實積工事費算定시스템에 關한 硏究 : 共同住宅을 中心으로

전석한 明知大學校 大學院 2004 국내석사

건설산업의 급속한 환경변화는 건설공사 예정가격의 불확실성을 증대시키는 요인이 되고 있다. 이는 신공법 및 신기술 적용에 장애가 됨으로서 건설업체의 기술개발의지를 약화시키고 있다. 이러한 환경변화에 능동적으로 대응하기 위하여 정부는 2004년부터 공공공사에서 예정가격을 산정하는데 사용했던 표준품셈 방식을 점진적으로 축소하고 적산업무의 합리성 제고 및 정부예산절감을 위하여 단계적으로 실적공사비 제도를 도입하기로 하였다. 지금까지 사용해오던 표준품셈 방식은 현장여건에 따라 조정되어야 할 품셈의 범위를 일률적으로 적용해야할 뿐만 아니라, 표준품셈의 제·개정에 있어서 많은 시간과 노력이 소요되는 문제점으로 인해 급속한 건설기술의 발전 및 시공법의 변화에 충분히 대응하기 어려워, 신기술·신공법 적용에 장애가 되며 건설업체의 기술개발 의지를 약화시키는 요인으로 지적되고 있다. 따라서 이러한 문제를 해결하기 위하여 본 연구는 건축공사 실적공사비 적용을 위해 적정공사비 예측모델 도출을 목적으로 건축공사 중 공사비에 대한 객관적 자료 수집이 용이하고 표준화가 잘 되어있는 철근콘크리트조의 공동주택(판상형아파트)을 대상으로 건축공사비에 관한 수집된 자료(1999년 ~ 2004년)를 통계기법으로 분석하여 예측모델을 도출하였다. 또한 도급금액(입찰에서 낙찰된 금액)을 기준으로 하는 현행 실적공사비 방식의 문제점 해결을 위해 실행금액을 기준으로 하여 도급금액, 건축면적, 연면적, 층위변수, 공사기간을 변수로 보정하는 방법을 사용하여 회기분석을 한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 1) 각 공종별 공사비 산정 모형을 도출하여 분석한 결과 조적공사, 방수공사, 석공사, 수장공사, 창호공사 및 가구공사는 실행금액 외에 다른 변수에 의한 영향을 받지 않아 면적 및 공사기간에 대한 특별한 보정이 필요 없는 공종으로 나타났다. 2) 기초 및 토공사, 금속공사는 건축면적과 연면적, 골조공사는 공사기간, 타일공사는 층수, 유리공사는 연면적과 공사기간, 도장공사는 연면적, 미장공사· 지붕 및 홈통공사는 건축면적, 연면적, 층수에 영향을 받는 것으로 나타났다. 그 외에 유리공사의 경우에는 도급금액이 실행금액보다 일반적으로 높게 나타났으며 이는 자재 파손으로 인한 손실비용이 큰 공사이므로 예산 산정시 일반적으로 평균 가격보다 높은 것으로 확인되었다. 따라서 적정한 실적공사비 산정을 위한 공동주택의 공사비 예측모형을 도출하였으며 이 모형을 검증한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. ◁표 삽입▷(원문을 참조하세요) 공종별 공사비 예측모형의 신뢰도를 확인하기 위해 3개의 현장조건을 대입하여 검증한 결과, 신뢰성이 떨어지는 현행의 도급금액 기준보다 실행금액을 기준으로 도급금액 및 여러 변수에 대한 보정을 하는 통계적 기법을 사용하여 도출된 모형이 정확한 금액 예측에 유의성이 높은 것으로 나타났다. 나아가 적정한 실적공사비 산정의 효율성을 높이기 위해서는, 자료의 수집과 통계적 처리를 협회나 발주기관 등이 공동으로, 표준공종부위별 분류체계에 따라 5년 이상 실행금액 자료의 D/B구축과, 분기별 물가변동에 따른 구체적인 시계열 보정지수(時系列 補正指數) 개발이 필요하다 The rapid change of environment of the construction industry is a factor that increases the uncertainty of estimated construction prices. The uncertainty impedes the application of new engineering methods and technologies, which in turn discourages construction companies from developing technologies. To cope with such environmental changes actively, the government decided to reduce gradually the use of the standard unit estimation method, which has been used to estimate the price of public constructions, and to introduce a new estimation system based on historical construction data by stages from 2004 in order to improve the rationality of estimation and to save the governmental budgets. The standard unit estimation method, which has been used so far, is unfit to cope with the rapid development of construction technologies and the change of construction methods because it requires uniform application of the scope of unit estimation although the scope has to be adjusted to the condition of each construction site and it takes a lot of time and effort to establish and revise unit estimation standards and, as a result, the method impedes the application of new technologies and engineering methods and works as a factor weakening construction companies' will to develop new technologies. In order to solve these problems, this study purposed to derive a model to estimate appropriate construction costs for the application of the estimation system based on historical construction data. For this purpose, it analyzed data (1999~2004) on the construction costs of reinforced concrete apartments (Long-Lamina-type apartments), which have been highly standardized and have a lot of relevant objective data using statistical analysis techniques and developed an estimation model. In addition, in order to solve problems in the current estimation method based on contract prices (the prices of successful bid), this study performed regression analysis using the method of adjusting actual costs with contract price, building area, total floor area, the number of floors and the term of construction, and drew conclusions as follows: 1) According to the result of deriving and analyzing construction cost estimation models by the type of work, masonry work, waterproofing work, stone work, interior work, door and window work and furnishing work were found not to be affected by other variables than actual costs, so they did not require additional adjustment for building area and the term of construction. 2) Foundation work, earth work and metal work were found to be affected by building area and total floor area, framing work by the term of construction, tile work by the number of floors, glass work by total floor area and the term of construction, painting work by total floor area, and plaster work and roof/gutter work by building area, total floor area and the number of floors. In addition, contract prices were generally higher than the actual costs in glass work, and it was because budgets for glass work usually take into account the high cost of loss caused by the damage of materials. Thus an apartment construction cost estimation model was derived to calculate the optimum construction cost, and from the results of verifying the model were drawn conclusions as follows. ◁표 삽입▷(원문을 참조하세요) Lastly, in order to determine the reliability of the construction cost estimation models by the type of work, this study applied data from three construction sites. According to the result, the models derived using statistical techniques that make adjustment for contract prices and several variables based on actual costs appeared to be significantly more accurate in price estimation than the current less reliable contract price standard. Furthermore, in order to improve the efficiency of calculating actual construction costs, it is necessary for the construction association or building owners to collect data and build database of 5-year-long or longer materials on actual costs according to the classification system by standard types of work and to develop time-series adjustment indexes according to quarterly price change.

