인공새집을 활용한 도시 내 박새과(Paridae)행동권 및 서식환경 분석

김성열 단국대학교대학원 2020 국내석사

도시생태계에서 쉽게 관찰되는 야생조류 중 박새과(Paridae)는 생태계건강성을 유지하고 도시녹지의 건강성을 파악하기에 용이한 종으로 다양한 생태계 서비스를 제공하고 있다. 이와 같이 도시생태계에서 중요한 역할을 하고 있는 박새과를 대상으로 종 보존 및 서식환경 보호를 도모하고 번식생태, 행동권 등 다양한 생태적 특성에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 연구는 원격무선추적 기법을 활용하여 이소(離巢) 및 육추(育雛)시기의 박새과의 행동권뿐만 아니라 행동 패턴 분석을 수행하였다. 더불어 도시산림과 근린공원을 대상으로 박새과의 인공새집 이용 현황과 설치조건 및 환경공간정보와의 관계를 독립표본 t-검정을 통해 비교·분석하였다. 이후 종 보존의 직접적인 영향을 끼치는 인공새집 내 둥지 재료 선택 및 사용 특성을 분석하였다. 첫 번째 2017년부터 2019년 번식기에 이용한 인공새집 이용 현황을 파악하여, 인공새집, 도시 녹지공간 유형, 종 별 설치조건과 환경특성을 파악하였다. 설치된 33개의 인공새집 가운데 15개의 인공새집이 이용되었으며 재사용을 고려하여 14쌍의 박새와 7쌍의 곤줄박이가 이용하였다. 모든 설치조건에 대해 통계적으로 유의미한 차이가 확인되지 않았다. 설치높이는 1~3m 범위에서 큰 차이가 없었고 전반적으로 설치방향은 남향을 선호하였으며, 설치방향의 개방도는 완벽하게 개방되기보다 인간의 교란에 따라 일정수준 차폐되어있는 인공새집을 선호하였다. 전체적으로 설치수종은 활엽수의 이용률이 높았는데, 곤줄박이의 경우 종간경쟁을 회피하기 위해 침엽수에 설치된 인공새집을 이용하였다. 수종과 더불어 인공새집 이용 여부에 따라 영소목의 흉고직경은 큰 차이가 발생지 않았으나, 대경목이 부족한 도시생태계에서 중경목의 둥지자원을 적극 활용하는 것으로 판단된다. 환경공간정보 가운데 인공새집 고도에 따라 이용률의 통계적으로 유의미한 차이가 확인되었는데, 상대적으로 고도가 높은 도시산림에서 높은 이용률을 보여 발생된 차이라고 사료된다. 반면 도로와의 거리는 통계적으로 유의한 차이가 확인되지 않았지만, 도로로부터의 거리가 멀수록 높은 이용률을 나타냈다. 인공새집 반경 40m 내 토지피복률을 살펴본 결과, 전반적으로 시가화·건조 지역이 낮을수록 산림지역의 비율이 높을수록 높은 이용률을 나타냈다. 초지와 나지의 면적은 그 영향이 크지 않지만 상대적으로 먹이자원이 부족하여 면적이 적은 인공새집일수록 높은 이용의 경향을 확인하였다. 두 번째, 원격무선추적 기법을 활용하여 이소 직후 박새과의 행동권과, 육추기 박새의 행동권 및 행동특성을 분석하였다. 2017년에 추적된 곤줄박이 유조의 경우 이소초기에 인간의 교란에 민감하여 산림내부에서부터 행동권을 형성하였고, 차츰 행동권의 면적이 증가하였다. MCP(Minimum convex polygon)방법을 이용한 행동권 면적은 초기 1.38ha에서 2.14ha로 증가하였으며, KD (Kernel density)방법의 경우 95%는 0.817ha에서 5.563ha까지, 핵심행동권인 KD 50%는 0.136ha에서 0.261ha로 증가하였다. 이와 마찬가지로 2018년에 추적된 박새 유조의 행동권도 생장함에 따라 그 차이가 적지만 차츰 행동권이 확대되었다. 추적된 3일 동안 MCP방법의 경우 0.82ha로 분석되었으며 KD 95%는 1.173ha, 핵심행동권인 KD 50%는 0.132ha로 분석되었다. 마지막으로 2019년 도시근린공원에서 추적된 박새 어미새의 경우 육추기간동안 먹이공급을 위해 행동권의 면적과 둥지로부터의 이동거리가 증가하였다. 그러나 새끼 새의 이소이후 먹이공급을 중단함으로서 행동권의 면적과 이동거리가 급격하게 감소하는 것이 확인되었다. 추적된 기간 동안 MCP방법을 이용하여 분석한 일일평균행동권은 0.533ha로 나타났으며, KD방법 가운데 95%는 0.534ha, 핵심행동권인 50%는 0.035ha로 확인되었다. 도시 근린공원 내 박새는 제한적인 서식공간으로 인해, 산림 내 서식하는 박새보다 적은 면적의 행동권을 형성하였다. 그러나 새끼 새의 이소 이후 근린공원뿐만 아니라 주변 소규모 자투리 녹지를 이용하는 것이 관찰되었다. 세 번째, 2019년 번식기에 이용된 인공새집 내 둥지재료를 분류하고 선택특성을 확인하였다. 모든 둥지에서 이끼의 비율이 높았으며 흙, 인공재료, 식물성재료, 동물성재료, 기타 순으로 분석되었다. 식물성 재료와 흙은 도시산림 내 인공새집에서 높은 비율로 이용되었으며, 동물성 재료와 인공재료는 근린공원에서 높은 비율로 사용되었다. 인공재료의 비율은 도시근린공원에 설치된 인공새집의 둥지재료 가운데 18.69%로 나타났으며, 도시산림의 경우 11.11%로 분석되었다. 이에 근린공원에서 자연재료를 대체할 수 있는 인공재료가 풍부하고 접근하기 쉬운 것으로 사료되며, 추후 박새과의 번식과 생태특성에 인공재료가 끼치는 부정적인 영향을 파악할 필요가 있다. 또한 종별로 둥지재료 선호를 살펴보면, 박새가 이용한 둥지는 식물성재료와 흙의 비율이 높았으며, 곤줄박이의 경우 이끼와 인공재료를 더 높은 비율로 사용하였다. 이에 도시생태계에서 곤줄박이가 박새보다 이끼를 더 선호하며, 행동가소성이 높은 것으로 판단된다. 본 연구는 도시생태계 내 박새과의 서식환경, 행동권, 둥지재료 특성 등을 파악하였고, 생태적 서식처의 기능을 확립 할 수 있는 실용적인 자료를 제언한 연구라 판단된다. 