 위험을 수반하게 되었다. 예배와 신앙 교육 뿐만이 아니라 교회가 감당해야 할 상담과 심방, 교제의 사명을 제 대로 감당하지 못하게 만드는 결과를 초래하였고, 그 결과 교회는 그 본 래의 사명을 놓칠 수 있는 위기에 봉착하였다. 그러므로 이제는 포스트 코로나 시대에 교회가 과연 어떠한 방향으로 나아가야 할지 고민할 때가 되었다고 생각한다. 이러한 고민을 하지 않으면 교회는 그 사명을 감당하 지 못하는 차원을 떠나서 결국 쇠퇴하게 될 것이다. 이러한 과제 앞에서 개혁신학의 관점에서 포스트 코로나 시대에 교회가 어떻게 예배의 중요 성을 놓치지 않고 하나님 앞에서의 바른 신앙을 회복할 수 있는지 고찰해 보고자 한다. 칼빈을 비롯하여 불링거와 같은 종교개혁자들의 견해와 웨스트민스터 신앙고백서를 간략히 살펴봄으로써 포스트 코로나 시대를 맞이하고 있는 우리 시대의 한국교회가 어떠한 방향으로 나아가야 할지 생각해 보고자 한다. Due to COVID-19, the Korean church faced a difficult situation. It caused confrontation and conflict between those in favor of face-to-face worship and those in favor of non-face-to-face worship, and led to distrust of the church outside. In addition, as COVID-19 passes and the post-COVID-19 era enters, the nature of worship and faith in Korean churches is being diluted a lot. The most prominent problem in the church due to post-COVID-19 is online worship. This literally led to the retreat of the believers' concept of worship and the absence of faith education, leading to the risk of the church failing to keep its essence. In addition to worship and faith education, it resulted in the church not being able to properly handle the mission of counseling, atrium, and companionship, and as a result, the church faced a crisis of missing its original mission. Therefore, I think it's time to think about what direction the church should take in the post-corona era. Without these concerns, the church will eventually decline, leaving the dimension of not being able to handle its mission. In front of these tasks, I would like to examine how the church can restore the right faith in front of God without missing the importance of worship in the post-Corona era from the perspective of reform theology. By briefly looking at the views of religious reformers such as Calvin and Bullinger and the Westminster Confession of Faith, I would like to think about what direction the Korean church in our era, which is facing the post-COVID era, should move forward.