사례분석을 통한 공기연장에 따른 간접비산정 개선 연구

조상훈 경기대학교 교육대학원 2017 국내석사

조선후기 山靜日長圖 연구

홍혜림 高麗大學校 大學院 2015 국내석사

Lo Ta-Ching(羅大經), a Confucian scholar of Southern Song Dynasty, produced the anthology called "Ho-lin yü-lu(鶴林玉露)". In this 『Ho-lin yü-lu(鶴林玉露)』 「Shan Jing Ri Zhang Pian(山靜日長篇)」, he quoted the first line and the second line of 「Drunk Sleep(醉眠)」, which was “Mountain is quiet as though it was in the ancient times and the sun is long just like childhood[山靜似太古 日長如小年].” This was the poem of Northern Sung poet Tang Geng(唐庚, 1071-1121). After then, he wrote his own words. Each content thereof shows well a laid-back lifestyle of a literary person in a safe haven. In late Joseon dynasty, people preferred to appreciate "Ho-lin yü-lu(鶴林玉露)"「Shan Jing Ri Zhang Pian(山靜日長篇)」 of Lo Ta-Ching(羅大經). At the same time, <Long Days in the Quiet Mountains(山靜日長圖)>, which illustrated the content thereof, had been heavily preferred by the art world. Each scene represented a nobleman residing quietly and enjoying nap, drinking tea, reading, walking, etc. These were already mentioned in「Shan Jing Ri Zhang Pian(山靜日長篇)」. <Long Days in the Quiet Mountains(山靜日長圖)> was painted upon the request of those literary people. After the work of Jeong Seon(鄭敾) that was painted based on <Long Days in the Quiet Mountains(山靜日長圖)> in the form of friends map included in 《Qian-guo-zui-sheng Album(千古最盛帖)》 or the specific lines in the original script of Lo Ta-Ching(羅大經), Sa Jung Sim(沈師正) and Hee Kyum Kim(金喜謙) began to paint <Long Days in the Quiet Mountains(山靜日長圖)> that consisted of several scenes of 6-folds or 8-folds. It had evolved into the 8-fold folding screen, which was painted by In-Mun Lee(李寅文), Soon Oh(吳珣), Jae Gwan Lee(李在寬), etc. In contrast, <Long Days in the Quiet Mountains(山靜日長圖)>, which was painted by Soo Kyu Kim(金壽奎), Che Hong Yun(尹濟弘), Soo Chul Kim(金秀哲), etc. after Jae Gwan Lee(李在寬), had the tendency of being developed in various ways in terms of configuration even though it seemed to be influenced by the template. As such, <Long Days in the Quiet Mountains(山靜日長圖)> was the ‘retreat poetic painting(隱居地 詩意圖)’ that consisted of suitable motifs for representing an ideal safe haven. At the time, the change in the awareness of an ideal safe haven among the scholars burying and appreciating paintings and calligraphic works led to their preference of the theme called <Long Days in the Quiet Mountains(山靜日長圖)>. As a result, it has been painted by several painters later upon their request.