더불어 도시 내 박새과 보존과 서식환경 보호를 위한 과학적인 근거를 제공함으로써, 도시생태계 내 인간과 공생을 위한 도시녹지 설계 및 관리방안에 적극 활용될 것으로 사료된다. Family of Paridae(Paridae spp), which is easily observed in urban ecosystems, is a species that is easy to maintain and estimate the health of urban ecosystems. For Paridae that play an important role in urban ecosystems, it is necessary to conserve species and protect habitat environment and to study various ecological characteristics. Therefore, this study analyzed the home-range of the Paridae in the post fledging and brooding period by using the radio tracking method. In addition, we compared and analyzed the relationship between the use of artificial bird nest box and the installation conditions, the environmental information in urban forest and neighborhood parks using an independent sample t-test. Further, we analyzed the characteristics of nesting material selection and usage that directly affect species conservation in artificial bird nest box. First, we identify the use of artificial bird nest box used in breeding season from 2017 to 2019, to understand the installation conditions and environmental characteristics by artificial bird nest, urban greenery space type, and species. 15 artificial bird nest were used among the 33 artificial bird nest installed, and considering reuse, 14 pairs of Great tit(Parus major) and 7 pairs of Varied tit(Parus varius) were . No statistically significant differences were found for all installation conditions. The height of installation was not different in the range of 1 ~ 3m, and the installation direction was favored southward. The openness of the installation direction favored artificial bird nest that were blocked by human disturbance rather than being completely open. Overall, tree species had high usage of broadleaved tree, on the other hand, Varied tit used artificial nests installed in conifers to avoid species competition. There was no significant difference in the DBH(Diameter at breast height) of installation tree according to the use, but in urban ecosystems that lack large-wood, it is thought that middle-wood are used as nesting resources. The statistically significant difference of usage was confirmed according to the altitude of nest among the environmental information, which is considered to be the difference caused by the high usage in the urban forests relatively high altitude. On the other hand, there was no statistically significant difference for the distance from the road, but the higher the distance from the road, the higher the usage was confirmed. The lower the ratio of urban and dry area or the higher the ratio of forest area within 40m of artificial bird nest higher usage was confirmed. Second, we analyzed the home range of Paridae in fledging period, and behavior characteristics of Great tit in brooding period. In the case of Varied tit tracked in 2017, As they were sensitive to human disturbances in post fledging period, they inhabited from inside