육군 항공 CBM+ 적용방안 연구

김영재 국립공주대학교 국가사회안전대학원 2025 국내석사

1. 논문 작성 배경 항공 정비관리 체계는 유지비용은 줄이면서 안전성과 신뢰성, 경제성을 높이기 위해 예방정비에서 상태 기반 정비(CBM: Condition Based Maintenance)로 변화하고 있는 추세이다. 예방정비는 일정 주기(시간, 기간, 사이클)마다 항공기 검사, 부품 교환, 분해검사를 수행하여 결함을 예방할 수 있으나 잦은 정비로 인해 항공기 가동률과 부품을 교환하기 위한 인력, 시간, 수리부속 교환 비용이 초래된다. 이러한 문제점을 보완하기 위해 CBM은 내장된 각종 센서를 이용하여 장비 상태를 실시간으로 모니터하고 장비 작동 이력과 정비 운용 자료를 수집 분석하여 최적의 정비 소요를 도출하고 필요한 정비만 수행한다. 한국 육군항공의 정비관리 체계는 예방정비를 수행하고 있으며 시간교환품목 제작사가 정해진 교환시간 기준으로 구성품이 교환한다. 하지만 미 육군 항공의 정비관리 체계는 CBM+를 수행하여 예방정비처럼 주기적으로 정비수행이 아닌 항공기 상태를 확인하고 필요에 의한 정비를 수행하기 때문에 인시가 절감이 된다. 이러한 인시절감은 항공기 가동률도 향상되었다. 또한 미 육군 항공은 HUMS를 운용하여 항공기 상태를 모니터링 하고, 데이터를 수집 및 저장을 통해 구성품의 추세를 분석하여 향후 구성품의 수명이 예측가능하기 때문에 시간교환품목의 교환시간이 재 조정되어 더 연장되기 때문에 수리부속 교체비용이 절감이 된다. 이러한 CBM+ 정비관리 체계의 장기 운용 항공기를 계획된 수명보다 연장하여 운영하기 위해서는 신뢰성과 안전성을 보장하기 위한 HUMS와 CBM+ 정비관리 체계를 도입할 필요성이 있다. 이 논문에서는 CBM+의 이론적인 연구와 CBM+를 활용한 항공기 사례 분석을 통하여 육군 항공의 경제성, 신뢰성, 안전성의 발전을 위한 CBM+ 정비관리 체계의 도입이 필요하다고 생각되었고, 이러한 CBM+의 육군항공 적용을 위해서 CBM+ 제도마련과 단계별 추진방안, CBM+의 분석과 데이터 관리구축, HUMS Data 적용방안에 대해 연구하였다. 2. 논문에 포함된 주요 내용 : 제2, 3장의 주요 내용 1) 정비관리 체계의 변화 정비관리 체계는 신뢰성 개념이 도입되기 전과 후로 나뉘는데 신뢰성 개념이 없던 산업초기에는 결함이 발생하면 정비하는 사후정비로 시스템의 결함 발생 후 수리를 통해 복구하는 방법이다. 이 방법은 장비 결함으로 인한 인명손실위험과 정비비용, 그리고 시간이 많이 소요되어 가동률 저하가 발생할 수 있다. 1990년대 이후 신뢰성 분석에 기반을 둔 신뢰성 설계 개념을 바탕으로 예방정비(Preventive Maintenance) 개념으로 발전하였다. 예방정비는 사전에 결함을 발견 조치하여 안정성 향상에 도움이 되지만 주기적인 정비와 시한성 교환품목을 결함 유무와 상관없이 정비 및 교환하여 높은 정비 비용과 주기적인 정비로 인한 가동률 저하라는 문제점이 발생한다. 이러한 사후정비 및 예방정비의 단점을 보완하기 위해 2000년대 이후 중요 구성품에 센서를 부착하고 감지된 신호를 분석하여 장비 상태를 판단하여 정비 업무를 수행하는 예측정비(Predictive Maintenance)를 도입하고 있다. 예측정비의 CBM+는 축적된 감지신호를 바탕으로 장비의 운용 추세를 판단하고 장비의 결함 징후를 예측하여 필요에 의해 정비를 하기 때문에 결함시간 및 정비비용 감소, 신뢰도가 향상된다. 또한 사고발생시 구동장치와 비행장치의 데이터가 기록되어 정확한 사고분석이 가능하다. 2) CBM+ CBM+란 장비의 상태를 감지하여 향후 특정 기간 동안 장비의 결함발생 여부를 평가하고 결함을 피하기 위해 적절한 조치를 취하는 정비관리 제도이다. CBM+는 센서를 사용하여 장비상태 측정에서 얻은 데이터의 실시간 평가에 사용한다. CBM+의 목적은 안전성, 신뢰성, 가용성 및 수명 주기 비용 절감을 보장하면서 필요성에 대한 증거에 따라 유지 보수를 수행하는 것이다. CBM+의 이점을 얻으려면 통합된 CBM+ 인프라를 구축해야 한다. 8가지 인프라 영역은 센서, 상태감시, 통신, 데이터관리, 분석, 건전성평가, 의사결정 지원, 운영 인터페이스이다. 우선 항공기에 탑재하는 인프라는 센서와 상태감시이다. 센서는 항공기에서 발생하는 물리량(진동, 온도, 압력, 속도 등)을 감지하는 하드웨어와 소프트웨어이다. 상태감시는 센서에서 수집된 정보를 바탕으로 장비 상태를 표시한다. 다음은 항공기에 탑재되지 않는 외부시스템으로 통신은 상태데이터, 로그북, 기술도서 등의 정보를 전송하는 통신체계이다. 데이터 관리는 데이터 획득, 변환, 저장, 활용하는 과정이다. 분석은 장비의 현재와 이전의 상태 정보를 비교 및 판단하여 잔여수명 예측에 적절한 유지 보수 조치를 결정하는데 지원한다. 건전성 평가는 상태 감시에서 얻은 정보를 이용하여 장비운용 상태에 대한 평가를 운영자에게 제공한다. 의사결정지원은 결함탐구, 정비지침, 통합지원 및 적절한 대처를 지원한다. 운영자 인터페이스는 운영자에게 장비의 유지 보수 또는 운용에 관한 실행 정보를 제공하여 관리 또는 기술 결정을 제안하거나 지원하며 운영자가 의사결정 지원 아키텍처 내의 모든 데이터에 접근할 수 있는 도구이다. CBM+에서 물자 상태에 대한 통찰력을 창출하고 무기 체계 유지 목표를 달성하기 위한 적절한 조치를 취하기 위해서는 CBM+의 6가지 기능적 활동이 필요하다. 이 기능은 데이터 수집  데이터 전송  데이터 저장  데이터 분석  변화 구현  추적 및 개선으로 6가지 기능이 순환된다. 데이터 수집은 과거에 입력된 것과 수동으로 입력된 것 또는 자체 프로그램에서 전송된 것을 수집한다. 그런 다음 데이터를 스토리지로 전송하여 검색 및 분석하고 유지 보수의 필요성과 유지 보수 계획 조정, 예측 알고리즘 수정, 신뢰성 및 유지 보수성 개선, 기타 가능한 개선 조치를 결정한다. 그런 다음 분석 결과에 따라 프로그램을 변경하고 기능을 추적 및 개선한다. 이러한 기능은 연속적인 주기로 수행되며, 효과적으로 구현되면 장비 가용성과 신뢰성이 지속적으로 개선된다. 3) 항공기 상태 및 사용 모니터링 시스템(HUMS) CBM+를 운용하기 위해서는 HUMS의 데이터 수집으로부터 시작된다. HUMS는 항공기의 엔진, 동력, 전기, 유압, 공압, 조종 및 다용도 계통의 상태 진단과 모니터링을 하여 추세를 판단하거나 결함을 진단한다. 그리고 조종사 및 정비사에게 항공기 상태에 대한 데이터를 제공 하여 항공기 상태의 신뢰성과 안정성 향상, 정비효율 증대 및 비용감소, 정확한 사고분석을 수행하는데 활용한다. HUMS 구성은 공중 시스템과 지상 시스템으로 구성되어 있다. 두 시스템 간에는 효율적인 데이터 및 정보교환을 가능하게 한다. 공중 시스템은 항공기에 탑재되어 센서, 케이블, 기내 획득 시스템 등이 포함되며 데이터를 자동으로 수집, 처리 및 지속적으로 저장한다. 비행 중에는 메인 로터, 엔진, 구동계통, 기어박스의 진동을 모니터링 한다. 지상기반 스테이션(GBS : Ground Base Station)은 항공기에서 수집된 데이터를 저장하고, 저장된 데이터를 수신, 표시하는 유지 보수 및 관리 시스템으로 구성되어 있다. 또한 엔진, 드라이브 샤프트와 같은 헬리콥터의 구성품, 기어박스, 베어링, 발전기 등 헬리콥터의 주요 부품을 진단하고 예측한다. 4) CBM+ 적용사례 미국의 육군, 해군, 공군의 전투물자는 세계 각국에서 운용하고 있으며 총 수명주기 비용에서 운영 및 유지관리 비용이 65∼80%를 차지하여 효율성과 비용측면에서 개선이 필요하게 된다. 이에 따라 더 효과적인 방식으로 무기 체계를 운용하기 위해 국방부는 2002년 유지 보수 민첩성과 대응력을 개선하고 작전 가용성을 높이며 수명주기 총 소유 비용을 절감하기 위한 전략으로 첫 번째 CBM+ 정책 각서를 발행하였다. 이후 2007년 12월 미 국방부는 군부와 국방 기관이 모든 신형 무기 시스템에 대한 유지관리 프로세스 선택에 CBM+를 포함하고 기술적으로 가능하고 유익한 경우 현재 무기 시스템에 CBM+를 구현하도록 요구하는 미 국방부 지침과 가이드북을 발행하였다. 19년간 미 국방부와 군 수준 지침 및 정책 개발을 거친 후, 각 군은 다른 수준의 CBM+를 구현하였다. 미 육군 항공에서는 CBM 운용을 위해 데이터 수집, 수집된 데이터 전송, 데이터 보관, 데이터 분석, 조치 및 결정의 5가지로 구분한다. 첫째는 수집으로서 항공기 HUMS 센서에서 수집된 상태 정보 데이터와 물류 데이터, 항공기 및 수리부속품 이력에 관한 기록의 데이터를 수집한다. 둘째는 전송으로서 수집된 데이터를 저장하는 데이터보관소로 유선, 무선, 위성으로 전송한다. 전송이 CBM에서 중요한 점은 항공기 상태정보 및 이력에 관한 데이터를 지체없이 전송이 되어야 분석을 위한 서버에서 데이터를 수집하여 분석 및 예측이 가능하기 때문이다. 미국도 초기에는 메모리 카드나, CD를 통해 데이터를 전송하였으나 전송에 오류와 시간적 지체가 발생하여 지금은 위성이나, 무선을 활용하여 항공기 상태 데이터를 실시간으로 전송한다. 셋째는 데이터 보관으로서 CBM 데이터를 이용하는 각 주체는 데이터 활용을 위해 전송받은 데이터를 저장한다. 넷째는 데이터 분석으로서 수집, 전송 및 저장된 데이터를 현장의 유지관리자를 위한 실행 가능한 지식으로 전환한다. 다섯째는 조치 및 결정으로서 분석된 지표를 바탕으로 유지 보수에 대한 기법 및 절차를 결정하거나 검사 방법 수정, 부품에 대한 수명주기 재설계, 항공기 감항성 전파, 수리부속 공급 최적화를 결정한다. 미 육군 항공은 2005년 10월 ∼ 2006년 9월 기간동안 CBM 정비제도 효율성을 평가하였다. 평가방법으로는 이라크에서 작전하는 2개 대대를 선정하여 4-101 항공부대는 HUMS를 장착하여 상태기반정비를 수행하였고, 5-101 항공부대는 예방정비를 수행하였다. 결과적으로 상호평가결과 4-101부대는 정비횟수 감소로 5-101부대에 비해 비행시간이 증가, 부대 작전 준비율 증가, 정비로 인한 항공기 불가동 시간 감소, 시간교환품목 교체시간 확대로 인한 부품교환 비용감소의 긍정적인 효과를 확인하였다. 미 공군은 F-35 항공기에 개발 단계에서부터 PHM(Prognostic Health Management)으로 불리는 상태진단 및 건전성 프로그램이 적용되었다. PHM은 다양한 센서가 내장된 스마트 항공기로부터 비행 정보나 항공기 운영 상태 등을 실시간으로 모니터하는 단계, 비행 중 실시간 모니터링을 통해 식별된 위험 요인에 대한 경고 또는 추가 분석이나 수명 평가를 위한 데이터 전송, 그리고 수집된 데이터 분석 및 관리와 이에 근거한 정비 계획 수립과 군수지원 등의 3단계로 구성되어 있다. 