공항 여객터미널 규모와 평면구성 요소에 관한 연구

박정근 건국대학교 대학원 2010 국내박사

This study looked into the criteria of calculating the size of domestic airports passenger terminal, proposed proper size model, and set up the plan and criteria of applying plan layout elements by the airport sizes, and the results are as follows: Criteria of calculating proper size for domestic airport passenger terminal are as follows: First, as criteria of calculating passenger terminal size, break-down method shall be applied. Second, the elements of size calculation include number of passengers at peak, passenger service level, and area required per passenger at peak. Models of proper sizes of passenger terminals at domestic and international airports were calculated, and the results are as follows: First, in case of domestic airports passenger terminal, as a result of calculating proper size of passenger terminal based on domestic passenger demand in 2009, 13 airports except for Jeju airport showed surplus area. Therefore, domestic airports aviation policy should be revised with emphasis on stronghold airports, and stronghold airports by the regions that hold potential of passenger increase should be activated to maximum extent. In addition, in case of airports where continued reduction of future passenger demand is inevitable among regional small airports, active countermeasures like conversion to other aviation related facility purpose need be sought for. Second, for international airport passenger terminals, proper sizes of passenger terminal were calculated based on the anticipated number of passengers considering the rates of increase and decrease in passengers by the years, and as a result, small stronghold airports showed excessive surplus area relatively compared with large stronghold airports. Therefore, as for the plan for future small stronghold airports passenger terminals, the sizes should be calculated conservatively, securing economic profitability, and then be extended depending on the increase or decrease of passengers demand. The criteria of plan layout elements application by hub airports, stronghold airports and general airports were arranged, and the results are as follows: First, the criteria of applying CIQ operation methods are as follows: For hub airports, initial concentrated type CIQ system is applied, and then distributed type CIQ system is applied later on. In addition, for stronghold airports, concentrated type CIQ system is applied, and for general airports, which do not include international line functions, CIQ function is excluded. Second, passenger circulation system application criteria are as follows: For hub airport, terminal concept of pier type or satellite type and multi-level system are applied, and for stronghold airports, linear type and two-level or one & half-level system are applied. and for general airports, linear type and one-level system are applied. Third, check-in system application criteria are as follows: For hub airports, spilt type and island type are applied, and for the check-in system of stronghold airports and general airports, centralized type and linear type are applied. Fourth, criteria of applying security search operation methods are as follows: For hub airports, distributed type or concentrated type are selected and applied by considering the strategic objective, geo-political, political, military and social situations of applicable airport. For stronghold airports and general airports, concentrated type search methods are applied by considering the efficiency of airport operation. As such, this study examined passenger terminal size calculating elements and criteria, and proposed proper size models. In addition, this study also clarified that airport size and plan layout elements are inter-linked in the procedure of passenger terminal planning, and differences exists in the criteria of applying plan layout elements depending on airport size and nature. Therefore, the results of this study will serve as basic data for setting up the objective size calculating criteria for passenger terminals and basic planning criteria for efficient plan layout elements in planning extension construction or new construction of airport passenger terminal later on. 본 연구에서 고찰한 국내 공항 여객터미널의 규모산정 기준과 적정규모 모델 및 공항규모별 평면구성요소 적용 계획기준을 정리하면 다음과 같다. 국내 공항 여객터미널에 적합한 규모산정 기준은 첫째, 여객터미널의 규모산정 기준은 전체시설면적 산정방식을 기준으로 적용한다. 둘째, 규모산정 기준 요소는 피크시 여객수, 여객서비스수준, 피크시 여객1인당 소요면적을 기준한다. 국내선 및 국제선 공항의 여객터미널 적정규모 모델을 산정한 결과는 다음과 같다. 첫째, 국내선 공항 여객터미널의 경우 2009년도 국내선 여객수요를 기준으로 여객터미널 적정규모를 산정한 결과 제주공항을 제외한 13개 공항이 잉여면적을 나타내고 있다. 이에 국내공항의 항공정책을 거점공항 위주로 재편하여 여객증가의 가능성이 있는 각 권역별 거점공항은 최대한 활성화 될 수 있도록 해야 한다. 또한 지방 소규모 공항 중 향후 여객수요의 지속적인 감소가 불가피한 공항의 경우 항공관련 타 시설용도로의 전환 등 적극적인 대안 모색이 필요하다. 둘째, 국제선 공항 여객터미널의 경우 연도별 여객수 증감비율을 고려한 예상여객수를 기준으로 여객터미널 적정규모를 산정한 결과 대형거점공항에 비해 소형거점공항이 상대적으로 과다한 잉여면적을 나타내고 있다. 이에 향후 소형거점공항의 여객터미널 규모계획은 보수적으로 산정하여 경제성을 확보하고 향후 여객수요의 증가에 따라 확장할 수 있도록 한다. 중추공항, 거점공항, 일반공항의 공항규모별 평면구성요소 적용 계획기준을 정리하면 다음과 같다. 첫째, CIQ 운영방식 적용 기준시 중추공항은 초기 집중식 CIQ시스템을 적용하고 추후 분산식 CIQ시스템을 적용한다. 또한 거점공항은 집중식 CIQ시스템을 계획기준으로 하고 일반공항은 국제선 기능을 포함하지 않으므로 CIQ기능은 제외한다. 둘째, 여객동선체계 적용 기준시 중추공항은 피어형 또는 위성형의 평면구성형태와 다층 단면구성체제를 적용한다. 또한 거점공항은 선형 평면구성형태와 이층 또는 중층 단면구성체제를 적용하고 일반공항은 선형 평면구성형태와 단층 단면구성체제를 적용한다. 셋째, 체크인 시스템 적용 기준시 중추공항은 분산식 운영방식과 아일랜드형 체크인카운터 배치를 적용하고 거점공항 및 일반공항은 집중식 운영방식과 선형 체크인카운터 배치를 적용한다. 넷째, 보안검색 운영방식 적용 기준시 중추공항은 해당공항의 전략적 목표와 지정학적, 정치&#8228;군사&#8228;사회적 상황을 고려하여 분산식 또는 집중식 운영방식을 선정하여 적용한다. 또한 거점공항과 일반공항은 공항운영의 효율성을 고려하여 집중식 검색방식을 적용한다. 이와 같이 본 연구에서는 여객터미널의 규모산정 요소 및 기준을 고찰하였고 적정규모 모델을 제시하였다. 또한 공항규모와 평면구성요소가 여객터미널 계획 절차상 서로 연계되어 있으며 공항의 크기와 성격에 따라 평면구성요소 적용기준의 차이가 나타나는 것을 규명하였다. 이에 공항 여객터미널 규모와 평면구성요소에 관한 연구는 향후 공항 여객터미널 증축 또는 신축 계획시 여객터미널의 객관적인 규모산정 기준과 효율적인 평면구성에 대한 기본적인 계획기준 설정에 기초자료가 될 것이다.