포스트코로나 시대의 욕망과 동화의 가능성

한명숙(Han, Myoung-sook) 한국아동문학학회 2021 한국아동문학연구 Vol.- No.40

포스트코로나 시대는 코로나19 바이러스가 출현한 때를 시작으로 감염병 종식 이후의 시기를 포함한 21세기의 시공간으로 규정한다. 스피노자, 들뢰즈 등이 제기한 생명 철학의 인식으로 보면 코로나19는 인류의 욕망을 누르는 특이성(singularity)이며, 이 특성에 따라 포스트코로나 시대의 인류는 욕망 충족을 추구하게 되리라고 전망한다. 스피노자는 욕망을 자기가 존재하고 존속하려는 자기 안의 힘(conatÛs)이자 노력으로 보았다. 이 인식은 들뢰즈의 『천 개의 고원』, 『안티오이디푸스』에서 인간을 ‘욕망 기계’로 인식하는 철학적 관점을 형성한다. 욕망은 생성의 추동력이기도 하며, 들뢰즈의 『차이와 반복』에서 중요하게 다루어진 개념으로서 강도(intensity)이자 차이 그 자체이다. 따라서 욕망은 억압해야 할 대상이 아니라 표현과 조절과 해소 및 충족과 생성의 동력으로서 의미를 지닌다. 이는 포스트 코로나 시대의 어린이에게도 다르지 않다. 이를 기반으로 포스트코로나 시대의 동화가 추구할 가능성과 전망을 분석하고 사유하고 제시하였다. 그 과정에서 생명 가치가 중요해진 시대라는 포착을 통합하였다. 그 결과 포스트코로나 시대의 동화가 추구하고 생성할 방향을 신개념의 과학동화인, 생명과학동화로 재개념화하고, 구체적인 실현의 가능성과 예를 제시하였다. 첫째, 어린이의 생명 추구 욕망과 호기심을 충족하는 과학 세계 관련 작품의 생산으로 어린이 독자와의 문학적 소통을 생성한다. 둘째, 기존 과학동화와 차이를 지니는 생명과학동화의 창조로 ‘강도’의 차이를 추구하며 욕망하는 자아와 세계의 통합을 실현하는 포스트코로나의 동화문학을 생성한다. 셋째, 지구 환경과 공생, 공존, 소통하며 무한의 시간과 우주 공간을 캐릭터화하여 생명 주체와 그를 둘러싼 사건을 형상화하는 다채로운 이야기의 창조로 동화 다양체(multiplicity)를 생성한다. 이와 같은 가능성을 가질 수 있는 생명과학동화는 문학 갈래로서의 특징보다는 동화의 이야기 세계가 형상화한 자아와 세계의 특성과 지향으로서 의미를 지닌다. 문학의 이름으로 인류가 일구어 온 상상의 세계는 호모사피엔스가 추구하는 욕망의 세계이자 꿈꾸면서 실현하고픈 세계이다. 시대가 달라지면 삶이 변하고 욕망이 바뀌며 그 차이의 ‘강도’는 생성의 기반이자 새로운 가능성이 된다. 문학이 상상하고 기술이 실현하는 과학세상이다. 과학에 생명을 결합하고 융합하며 열어 가는 생명과학동화의 창조가 포스트코로나 시대의 호모사피엔스에게 희망과 위로가 되리라고 전망한다. 이 전망은 K-문학으로 지구촌 인류와 소통하는 비전의 창조를 지향할 가능성이다. The post-corona world is defined as time and space in the 21st century, covering the period after the end of the infectious disease, including the year 2020 when the Corona 19 virus appeared in our world. The Covid\-19 and corona world are a ‘singularity’ that suppresses human desire, and accordingly, post-corona humans will seek to satisfy their desires. Desire, according to Spinoza’s philosophy, is the conatÛs and endeavors within oneself to exist. In Deleuze’s philosophy, humans are perceived as “desire machines”, and human desires are the driving force of creation. This driving force acts as an ‘intensity’ that is important in Deleuze’s philosophy. Therefore, Desire will not have to be suppressed, it will have to be expressed, sati This research has proposed three visions or ways for children’s fiction toward the post-corona world based on the philosophy of Spinoza and Deleuze. These visions are contain some directions to pursue and create as a new genre of science fiction, which is called biologic fiction. First, it creates literary communication with children by producing works that satisfy children’s vital desires and curiosities. Second, it pursues differences with the ‘intensity’ of biologic fiction that has a difference from old children’s fiction, and creates literature that realizes the integration of the world with the lustful self of the post-corona world. Third, children’s fiction in the post-corona world can create multiplicité of children’s fiction by creating characters and events that communicate with Earth and universe all together.