비행 중 발생한 결함은 항공기에 내장된 센서를 통해 감지되어 실시간으로 분석되면서 항공기가 기지에 귀환하기 이전에 데이터 링크를 통해 군수지원 시스템에 전송된다. 지상에서는 항공기로부터 전송된 자료에 근거하여 결함을 수정하기 위한 사전 정비 작업과 필요한 소요 자재의 신청과 불출이 자동으로 이루어지는 개념이다. 3. 결과 : 제4장의 주요내용 국제적으로는 항공기의 안전성 향상과 비용절감, 효율성을 위해 CBM+를 운용하고 있는 추세이고 우리 국방부도 국방혁신 4.0에 맞춰 AI기반 군수혁신을 목표로 CBM 활용하기 위해 제도를 개선하고 있다. 이에 육군 항공도 미 육군 항공처럼 HUMS와 CBM+을 활용한 정비관리 변화를 위해 제도마련, 단계별 추진방안, CBM+ 분석과 데이터 관리 구축, 데이터 전송방법 개선이 필요하다. 1) CBM+ 제도마련 한국 국방부에서는 CBM+ 제도와 관련하여 국방전력 발전업무 훈령과, 총 수명 주기 관리업무 훈령이 있지만 몇 개 조항만 있을 뿐 CBM+에 관련하여 국방부, 육군, 육군 항공에는 기준이 마련되어 있지 않다. 따라서 CBM+ 적용을 위해서는 조직, 제도, 인력, 연구, 기술 및 도구, 데이터 분야에서 기준이 필요하다. 2) 단계별 추진방안 육군 항공장비의 CBM+ 실행을 위해서는 1단계 CBM+ 계획과 기술선택, 2단계 CBM+ 구현, 3단계 CBM+운용으로 단계적으로 시행해야 한다. 1단계∼3단계는 전체 시스템 수명주기 동안 지속적인 프로세서 개선을 통하여 효율적인 CBM+ 제도를 달성하는 것이 구현계획의 목표이다. 3) CBM+ 분석과 데이터 관리 구축 CBM+ 정비제도 위해 육군 항공에서는 분석과 데이터 관리 구축이 필요하다. 첫째는 데이터 수집단계에서는 운용부대에서 DELIIS로 수집된 항공기 이력, 정비 인시와 정비 수행자료, 항공기 결함, 수리부속 교환 등에 관한 자료와 HUMS의 항공기 상태데이터 자료를 분석하는 기관인 Data Warehouse로 전송한다. 둘째는 분석단계에서는 Data Warehouse에서 수집된 자료를 바탕으로 항공기 이력, 정비, 수리부속, 주요결함사항이 항공기 가동률에 미치는 영향과 감항성을 판단하고 자주 소모되거나 교체되는 주요 수리부속을 분석한다. 또한 시간교환품목 상태정보를 분석하여 교환주기 재조정을 통한 비용절감을 분석한다. 셋째는 행동 및 결정에서는 분석된 데이터를 기반으로 예측정비를 수행하고, 항공기 상태 및 결함분석으로 감항성에 관련한 사항을 전파하며 수리부속 물자공급에 최적화해야 한다. 4) HUMS Data 전송방법 개선 HUMS는 CBM+ 인프라 영역에서 센싱 역할을 하는 중요한 구성 요소이다. 국내 KUH-1, AH-64 HUMS 업데이트는 메모리 카드식으로 운용하다 메모리 용량 및 백업에 대한 문제가 있다. 이러한 대안으로 VHF 무선 및 위성통신을 사용하여 실시간으로 HUMS 자료 전송해야 한다. 4. 학술에 미친 영향 미국에서는 CBM+ 정비관리 체계를 도입하여 필요할 때 정비하는 시스템으로 변하고 있으며 이는 예방정비 대비 비행시간 증가, 작전 준비율 증가, 시간교환품목(TBO) 시간설정 확대로 부품 교체비용 절감, 비행 중 HUMS 임계값 상승 시 실시간 경고하여 사고예방에 기여한 긍정적인 효과 사례를 확인하였다. 따라서 CBM+는 항공기의 안전성, 신뢰성, 경제성에 부합하며 향후 우리육군 항공도 CBM+ 정비 제도로 운용해야 하는 시사점을 제공한다. 현재 육군 항공은 미군과 동일한 모델을 운용하면서도 정비관리 체계의 차이점으로 인해 시간 교환 품목의 교체 시간이 상이하다. 예를 들어 UH-60의 오일 쿨러 베어링 교체 시간이 한국모델은 2,000시간인 반면 미군은 3,240시간이다. 따라서 교체주기가 미군 대비 짧기 때문에 잦은 교체로 유지 비용이 더 많이 든다. 이 논문는 육군항공의 정비관리 체계 개선을 위해 CBM+에 대한 이론적 개념과 적용 사례를 통해 CBM+ 정비관리 체계의 적용 방안을 제시하였다. 이 논문이 육군 항공에 적용이 된다면 정비관리 체계의 변화로 인한 경제성, 안전성, 신뢰성 향상을 기대하리라 생각된다. The aviation maintenance management system is changing from preventive maintenance to condition-based maintenance [CBM] to reduce maintenance costs while increasing safety, reliability, and economy. Preventive maintenance can prevent defects by performing aircraft inspections, parts replacement, and disassembly inspections at regular intervals (time, period, cycle), but frequent maintenance reduces the aircraft operating rate and incurs more maintenance personnel, maintenance time, and repair part replacement costs compared to the CBM+ maintenance management system. To supplement these problems, CBM monitors the equipment status in real time using various built-in sensors, collects and analyzes equipment operation history and maintenance operation data to derive optimal maintenance requirements, predicts the lifespan of parts, and performs maintenance only when necessary. This CBM+ maintenance management system contributes to improving the aircraft operating rate by reducing the number of maintenance times compared to preventive maintenance, and improves the reliability of the aircraft status in real time through HUMS operation. In addition, it contributes to the economy of cost reduction by expanding the repair part replacement cycle by securing safety through collecting and analyzing HUMS data of time-exchange items that were exchanged periodically. The U.S. Department of Defense has recognized that operation and maintenance costs account for 65-80% of the total life cycle cost of combat materials, and thus improvements in efficiency and cost are needed. To this end, in 2002, the first CBM+ policy memorandum was issued as a strategy to improve maintenance agility and responsiveness, increase operational availability, and reduce the total life cycle ownership cost. To date, each military branch has operated CBM+, which has improved economy, safety, and reliability. In particular, the U.S. Army Aviation demonstrated the effects of increased flight hours, increased unit operational readiness, and reduced downtime due to maintenance by comparing preventive maintenance and CBM maintenance management systems during the Iraq War. Currently, the Korean Army Aviation operates the same model as the U.S. Army, but the replacement time for time-exchanged items is different due to differences in maintenance management systems. For example, the UH-60 oil cooler bearing replacement time is 2,000 hours for the Korean model that operates preventive maintenance, while the U.S. Army that operates CBM+ has 3,240 hours. Therefore, since the replacement cycle is shorter than that of the US military, the maintenance cost is higher due to frequent replacement. In addition, the US Army aircraft equipped with HUMS performs the function of collecting data for aircraft condition analysis and CBM+ maintenance management system, but the ROK Army Aviation only performs aircraft condition analysis. This paper presents a plan to apply the CBM+ maintenance management system through theoretical concepts and application cases of CBM+ to improve the maintenance management system of the Army Aviation. If this paper is applied to the Army Aviation, it is expected that the economy, safety, and reliability will be improved due to changes in the maintenance management system.