융합신산업에서의 적정가격 산정에 관한 연구 : - 바이오인포매틱스 산업을 중심으로 -

최원훈 명지대학교 일반대학원 2016 국내박사

융합신산업에서의 적정가격 산정에 관한 연구 - 바이오인포매틱스 산업을 중심으로 - 최 원 훈 명지대학교 대학원 산업경영공학과 지도교수 강 경 식 전세계적으로 볼때 차세대 산업혁명은 다수 신기술 간 혹은 신기술과 기존사업과의 융복합이 주도할 것으로 전망된다. 이미 주요 선진국에서는 융합에 의한 산업발전의 상승적 결합을 매우 중요시 여기고 있으며, 환경과학, 시스템이론, 사회과학, 인문학까지 포함하는 광범위한 융합을 향후 방향으로 예측하고 있다. 우리나라에서도 우리의 강점산업인 IT산업을 기반으로 현재 태동하고 있거나 등장하고 있는 기술을 선제적으로 융합하여 신사업을 창출하려는 노력을 경주하고 있으며 이러한 맥락하에 본 연구는 융복합신산업의 하나인 바이오인포매틱스 산업을 중심으로 적정가격을 산정하기 위한 방법론을 제시하고자 한다. 바이오인포매틱스 산업은 주로 인간을 대상으로 인간의 DNA, RNA를 시퀀싱하고, 유전정보를 분석하고, 유전이상과 관련 질병과의 연관성을 제공해주고, 분석된 정보를 보관, 관리하는 서비스이다. 바이오인포매틱스 산업은 2020년 전세계적으로 1,430조원 규모로 예상되는 의학산업의 기반산업이 될 가능성이 크며 IT산업과의 연관성이 높아 우리나라가 IT분야에서 세계적으로 높은 경쟁력을 보유하고 있다는 점점 감안할 때 매우 성장성이 높은 산업이다. 적정가격산정문제는 상품 혹은 서비스의 내용과 효용가치를 소비자에게 전달하고 이에 대한 대가를 산정하는 것으로 산업활성화 및 안정화에 매우 중요한 기본요소이다. 현재까지의 가격결정문제는 주로 원가를 기초로 제품이나 서비스에 대한 가격을 결정하거나 경쟁상황하에서 가격을 결정하는 문제를 다루는 것이 일반적이었다. 융복합산업의 경우, 특성상 소비자가 인식할 수 있는 소비자특성요인들이 무엇인지 이해하는 것이 매우 중요하고 이에 기초한 소비자효용치에 의하여 적정한 가격이 산정되어야 한다. 또한 상품에 대한 소비자인지가 낮아 가격이 원가이하로 내려가는 현상에 대한 가격체계 상의 대책이 필요하다. 본 연구에서는 소비자의 주요관심 대상인 DNA 및 RNA에 대하여 소비자선택속성을 3개로 구분하였고, 각 소비자선택속성 수준을 3개로 하여 총 DNA 27개 상품조합, RNA 27개 상품조합이 되도록 하였다. 소비자선택속성은 분석항목, 리드타임, 소비자에게 제시된 가격으로 하였다. 컨조인트분석을 통하여 제시된 DNA, RNA 27개 상품조합에 대하여 소비자효용값을 산출하였으며, 같은 조합에 대하여 직접비, 간접비를 고려한 원가를 산정하였다. 산정된 소비자효용값과 원가를 활용하여 원가기반 가격, 가치기반가격 및 가치와 원가를 동시에 고려하는 전략대안선택형 등으로 가격을 산정하였다. 또한 미래의 시장수요에 따른 점유율 시뮬레이션 결과를 바탕으로 어떤 가격모형이 최대의 매출을 달성할 수 있는지 비교하고자 하였고 매출액 산출결과에 의하여 전략대안선택 모형이 보다 융복합신산업 적합하다는 것을 실증하고자 하였다. 산업의 융복합현상은 앞으로 더욱 빨라질 것이며 수많은 관련 상품 및 서비스가 시장에 출시될 것이다. 융복합신산업의 성장과 안정화를 위해서 본 연구가 유익하게 활용되길 바란다. 주제어 : 적정가격산정, 서비스가격, 바이오인포매틱스 A Study on Price Decision of New Technology Based Convergence Industry - Focusing on the Case of Bioinformatics Industry - Choi Won-hoon Department of Industrial and Management Engineering Graduate School, Myongji University Directed by Professor Kang Kyung-sik The next generation of the industrial revolution around the world are expected to drive the convergence of multiple emerging technologies, between emerging technologies and existing businesses. In the major developed countries, synergy by industry convergence is regarded as very strong movement. Convergence to a wide range including environmental science, system theory, social science, humanities are predicted as future direction. Based on the strengths of IT industry, Korea is trying to create a new business model preemptively for successful growth and stability in the new convergence industry. Under this context, This study is to propose a methodology for estimating the optimal price for the bioinformatics industry, which is one of the new convergence industries. Bioinformatics industry has mainly targeted the human by sequencing of DNA, RNA, analysis of genetic information, provide a link between genetic abnormalities and disease and store, manage the result information for the future purpose. Bioinformatics industry is very likely to be the basis of the medical industry scale of 1,430 trillion KRW in 2020. Considering high relevance of the IT industry that Korea has very high competency in the worldwide, Bioinformatics industry is expected to be a very high potential growth industry. Pricing problem is for determining optimal price of a product and service by estimating utility value of delivered product or service to consumer. It is a very important and basic element in industrial growth and stabilization. Up to now, pricing problem is mainly focus on cost-based pricing or pricing in competition situation in market. For convergence industry, understanding of choice attributes that consumer can recognizes for a product or service is very important and based on consumer utility which is reflected by consumer choice attributes, optimal price should be established. And considerations which is price down below to cost caused to low consumer awareness are also needed. In the study, DNA and RNA service are defined as a main service, and 27 combinations of DNA and RNA in each by product of 3 consumer choice attributes and 3 attribute level in each. Consumer choice attributes are analysis entry, lead time and listed price by consumer survey. Utility for the total 27 combinations of DNA, RNA are gained through a conjoint analysis and cost also calculated by cost analysis. By using consumer utility and cost calculated, cost-based price, value-based price and price by strategic choice model which is considering consumer utility and cost at the same time are presented. By using market choice simulation, what pricing model can be archived maximum sales figures by comparing pricing models. As a result, strategic choice model is the most demonstrate for the convergence industry. Industry convergence will further accelerate in the future, huge number of convergence products and services will be coming in the market. The used model and process in this study are as a useful reference when pricing the convergence products and services. Keywords : Optimal price decision, Service price, Bioinformatics