the forest and gradually increasing the area of home range. The area of home range using the MCP (Minimum convex polygon) method increased from 1.38ha to 2.14ha. In the case of the KD (Kernel density) 95% method was from 0.817ha to 5.563ha and KD 50% as core home range at 0.136ha increased to 0.261 ha. As the home. As the growth in the Great tit tracked in 2018, the area of home-range was gradually expanded. The home range for the three days was 0.82ha using the MCP method, and KD 95% was 1.173ha and KD 50% was 0.132ha. Lastly, home range and moving distance of the Great tit that were tracked in urban neighborhood parks in 2019, increased for feeding during the brooding. However, it was confirmed that the home range area and moving distance were drastically reduced as stopping the feeding after fledging. The average of daily home range analyzed using the MCP method was 0.533ha, and 95% of the KD method were 0.534ha, and 50% were 0.035ha as core home range. Due to its limited habitat, Great tit in urban neighborhood parks have less area of home range than those in the forest. However, after the fledging, the Great tit were observed not only in neighborhood parks but also in small greenery space around them. Third, the nesting material in the artificial bird nest used for breeding in 2019, was classified and analyzed selecting characteristics of nesting material. Moss was the highest in all nests, followed by soil, artificial materials, plant materials, animal materials, and others. Plant materials and soils were used at high rates in urban forests, and animal and artificial materials were used at high rates in neighborhood parks as nesting material. The rate of artificial materials was 18.69% among the nesting materials of nests installed in urban neighborhood parks, and 11.11% for urban forest. It is considered that there are abundant and accessible to artificial materials that can substitute natural materials in neighborhood parks. and it is necessary to understand the negative effects of artificial materials on the reproduction and ecological characteristics of Paridae. According to the species, the nests used by the Great tit had a high ratio of plant material and soil, and in case of Varied tit, moss and artificial materials were used at a higher ratio. Varied tit prefers moss as nesting materials than Great tit, and Varied tit considered to have high behavioral plasticity. This study is to analyze the habitat environment, home range, and nesting material of Paridae in the urban ecosystem. And we suggest practical data that can establish the function of ecological habitat. Further, by providing scientific basis for preservation of habitats in urban areas, it is considered to be used for design and management to urban greenery space for the coexistence of humans and birds in urban ecosystem