육군의 우수 부사관 획득방안에 관한 연구 : 뉴미디어 마케팅을 활용한 홍보를 중심으로

홍명숙 용인대학교 2017 국내석사

This study is about an acquisition method of outstanding noncommissioned officer with military talent and competence suitable to organization culture and value of military at the time of war of talent. The study considered characteristics of applicants(Y generation) and environmental change in mobile era and aimed to help improvement of national defense by proposing promotion strategy utilizing new media marketing. In national defense reform 2030 plan, due to low fertility problem, the reformed military personnel policy will reduce standing force from 500 thousand to 380 thousand, and reserved force from 3 million to 1.65 million, and increase the executive proportion up to 40% of entire military(currently 24.4%). Also, according to the plan, officers and military will be replaced to noncommissioned officer (80 thousand to 100 thousand). In other words, acquiring noncommissioned officer will decide the national defense. Therefore, there is a need to set promotion strategy considering the characteristics of applicants(Y generation) and environmental change of mobile era, and to set preemptive promotion strategy. Especially, a promotion strategy to acquire outstanding noncommissioned officer who will conduct the pivotal role of displaying fighting force of military has enough value to be studied. However, due to insufficient promotion strategy of acquiring talented personnel, the military repeated customary promotions. First, the strategy lacked utilization of recent promotion media such as SNS in this mobile era. Second, the promotion contents development considering characteristics and trend of applicants was insufficient, and third, the promotion direction setting for targets of specific promotion was insufficient. In other words, there is a need to induce outstanding personnel suitable to organizational culture and value by constructing executive brand image, but the concept regarding how to convey the image was not established. Therefore, to look for countermeasures, this study analyzed the current promotion strategy of the army and relevant institutions, and specifically apprehended the studies about securement method of outstanding noncommissioned officer by the ability required, and promotion method to secure outstanding personnel utilizing new media, and constructed brand image of reliable army executives who communicate with the public. Apart from simple personnel acquirement concept through communication with students and parents who are the target of army executive recruit; this study aims to be a reference to acquiring outstanding personnel required by the army. In other words, by making outstanding personnel with talent and capacity to choose army noncommissioned officer through promotion related to new media marketing, it will contribute to improving the national defense as the guardian and national representative of Korea. 본 연구는 인재전쟁(War of Talent)시대에 육군의 조직문화와 가치에 부합하는 군인적 자질과 역량을 구비한 우수 부사관을 획득하기 위한 방안으로 지원자(Y세대)의 특성과 모바일 시대 환경변화를 고려하여 뉴미디어 마케팅을 활용한 홍보 추진전략을 제시함으로서 국방력 제고에 도움을 주는데 목적이 있다. 국방개혁 2030 계획에는 사회적인 저출산 문제로 인해 개선된 육군 인력정책으로 상비병력은 50만에서 38만으로 예비전력은 300만에서 165만으로 감축되며 간부비율을 전체병력의 40%(현재 24.4%)이상까지 늘린다고 되어있다. 또한 장기숙련 요구직위를 장교 및 병에서 부사관으로 대체(8만→10만)할 예정이다. 즉, 우수인재 획득이 국가안보를 결정한다고 해도 과언이 아니라는 것이다. 이에 우수간부 획득을 위한 선제적 홍보전략 및 지원자(Y세대)의 특성과 모바일 시대의 환경변화를 고려한 홍보전략이 절실히 필요한데 그 중에서도 특히 군 전투력 발휘의 중추적 역할을 수행할 우수 부사관 획득홍보전략은 구체적으로 연구해 볼 가치가 있다고 생각하였다. 하지만 지금까지는 우수인력 획득 관련 홍보전략 부재로 관례적 홍보활동을 반복해왔다. 첫째 모바일 시대에도 불구 SNS 등 최신 홍보매체 활용이 미흡하였고, 둘째 지원자 특성과 트랜드를 고려한 홍보콘텐츠 개발이 부족했으며 셋째 구체적인 홍보대상별 홍보방향 설정이 미흡하였다. 즉 간부 브랜드 이미지 구축을 통해 조직문화와 가치에 부합하는 우수한 인재의 유인이 필요하나 어떤 이미지를 전달할 것인가에 대한 개념이 설정되지 않았던 것이다. 그래서 대안을 찾고자 이번 연구를 통해 육군 및 유사기관의 홍보전략 실태를 분석하였으며, 부사관의 역할과 요구되는 능력에 따른 우수부사관 확보 방안연구, 뉴 미디어를 활용한 우수 인력 확보 홍보방안에 대해 구체적으로 알아보았으며 요망하는 최종상태로는 국민과 소통하고 국민의 신뢰를 받는 육군간부의 브랜드 이미지를 구축하는 것이다. 육군간부 모집의 타킷 대상인 학생, 학부모들과의 소통을 통해 단순한 인력획득의 개념에서 벗어나 육군이 요구하는 우수인력을 획득하는데 도움이 되었으면 한다. 즉 뉴미디어 마케팅과 연계한 홍보를 통해 능력과 스팩이 좋은 인재들이 육군부사관을 직업으로 선택함으로써, 대한민국의 수호자이자, 국가대표로서 국방력 제고에 도움이 될 수 있을 것이다.

육군 SNS 홍보물의 메시지 특성이 대군신뢰도에 미치는 영향 : 심리적 반발의 매개효과

이정관 서울대학교 대학원 2023 국내석사

본 연구는 사회 관계망 서비스(social network service: SNS)상의 육군 홍보물의 메시지 특성이 대군 신뢰도에 미치는 영향을 경험적으로 검증하였다. 구체적으로, 본 연구는 심리적 반발 이론에 기반해, 육군의 대민지원활동을 홍보하는 SNS게시물에서 (가) 육군이 해당 활동을 왜 해야 하는지 그 당위성을 언급하는 것, 그리고 (나) 해당 활동에 참여한 병사의 증언을 제시하는 것이 수용자의 자유에 대한 위협과 심리적 반발을 낮춤으로써 대군 신뢰도를 높이는 순차적 매개효과를 살펴보았다. 또한, 육군에 대한 기존 태도가 이러한 매개효과를 조절하는지 확인하였다. 인스타그램(Instagram) 게시물 형태의 육군 홍보물을 자극물로 사용한 2(대민지원활동 당위성: 언급 vs 미언급)  2(병사 증언: 제시 vs 미제시)의 요인설계 실험(N = 742)결과, 대민지원활동의 당위성을 명시적으로 언급할 때 그렇지 않을 때에 비해 이용자가 느끼는 자유에 대한 위협을 낮춤으로써 심리적 반발을 낮추고, 이러한 순차적 과정을 통해 이용자의 대군 신뢰도를 높이는 것으로 나타났다. 나아가 이러한 매개효과는 육군에 대한 기존 태도에 의해 조절되었다. 당위성 제시가 자유에 대한 위협과 심리적 반발을 매개로 대군 신뢰도에 미치는 긍정적인 간접효과는 육군에 대한 기존 태도가 부정적이거나 중립적인 이용자들에게서만 나타났다. 당위성 제시의 효과는 육군에 대한 태도가 긍정적인 이용자들에게는 유의하지 않았다. This study examined how presenting (a) a justification for why the Korean Army should aid civilians and (b) the testimonial of a soldier who participated in the activity in the Army’s SNS posts highlighting its assistance to the people influence audiences’ trust in the Army by shaping their perceived threats to freedom and psychological reactance to the posts. An online experiment (N = 742) using a 2 (justification: absent vs. present)  2 (testimonial: absent vs. present) between-subjects design revealed that providing such a justification decreased participants’ perceived threats to freedom and reduced psychological reactance, and thereby increased their support in the Army. The results further demonstrated that such a serial mediation effect was stronger for those with less favorable attitudes toward the Army.

육군 기록관리 전문인력에 관한 연구

전계청 명지대학교 기록정보과학전문대학원 2016 국내박사

In order to secure the safety of a nation, the Army has gathered all of its efforts under the slogan of detering war, achieving victory in ground warfare, and supporting civil interests. Army structure is hierarchical structure with pyramid form, yet it is divided by role and function. Therefore, the Army needs to embrace and place elite human resources who achieved professional education in order to maintain and efficiently use archives that are produced by each echelons and other staff units. However, in reality, the lack of personal to manage those archives is a problem in the field units. This paper will address this problem and analyze Army archive management procedure as well as give a solution to raise and place educated personnel in the right place by considering the personal capability and analyzing the demands for personal in each unit. First off, the paper sets the "Korea Archive Management Capability Table" as a sample to analyze the function of each echelon. It showed that the each echelon has different role and function which demands different needs for archives. Furthermore, the paper address the individual capability and their weakness which points out the necessary knowledge level for each individual. This data became the basis for setting educational plans for archive management personnel. Moreover, the paper looks into estimated time for an individual to address one archive so that is could anticipate the necessary demands for archive personnel in that unit, along with determining the number of personnel to educate, and how to place this personnel in each echelons. This paper apply the concept of 「work performance」to analyze the education and placement of the archive personnel within the military. In other words, the paper will focus on military archive management personnel to set quota, recruitment, placement, and research. I hope this paper will serve as a milestone and invaluable data to further develop the archive management capability in the military. Key word : Army record management, Army archive, Work function, Competency Knowledge design, Record management personnel fostering and allocation 육군은 한반도에서 전쟁억제와 유사시 지상전 승리, 국민편익을 지원한다는 목표아래 적으로부터 국민의 재산과 영토를 지키고, 국가안전보장의 사명감으로 국가방위에 주력해 왔다. 피라밋 형태의 계층적 구조를 가진 군 조직은 임무와 기능에 따라 여러 형태로 나뉘며, 제대별, 참모기능별 조직과 계층에 따라 생산되는 각각의 기록물을 효율적으로 관리하고 보존·활용하기 위해서는 시대 흐름에 부합된 기구체계의 개선과 전문교육을 이수한 우수자원의 양성 및 배치가 체계적으로 이루어져야 한다. 그러나 육군 야전부대의 실상은 그렇지 못하다. 본 논문은 이러한 문제의식에 기초하여 육군의 기록관리 기관별 업무기능 분석을 바탕으로 각 기관에서 필요로 하는 기록관리 인력의 직무능력 수준과 필요인력의 소요, 그리고 그러한 인력을 어떻게 양성하고 배치할 것인가에 대한 방법을 제시하고자 하였다. 먼저 “한국기록관리역량표준(안)”을 분석모델로 하여 제대별 업무기능 분석을 실시하여 제대별로 핵심 업무기능이 다르다는 것과, 제대별 기록관 기능설계 시에도 각각의 기록관에서 필요로 하는 기능이 상이하다는 것을 밝혔다. 또한 관리자에게 필요한 역량과 실무자에게 필요한 역량에는 어떠한 것들이 있는지와 그들이 현재 갖고 있는 역량에 대한 정도를 측정하여 어떤 역량이 부족한지를 분석하였다. 아울러 이들에게 필요한 지식범주가 무엇인지를 분석하였으며, 이를 토대로 관리자 양성방안과 실무자 양성방안을 제시하였다. 개인별로 1건의 기록물을 처리하는데 소요되는 시간이 얼마인지를 분석하여, 각 제대별 기록관리 소요인력을 예측하였으며, 얼마만큼의 인력을 양성해야 하며, 이들을 각 제대별로 어떻게 배치할 것인가를 제시하였다. 본 논문은 군(軍) 내 인력에 대하여 직무를 분석하여 인력소요 예측을 한 첫 사례로, 향후 군(軍)기록관리 인력에 대한 정원배정, 획득계획 및 편제반영, 직렬 신설 등을 위한 데이터로 활용되어 군 기록관리 발전의 밑거름이 되기를 기대한다. 주제어 : 육군 기록관리, 육군 기록관, 업무기능, 직무수행능력, 지식설계, 기록관리 인력 양성과 배치