위드/포스트 코로나 시대 문화콘텐츠 교육의 방향

신광철(Shin, Kwang-Cheol) 인문콘텐츠학회 2020 인문콘텐츠 Vol.0 No.59

코로나19는 인류가 지금까지 살아온 방식을 전면적으로 되돌아보게 만들었다. 코로나19가 장기화되면서, 이제 ‘WC(With Corona)’ 시대임을 염두에 두어야 하는 상황이 되었다. 이 논문의 목적은 위드/포스트 코로나 시대 문화콘텐츠 교육의 방향을 모색하는 데에 있다. 이를 위해 다음과 같은 논의를 진행하였다. 첫째, ‘위드 코로나’ 국면에서의 문화콘텐츠의 현재적 상황을 진단하였다. 둘째, 이러한 진단 내용을 토대로, ‘위드/포스트 코로나’ 시대 문화콘텐츠의 향배를 전망해 보았다. 셋째, 이러한 진단과 전망을 토대로, 포스트 코로나 시대 문화콘텐츠 교육의 방향을 모색하였다. 코로나 국면에서 가장 큰 타격을 받은 문화콘텐츠 분야는 영화와 공연이다. 코로나19로 인하여 극장이 잠정적으로 폐쇄되거나 제한적으로 운영되었다. 이러한 상황은 영화의 전통적인 존재론에 대하여 근본적인 질문을 던지게 만들었다. 전형적인 대면 콘텐츠인 공연예술 분야는 코로나19로 인하여 심각한 타격을 입게 되었다. 비대면 · 비접촉이라는 제한적 조건 속에서, 온라인 플랫폼 기반의 ‘비대면 공연문화’가 대안으로 부상하였다. 비대면 공연은 엔터테인먼트 영역에서 가능성을 보여 주었다. 코로나19를 기점으로 야기된 이러한 변화는 전후의 삶에 대한 성찰을 이끌어내는 요인이 되었다. ‘뉴노멀’ 내지는 ‘뉴타입’에 대한 주목은 이러한 맥락과 연관되어 있다. 올드타입이 ‘문제해결형’이라면, 뉴타입은 ‘문제발견형’, 나아가 ‘문제창안형’이라고 할 수 있을 것이다. 코로나19로 가장 큰 충격을 받은 분야 중 하나가 교육이다. 현장 학습과 실습이 중요한 비중을 차지하는 문화콘텐츠학과의 사정은 더욱 어려운 상황이다. 포스트 코로나 시대 대학에서의 ‘온라인 강의’는 더 이상 단순한 선택의 문제가 아니다. ‘티칭’에서 ‘러닝’으로, 나아가 ‘코칭’으로 교육의 방향을 전환해야 한다. ‘문화콘텐츠 교육 네트워크’를 구축하여 공동의 해결 방안을 찾아야 할 것이다. 문화콘텐츠 교육에서, 특별히 ‘콘텐츠 리터러시 교육’과 ‘콘텐츠 크리에이터 양성 프로그램’을 공유할 수 있을 것이다. 미래 사회와 문화의 모습을 예측하고, 미래 사회에서의 콘텐츠에 대한 기획력을 높이는 실제적인 교육 또한 이루어져야 할 것이다. 문화콘텐츠 교육의 목표를 ‘문제발견형’ 및 ‘문제창안형’ 뉴타입의 인재 양성에 두어야 할 것이다. Covid19 made us look back on the way mankind has lived. With the prolonged Covid19, it is now a situation to keep in mind that it is the ‘WC(with Covid19)’ era. The purpose of this paper is to explore the direction of cultural content education in the era of with/post Covid19. For this purpose, the following discussion was conducted. First, the current situation of cultural contents in the ‘with Covid19’ phase was diagnosed. Second, based on this diagnosis, I predicted the direction of cultural contents in the era of ‘with/post Covid19’. Third, through this diagnosis and prospect, the direction of cultural content education in the post-Covid19 era was sought. The cultural contents sector that has been hit hardest in the Covid19 phase is movies and performances. Due to Covid19, the theater was temporarily closed or operated on a limited basis. This situation has led to fundamental questions about the traditional form of film. The performing arts field, which is a typical face-to-face content, was seriously hit by Covid19. In the limited conditions of ‘non-face-to-face’ and ‘non-contact’, ‘non-face-to-face performance culture’ based on an online platform emerged as an alternative. Non-face-to-face performances have shown potential in the entertainment field. These changes caused by Covid19 became a factor that led to reflection on life before and after. The attention to ‘new normal’ or ‘new type’ is related to this context. If the old type is ‘problem-solving’, the new type can be called ‘problem-discovery’ and even ‘problem-creating’. One of the areas most shocked by Covid19 is education. It is a more difficult situation for the Department of Cultural Contents, where field trips and practice are important. ‘Online lectures’ at universities in the post-Covid19 era are no longer just a matter of choice. We need to change the direction of education from ‘teaching’ to ‘learning’ and further to ‘coaching’. It is necessary to find a common solution by establishing a ‘cultural content education network’. In cultural contents education, in particular, ‘content literacy education’ and ‘content creator training programs’ can be shared. Practical education should also be provided to predict the future society and culture and to increase planning power for content in the future society. The goal of cultural content education should be to cultivate new types of talents with ‘problem discovery’ and ‘problem creation’.