위험도 산정을 이용한 아파트공사의 사전안전경영시스템 모델 개발에 관한 연구

김동령 명지대학교 일반대학원 2014 국내박사

2011년 국가별 산업재해 사망률(1만명당 사망자수)에 있어 한국은 0.96으로 OECD 34개국 중 32위를 차지하였다. 이는 일본의 3배, 덴마크의 6배, 스웨덴의 9배, 영국의 14배이고, 선진국 중에서 산재 사망률이 가장 높은 미국보다 2.5배 더 높은 수치이다. 후진국인 리비아, 우즈베키스탄, 루마니아와 비슷한 수준으로 근로자의 생명과 건강을 보호하는 기본적 자질은 후진국 수준이다. 2012년 국내 전체산업의 재해율은 0.59%로 2011년 0.65%보다 낮아졌으나, 건설업은 2012년 0.84%로 2011년 0.74%보다 오히려 높아졌고, 전체산업의 재해율보다 매우 높다. 건설공사는 타 산업에 대비하여 자동화가 매우 낮고, 인력의존도가 아주 높으며 외기에 노출된 작업 환경으로 추락 등의 중대재해 위험이 가장 높은 산업이다. 고용노동부 2012년도 산업재해현황 발표에 따르면 전체 산업에서 건설 산업의 근로자가 차지하는 비율이 18%인 반면에 재해자수는 25%, 특히 업무상 사망자수는 41%로 타 산업에 비하여 가장 높은 비율을 차지하고 있다. 또한 e-나라지표의 2006년~2012년까지의 재해발생 통계에 따르면 타 산업은 매년 다소간의 증감은 있으나 재해가 감소하는 추세이지만, 건설공사의 경우는 지속적으로 증가하고 있다. 특히, 사고성 사망재해의 경우는 7년간 전체 산업에서 평균 40.9%를 건설업이 차지하고 있어 가장 높고, 매우 심각한 수준이다. 그러나, 건설 근로자의 생명과 건강을 직접적으로 보호하여야 하는 책임이 있는 건설현장과 건설회사의 안전경영 운영방법 및 제도는 매우 단순하고 정성적인 수준이고, 타 산업에 비하여 안전경영의 정량화 수준이 매우 미약하다. 또한 과거 재해사례 및 통계를 분석하여 앞으로의 재해 위험 요소를 제거하고 사업장을 안전한 상태로 형성하여야 하나, 발표되는 재해사례나 통계를 구호 또는 슬로건으로 전파, 교육하는 수준에 머물고 있어 건설재해의 적극적 사전예방의 한계를 보여주고 있다. 본 연구에서는 건설공사의 주 생산력이며 위험과 재해에 직접 노출되는 근로자를 중심으로 직종별 위험도를 산정하고, 이러한 지수를 활용한 정량적 사전안전경영시스템 프로세스 모델을 개발하여 제시하고자 다음과 같은 방법으로 수행하였다. 첫째, 건설공사 중 가장 넓은 공사 구역에 많은 인원이 동시 투입되는 특성을 가진 아파트공사를 대상으로 2006년~2011년의 과거 재해통계 8,687건을 분석하여 데이터베이스화하고, 실제 공사하여 준공한 아파트공사 적용현장 직종 및 근로자 434,842명의 자료를 데이터베이스화하여 아파트공사의 직종을 29개로 분류하였다. 둘째, 직종별 위험도 산정 시 적용현장을 기반으로 실질적인 직종별 투입인원 비율을 분석하였고, 공정율별, 요일별 재해현황을 분석하여 현장가중치로 반영하였으며, 성별, 연령별, 근속기간별 재해현황을 분석하여 근로자가중치에 반영하였다. 셋째, 산정된 직종별 위험도와 적용현장의 공정율과 89,375명의 투입인원, 632일 동안의 인원투입정보 등을 데이터베이스화하고, C#을 활용한 위험도 산정 프로세스 모델을 개발하여 시뮬레이션 적용하였다. 넷째, 시뮬레이션 적용결과는 일별, 월별위험도를 산출하여 실시간 투입인원과 위험도의 변화를 분석하였고, 요일별, 공정율별, 연령별, 근속기간별, 성별위험도를 산출하여 분석하였다. 최종적으로 본 연구의 핵심인 직종별 위험도를 산출하여 분석하였다. 다섯째, 연구의 궁극적 목적은 산출된 위의 8가지 위험도를 정량적 지수로 산정하여 위험한 직종을 서열화하는 것이 아니다. 즉, 산정된 위험도를 활용하여 재해예방을 위해 실시간으로 선택과 집중할 수 있는 사전안전경영시스템 프로세스 모델을 개발하고 활용할 수 있는 방안을 제시하였다. 따라서 본 연구에서는 건설공사 중 재해발생률이 높고 관리, 감독이 가장 어려운 아파트공사의 직종별 위험도를 정량적인 데이터로 산정하고, 과학적인 방법으로 현장 위험수준을 안전한 수준으로 운영할 수 있도록 실시간 선택과 집중 및 모니터링 할 수 있는 프로세스 모델을 제시하였다. 이러한 정량적 데이터와 과학적 절차를 안전경영에 활용함으로써, 건설현장의 주된 생산력인 근로자의 생명과 건강을 보호할 수 있는 효과적인 재해예방이 이루어 질 것이고, 건설 산업의 안전경영 선진화에 기여할 것으로 기대된다. Regarding industrial accidents mortality(number of deaths per 10,000 persons) in 2011 by country was ranked 32nd of OECD 34 countries. This is Japan's three times, Denmark's six times, Sweden's nine times, the UK'S fourteen times, which is 2.5 times higher than the US that industrial accidents morality is the highest in the developed countries. Korea's level is similar to that of Libya, Uzbekistan, Romania of underdeveloped countries, so its basic qualities of protecting workers' life and health are the level of underdeveloped countries. The accident rate of the domestic industry as a whole in 2012 is 0.59%, which is lower than 0.65% in 2011, and the accident rate of construction industry is 0.84% in 2012, which is rather higher than 0.74% in 2011, its rate is very higher than the accident rate of the whole industry. Construction is very low automation compared to other industries and has a very high dependence on labor, its risk of serious accidents such as falling from work environment exposed to the air is the highest. According to the ministry of employment and labor's industrial accidents status in 2012, the rate of workers in the construction industry of the whole industry forms 18% on the other hand the number the injured is 25%, especially the number of deaths on working is 41%, os its rate is the highest compared to that of other industries. Depending on disaster statistics to 2006-2012 of the e-country indicators, other industries has more or less increased or decreased each year, but accidents have reduced. In the case of construction, they are increasing. In particular, in the case of accidental death, construction occupies 40.9% of an average of the entire industry for seven years, so it is the highest, most serious. However, safety management, methods of operation and systems of construction site and construction companies which should be responsible for the life and health of construction workers directly are at very simple and qualitative level and lack of the quantified level of safety management compared to other industries. In addition, construction companies have shown actively precautionary limits of construction accidents since construction companies should remove risks of future disasters by analyzing past accident practices and statistics and form them in a safe condition, but the companies have spread and trained announced disaster cases or statistics with chants or slogans. In this study, we estimated risks by job focusing on major production workers in construction and workers exposed to dangers and disasters directly, and conduct the following methods to develop and suggest quantitative pre-safety management system process model using these indexes. First, we data-based by analyzing 8,687 cases of the past disaster statistics for 2006-2011 targeting apt. construction in that many people input in the largest work area of construction, and classified jobs of apt. construction into 29 kinds by data-basing sample site jobs of apt. construction completed actually and 434,842 workers's data. Second, we analyzed the rate of input workers by actual job based on the sample site when calculating the risk by job, reflected on field weights by analyzing the disaster status by process rate, day, and reflected on workers weights by analyzing the disaster status by gender, age, the period of working.