육군 항공대대의 코칭리더십이 부하의 이직의도와 경력만족에 미치는 영향 : LMX 및 직무소진의 매개효과와 상사역량과 역할스트레스의 조절효과를 중심으로

박남기 숭실대학교 대학원 2025 국내박사

The military has long served as the final bulwark protecting national security, upheld by service members who have dedicated themselves tirelessly with a profound sense of duty. Built upon the sacrifice and efforts of earlier generations, the Republic of Korea Armed Forces have developed significant military capability. However, the military’s past was largely characterized by an authoritarian and command-dominant leadership structure, where arbitrary decision-making and leader-dependent organizational operations prevailed. Elements of this legacy continue to persist implicitly within today’s military culture. Modern warfare is undergoing rapid transformation as societal and technological developments reshape traditional combat paradigms. Although the military has strengthened its technological capabilities to adapt to this evolving environment, its personnel retention and management systems remain insufficient. As a result, the armed forces are currently facing the highest level of turnover interest since their establishment. Ultimately, as the military is operated by people rather than technology, redefining leadership in line with contemporary demands is necessary to effectively harness members’ capabilities and promote the sustainable development of military organizations. Despite the Army’s ongoing transition toward a science-and technology-oriented force that increasingly demands advanced technical competencies, an increasing number of pilots and maintenance personnel in Army Aviation, who operate technology-intensive weapon systems such as aircraft, are expressing intentions to leave the service. Considering this paradoxical situation, research on leadership targeting this population is expected to provide important implications for the future development of the military and the enhancement of efficiency in human resource management. This study examines pilots and maintenance personnel serving in Army Aviation battalions. Coaching leadership is investigated as the primary independent variable, with Leader–Member Exchange (LMX) and job burnout serving as mediators, and supervisor competence as a moderator. The purpose of the study is to identify the effects of coaching leadership within a military context, develop leadership strategies suitable for the organization, contribute to theoretical advancement, and ultimately promote career satisfaction and reduce turnover intention among Army Aviation personnel. Unlike prior research that focused largely on Air Force pilots and emphasized support policies or conflict management, this study reflects the distinctive mission environment, culture, and job characteristics of Army Aviation. Pilots and maintenance specialists perform highly technical and judgment-intensive duties in environments directly linked to human life. Accordingly, leadership effectiveness may vary considerably depending on the competence of the supervisor. This study therefore explores how the impact of coaching leadership changes depending on supervisor competence, and how LMX and job burnout differentially influence turnover intention and career satisfaction. Survey data were collected from officers, warrant officers, noncommissioned officers, and civilian employees serving as pilots or maintenance personnel in Army Aviation, and a final sample of three hundred fifteen responses was analyzed. Based on prior research, a series of hypotheses was established and tested through regression analysis. First, Coaching leadership reduces subordinates’ turnover intention. Second, Coaching leadership enhances subordinates’ career satisfaction. Third, Coaching leadership increases leader– member exchange (LMX). Fourth, Coaching leadership decreases subordinates’ job burnout. Fifth, LMX reduces subordinates’ turnover intention. Sixth, LMX increases subordinates’ career satisfaction. Seventh, Job burnout increases subordinates’ turnover intention. Eighth, Job burnout decreases subordinates’ career satisfaction. Ninth, LMX mediates the relationship between coaching leadership and turnover intentions in a negative direction. Tenth, LMX does not mediate the relationship between coaching leadership and career satisfaction. Eleventh, Job burnout mediates the relationship between coaching leadership and turnover intentions in a negative direction. Twelfth, Job burnout mediates the relationship between coaching leadership and career satisfaction in a positive direction. Thirteenth, Supervisor competence moderates the relationship between coaching leadership and LMX in a positive direction. Fourteenth, Supervisor competence does not moderate the relationship between coaching leadership and job burnout in a negative direction. Fifteenth, Role ambiguity does not moderate the relationship between LMX and turnover intentions in a negative direction. Sixteenth, Role ambiguity does not moderate the relationship between LMX and career satisfaction in a negative direction. Seventeenth, Role ambiguity moderates the relationship between job burnout and turnover intentions in a positive direction. Eighteenth, Role ambiguity moderates the relationship between job burnout and career satisfaction in a positive direction. Nineteenth, Role overload does not moderate the relationship between LMX and turnover intentions in a negative direction. Twentieth, Role overload does not moderate the relationship between LMX and career satisfaction in a negative direction. Twenty-first, Role overload does not moderate the relationship between job burnout and turnover intentions in a positive direction. Twenty-second, Role overload does not moderate the relationship between job burnout and career satisfaction in a positive direction. This study empirically validates the mechanisms through which coaching leadership influences turnover intention and career satisfaction among Army Aviation personnel. It highlights the critical role of supervisor competence, demonstrates that coaching leadership enhances LMX and reduces job burnout, and shows how these processes shape key organizational outcomes. The findings offer practical implications for managing and retaining technical personnel such as pilots and maintenance specialists and provide guidance for leadership strategies as the Army transitions into an advanced, technology-driven force. The main text provides detailed discussions of the study’s theoretical and practical implications, its limitations, and the recommended directions for future research. 군대는 국민의 안전을 지키는 최후의 보루로서, 과거부터 현재까지 숭고한 사명감을 바탕으로 군인들은 불철주야 복무해 왔으며, 선배들의 헌신과 노고를 기반으로 오늘날 한국군은 일정 수준의 군사력을 갖추게 되었다. 그러나 과거의 군대는 권위주의적 군림형 지휘 형태가 주를 이루었고, 지휘관의 성향에 따라 자의적 부대 운영과 판단 의존적 특성이 강하게 나타났으며, 이러한 조직문화는 현재에도 암묵적으로 잔존하고 있다. 현대의 군은 시대적 변화와 요구에 따라 전투 양상이 빠르게 변화하고 있으며, 전통적인 전투 방식은 기술 발전과 복잡해진 전장 환경으로 인해 새로운 형태로 전환되고 있다. 이러한 변화에 대응하기 위해 군은 기술적 측면을 강화하고 있으나, 인력의 유지와 관리 측면에서는 여전히 미흡한 실정이다. 그 결과, 현재 군은 창군 이래 가장 많은 인원이 전역을 희망하는 상황에 직면해 있다. 결국 군을 운영하는 주체는 기술이 아니라 사람이므로, 현대적 요구에 부응하는 리더십을 재정립함으로써 군 조직에서 구성원의 역량을 효과적으로 이끌어내고, 조직의 지속가능한 발전을 제고할 필요가 있다. 특히, 장차 첨단과학기술군으로의 전환을 추진하며 고도의 기술역량을 요구하는 방향으로 발전하고 있는 육군의 흐름과 달리, 항공기와 같은 기술집약적 무기체계를 운용하는 육군항공 조종사와 정비사들 사이에서는 전역을 희망하는 인원이 증가하고 있다. 이러한 역설적 상황을 고려 할 때, 이들을 대상으로 한 리더십 연구는 향후 군의 발전과 인력관리 체계의 효율성 제고에 중요한 시사점을 제공할 것으로 판단된다. 본 연구는 육군 항공대대에서 근무하는 조종사와 정비사를 대상으로 개인 수준에서 분석을 진행한다. 코칭리더십이 부하의 이직의도와 경력만족에 미치는 영향을 파악하기 위해 상사-구성원 교환관계(LMX)와 직무소진을 매개변수로 선정하였다. 또한, 상사역량과 역할스트레스를 조절변수로 선정하여 연구를 진행하였다. 본 연구의 목적은 군 조직 내에서 코칭리더십이 구성원에게 미치는 영향을 보다 체계적으로 규명하고, 군 조직에 적합한 리더십 전략을 개발하여 이론적 확장에 기여함으로써, 실질적으로 육군항공에서 복무하는 조종사 및 정비사의 경력만족 향상과 이직의도를 낮춰 군의 전투력 유지 및 발전에 기여하는 것이다. 기존의 연구들은 주로 공군 조종사 집단을 대상으로 지원정책이나 갈등관리 중심의 접근에 집중되어 있는 것과 달리, 본 연구는 육군항공 조종사 및 정비사들의 고유한 임무환경과 조직문화, 직무특성을 반영하였다. 특히, 육군항공 조종사와 정비사는 고도의 전문성과 판단력이 요구 되는 기술 기반 직무이며, 생명과 직결되는 임무 환경의 특성 상 상사역량 및 역할스트레스의 수준에 따라 리더십 효과가 크게 달라질 수 있다. 따라서 상사역량 수준에 따라 코칭리더십의 효과가 어떻게 발현되고 강화 또는 약화되는지를 탐색하고, 역할스트레스가 LMX와 직무소진을 조절하여 이직의도와 경력만족에 어떤 차별적 영향을 미치는지를 분석하고자 하였다. 설문조사는 육군항공에 복무하는 군 간부(장교, 준사관, 부사관, 군무 원) 중 조종사와 정비사로 근무하는 인원으로 선정하였으며, 최종 315부 의 설문지를 분석에 사용하였다. 본 연구는 선행연구를 바탕으로 가설을 설정하였고, 회귀분석 결과를 통해 가설을 검증한 결과는 다음과 같다. 첫째, 코칭리더십은 부하의 이직의도에 부(-)의 영향을 미친다. 둘째, 코칭리더십은 부하의 경력만족에 정(+)의 영향을 미친다. 셋째, 코칭리더십은 부하의 상사-구성원 교환관계(LMX)에 정(+)의 영향을 미친다. 넷째, 코칭리더십은 부하의 직무소진에 부(-)의 영향을 미친다. 다섯째, LMX는 부하의 이직의도에 부(-)의 영향을 미친다. 여섯번째, LMX는 부하의 경력만족에 정(+)의 영향을 미친다. 일곱번째, 직무소진은 부하의 이직의도에 정(+)의 영향을 미친다. 여덟번째, 직무소진은 부하의 경력만족에 부(-)의 영향을 미친다. 아홉번째, 상사-구성원 교환관계(LMX)는 코칭리더십과 이직의도 간의 관계를 부(-)적으로 매개한다. 열번째, 상사-구성원 교환관계(LMX)는 코칭리더십과 경력만족 간의 관계를 정(+)적으로 매개하지 않는다. 열한번째, 직무소진은 코칭리더십과 이직의도 간의 관계를 부(-)적으로 매개한다. 열두번째, 직무소진은 코칭리더십과 경력만족 간의 관계를 정(+)적으로 매개한다. 열세번째, 상사역량은 코칭리더십과 LMX 간의 관계를 정(+)적으로 조절한다. 열네번째, 상사역량은 코칭리더십과 직무소진 간의 관계를 부(-)적으로 조절하지 않는다. 열다섯번째, 역할모호성은 LMX와 이직의도 간의 관계를 부(-)적으로 조절하지 않는다. 열여섯번째, 역할모호성은 LMX와 경력만족 간의 관계에서 부(-)적으로 조절하지 않는다. 열일곱번째, 역할모호성은 직무소진과 이직의도 간의 관계를 정(+)적으로 조절한다. 열여덟번째, 역할모호성은 직무소진과 경력만족 간의 관계를 정(+)적으로 조절한다. 열아 홉번째, 역할과다는 LMX와 이직의도 간의 관계를 부(-)적으로 조절하지 않는다. 스물 번째, 역할과다는 LMX와 경력만족 간의 관계를 부(-)적으로 조절하지 않는다. 스물한 번째, 역할과다는 직무소진과 이직의도 간의 관계를 정(+)적으로 조절하지 않는다. 스물 두번째, 역할과다는 직무소진과 경력만족 간의 관계를 정(+)적으로 조절하지 않는다. 본 연구는 육군항공에서 복무하는 조종사와 정비사를 대상으로, 코칭리더십이 부하의 이직의도 및 경력만족에 미치는 영향을 변수 간 관계를 포함한 이론적 틀과 선행연구를 바탕으로 실증적으로 검증하였다. 특히, 상사역량이 코칭리더십의 발휘에 미치는 영향을 강조하고, 코칭리더십을 통해 LMX를 증진시키며 직무소진을 감소시키는 과정에서 역할스트레스를 완화함으로써 이직의도를 낮추고 경력만족을 높이는 과정을 규명하였다. 연구 결과는 군 조직에서 조종사와 정비사와 같은 기술기반 직무수행 인력을 효과적으로 관리하고 유지하는 데 실무적 시사점을 제공할 뿐만 아니라, 이러한 관리 전략이 장차 첨단과학기술군으로 변모할 육군의 조직 운영과 인력관리에도 유용하게 적용될 수 있음을 시사하며, 관련 리더십 이론의 발전에도 기여할 것으로 기대된다. 이론적 및 실무적 시사점, 연구의 한계 및 향후 연구 방향에 대해서는 본문에서 자세히 논의하였다.