포스트 코로나 시대의 도래와 한국교회의 갱신: 선교적 교회론의 관점에서

황병배 한국선교신학회 2020 선교신학 Vol.60 No.-

본 논문은 코로나 19의 충격 속에서 코로나 19 이후, 포스트 코로나 시대를 바라보면서 쓰였다. 코로나 19로 인한 현 상황이 쉽게 끝나지는 않을 것이다. 끝난다 해도 인류는 ‘포스트 코로나’ 라는 새로운 시대의 도전에 직면하게 될 것이다. 따라서 본 논문은 포스트 코로나 시대를 위해 한국교회가 스스로 갱신해야 할 영역이 무엇인지를 선교적 교회론의 관점에서 연구하였다. 이를 위해 먼저 코로나 19의 확산과 한국교회의 위기상황을 서술하고, 전통교회의 한계를 극복할 수 있는 대안적 교회론으로서의 선교적 교회론을 요약한 후, 포스트 코로나 시대를 위해 한국교회가 갱신해야 할 영역을 8가지로 제언하였다. 그것은 1) 모이는 교회에서 흩어지는 교회로; 2) 예식으로서의 예배에 서 삶으로서의 예배로; 3) 연역적 전도에서 귀납적 전도로; 4) 교회의 선교에서 하나님의 선교로; 5) 개교회주의에서 공교회 연합으로; 6) 시공제약(時空制約)에서 시공해방(時空解放)으로; 7) 이원론적 사고 에서 통전적 선교로; 8) 군중에서 선교사로의 전환이다. 이 8가지 영역이 성공적으로 실천된다면, 포스트 코로나 시대는 한국교회에게 위기가 아니라 새로운 기회가 될 것이다. This paper is written while looking forward to the post-corona era amid the impact of COVID-19. Even if COVID-19 is over, human society will not be able to easily return to what it was before COVID-19. Rather, we will face the challenge of a new era called ‘Post-Corona.’ Therefore, the researcher studied the areas that Korean churches should renew themselves for the post-corona era from the perspective of missional ecclesiology. To this end, the researcher described the spread of COVID-19 and the crisis situation of Korean churches, summarized the missional ecclesiology as an alternative ecclesiology that can overcome the limitations of traditional churches, and then proposed eight areas that Korean churches need to renew for the post-corona era.