산정방식에 따른 하수도 원단위 비교연구

최익훈 신라대학교 대학원 2015 국내석사

우리나라 하수도 태동기에는 국내에서 조사된 상하수도 기초자료인 원단위에 대한 자료가 전혀 조사되지 않아 부득이하게 외국의 자료를 활용하여 하수도시설의 양적, 질적인 설계를 수행하였다. 초창기 하수도 설계는 강우시에 빗물이 하수관로로 유입되는 RDII(Rainfall Derived Infiltration/Inflow)를 고려하여 산정된 외국의 원단위를 그대로 적용함으로써 비강우시에는 가동율이 낮은 문제점이 대두되었다. 따라서 기존의 외국 높은 하수도 발생 원단위를 사용하던 패턴에서 해당 처리구역의 상수도 급수량을 기초로 하수화율과 지하수 유입량 10%를 기준으로 하수발생 원단위를 산정하여 처리장의 규모가 하수처리장 도입 초창기에 비하여 축소되었다. 또한 상수사용량과 하수발생량도 실제 차이가 있는 경우가 많아 본 연구에서 비강우시 I/I량을 고려한 실제 하수량을 산출하여 상수사용량과 하수사용량과의 관계를 분석함으로써 하수처리장 용량 산정시 바람직한 기준점을 제시하고자 하였다. 하수처리장 계획 시에는 실측된 하수발생량과 상수도 사용량이 상이하므로 기존과 같이 상수도사용량을 기준으로 하수발생량을 추정할 경우에는 신고하지 않은 지하수사용으로 인한 상수사용량과 발생하수량의 차이가 있으므로 I/I가 과다하지 않을 경우에는 하수량 원단위를 기준으로 산정함이 타당하다. 하수관거의 유지관리가 부실하여 I/I가 다량 발생되는 하수처리장은 관거정비를 통하여 삭감 가능한 I/I량을 고려하여 하수량 발생량 원단위를 산정할 필요가 있다. Korea started sewerage system design applying data from oversea since there are not enough research on LPCD(liter per capita day) in the beginning period of sewerage works in Korea. The previous method in determining capacity of treatment plant which applies over estimated sewage flow has been reduced based on the waste water generation and 10% of ground-water inflow compared to the beginning, because cost-inefficiency in estimation of RDII(Rainfall Derived Infiltration/Inflow) came to the fore with it’s low application rate during dry season in oversea, This report is trying to present reasonable standards for determining capacity of treatment through analyzing relationship between the practical usage of sewage and water supply after determining dry weather flow considering I/I. If excessive I/I is not occurred, it is appropriate to estimate sewage flow by LPCD in designing treatment plant since there is gap between the usage of water and sewage flow due to the usage of underground water. It is necessary to determine sewage flow for the treatment plants in which excessive I/I occurs considering reducible I/I through sewer rehabilitation.