陸軍 監察 制度의 發展 方案

김정록 경북대학교 행정대학원 2004 국내석사

창군이후 반세기를 맞이한 우리 군은 21세기 급변하는 국제정세와 과학화, 첨단화되어 가고 있는 새로운 시대에 개혁이라는 새로운 도전에 직면해있다. 국방개혁의 3대 과제인 ‘정신개혁’, ‘국방제도 개선’, ‘군 전력구조 정비’라는 목표 달성을 위한 선도적 역할 수행의 일대 명제가 감찰부서에 주어졌다고 보고 있으며, 이러한 개혁 임무 완수를 위해서 지금까지의 감찰활동 실태분석과 논자의 오랜 기간 감찰 분야에서 근무한 경험을 통해서 육군 감찰의 새로운 발전 방안을 다음과 같이 제시하였다. 첫째, 육군 감찰 제도의 개선이 선행되어야 할 것이다. 현대감사가 추구하는 성과 및 효율성 감사 시행을 위해서 전제되어야 할 문제가 감찰관의 전문화 일 것이다. 감찰관의 전문성을 갖기 위해서는 특파 기간을 연장하고, 인사상의 보상을 실시하여 감찰관 선호도를 높여야 할 것이다. 또한 육군의 각종감사, 검열, 심사분석, 경영 진단 등의 기능들을 통합 단일화함으로써 각종 감사 및 검열의 중복을 회피할 수 있고 분야별 전문화된 감찰관들로 하여금 효율성 있는 성과 감사가 가능할 것이다. 또한 감찰참모는 지휘관의 개인 참모로서 지휘관심 분야 및 기능에 부여된 업무수행에 국한되기 때문에 거시적 정책수립, 평가, 분석 등의 감사기본 목적 부응이 곤란할 뿐만 아니라 지휘 체계상 어려우며, 예하부대 일수록 더욱 그러하다. 따라서 감찰 기능의 육군조직 편성체계를 수평 체계에서 수직체계로 관계를 정립하여 육군 감찰감실에서 모든 감사업무를 조정통제 할 수 있도록 하고, 군사령부 감찰부의 기구 보강을 통해서 육군 감찰감실은 육군 정책감사를 실시하여 정책 수립 ,시행, 평가, 분석을 통해서 군사력 건설에 기여하고, 군사령부 감찰부에는 예산회계감사 기능을 부여함으로써 사후 통제적 평가수단이 아닌 예방감찰활동 위주로 감찰활동을 시행하여 통제기능이 아닌 지원기능의 감찰 활동을 실시함으로써 군사령부 감찰기능 보완과 함께 감찰의 독립성 보장이 이루어 질 것이다. 둘째, 다양한 감사기법 개발이 요구되었다. 육군의 발전을 지원하는 역할 및 감찰활동 면에서 아직도 효율성 감사보다 통제적 수단의 합법성 감사에 치중하고 있어 경제성, 능률성, 효율성에 대한 감사가 미흡했음은 주지의 사실이다 따라서 앞으로의 감사는 첫 번째, 실질적인 예방감사 기법 추진이다. 즉, 사후 적발 및 처벌 위주의 감사에서 벗으나 피 감사기관의 애로사항을 타개하기 위해서 협조하고 제도개선에 치중하며, 지도, 계몽 및 교육을 강화하고 모범적 사례를 발굴하여 전군에 전파하는 등 예방 감찰활동이 지속적으로 추진되어야 할 것이다. 두번째는 성과 및 효율성 위주 감사 지향이다. 군 전투력 발전에 있어서 지원적 역할을 수행하기 위해서는 군의 특수성을 감안하여 기존 합법성 감사의 장점은 수용하고 효율성 감사를 정착시켜야 한다는 것이 강조되고 있으며, 효율성 감사의 정착화 방법으로 제시된 것은, 감사기능 중심의 전담부서 설치, 측정방법 개선, 전문 감찰관 육성과 운영방법 개선 등을 제시하였다. 세번째는 총합 감사제도 개발이다. 감찰의 권한 및 군사령부 감찰부의 기능보완 방안으로 제시되었던 경영진단, 심사분석 기구 등은 감찰부에 통합하여 예방감찰활동 위주로 감찰활동 방향의 전환은 물론, 예하부대 감찰부와의 연계체제를 구축하여 감사업무의 공동수행을 추구함으로써 감사, 검열, 심사분석, 예방감찰활동 등 예하부대에 대한 평가업무는 모두 감찰부로 통합하여 능률적인 감사효과를 기함과 아울러 유사 감사(검열)의 중복 및 빈도를 줄이고 효과적인 감사를 실시할 수 있을 것이다. 셋째, 감찰요원 자질 향상이다 감찰관은 공직자로서 뿐만 아니라 예하부대의 평가자로서 사명감과 무사 공정하고 품위와 규범을 지키는 태도야말로 피 감사자에게 감화와 감명을 주어 감사 효과로 나타날 것이다. 이러한 사명감이 투철하고 사생관이 확고한 감찰관 자질 향상방안은 먼저, 감찰관의 전문성 이 함양 되어야하며, 전문성 함양을 위해서는 감찰관 모집 및 선발에서부터 우수한 자원을 선발하여야 할 것이다. 감찰장교 선발 시 우수한 자질의 영관급 장교를 선발하기 위해서는 선발시험은 현재 시행하고 있는 무시험 자력 선발제도를 시행하되 전투적 사고와 도덕성을 겸비한 자를 선발하도록 인사자력은 물론 잠재역량 평가서와 품성을 검정할 수 있는 인사기록을 선발 시 적용하여 자질과 품성을 겸비한 우수한 인재를 선발하고, 인사고과 상에 감찰관근무경력에 가 점을 부여하여 차기계급으로 진출 시 배려가 있어야겠다. 아울러 이미 운영상 문제점이 제기되고 있는 사단장급 지휘관에 의해서 수시 선발 임명하는 사단 감찰참모 임명제도는 중앙 선발 제도로 반드시 개선되어야겠다. 둘째로 감찰관 직무교육 제도 개선이다. 감찰관의 임무는 부대 성패를 좌우하는 중요한 업무의 하나다. 현재 감찰관교육제도는 비전문가에 의한 4주간의 필수과목 위주로 편성하여 업무중심 교육으로 실시되고 있어 전문성 있는 감찰관을 양성하는데는 부족한 상태이다, 따라서 신임 감찰관 직무교육 뿐만 아니라 재ㆍ보수 교육을 실시할 수 있는 전문교육기관의 신설이 그 대안이 될 수 있다고 본다. 또한 감찰관은 재교육 기회가 그의 없다. 따라서 감사교육원 등의 외부 교육기관에 의한 신 감사기법 교육 기회를 확대 실시하고 감찰관으로 장기근속 시 자칫 빠지기 쉬운 감찰관의 자만심이나 나태함을 해소할 수 있도록 전투적 사고, 사생관, 직업관, 군대윤리교육을 일정기간 집중적으로 실시하여, 전문 감찰관으로서 공정 무사하게 임무를 수행할 수 있도록 해야 할 것이다. 세번째로 새로운 감찰관상 정립이다. 감사는 군 발전을 효과적으로 추진하는데 그 목적이 있음으로 단편적인 지적이나 적발보다는 한 단계 높은 차원에서 군정과 군령을 원활하게 수행하도록 지원해야 할 것이다. 이와 같은 차원 높은 감찰활동의 실효성을 기하기 위해서는 감찰관 스스로 자질향상을 위한 끊임없는 노력이 필요함은 물론이며, 투철한 사명감을 견지하고, 예리한 통찰력과 엄격과 관용이 겸비된 겸손한 감찰관의 자세야말로 이 시대가 요구하는 우수한 감찰관으로서 국방개혁의 선도적 역할을 수행해야 하는 새로운 감찰관상 이라고 할 수 있을 것이다.