포스트 코로나 시대에 우리나라 해운업의 대응방안

안영균(Ahn, Young-Gyun) 한국물류학회 2021 물류학회지 Vol.31 No.4

코로나19 사태로 컨테이너선 운임 폭등, 항만 혼잡, 컨테이너 박스 부족, 리쇼어링(reshoring) 등 해운업계에 다양한 이상 현상(abnormalities)이 나타나고 있다. 이를 배경으로 코로나19 발생 이후 해운업의 뉴 노멀(new normal)로 부상하고 있는 것은 무엇이고, 해운업 위기 극복 방안으로 무엇이 있는지 살펴볼 필요가 있다. 본 연구는 코로나19 발생 이후 글로벌 해운업에 등장한 뉴 노멀을 조사하고 해운업 위기 극복 방안을 도출하기 위해 통계 조사를 수행하고 해운업 실태를 파악하고자 하였다. 통계 조사는 코로나19 발생 이후 해운업에 어떠한 변화가 발생했는가를 검토하기위해 수행되었으며, 이를 통해 코로나19 발생 이전과 이후의 차이점을 정량적으로 파악할 수 있다. 코로나19 발생 이후 물동량이감소하고 투입 선복량 감소로 운임이 상승한 것 등이 알려져있지만, 코로나19로 어떠한 변화들이 발생했는가 정량적으로 제시한선행연구는 거의 없다. 본 연구는 클락슨(Clakrsons), 드류리(Drewery) 등 글로벌 해운 컨설턴트사가 제공하는 데이터에 대한 조사·검토를 수행하고, 코로나19로 인한 주요 항목별 변화 수치를 정량적으로 제시하였다. 우리나라 해운업은 매출 규모나 확보 선대 규모 등을 감안 시 국제적으로 일정 수준 이상의 경쟁력을 확보한 것으로 이해되지만, 포스트 코로나 시대에 해운업 경쟁력을 강화하기 위해서는 신규 성장방안을 모색해야 한다. 요컨대 본 연구의 목적은 코로나19를 배경으로 통계 조사를 수행하여 해운업 실태를 파악하고, 해운업 경쟁력 강화 방안을 제시하는 것이다. 한편 정보 기술(IT: Information Technology)을 활용한 디지털화와 온라인 플랫폼 구축 등이 해운업계의 새로운 핵심 역량으로 급부상하고 있으며, 기업에 대한 사회적 책임 완수 요구가 늘어나면서 물류산업의 친환경 기술 확보 노력이 강화되고 있다. 본 연구는 포스트 코로나시대의 해운업 신규 성장 방안으로 디지털화, 탈탄소화 등 구체적인 성장 전략 방안을 제시하였다는 점에서 시사하는 바가 있다. Due to the Covid-19 crisis, various abnormalities are emerging in the shipping industry, including soaring container freight rates, port congestion, lack of container boxes, reshoring, etc. Against this backdrop, it is necessary to find what has emerged as a new normal for the shipping industry since the outbreak of Covid-19 and what measures are available to overcome the crisis in shipping industry. Data surveys have been conducted to examine what changes have occurred in the shipping industry since the outbreak of Covid-19, which allows to quantitatively identify the differences between before and after Covid-19. Although it is known that the volume of traffics has decreased since the outbreak of Covid-19 and the freight rate has increased due to the decrease in the input line capacity, few prior studies have quantitatively suggested what changes have occurred with Covid-19. This study conducts an investigation and review of data provided by global shipping consultants such as Clarkrsons and Drewery, and quantitatively presents key item-specific change figures due to Covid-19. Korea’s shipping industry is understood to have a certain level of competitiveness internationally considering the sales of the industry and the size of the secured ships, but new growth measures should be sought to strengthen its competitiveness in the post-corona era. In short, the purpose of this study is to conduct the data surveys against the backdrop of Covid-19 to identify the current status of the shipping industry and to suggest ways to strengthen Korean shipping industry’s competitiveness. Meanwhile, digitalization using information technology (IT) and establishment of online platforms are rapidly emerging as new core competencies in the shipping industry, and also many efforts are being made to secure eco-friendly technologies in the logistics industry. This study suggests that as a new way to grow the shipping industry in the post-corona era, specific growth strategies such as digitalization and decarbonization were presented.