9학년 국어과 교과서 수록 소설의 주제 연구

윤정훈 단국대학교교육대학원 2012 국내석사

According to the grade application of 2007 revision curriculum, 9th grades’ textbook changed a national textbook into an authorized textbook. This manuscript is found the present condition recorded in the 9th grade of Korean and life Korean textbooks and direction of development on Korean curriculum and authorized textbook through studies about subject of novels. I thought that only revision and complement about things which was not enough of incompletion in the first try of the authorized textbook and a continual effort about this system’s fundamental meaning and benefits would make us to develop not only just have a quantity increment. In second chapter, I arranged the notion of the literature and story’s topic and based on that I found ‘a necessary of education of novel’s topic.’ It is impossible to understand the product if you didn't understand the topic of the story based on a special quality of the type of the story. You can’t say that you understand the story if you just understand a part of the story and overlooked the topic. That topic is what the story wants to say to readers and the reason why the author made that literature. The readers have many experiences and internalize that and make a motive of growth of ego. In third chapter, I have studied 9th grade Korean textbooks by kind and times and analyzed the contained novel more objectively and delicately before I study the aspect of the balanced reception of the story. By the ‘way to grasp the story’s subject.’ I established the stories to 6 kinds. First I classified the stories in every textbook by theme. And then, I analyzed a problem of the story in the national textbook. A system which the Korean textbook was the national textbook for 50 years but it changed into the authorized textbook in 2007, a new education system. As every system has the benefits and problems, although an authorized textbook has the benefits and problems too. It is resonable to try to less the problems and increase the benefits. I think a study of education system or a textbook to supplement the problems will affect a positive affect for future’s education system and textbook system. 2007 개정 교육과정의 단계별 적용에 따라 9학년 교과서도 국정에서 검정으로 전환되었다. 본고는 9학년 국어·생활국어 교과서 소설 수록 현황과 소설 주제에 관한 연구를 통해 검정교과서 및 국어과 교육과정의 발전 방향을 모색하고자 하였다. 처음 시행된 국어과 검정도서제의 부족하고 미흡했던 점을 수정·보완하고, 검정도서제의 근본 취지와 장점을 극대화 할 수 있는 방안에 대한 끝임 없는 노력만이 앞으로 있을 교육과정 개정에 따른 검정교과서가 단순한 양적 증가로 그치지 않고 보다 나은 방향으로 발전될 수 있는 밑거름이라 생각한다. Ⅱ장에서는 문학과 소설 주제의 개념을 정리하고 이를 바탕으로 ‘소설 주제 교육의 필요성’을 모색하였다. 소설 장르의 특성상 소설의 주제를 이해하지 못하고 작품을 이해한다는 것은 불가능하다. 소설의 특정 내용만을 파악하고 주제를 간과한다는 것은 그 소설을 제대로 이해했다고 할 수 없다. 이는 소설의 주제가 독자에게 전달하고자 하는 중심생각이며, 작가의 창작 목적이기 때문이다. 독자는 소설을 통해 다양한 경험을 하고 이를 내면화하여 자아 성장의 모티프로 삼는다. Ⅲ장에서는 9학년 교과서 수록 소설의 주제 연구에 앞서 12종 9학년 국어·생활국어 교과서 소설의 작품별, 시대적 배경 현황을 파악하고 데이터화하여 보다 구체적이고 객관적으로 9학년 국어과 교과서 수록 소설을 살펴보고자 하였다. 소설 주제의 파악 방법을 토대로 소설의 주제를 총 6개 군으로 설정하였다. 우선은 9학년 교과서 수록 소설 전체에 대한 주제별 분류를 실시하였다. 다음으로 단위학교에서 선정된 검정교과서로 한 학년을 학습하는 교육적 상황을 고려하여 출판사별 교과서 수록 소설 주제 현황을 분석하였다. 이를 통해 9학년 교과서 수록 소설 주제 현황과 문제점을 확인해 볼 수 있었다. 50여년을 유재해온 국어과 교과서의 국정 체제는 2007 개정 교육과정에 따라 검정도서제로 전환되었다. 모든 체제에 장·단점이 존재하듯이 검정도서제도 장·단점이 존재한다. 단점의 최소화와 장점의 최대화를 위해 노력해야 함은 당연한 것이다. 교육과정 및 검정도서제의 분석과 연구를 통한 미흡한 점에 대한 보완이 앞으로 있을 교육과정 개정 및 검정도서제 정착에 긍정적인 밑거름이 되리라 생각한다.

콤팩트 안테나 테스트 레인지용 파라볼릭 원통형 복반사경 시스템의 연구

정지훈 檀國大學敎大學院 2009 국내석사

본 논문에서는 콤팩트 안테나 테스트 레인지 (Compact Antenna Test Range)를 위한 파라볼릭 원통형 복반사경 시스템을 설계하고 해석하였다. 파라볼릭 원통형 반사경은 주로 위성통신용 안테나로 쓰이나 두개의 파라볼릭 원통형 반사경을 축에 대하여 교차시킨 구조로 콤팩트 안테나 테스트 레인지용으로 설계하였다. 근접전계의 계산은 다중 적분에 의한 소요시간을 줄이기 위하여 부반사경에 대하여 물리광학 근사법을 써서 주반사경의 표면 전류밀도를 계산했다. 여기서 계산된 표면전류밀도로부터 물리광학법을 이용하여 관측점의 근접전계를 계산한다. 콤팩트 안테나 테스트 레인지에서 시험영역의 평면파 특성에 영향을 줄 수 있는 반사경 시스템 구조의 변화와 급전혼 급전 패턴의 테이퍼 및 관측점 위치에 따른 근접전계를 계산하여 알아보았다. 또 위성 통신에 사용되는 주파수 범위에서 만족하는 지 알아보기 위하여 5 ~ 40 GHz의 주파수 범위에서 근접전계를 계산하여 알아보았다. 본 논문에서 설계한 파라볼릭 원통형 복반사경 시스템은 콤팩트 안테나 테스트 레인지로 사용될 수 있을 것으로 생각된다.