육군 안전관리 체계 개선 방안에 관한 연구

임용구 전북대학교 대학원 2026 국내박사

본 연구는 최근 반복적으로 발생한 군 안전사고와 이에 따른 국민적 신뢰 저하, 그리고 중대재해처벌법·재난 및 안전관리 기본법·산업안전보건법 등 대외 환경 변화 속에서, 우리 육군의 안전관리체계가 단순한 규정 준수 수준을 넘어 실질적 예방·학습·복원력을 갖춘 체계로 전환되어야 한다는 문제의식에서 출발하였다. 현행 육군 안전관리체계가 어떻게 작동하고 있는지를 구조적으로 진단하고, 그 결과 드러난 한계를 보완할 수 있는 개선 방안을 예방·학습·복원력 차원에서 종합적으로 제시하는 것이 연구의 목적이다. 연구 방법 측면에서 본 논문은 법령·훈령·군 규정(「국방안전훈령」, 「육군안전업무규정」 등), 각종 지침·SOP(표준작업절차), 감사원 및 국회 보고서, 전투준비안전단 내부자료, 국방백서, 안전사고 사례·AAR, 국내·외 학술연구와 국제 안전관리 기준(ISO 45001, ILO-OSH, ICAO SMS, 영국 DSA·JSP 815, 미 육군 안전프로그램 등)에 대한 문헌·문서 분석에 주로 의존하였다. 아울러 대대급 이상 부대 안전담당관, 전투준비안전단·각급 안전실 실무자, 관련 정책부서 경험자를 대상으로 반구조화(semi-structured) 인터뷰를 실시하여, 문헌·문서 분석에서 도출된 PLR 병목과 가설을 현장 경험과 인식 자료와 대조·보완하였다. 제2장 「이론적 배경과 분석틀」에서는 첫째, 안전관리 및 안전관리체계의 개념과 중요성을 정리하고, 둘째, 징병제·순환보직·단기복무 등 육군 조직의 특수성과 육군 안전관리체계의 구성요소·내용, 셋째, 주요 외국 육군·군 조직의 안전관리체계를 검토하였다. 이를 토대로 Reason의 조직사고 이론, Hollnagel 등의 회복탄력성(resilience engineering) 접근, Weick & Sutcliffe의 고신뢰조직(HRO) 이론, ALARP, 선행·후행지표, 안전문화·안전기후 모형 등을 통합하여, 육군 안전관리체계를 예방(Prevention)–학습(Learning)–복원력(Resilience)으로 이어지는 폐루프(PLR) 사이클과 제도·조직·문화·외부통제 네 축이 결합된 분석모형으로 정립하였다. 제3장 「육군 안전관리체계의 실태와 문제점 분석」에서는 이 분석틀을 적용하여 예방·학습·복원력 각 국면에 대한 실태와 구조적 문제점을 세부적으로 진단하였다. 예방 측면에서는 (1) 위험성평가–훈련·작전 승인–중지 게이트의 연동 부재, (2) 설계·장비·훈련·운영 변경을 체계적으로 관리하는 변경관리 제도 미비, (3) 선행지표 기반 위험 모니터링 체계 부재, (4) 위험도에 따른 자원배분·역량 기준 부족이 핵심 병목으로 드러났다. 학습 측면에서는 (1) 사고·준사고 보고–조사–교훈 도출–제도·교육·평가 환류로 이어지는 학습 폐루프의 미완성, (2) 징계·문책 중심 보고문화로 인한 아차사고·오류 보고 위축, (3) 전담 조직의 위상·인력·전문성 부족, (4) 데이터–정책·제도·교육 간 연계 미흡, (5) 작전 우선–학습 후순위 관행이 PLR 루프를 반복적으로 단절시키는 것으로 나타났다. 복원력 측면에서는 (1) 사고지휘체계(ICS) 원리에 기반한 사고지휘체계의 부재 또는 형식적 운용, (2) 효율성 편향 정비체계로 인한 중복성·우회성·Fail-safe 설계 부족, (3) 인력 구조와 피로·소진 관리 미흡, 심리적 안전감·회복탄력성 리더십 부족, (4) 감사·국회·언론 등 외부 검증·투명성이 사건 단위·단기적 기능에 머물러 장기적 복원력을 강화하는 구조적 학습 자극으로 작동하지 못하는 점이 확인되었다. 이러한 진단은 문헌·문서 분석과 더불어 안전담당관·전투준비안전단 실무자·정책 경험자의 인터뷰를 통해 상호 검증되었다. 제4장 「육군 안전관리체계의 개선방안」에서는 제3장에서 도출된 병목을 해소하기 위한 구체적 설계를 예방·학습·복원력 설계로 구분하여 제시하였다. 예방 설계에서는 위험성평가–훈련·작전 승인–중지 게이트를 하나의 절차로 통합·표준화하고, 설계·장비·훈련·운영 변경 시 자동으로 작동하는 변경관리 제도와 트리거를 내재화하며, 선행지표 기반 위험 모니터링 체계와 위험기반 자원배분·역량 기준을 구축할 것을 제안하였다. 학습 설계에서는 보고 보호·공정문화 체계를 통해 보고=처벌에서 보고=학습의 출발점으로 인식을 전환하고, 사고·아차사고 보고–조사–교훈 도출–제도·교육·평가 환류를 하나의 폐루프로 제도화하며, 시뮬레이션·디지털 학습 인프라 및 실천공동체(CoP)를 통해 교훈의 공유·실천을 일상화하는 방안을 제시하였다. 복원력 설계에서는 사고지휘체계(ICS) 원리에 기반한 표준 사고지휘체계 도입, 전 생애주기 관점의 Fail-safe·Fail-soft·Fail-operational 설계와 위험기반·예지정비 체계 구축, 인력 구조·피로·심리적 안전·리더십을 포괄하는 조직 탄력성 강화, 그리고 영국 DSA 및 Safety Case 제도 등을 참조한 외부 검증·투명성 거버넌스 확립을 핵심 과제로 제시하였다. 제5장 「결론」에서는 이상과 같은 분석을 바탕으로 연구결과를 요약하고, 군 안전관리 연구에서 PLR 통합 분석틀과 제도·조직·문화·외부통제를 결합한 구조–행태 통합 해석을 제시했다는 이론적 함의, 국방안전훈령·육군규정 940 개정 방향, 전투준비안전단 및 안전담당관 조직의 역할 재정립, 지휘관 리더십·공정문화·외부 거버넌스 설계에 대한 정책적·실천적 시사점을 정리하였다. 아울러 문헌·문서 분석과 인터뷰 자료에 기반한 정성적 연구라는 한계, 사고 통계·PLR 지표에 대한 계량 분석 미흡, 법·제도·작전환경 변화에 따른 재검토 가능성 등을 지적하고, 향후 설문·심층 인터뷰·사례연구를 결합한 혼합연구와 군종·계급·병과별 차이를 반영한 세분화된 안전관리 전략 연구, 디지털 기술 결합 및 국제 비교연구의 필요성을 향후 과제로 제시하였다. 그럼에도 불구하고 본 연구는 기존 연구들이 주로 개별 제도나 사고 유형에 초점을 맞춘 것과 달리, 육군 안전관리체계를 예방–학습–복원력의 통합 루프라는 관점에서 재구조화하고, 이를 제도·조직·문화·외부통제와 연계한 분석모형, 그리고 전투준비안전단을 중심으로 한 PLR 폐루프형 안전관리체계 구축의 구체적 설계 방향을 제시함으로써, 우리 육군이 사고를 피하는 조직에서 교란 속에서도 기능을 유지·회복하며 학습하는 고신뢰조직으로 전환하기 위한 종합 청사진을 제공했다는 점에서 이론적·정책적 기여를 갖는다고 할 수 있다.