포스트 코로나 시대에 기독교 결혼예식의 재정향

최한성 한국실천신학회 2021 신학과 실천 Vol.- No.76

코로나 팬데믹이 전세계를 강타하고 있다. 사회적 거리두기가 정부의 방역지침에 따라 시행되고 있다. 사회적 거리두기로 인해 일상이 파괴되고 큰 변화가 생겼다. 방 역 지침에 결혼식도 예외일 수 없다. 신랑신부는 가족, 친지, 지인들의 축복 속에서 결혼을 치르고 싶지만 인원제한에 따른 소규모로 치러야 한다. 그러다 보니 결혼식을 알리고 초대하기 어려운 형편이다. 결혼식에 참석해도 코로나의 위험 때문에 신랑신 부의 마음은 불안하다. 사람들은 미래를 포스트 코로나로 말하지만 전문가들은 코로 나와 함께 하는 ‘위드 코로나’를 말한다. 독감의 일종처럼 코로나와 함께 사는 것이다. 결국 포스트 코로나 시대에 결혼예식은 소규모로 치러질 것이다. 그렇다고 소규모 결 혼예식이 나쁜 것은 아니다. 소규모는 신랑신부와 하객들의 예식 집중도를 높일 수 있다. 결혼예식에 능동적으로 참여하며 결혼의 의미를 적절하게 재현할 수 있다. 그러 므로 결혼예식은 포스트 코로이든 코로나가 종식되든지 결혼의 의미를 잘 담아낸 예 식이어야 한다. 이러한 측면에서 본 연구는 기독교 결혼예식을 재정향하는데 목적이 있다. 예식은 ‘사랑의 삼중 언약’으로 재정향 되어야 한다. 사랑의 삼중 언약은 예식 중에 신랑신부의 세 가지 서약이 담긴다. 이는 서로가 사랑으로 부부가 되고자 하는 서약이고, 하나님께 믿음, 소망, 사랑으로 살 것을 서약하고, 마지막으로 세상을 사랑 으로 섬기며 봉사하겠다는 서약이다. 기존 결혼예식에는 이러한 사랑의 삼중 언약이 부족했다. 본 연구의 마지막 부분에서 포스트 코로나 시대 사랑의 삼중 언약이 적용 된 기독교 결혼예식을 제언할 것이다. 필자는 포스트 코로나 시대를 염두하고 논지를 전개하지만 코로나 시대를 뛰어넘으면서 기독교 결혼예식의 본질에 맞는 예식을 재정 향할 것이다. The pandemic of the COVID-19 hit the world. The social distancing is enforced by the quarantine guidelines of government. Our daily life is broken and changed in a big chaos by the quarantine guidelines. Christian Marriage cannot be exception from the quarantine guidelines. Bride and groom hope to carry out their marriage with the blessings of family, relatives, friends. Yet, bride and groom should make their marriage a small wedding. Hence, it is a difficult situation for bride and groom to invite close friends to 소their marriage. The heart of bride and groom is not easy due to the dangerousness of the COVID-19, even though bride and groom perform their marriage. In the future, people say the post-COVID-19 era but experts mention the WITH-COVID-19 era. We will live with the COVID as we live with flu. After all, marriage will be a small ceremony in the post-COVID-19. Small wedding is not bad at all because small marriage can enlarge the concentration of bride and groom and guests. They can actively participate in marriage and reenact the meanings of marriage. Therefore, the marriage in the post-COVID-19 should include the proper message and the meanings of Christian marriage. In light of this aspect, the purpose of this study reorients Christian marriage. The direction must reproduce marriage through the triple covenant of love. This triple covenant of love contains three covenants during the service of marriage. Bride and groom keep a promise to love each other as couple. Second, bride and groom promise to live with faith, hope, and love to God. Third, bride and groom make a pledge for serving and loving the world. This triple covenant of love has been insignificant in previous marriages. Therefore, this study suggests a marriage ceremony applied by the triple covenant of love beyond the post-COVID-19 era.