S&P 500 지수 옵션에서의 내재변동성에 대한 통계적 모형연구

이민규 단국대학교대학원 2012 국내석사

옵션의 가격을 예측하는 데에 유용한 블랙숄즈 모형에는 내재변동성이라는 미지수가 있다. 내재변동성을 알아야 옵션 가격을 예측할 수 있으므로 블랙숄즈의 모형만으로는 과거자료를 통해서만 내재변동성을 알 수 있고 미래의 값에 대한 예측은 불가능하다. 그러나 통계적 기법을 사용하여 모형을 만들면 그것을 통해 예측을 할 수 있다. 또 적은 수의 변수만으로 모형을 만들므로 효율적이다. 본 논문에서는 S&P500지수 자료로 통계적 기법인 SVR Support Vector Regression), SSVM(Semiparametric Support Vector Machine), MART(Multiple Additive Regression Trees)를 사용하여 내재변동성을 구하는 모형을 만들고 그것을 통해 옵션의 가격도 예측해 보았다. 그리고 각 방법의 결과를 비교하여 어느 모형이 가장 좋은 성능을 가지는지 알아보았다. 통계적 방법을 통해 예측한 값이 비교적 잘 맞는 것을 확인할 수 있었다. For option pricing useful tool is Black-Scholes Model that have an unknown quantity and It called implied volatility. As get the implied volatility, it's possible predicting thus Black-Scholes Model calculate the past implied volatility and can't predict future value. But models made by statistical methods can predict future value. In addition It is efficient modeling because the modeling is treated by few variables. In this paper, we make statistical models based on SVR(Support Vector Regression), SSVM(Semiparametric Support Vector Machine) and MART(Multiple Additive Regression Trees) with S&P500 index for calculate implied volatility and predict option price. When the process is over, We compare with each statistical method for find the best. We learn statistical methods have good performance. Keywords : implied volatility, option, Black-Scholes Model, SVR, SSVM, MART

악성코드 유포 패턴을 이용한 악성 웹페이지 탐지

이진영 단국대학교대학원 2012 국내석사

최근 악성코드(멀웨어)가 웹페이지를 통하여 빈번히 유포되고 있다. 이렇게 유포된 악성코드는 민감한 개인 정보를 탈취하거나 다른 컴퓨터를 공격하기 위한 수단으로 사용되기도 한다. 이러한 공격의 대표적인 예로 국내에서 2007년 발생한 7.7 DDoS 사건 및 2011년 발생한 3.4 DDoS 사건 등이 있다. 이러한 공격의 시작점이 웹페이지를 통해 유포되는 악성코드들이므로, 이러한 악성코드를 차단하기 위해 많이 노력하고 있다. 본 논문에서는 악성 웹 페이지를 분류하기 위해, 먼저 웹 기반 악성코드의 유포 패턴을 분석하였다. 한국인터넷진흥원(KISA)으로부터 악성 웹페이지 샘플 및 양성 웹페이지 샘플을 제공 받아, 악성 또는 양성 페이지의 특성을 구별할 수 있는 척도 (특징)들을 추출하였다. 이 척도들이 웹 기반 악성코드의 유포 패턴을 식별할 수 있는 지를 검증하기 위해, 두 가지 기계학습 방법, 즉 통계적 분류 방법과 SVM (Support Vector Machine)에 척도들을 적용하여 대상 웹 페이지들을 악성과 양성으로 분류하는 실험을 수행하였다. 실험 결과, 이 척도들을 사용한 기계학습 방법이 악성 웹 페이지를 효과적으로 분류하였다. SVM 방법에서는 평균 분류 정확도가 93.6%이고, 통계적 분류 방법에서는 평균 분류 정확도가 94.5%이었다. Recently malicious codes (malware) are spread at a rapid speed through web pages or web sites. These types of malicious codes collect illegally sensitive personal information or attack other computers. The typical examples of those attacks are 7.7 and 3.4 DDoS incidents occurred in Korea, July 7th in 2007 and March 4th in 2011 respectively. The malware spread through hacked web pages, or web-based malware is the starting point for such attacks. Therefore, huge efforts are made to prevent a malicious code from spreading via web sites. In this thesis, we first investigate the existing distribution patterns of web-based malware which consists of HTML codes and their variants to classify malicious web pages. By analyzing two sets of web pages, malicious and benign sample provided by Korea Internet & Security Agency (KISA), we extract metrics (futures) to distinguish the characteristics both malicious and benign pages. To verify that the metrics can identify the spreading patterns of malicious codes through web pages, we experiment to classify web pages as malicious and benign by applying those metrics to two machine learning methods, a statistical classification method and Support Vector Machine (SVM). The experimental results show that the machine learning methods using the metrics can classify malicious web pages effectively. The average classification rates are 93.6% for the SVM and 94.5% for the statistical classification method respectively.