확률적 공사기간산정에 의한 공정계획 합리화 방안

김상중 東國大學校 大學院 2003 국내석사

건설공사의 공정관리는 공사기한 준수를 위한 발주자와 수급자 모두의 이해와 관련된 중요한 업무이다. 특히 오늘날과 같이 공사의 규모가 대형과, 복잡화됨에 따라 공정의 합리적인 계획과 관리는 매우 복잡해지며 그 중요성도 증가하고 있다. 그러나 현재 많은 건설현장에서 공사기한내의 완공에 어려움을 겪고 있으며, 또한 잦은 공사지연 또는 계획공사기간의 연기사유가 발생하고 있다. 건설교통부 정책보고서에 따르면 국내 대형 공공공사에서 계획공사기간 내에 완공된 비율은 20%에 불과하며, 준공시기가 평균 3년 지연되었다. 그러나 그 동안의 건설공정관리의의 기본이라고 할 수 있는 공정계획은 합리적인 사전계획 없이 현장기술자의 경험과 협력업체의 능력에 따라 주어진 공사기간에 맞추는 방식으로 추진되어 왔다. 또한 공정계획의 핵심이라고 할 수 있는 공사기간산정은 업체마다 산정방식의 차이에 의해 산정된 공사기간이 서로 차이를 보이고 있다. 이로 인해 계획공사기간과 실제공사기간의 차이로 인해 공정계획 적용시 많은 어려움을 겪고 있다. 또한 현대 건설사업이 대형화, 복잡화됨에 따라 공정상의 불확실성과 역동성이 크게 증가하고 있으나, 현재 공정계획은 공정상의 불확실성과 역동성을 수용하기에는 한계를 보이고 있다. 따라서 본 연구에서는 현행 공정계획의 문제점을 인식하고 확률적 공사기간산정과 공정버퍼의 개념을 적용한 공정계획 개선 방안을 도출하였다. 제시된 공정계획 개선안의 특징은 확률적 공사기간 산정을 통한 공정버퍼의 설치로 요약될 수 있다. 이는 공사기간의 효율적인 사용과 공정의 유연성을 증가시킬 것으로 기대된다. 확률적 공사기간산정 방식은 공사기간의 실적자료 분석을 통하여 공사완성확률 50%의 공사기간과 표준편차의 합(m+σ)으로 공사기간을 산정하였다. 공사기간 분포에서 완성확률 50%의 공사기간(m)은 공정계획시 공사기간으로 산정하고, 표준편차(σ)는 공정버퍼로 모아서 사용할 것을 제안하였다. 본 연구에서 제시한 공정계획 방안의 장점을 요약하면 다음과 같이 요약될 수 있다. 1) 공사기간 실적자료의 분석을 통한 통계적 공사기간 산정으로 기전의 공사기간 산정방식에 비해 현실적인 공사기간을 산정할 수 있다. 2) 공사완성확률을 분석하여 공사기간 중 순작업시간과 여유시간을 분리하는 공사기간산정 방식을 적용함으로써, 공사기간의 효과적인 사용과 기존의 비효율적으로 관리·운영되던 여유시간의 효율적 사용을 통한 공사 완공능력을 증대시킬 수 있다. 3) 여유시간으로 공정버퍼를 설정하여, 공정 및 공법의 제약요소 등의 다양한 작업기간의 지연으로부터 공정을 보호하며, 공사기간 준수능력을 향상시킨다. 기존 공정계획에서 사장되었던 여유시간에 대한 효과적인 활용을 통하여 공정의 유연성을 더할 수 있다. 4) 공사기간 확률분포에서 공사완성확률 50%의 공사기간으로 공정을 구성함으로써, 작업의 단축에 따른 시간적 효과가 최대한 후속작업으로 영향을 줄 수 있다. ‘학생증후군’, ‘파킨슨법칙’ 등의 인간행동 속성으로 인한 공정의 영향을 최소화 할 수 있다고 판단된다. 5) 버퍼 모니터링(Buffer Monitoring)을 통하여 전체 프로젝트 및 주요 공종의 현황을 즉각적으로 판단 할 수 있으며, 문제 발생시 대처가 가능할 것이다. 따라서 버퍼를 통한 공정 모니터링은 기존의 공정계획에 비해 보다 유연한 공정관리가 이루질 수 있다. 본 연구에서는 확률적 공사기간의 산정을 통하여 현실성 있는 공사기간 산정방법을 제안하는 동시에, 그 동안 기존의 공정계획에서 균등분배되어 사용되던 여유시간들을 모아서 효율적으로 사용하는데 초점을 맞추었다. 이는 역동적인 건설산업에서의 공사완공확률에 근거한 확률적으로 공사기간 산정은 공사기간 내의 공사완공능력을 높일 뿐 아니라, 그 동안 사장되었던 여유시간들을 공정버퍼로 통합 사용함으로써 공사기간의 효과적인 사용을 이룰 수 있다고 판단된다. 또한 공정버퍼 설정을 통하여 주공정이 바뀌면 이에 수동적으로 대응하던 기존의 공정계획과 달리 본 연구에 의한 공정계획 방법은 보다 적극적이고 유연한 공정계획 및 관리가 현실적으로 이루어 질 수 있을 것으로 판단된다. Project success, in term of completing a project within a given time frame, depends largely upon the scheduling technique adopted and most of construction projects are prone to fail meeting this requirement. Consequently, construction delays and time extensions are commonly observed in many cases. According to the policy report issued from the construction and transportation ministry, only a 20% of construction projects completed on time and the rest of projects had to be delayed, on average, 3 years. Project duration, which is the result of scheduling, is specified in the provision of contract document and it is determined by special engineer, scheduler. Yet, the accuracy varies depends upon the specific conditions of the project or scheduler's experience level. In addition, the project duration varies from estimation method to method or from company to company. Another factor that may impact the project duration is the uncertainty which is innated in the construction process and the uncertainty tends to increase as the project size or complexity is increased. However, a current project scheduling method could not accommodate such uncertainty. This research study applied the Theory of Constraints(TOC) in the estimation of project duration, While the TOC includes al vide variety of management techniques, in this study, it refers to critical chain that has been used to develop the specific management technique in scheduling. The concept of critical chain is applied to this study to solve the problems associated with the current scheduling method. This study effort focuses to solve the problems associated with current construction project scheduling methods by adopting both stochastic estimation technique and the concept of process buffer. Specifically, the suggested scheduling method improved the accuracy of project duration by considering the result of historical data analysis (50 percent of probability that construction project can be completed) and standard deviation as a schedule buffer. Compared to other methods, the proposed scheduling technique turns out to be more accurate in that it accommodates both project's uncertainty and activity floats. The major findings of this study are summarized as follows: 1) Through the statistical analysis, the proposed scheduling method enables to estimate more realistic construction duration than other methods. 2) By separating non-work time from the project duration, the proposed scheduling method reduced the chance of project delay. 3) Using schedule buffer, the suggested scheduling technique decreased the impact of delay factors to scheduling, and thus increased the possibility of completing a project on time. 4) The duration of dependent activity may be influenced by the compression of preceeding activity because the total project duration is estimated by the probability of 50 percent completion. By doing so, the influences on project schedule that might be attributable to human factors such as "Student Syndrome" and "Parkinson's Law" can be minimized. 5) Buffer monitoring will provide a useful tool for capturing the status of construction progress as well as enabling to prepare a course of required remedial action if problems are encountered. Therefore, project monitoring and controling using buffer can be a more effective and flexible project monitoring tool compared to other methods. Construction scheduling method proposed in this study is an efficient and practical technique in that it considered both actual historical data component and float management technique. This will enhance the possibility of completing a project on time. Moreover, project time can be best utilized by using buffer which consists of individual float. Finally, the establishment of process buffer will be a more active and flexible controlling tool than previous scheduling techniques.