포스트코로나 시대의 교통정책 방향

김채만,빈미영,송제룡,김점산,박경철,김병관,한아름 경기연구원 2021 정책연구 Vol.- No.-

2020년 1월 코로나19 바이러스가 갑자기 우리에게 왔다. 사람들의 삶의 방식이 많이 바뀌었다. 이 변화는 출근과 재택, 등교와 비대면 수업이 공존하게 되었고, 직장 동료 및 친구들과의 모임은 인원수가 제한되었다. 또한 대규모 사람들이 직접 관람하는 공연, 운동경기, 종교행사, 결혼 및 장례식 등이 불가능하거나 인원수 제한 하에 허용되었다. 사람들의 삶의 방식 변화는 소비와 통행행태의 변화로 나타난다. 본 연구는 3개의 분야로 구분하여 연구를 진행하였다. 우선 코로나19로 인한 사람들의 삶의 형태(통행, 재택, 비대면 소비 및 배달 오토바이 등)및 선호도 변화를 조사하였다. 다음으로 우리나라에 코로나19가 발생한 2020년 1월 이후 한 해 동안의 모든 교통수단에 대한 통행량을 2019년과 비교 분석하였다. 마지막으로 코로나 19와 밀접한 관계가 있는 기후변화에 대응한 기술변화와 글로벌 교통정책 변화를 파악하였다. 이를 통해 포스트코로나 시대의 교통정책 방향을 제시하였다. 전염병 전문가들은 코로나19 바이러스가 인간과 공존할 것으로 전망한다. 2021년 새로운 코로나19 변이 바이러스 출현은 이 전망의 신빙성을 높이고 있다. 지금까지 코로나19가 사람의 통행행태 및 교통분야의 환경 변화에 미친 영향은 세 가지로 요약된다. 하나는 코로나19 감염위험이 사람들의 교통수단 선택에 중요한 요인이 되었다. 다음으로 세계 대도시는 새로운 감염병 바이러스 출현의 방지를 위한 기후변화 대응으로 자동차형 도시를 보행과 자전거 친화형 도시로 변화시키고 있다. 마지막은 4차산업혁명 기술을 보유한 글로벌 기업은 코로나19로 인한 사람들의 새로운 요구와 기후변화에 대응하는 새로운 교통수단 및 교통서비스 개발을 위해 노력하고 있다. 본 연구는 코로나19로 인한 변화된 사람의 삶의 방식을 수용하고, 새로운 감염병의 발생을 억제할 수 있는 포스트코로나 시대의 교통정책 방향을 제시하는 것이다. 설문조사, 2020년 1년 동안의 도시의 교통관련 빅데이터 분석 및 세계 대도시의 새로운 교통정책 등을 조사 분석한 결과, 새로운 교통정책 방향을 설정할 수 있는 4가지 의미 있는 결과를 도출하였다. 우선 대부분의 근로자들은 코로나19 이후에도 재택근무가 유지되기를 원한다. 특히, 젊은이 중장년층보다 재택근무 유지를 더 많이 희망한다. 둘째, 사람들은 감염병 위험을 출근통행 수단선택의 중요 요인으로 인식하게 되었다. 사람들은 현재 대중교통 수단의 차내 혼잡률은 감영병 위험에서 안전하지 않다고 느낀다. 셋째, 보행자와 차량이용자는 택배 및 배달 플랫폼 노동자의 오토바이로 인한 교통사고 위협을 경험하고 있다. 이 위협은 코로나19 팬데믹 이후 오토바이 교통사고 증가로 나타났다. 마지막으로 세계 대도시의 시장들은 기후변화가 코로나19와 같은 바이러스 출현의 원인으로 인식하고 교통정책을 수립하고 있다. 현재 세계 대도시의 교통정책의 핵심은 “기후변화 대응책”이다. 본 연구에서는 이와 같은 분석 결과를 기반으로 포스트코로나 시대의 교통정책 방향을 설정하였다. 우선 포스트코로나 시대의 교통정책의 비젼과 목표를 설정하였다. 비젼은 “감염병에 안전하고, 친환경 교통수단 이용을 늘리는 도시교통 시스템 구축”으로 설정하였다. 비젼을 구현하기 위한 목표는“친환경 교통수단 이용률 10% 증가"로 설정하였다. 비젼과 목표를 달성하기 위한 교통정책 방향으로 5가지 전략을 제시하였다. 첫째, 도로의 횡단 구성을 차량 중심에서 사람 중심으로 바꾼다. 둘째, 대중교통 차량 용량을 재설정하여 공급을 확대한다. 셋째, 65세 이상에게 무상대중교통 요금제를 시행한다. 넷째, 경기도형 모빌리티 서비스 사업을 추진한다. 다섯째, 배달플랫폼 시대에 맞는 오토바이 안전대책을 시행한다. 이 같은 전략의 시행에 따라 4가지 효과가 기대된다. 첫째, 대중교통수단 이용시 전염병 감염률 제로이다. 둘째, 전염병 감염위험이 낮은 도보, 자전거와 개인형이동수단(PM : Personal mobility) 이용률 증대이다. 셋째, 포스트 코로나시대 개인교통수단에서 친환경 대중교통수단으로 회귀 증대하는 것이다. 마지막으로 코로나19로 증가한 배달 교통수단의 안전 운행이다. In January 2020, the COVID-19 suddenly came to us. People"s way of life has changed a lot. This change led to coexistence of work and home, school and non-face-to-face classes, and the number of meetings with co-workers and friends was limited. In addition, performances, sports events, religious ceremonies, and weddings and funerals attended by large crowds were either impossible or permitted under a limited number of people. Changes in people"s way of life appear as changes in consumption and travel patterns. This study was conducted by dividing it into three fields. First, we investigated changes in people"s lifestyles(travel, at-home, non-face-to-face consumption, and delivery motorcycles, etc.) and preferences due to COVID-19. Next, the traffic volume for all modes of transportation for the year since January 2020, when COVID-19 occurred in Korea, was compared and analyzed with 2019. Finally, technological changes in