저속 후방 추돌 시 한국인 탑승자 체형에 따른 목 상해 지수 도출

김태인 단국대학교교육대학원 2012 국내석사

Previous studies on neck injury caused by low speed rear-end collision were based on the dummies of westerners body size in the tests and analyses. The primary objective of this study was to determine the effect of the Korean occupant size on the neck injury criteria during low speed rear-end collision. To accomplish this, 24 Korean human occupant model were generated by using MADYMO scaler and also using the 6th Korean anthropometric dimension measuring data and 72 low-speed rear-end collision simulations were conducted for 72 cases. Neck injury criteria (NIC, Nkm, LNL) were then compared according to the gender and occupant size. 저속 후방 추돌 시 발생하는 목 상해 관련 연구는 대부분 서양인의 인체 치수를 기초로 제작된 인체 모형 (dummy)을 이용한 실험과 해석을 통해 수행 되었다. 본 연구는 MADYMO scaler와 한국인 인체 치수 직접 측정 결과를 이용하여 한국인의 체형을 대표하는 남녀 24종류의 인체 모델을 생성 하였고, 생성한 인체 모델을 이용하여 저속 후방 추돌 해석을 실시하여 Nkm, NIC, LNL 목 상해 지수를 도출 하였다. 이러한 방법으로 도출한 목 상해 지수를 탑승자의 성별과 체형에 따라 비교 분석 하였다.

강화된 환경중심 언어중재가 발달장애유아의 요구하기 행동에 미치는 영향

민유리 단국대학교특수교육대학원 2019 국내석사

본 연구를 통해 강화된 환경중심 언어중재가 발달장애유아의 요구하기 행동에 어떠한 영향이 있는지 알아보았다. 연구 대상은 경시도에 Y시에 위치한 장애아통합어린이집에 다니는 만4세 발달장애유아로 언어발달이 생활연령보다 3년 정도 지연되었으며 요구하기 행동이 거의 나타나지 않는 유아이다. 실험설계는 유아의 요구하기 행동이 나타날 때마다 행동 빈도를 기록하는 사건기록법으로 자료 수집을 하였으며 상황 간 중다 간헐 기초선 설계를 하여 오잔자유선택활동, 이야기나누기, 점심식사 시간에 환경조절전략, 반응적 상호작용전략과 환경중심 언어 중재 전략을 체계적으로 결합하여 만들어진 강화된 환경중심 언어중재를 유아의 발달수준에 맞게 수정·보완하여 실시하였다. 실험은 기초선, 중재, 일반화, 유지 순으로 측정하였다. 연구를 통해 나타난 결과는 다음과 같다. 첫째, 강화된 환경중심 언어중재는 발달장애유아의 요구하기 행동이 증가하였다. 세 가지 모든 실험 상황에서 요구하기 행동이 증가한 모습을 볼 수 있었다. 둘째, 어린이집 일과에서 발달장애유아에게 실시된 강화된 환경중심 언어중재는 실험자 외 다른 사람에게도 기초선과 중재 기간보다도 높은 요구하기 빈도가 나타나 일반화되었다. 셋째, 강화된 환경중심 언어중재는 중재를 종료한 뒤 2주 후 대상 유아의 요구하기 행동 빈도를 측정한 결과 효과가 유지되었다. 본 연구는 강화된 환경중심 언어중재가 발달장애유아의 요구하기 행동에 긍정적인 영향을 주었기에 발달장애유아의 요구하기 행동의 발생을 위해 효과적으로 적용될 수 있다는 점을 시사해 준다.