육군 부사관의 개인-직무 적합성이 경력 몰입에 미치는 영향 : 리더-구성원 교환관계(LMX)의 조절효과

김서아 인하대학교 교육대학원 2026 국내석사

육군 부사관의 개인-직무 적합성이 경력 몰입에 미치는 영향 : 리더-구성원 교환관계(LMX)의 조절효과 인하대학교 교육대학원 교육학과 평생교육·HRD 전공 김 서 아 지도교수 배 을 규 본 연구는 육군 부사관을 대상으로 하여 개인-직무 적합성과 경력 몰입, 리더 -구성원 교환관계(LMX)의 관계를 밝히고자 한다. 연구의 목적을 달성하기 위해 구체적으로 다음과 같은 연구 문제를 설정하였다. 첫째, 육군 부사관이 인식하는 개인-직무 적합성은 경력 몰입에 유의미한 영 향을 미치는가? 둘째, 육군 부사관이 인식하는 리더-구성원 교환관계(LMX)는 경력 몰입에 유 의미한 영향을 미치는가? 셋째, 육군 부사관의 개인-직무 적합성과 경력 몰입 간의 관계에서 리더-구성 원 교환관계(LMX)는 조절효과를 가지는가? 연구목적을 달성하고 각 변인의 수준을 측정하기 위해 Saks and Ashforth(2002)에 의해 개발된 개인-직무 적합성 측정 도구, Blau (1985)에 의해 개발된 경력 몰입 측정 도구, Liden & Maslyn (1998)에 의해 개발된 리더-구성 원 교환관계(LMX) 측정 도구를 활용하였다. 설문지를 활용하여 육군 부사관을 대상으로 설문을 진행하였다. 설문결과 총 326부를 회수(회수율: 81.5%). 수집된 자료를 바탕으로 육군 부사관의 개인-직무 적합성, 경력 몰입 그리고 리더-구성원 교환관계(LMX)의 인과적 관계 확인을 위해 SPSS 29.0과 AMOS 29.0을 활용하여 다음과 같은 절차를 통해 분석하였다. 먼저, 육군 부사관의 일반적 특성을 알아보기 위하여 기술 통계 분석 및 빈도 분석을, 측정 도구의 구인 타당도 검증을 위해 확인적 요인분석을 실시하였다. 다음으로 인구통계학 특성에 따른 연구 변인에 대한 영향이 있는지를 확인하고 자 일변량 분산 분석(ANOVA)을, 변인 간의 관계를 살펴보기 위하여 Pearson 적 률상관분석을 실시하였다. 마지막으로 육군 부사관의 개인-직무 적합성과 경력 몰입의 관계에서 리더-구성원(LMX)의 조절효과를 확인하기 위해 PROCESS Procedure for SPSS Version 4.0을 활용한 Model 1, 조절효과 분석을 실시하였 다. 이상의 절차를 거쳐 얻은 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 육군 부사관이 인식한 개인-직무 적합성의 평균은 2.117, 경력 몰입의 평균은 3.118, 리더-구성원 교환관계(LMX)의 평균은 2.159로 확인되었다. 둘째, 육군 부사관의 개인-직무 적합성은 계급에 따라 차이를 보이고 리더-구 성원 교환관계는 최종학력과 계급에 따라 차이를 보인다. 마지막으로 경력 몰입 은 성별과 계급에 따라 차이를 보이는 것으로 확인되었다. 셋째, 개인-직무 적합성과 리더-구성원 교환관계는 r=.477, 개인-직무 적합성 과 경력 몰입 r=.445, 경력 몰입과 리더-구성원 교환관계는 r=.390으로 모두 정 적인 상관관계를 가지며, 통계적으로 유의하게 나타났다(p<.01). 넷째, 육군 부사관의 개인-직무 적합성이 경력 몰입에 미치는 영향에서 상관 의 리더-구성원 교환관계의 조절효과를 검증한 결과, 개인-직무 적합성과 상관 의 리더-구성원 교환관계는 각각 경력 몰입에 통계적으로 유의한 정(+)의 영향 을 미치는 것으로 나타났으나, 두 변인의 상호작용항은 경력 몰입에 유의한 영 향을 미치지 못하였고, 이에 따른 설명력의 증가분 역시 통계적으로 유의하지 않은 것으로 확인되었다. 따라서 상관의 리더-구성원 교환관계는 개인-직무 적 합성과 경력 몰입 간의 관계를 조절하지 못하는 것으로 나타났다. 이상의 연구 결과에 대한 이론적, 학술적 의의와 시사점은 다음과 같다. 첫째, 인구통계학 변인에 따른 개인-직무 적합성에 미치는 영향력을 검증한 결과, 상사 집단이 원사 집단보다 개인-직무 적합성을 높게 인식하는 것으로 나 타났다. 상사는 역할 확장과 추가적 전문성 개발을 요구받는 위치에 있어 자신 의 역량과 직무의 부합성을 더 긍정적으로 평가한 반면, 원사는 역할이 비교적 안정되어 직무 변화나 성장 기회가 적어 적합성 인식이 낮게 나타난 것으로 판 단해 볼 수 있다. 둘째, 인구통계학 변인에 따른 경력 몰입에 미치는 영향력을 검증한 결과, 남 성 집단이 여성 집단보다, 그리고 중사 집단이 하사 집단보다 경력 몰입을 높게 인식하는 것으로 나타났다. 성별의 차이는 직무 배치·경력 경로의 안정성·조 직 내 역할 기대와 같은 구조적 요인이 경력 몰입에 영향을 미칠 수 있음을 시 사한다. 계급별로는 중사가 상사 진급을 준비하는 과정에서 역할 자율성·전문 성·조직 기여도가 확대되어 경력 목표 인식과 준비 활동이 강화되어 경력 몰 입이 높아지는 반면, 하사는 직무 적응·역할 학습 중심의 초기 단계로 경력 몰 입이 상대적으로 낮게 형성된다 판단해 볼 수 있다. 셋째, 인구통계학 변인에 따른 리더-구성원 교환관계에 미치는 영향력을 검증 한 결과, 전문대졸 집단이 고등학교졸 집단보다, 대학교 및 대학원졸 이상 집단 이 고등학교졸 집단보다 리더-구성원 교환관계를 높게 인식하는 것으로 나타났 다. 높은 학력이 의사소통·정보처리·직무 이해 능력 등으로 상관과의 상호작 용 빈도와 질을 높이는 신호로 작용하여 LMX 인식에 긍정적 영향을 미쳤을 것 이라 판단해 볼 수 있다. 넷째, 변인 간 관계를 확인한 결과 육군 부사관의 개인-직무 적합성, 경력 몰 입, 리더-구성원 교환관계는 모두 상호 유의한 상관관계를 가지고 있다. 본 연 구는 육군 부사관의 개인-직무 적합성, 경력 몰입, 리더-구성원 교환관계 간의 상관관계를 확인하였다는 점에서 의의를 갖는다. 다섯째, 육군 부사관의 개인-직무 적합성은 경력 몰입에 정적인 영향을 미치 는 것으로 나타났다. 본 연구에서는 기업 및 서비스 산업, 공공부문 조직 구성 원을 대상으로 한 선행연구(김대영, 이수영, 2020; 유정화, 2020; 안기복 외, 2021)를 재입증하였다는 데 의의가 있다. 여섯째, 육군 부사관의 리더-구성원 교환관계는 경력 몰입에 정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구에서는 리더-구성원 교환관계가 구성원의 경력 몰입을 강화한다는 기존 선행연구(배을규, 2013; 한진성 외 2015; 황성준, 이진 구, 2020)를 재입증하였다는 데 의의가 있다. 일곱째, 개인-직무 적합성과 리더-구성원 교환관계의 상호작용항은 경력 몰입 에 통계적으로 유의한 영향을 미치지 않았다. 개인-직무 적합성과 리더-구성원 교환관계는 각각 경력 몰입을 설명하는 독립적 요인으로 기능하지만, 한 변수가 다른 변인의 효과를 보완·강화하는 조절효과는 확인되지 않았다. 이는 군의 엄 격한 지휘·명령 체계와 제한된 재량적 상호작용, 폐쇄적 경력 구조 때문에 리 더-구성원 교환관계가 민간 조직에서처럼 직무 적합성의 부적 영향을 완충하거 나 대체하기 어렵기 때문으로 판단해 볼 수 있다. 이상의 연구 결과에 대한 실천적 시사점은 아래와 같다. 첫째, 육군 부사관의 개인-직무 적합성 강화를 위해 개인의 전문성·보직 경 험·장기 경력 목표를 반영한 보직 순환과 직무별 전문성 개발, 경력 연계 교육 등을 통해 직무가 경력 목표와 연결되도록 지원할 필요가 있다. 둘째, 육군 부사관의 리더-구성원 교환관계 강화를 위해 리더의 개발리더십 역량을 제고해야 한다. 단순 지휘·감독을 넘어 경력 피드백 제공, 교육·훈련 기회 안내, 보직 추천 등 구성원의 경력발달을 촉진하는 상호작용이 제도적으로 장려되도록 해야 한다. 셋째, 육군 부사관의 경력 몰입을 촉진하기 위해 경력 탐색·계획·역량 개발 을 위한 지원체계 마련이 필요하다. 경력 상담·멘토링, 단계별 역량 목표 안내, 경력생애주기 기반의 교육·전환 프로그램 등 조직적 지원을 통해 부사관의 경 력 준비 활동을 지원하여 경력 몰입을 제고할 수 있다. 넷째, 리더-구성원 교환관계는 단순한 보완적 지원이 아니라 경력발달을 촉진 하는 학습자원으로 재해석해야 한다. 개인-직무 적합성이 낮은 경우에도 리더- 구성원 교환관계를 통해 업무 경험의 의미화와 자기효능감 형성을 돕는 상호작 용 기반의 경력 학습 생태계를 구축함으로써 구성원이 자신의 업무를 경력 성 장의 기회로 재해석할 수 있도록 설계되어야 한다. 주제어: 육군 부사관, 개인-직무 적합성, 경력 몰입, 리더-구성원 교환관계(LMX)