response to climate change, which are closely related to COVID-19, and changes in global transportation policies were identified. Through this, the direction of transportation policy in the post-corona era was presented. Infectious diseases experts predict that the COVID-19 virus will coexist with humans. The emergence of a new COVID-19 mutant virus in 2021 raises the credibility of this outlook. So far, the impact of COVID-19 on people"s travel behavior and environmental changes in the transportation sector can be summarized into three categories. One is that the risk of infection with COVID-19 has become an important factor in people"s choice of transportation. Next, large cities around the world are transforming automobile-type cities into pedestrian- and bicycle-friendly cities in response to climate change to prevent the emergence of new infectious disease viruses. Lastly, global companies with 4th industrial revolution technology are working hard to develop new transportation means and transportation services to respond to the new demands of people and climate change caused by COVID-19. This study proposes a transportation policy direction in the post-corona era that can accommodate people"s changed lifestyles due to COVID-19 and suppress the occurrence of new infectious diseases. As a result of research and analysis of surveys, urban traffic-related big data analysis for one year in 2020, and new traffic policies in large cities around the world, four meaningful results that can set a new traffic policy direction were derived. First of all, most workers want to keep working from home even after COVID-19. In particular, young people are more likely to want to keep working from home than middle-aged people. Second, people have come to recognize the risk of infectious diseases as an important factor in choosing a means of commuting to work. People feel that the current congestion rate in public transport is not safe from the risk of influenza. Third, pedestrians and vehicle users are experiencing the threat of traffic accidents caused by the motorcycles of courier and delivery platform workers. This threat has emerged as an increase in motorcycle traffic accidents since the COVID-19 pandemic. Finally, the mayors of large cities around the world are establishing transportation policies, recognizing that climate change is the cause of the emergence of viruses such as COVID-19. At present, the core of transportation policies in large cities around the world is “climate change countermeasures”. In this study, the direction of transportation policy in the post-corona era was established based on the results of this analysis. In this study, the direction of transportation policy in the post-corona era was established based on the results of this analysis. First, the vision and goals of transportation policy in the post-corona era were set. The vision was set to “Establish an urban transportation system that is safe from infectious diseases and increases the use of eco-friendly transportation