마우스레트로바이러스 감염에 대한 세포 내 저항인자의 작용 기작에 대한 연구

權恩詠 檀國大學敎大學院 2012 국내석사

포유동물 세포들은 레트로바이러스의 감염에 대항하여 여러 가지 저항인자들을 발달시켜왔다. 1970년대 초에 발견된 Fv1 (Friend virus susceptibility-1)의 경우 쥐 세포에서 발현되고 있으며 마우스레트로바이러스인 마우스백혈병바이러스 (Murine leukemia virus, MLV) 에 대하여 저항성을 나타낸다. Fv1은 Fv1n, Fv1b의 2가지 주요 대립유전자와 소수의 마우스 종에서 나타나는 3번째 대립유전자인 Fv1nr에 따라 저해할 수 있는 MLV에 차이가 나타나게 되어 MLV의 하위집단이 나뉘게 된다. 유전적 연구를 통해 Fv1이 MLV의 캡시드 단백질을 특이적으로 인지 한다고 알아내었고, 이어 110 번째 아미노산이 N/B-tropism의 주요 결정인자라고 확인되었다. 영장류에서도 이와 비슷한 TRIM5α라는 저해인자가 있다. TRIM5α는 바이러스가 숙주세포로 들어온 후, 프로바이러스 형성 전 단계에서 종 특이적인 방법으로 몇몇 레트로바이러스의 감염을 제한한다. 인간 TRIM5α와 붉은 털 원숭이 TRIM5α는 N-tropic MLV를 저해하지만, B-tropic MLV나 NB-tropic MLV의 감염은 허용한다. 최근에 붉은 털 원숭이 TRIM5α의 또 다른 항 바이러스 기작이 보고되었는데, 바로 HIV-1의 Gag 단백질을 분해함으로써 바이러스의 생산을 막는다는 것이다. 따라서, Fv1 또는 붉은 털 원숭이 TRIM5α와 MLV 캡시드 사이의 상호작용을 연구하기 위해 MLV 캡시드에서 110과 114 번째 아미노산을 치환 또는 제거 하여보았다. 본 논문의 결과를 통해 기존에 HIV-1에서 확인되었던 것과 마찬가지로 N-tropic MLV에서도 붉은 털 원숭이 TRIM5α 매개 저해가 바이러스 생활사의 후기 단계에서 일어나며, N-tropic MLV의 표준형과 Gag의 110, 114 번째 잔기를 제거한 돌연변이 사이의 저해 양상에 차이가 없음을 알 수 있었다. 추가적으로, Fv1에 대한 실험에서 NB-tropic MLV의 Gag 돌연변이는 Fv1n과 Fv1b에 의해 저해되지 않았으며, 기존에 알려진 것 과 같이 Fv1n과 Fv1b모두에 의해 저해되지 않는 NB-tropic MLV의 표준형과 유사하다. 이미 우리는 MLV 캡시드와 TRIM5α, Fv1과 같은 저해인자와의 상호작용에서 MLV 캡시드의 110과 114 번째 잔기의 중요성을 알고 있지만, N-tropic MLV에 대한 붉은 털 원숭이 TRIM5α 매개 저해나 NB-tropic MLV에 대한 Fv1의 저해 양상을 바꾸기 위해서는 또 다른 아미노산의 변화가 필요한 것으로 보인다.