아파트면적산정기준과 면적배분방식에 관한 연구

김정현 서울市立大學校 2010 국내박사

개방해역에서의 바람을 고려한 설계파 산정법

홍상규 관동대학교 대학원 2008 국내석사

Recently, the beach erosion takes place from the reasons like global warning, sea level rise and approach of high waves, which comes into a limelight as serious environmental issue in Korea. Thus, a great deal of efforts have been made to select the measures preventing such beach erosion. The countermeasure and preventing such beach erosion will be change change Linear protection method into areal protection method due to secondary problems and it will be increased in a new countermeasure method of beach erosion as artificial reefs. On the other hand, The countermeasure of beach erosion growing more and more interested in the artificial reefs that is not have an influence on a view like Jetty, detached breakwater by structure installation in these days. The artifical reefs have many new features keeping up the view, sea water exchange and and wave attenuation. In this study, Hydraulic characteristics based on the shape of section was reviewed and the optimum shape was derived through the 2-dimensional hydraulic model test, and then transmission coefficient in relation to the section width (B), optimum shape and external force condition (wave height, cycle, level) were found out. Furthermore, the more characteristics of many other shape artificial reef was reviewed using CADMAS SURF, one of the computer simulation methods. As the result of reviewing the section shapes, transmission coefficient from wide width was shown less than that from narrow under the same external force condition. Therefore wide section was determined as the optimum cut section shape that can meet the wave control effect, the original function. Furthermore, the result of reviewing the economic assesment for of the three type of the artificial reefs, the optimum type T.T.P. decided from a point of economic and environmental view. In this study the new type countermeasure of beach erosion that the artificial using this test result was proposed. This could be effectively when designing and choosing the type of artificial reefs in the future. 항만구조물 건설시 설계파는 제체의 구조형식 및 규모, 피복제의 중량 등을 결정하는 가장 중요한 요소이다. 따라서, 최근까지 보다 신뢰성 있는 설계파를 산정하기 위하여 여러 가지 모델이 제안되어지고 있다. 이러한 설계파 산정 모델을 현지에 적용함에 있어서는 대상해역의 특성에 따라 각 모델의 특징과 장․단점은 물론, 모델의 한계도 충분히 파악하여야 한다. 특히, 최근에는 지구 온난화 현상 등으로 인하여 해양환경이 점차 악화되어 가고 있으며, 이러한 현상에 의해 심해로부터 내습하는 파랑의 변형현상만을 고려하던 개방해역에서의 설계파 산정법에도 개선이 요구되어지고 있다. 본 연구는 개방형 해역에서의 설계파 산정법의 개선에 관한 연구로서, 설계파 산정시 광범위하게 이용되고 있는 에너지 평형방정식 모델에 바람에너지 유입항을 추가하여 모델을 개량함은 물론, 개량된 모델과 현지관측데이터를 이용하여 현지해역에서의 검증실험을 수행함으로서 개방해역에서의 설계파 산정시 바람에너지에 의한 파랑발달현상을 고려하는 것을 검토하였다. 연구결과, 파랑변형현상만을 고려하던 기존의 모델을 이용한 설계파 산정결과에 비해 바람에너지에 의한 파랑발달현상을 동시에 고려한 개량된 모델의 산정결과가 현지관측데이터에 근접함을 확인할 수 있었다. 따라서, 최대풍속의 강도 증가 등 점차 악화되어 가는 기상조건을 감안한다면, 설계파 산정시 바람에 의한 발달효과를 도입하는 것이 반드시 필요할 것으로 판단된다.