육군 내 일탈행위 방지를 위한 범죄예방 환경설계(CPTED)의 적용방안 연구 : 자살·폭력·성폭력을 중심으로

구원근 용인대학교 일반대학원 2021 국내박사

군은 평시에 전투력을 최대로 유지하여 유사시 국가와 국민의 생명과 재산을 보호하는 집단이다. 이러한 군에서 전투력을 저하하는 큰 요인 중 하나는 일탈행위이다. 이것이 발생하면 지휘관의 지휘부담, 전투력 저하, 사기 하락, 국민의 불신 등 군에 미치는 부정적 영향이 상당하다. 이러한 일탈행위를 근절하기 위해 민간전문상담관의 확대, 그린캠프 기능의 강화, 각종 예방교육의 증대, 강한 처벌 등 많은 노력을 기울여 왔다. 하지만 일탈행위 발생은 감소하지 않고 있으며 특히, 자살은 증가하고 있는 실정이다. 이에 방지대책을 검토하고 재평가하여 예방대책을 강구 해야 할 필요가 있다. 이러한 배경하에 본 연구는 현재 육군에서 시행하고 있는 일탈행위 예방제도의 효과성 인식 정도를 확인하고, 일탈행위 예방을 위한 추가적인 방법으로 범죄예방환경설계(CPTED)에 대한 인식을 확인하고 및 군(軍) 내 적용을 제안하고자 한다. 다만, 다양한 일탈행위 중에서 부대지휘와 전투력, 사기에 큰 영향을 미치는 자살, 폭력, 성폭력을 중심으로 연구를 수행한다. 현재 육군에서 시행하고 있는 일탈행위 예방제도의 실효성을 확인하기 위하여 전국의 육군 장병 524명을 대상으로 설문조사를 통한 양적 연구와 52명을 대상으로 주관식 설문 및 심층면접을 통한 질적 연구를 병행하는 방법을 사용하였다. 설문조사는 2020년 5월 1일부터 5월 21일까지 약 3주간 실시하였다. 일탈행위의 발생원인과 일탈행위가 군 생활에 미치는 영향, 현재 시행하고 있는 예방대책의 효과성 정도를 확인하기 위해서 군 생활의 복무만족도, 병영스트레스 정도, 자살에 대한 인식, 군대폭력에 미치는 영향, 성폭력 인식에 대한 내용을 설문에 포함하였다. 그리고 범죄예방환경설계(CPTED)에 대한 인식을 확인하여 환경이 일탈행위 발생에 어떠한 영향을 미치는지, 일탈행위 발생 방지를 위한 추가대책으로 CPTED 적용에 대해 어떻게 인식하는지를 조사하였다. 양적 연구의 미흡한 부분을 보완하기 위하여 군사경찰 간부와 지휘관, 그리고 병사를 대상으로 주관식 설문과 심층면접을 실시하였다. 군(軍) 내에서 일탈행위가 줄어들지 않는 이유와 현재 육군에서 시행하는 일탈행위 예방대책의 효과, 부대 내에서 일탈행위가 자주 발생하는 장소, 그리고 시행 중인 일탈행위 예방대책에 추가하여 CPTED 제도의 적용 시 예상되는 일탈행위 감소 효과에 대한 조사와 분석을 실시하였다. 분석결과 첫째, 육군에서는 다양한 일탈행위 예방대책을 추진하고 있지만 일탈행위는 줄어들지 않고 오히려 현 제도를 악용하는 현상 등이 나타나고 있다고 인식하고 있었다. 둘째, 시행 중인 예방대책에 추가한 예방대책이 필요하며, 특히 환경 분야의 개선이 필요하다는 인식을 하고 있었다. 셋째, 환경 분야 개선방안으로 지방자치단체와 경찰에서 추진하여 지역사회의 범죄감소 효과를 내고 있는 CPTED를 육군 내에도 도입하여 적용하는 방안에 대한 정책적 제언을 하고자 한다. CPTED를 육군 내 적용에 대한 정책적 제언은 다음과 같다. 첫째, 육군 내에서 CPTED에 대한 공감대의 확산이 필요하다. 육군에서는 일탈행위 예방을 위해서 다양한 방법으로 노력해 왔다. 그러나 일탈행위가 줄어들지 않고 있어서 다양한 대책이 요구되었다. 반면에 지방자치단체와 경찰은 범죄예방을 위해 현재 시행하고 있는 방지대책에 추가하여 CPTED를 시행하고 있다. 설문조사의 결과분석에 따르면 상당한 정도 범죄가 감소하였고, 지역주민들의 범죄 공포심도 많이 감소하였다는 결과가 도출되었다. 이러한 CPTED를 군에 적용하기 위해 공감대를 형성하고, 국방부 차원에서 체계화하고 과학적으로 CPTED를 추진한다면 큰 효과가 있을 것으로 생각한다. 둘째, 「국방·군사시설기준」에 포함된 CPTED 지침 보완이 필요하다. 국방부의 CPTED에 대한 지침은 「국방·군사시설기준」에 2017년에 제정되었다. 이 지침은 일탈행위 예방을 위한 세부적인 내용 명시가 미흡하고, 이러한 지침조차도 권장 사항으로 규정하고 있다. 이러한 CPTED의 지침이 제대로 적용될 수 있도록 보완할 필요성이 있다. 셋째, 기존에 설치된 시설물에 CPTED를 적용할 수 있는 방안 모색이 필요하다. 2017년 7월 「국방·군사시설기준」에서 범죄예방환경설계(CPTED)의 지침이 제정되었다. 2017년 이전에 설계한 시설물들은 CPTED를 적용하지 않고 시설물을 건축하였다. 이러한 시설물들에도 가능한 범위 내에서 환경을 개선하여 장병들의 일탈행위를 방지할 필요가 있다. CPTED의 적용 시에 전문가의 진단과 자문을 받아 추진한다면 일탈행위 방지에 많은 도움이 될 것으로 예상한다. 넷째, 경찰에서 시행 중인 범죄예방진단팀(Crime Prevention Officer: CPO)제도를 육군 내에 도입하는 것이다. 범죄예방 대책을 마련하기 위해서는 특정 지역이나 시설의 물리적·사회적 요인을 분석하여 범죄 취약요소를 파악하는 활동을 하는 경찰 범죄예방진단팀처럼 부대 내의 취약지역을 파악하여 일탈행위를 예방하는 전문 인력의 편성이 요구된다. 다섯째, 육군 내 교육과정에 CPTED에 대한 교육과정 편성이 필요하다. CPTED가 잘 적용되어 성과를 내기 위해서는 구성원들이 CPTED 제도의 취지와 목적을 알아야 한다. 이것을 위해 육군 내에 CPTED의 기본과정, 전문가 과정, CPO 교육과정 등을 신설하고, 지휘관 부임 전 교육 등 기존의 교육과정에 CPTED 기본교육이 가능하도록 교과과정을 편성할 필요성이 있다. 여섯째, 군 내에 CPTED를 연구하고 인증하는 전문기관을 신설할 필요가 있다. 사회에는 한국셉테드학회, 한국방범기술산업협회 등의 전문기관들이 있어서 각종 기술 및 안전 제품개발, 범죄예방 분야별 표준인증, 안전제품의 기술력 향상 및 서비스 품질의 개선, 전문인력의 교육 및 양성, 자문 및 제언 등을 하고 있다. 이러한 역할을 하는 기구를 육군 내에도 설치하여 CPTED에 관한 연구 및 자문을 한다면 CPTED 적용 효과를 극대화할 수 있을 것이다. 하지만 본 연구에서 다음과 같은 한계가 있다. 첫째는 연구주제의 특수성으로 인하여 선행연구 자료의 획득이 어려웠다. 사실 육군 내의 다수인원이 CPTED란 개념조차 이해하지 못하고 있었다. 두 번째는 일탈행위의 범위를 자살, 폭력, 그리고 성폭력으로 한정하여 연구한 점이다. 항명, 절도, 보안위반, 군무이탈 등 군부대에서 더욱 빈번하게 발생하는 다양한 유형의 일탈행위 등은 연구대상에서 제외하였다. 셋째는 조사대상을 육군으로 한정하였고, 해·공군, 해병대를 포함하지는 못하였다. Military is a group that protects lives and properties of country by sustaining maximum combat power during peacetime. One of the major factors that lower combat power in military is deviant behavior. If these occur, impacts on military such as commander's burden, reduced combat power, declined morale, people's distrust are significant. In order to exterminate such deviant behavior, military has spent plenty of effort by employing more civilian consultant, enhancing Green Camp functions, increasing intensity & frequency of sex education, and strengthening penalties. However, crime rates are not decreasing despite its effort and rather suicide rates are increasing. Therefore, the current state has reached the level of scrutinizing and re-evaluating the prevention method used so far to deliberate reinforcement measures. This study would like to suggest CPTED (Crime Prevention Through Environmental Design) application method as a way to verify effectiveness awareness of policy & method to eradicate deviant behavior within army. However, among various deviant behavior, the study focuses on suicide, violence and sexual assault which has major influence on unit activity, combat power, and morale. In order to check awareness rate of crime prevention policy effectiveness implemented in military, the author employed the mixed method of quantitative research through survey towards individual soldiers throughout the nation and qualitative research through subjective questionnaire & depth interview. The survey took place for three weeks since May 1, 2020. In order to investigate causes of deviant behavior, impact of crime on military life and awareness rate of currently implemented preventive method's effectiveness, contents about military service satisfaction level, barrack stress level, perception of suicide, impacts due to military violence, perception of sexual assault are inquired through the survey. By confirming perception of CPTED, how environment influence crimes and how CPTED application is perceived as a crime eradication method are checked. Subjective questionnaires and depth interviews are conducted towards MP (Military Police) officers, commander, and soldiers to supplement quantitative research. The study also examines the reason deviant behavior are not decreasing, effect of crime preventive method currently implemented in military, place where crimes occur often within unit and in addition to crime preventive method currently in effect, expected crime rate decrement effect when CPTED method is applied. Upon these problem pereption basis, policy suggestions are listed as following. First, raising awareness of CPTED and reaching consensus within military is necessary. Military has been exerting various efforts to prevent deviant behavior. Despite such effort, decrement effects are minute, considering other various alternatives. On the other hand, local government & police are conducting CPTED in addition to currently implemented crime preventive methods and, after definite period of time, extract crime rate decrement effect analysis. According to the result of analysis, the decrement effect differs by region but generally shows significant diminishment of both crime rate and local citizen's fear (for crime). The effects will magnify if CPTED policy is enforced systematically & scientifically at the level of Ministry of Defense and form consensus about its effectiveness. Thus, military must enthusiastically attain agreement from commander and soldiers. Second, CPTED guidelines included in National Defense·Military Facility standard must be improved. Ministry of Defense's guidelines related to CPTED are established/reflected in National Defense·Military Facility standard, 2017. But, the detailed actions for crime prevention are not mentioned and rather such guidelines are regulated as mere 'recommendation'. Also the depth of CPTED guidelines do not reach specific partial design preparation (i.e. barrack, bathroom). It is necessary to develop the guidelines for proper application of CPTED. Third, it is crucial to propose a plan to apply the CPTED technique to existing facilities. In July, 2017, the guidelines for CPTED were enacted in the National Defense·Military Facility standard. Thus, the facilities designed before 2017 were constructed without applying CPTED. Such existing facilities also need to improve environment within its own capabilities to eradicate military deviant behavior. If diagnosis and consultation are received from experts when applying CPTED, it will aid effective deviant behavior eradication. Fourth, import of CPO (Crime Prevention Officer) in military, a system employed by police currently. For preparing crime preventive methods, military needs expert personnels who identify unit crime vulnerable area to eradicate crimes & deviant behavior as police does with CPO, who distinguish crime vulnerable factor by analyzing physical/societal factor of certain area or facility. Fifth, organization of CPTED education curriculum is essential. In order to apply CPTED properly and show tangible result, members should realize the meaning and purpose of CPTED system. For this, military must newly organize basic curriculum, advanced curriculum, CPO curriculum and make sure that basic curriculum can blend into the existing curriculum such as commander's education program before appointment. Sixth, military must establish a new special institution for investigating and certifying CPTED. Out in the society, special institutions such as Korea CPTED Institute, Korea Crime Prevention Technology Industry Association, and etc, for variety of technology & safety product invention, certification of crime prevention standards by fields, safety product technology development & service quality improvement, professional training and advice. Institutes of such roles should be installed in military to provide and certify CPTED standards so that crime preventive outcome can be maximized. However, this study possesses the following limitations. First, due to the specialty of research theme, acquirement of precedent research faced some difficulties. In fact, the majority of military members did not even know the concept of CPTED. Second, the range of crimes & deviant behavior was limited to only suicide, violence, and sexual violence throughout the research. Variety of crimes such as disobedience, security breach, drunken driving should have been included. Third, the target of investigation was limited to Army only, meaning that Navy, Air Force, Marine were excluded. In the next research, various military unit of Army, Navy, Air Force, and Marine should be included.

韓國 陸軍士兵의 vitamin 營養에 關한 硏究 : [第1編] 韓國 陸軍士兵의 血中 및 尿中 vitamin C 量의 季節的 變動에 對하여 = Seasonal varition of blood and urine vitamin C contents of Korean army personnels : [第2編] 韓國 陸軍士兵의 血中 thiamine riboflavin

박홍직 서울大學校 大學院 1961 국내박사