고관절 유연성 프로그램이 주니어 남자 골프 선수의 허리 통증 개선 및 드라이버 비거리 증가에 미치는 영향

김정도 단국대학교스포츠과학대학원(천) 2015 국내석사

이 연구는 고관절 유연성 운동이 골프선수들의 요통과 비거리에 미치는 영향을 규명하기 위해 실시되었다. 만성 요통을 가지고 있는 21명의 주니어 남자 골프 선수를 대상으로 고관절 유연성 운동군, 코어 및 근력 운동군, 대조군으로 분류하여 실험을 실시하였다. 고관절 유연성 운동 프로그램은 준비운동 5분, 본 운동 30분, 마무리 운동 5분으로 구성하여 8주간 주 5회 실시하였다. 측정 항목으로는 신체 구성과 고관절 각도, 허리 통증, 드라이버 비거리를 측정하였으며, 사전과 8주 운동 프로그램 진행 후 동일하게 측정하였다. 자료처리는 반복이 있는 이원분산분석(Two-way ANOVA with repeated measure)을 실시하였으며, 사후검증은 Tukey로 하였다. 통증과 고관절 각도 및 비거리의 상관관계는 Pearson correlation을 이용하여 분석하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 집단에 따른 고관절 각도 범위의 변화는 고관절 신전 각도와 외전 각도의 변화에서 집단 간 유의한 차이가 나타났으며(p<.05), 유연성 운동 집단이 코어 및 근력운동 집단과 유의한 차이를 나타냈다. 둘째, 집단에 따른 허리 통증 정도의 변화는 유연성 운동 집단과 코어 및 근력 운동 집단의 통증에 수준이 유의한 차이를 나타냈으며(p<.001), 유연성 운동 집단과 통제 집단 간에는 유의한 차이를 나타냈다(p<.001). 반면 코어 및 근력 운동 집단과 통제 집단 간에는 유의한 차이가 나타나지 않았다(p>.05). 셋째, 집단에 따른 드라이버 비거리 변화는 훈련에 따른 유의한 차이가 나타나지 않았다(p>.05). 넷째, 고관절 각도 변화에 따른 통증 정도 및 드라이버 비거리에 관한 상관관계는 고관절의 사전 각도 값과 통증 정도 사전 값이 유의한 음의 상관관계를 나타내었다(p<.001). 또한 고관절의 각도 변화에 따른 통증 정도 변화량도 유의한 음의 상관관계를 나타내었다(p<.001). 고관절 각도 변화와 드라이버 비거리 변화량은 유의한 양의 상관관계를 나타내었다(p<.001). 다섯째, 운동훈련 후 허리 통증 정도 차이에 따른 드라이버 비거리 변화는 유의한 차이를 나타내었다(p<.05). 이상의 결과를 종합해보면 운동방법에 따라 고관절 각도의 변화와 통증 정도 변화는 유연성 운동군이 코어 및 근력 운동군과 대조군에 비해 유의한 개선 효과를 나타냈다. 하지만 운동방법에 따른 드라이버 비거리 변화는 유의한 차가 나타나지 않았다. 반면 고관절 각도가 향상됨에 따라 허리 통증이 개선되고, 드라이버 비거리 또한 향상된 결과가 나타났으며, 허리의 통증이 감소할수록 비거리가 향상됨이 나타났다. 따라서 골프선수들의 드라이버 비거리 향상을 위해서는 근력뿐만 아니라 고관절 유연성 운동을 통해 신체의 움직임이 원활하게 일어날 수 있도록 가동범위를 확보하는 것이 요통뿐만 아니라 경기력을 증가시킬 수 있는 훈련방법이 될 것으로 제시하는 바이다. The purpose of this study was to identify the effects of hip flexibility exercise on low back pain and the distance of driver in junior golf players. 21 junior golf players participated in this study. The subjects were randomly divided into hip flexibility exercise group (HFG), core and strength exercise group(CSG), and control group(CON). Exercise program consisted of 5 minutes of warm-up, 30 minutes of hip flexibility or core and strength exercise, and 5 minutes of cool-down for 8 weeks. Body composition, hip angle and back pain, and distance of driver were measured before and after 8 weeks exercise program. The data analysis including the average and standard deviation in this study was carried out using SPSS 17.0 ver. programs, and in order to compare the relative differences of before and after the hip flexibility and core & strength exercise Two-way repeated ANOVA was performed. Post hoc was used to Tuckey. Correlation of pain, hip angle and driver distance was analyzed using the Pearson correlation. The results of this study were as follows. First, the changes of hip joint angle range after 8 week exercise showed a significant difference between groups. The changes in the angle of the hip extensor and abductor angle in HFG was showed the difference in CSG(p<.05). Second, the changes of the degree of back pain after 8 week exercise showed a significant difference between HFG and CON(p<.001). Whereas CSG and with low back pain did not show a significant difference(p>.05). Third, the changes of driver distance did not show a significant difference between groups(p>.05). Fourth, the relationship between the hip angle and pre-values of the hip pain before exercise training showed a significant negative correlation(p<.001). Also, the relationship between the degree pain degree change amount according to the angle change in the hip showed a significant negative correlation(p<.001). The changes of hip joint angle and driver distance showed a significant positive correlation(p<.001). Fifth, the changes of driver distance according to back pain after exercise training showed a significant difference(p<.05). Therefore, the changes of hip angle and low pack pain after 8 weeks in HFG showed a more effect than in the CSG and CON. However, the changes of driver distance according to training types did not show a significant difference. On the other hand, the low back pain was decreased and driver distance was increased according to the increase of the hip angle. Therefore, this results suggested that there was need to improve range of hip motion as well as muscle strength for the improvements of driver distance, to decrease low back pain and increase golf performance.

차량 충돌하중을 받는 프리캐스트 조립식교각의 구조성능 평가

길종호 단국대학교대학원 2012 국내석사

본 연구에서는 다양한 충돌조건에 대한 교각의 거동을 분석하기 위해 필요한 수치해석 기법에 대하여 제안하였다. 충돌하중-시간함수의 도출을 위해 LS-DYNA를 사용한 충돌시뮬레이션 변수연구를 수행하였다. 그 결과, 5점 근사법을 사용한 경우에 3점 근사법을 사용한 경우보다 정확한 해석이 가능하며, 특히 충돌 초기의 응답에서 정확성이 향상되는 효과를 확인하였다. 이 연구를 통하여 제시된 선형화 충돌하중-시간함수는 향후 차량충돌의 우려가 있는 교각의 설계시 동적 입력하중으로 활용하여 보다 효율적인 동적해석의 수행에 기여할 수 있을 것으로 판단된다. 따라서 본 연구에서 제안된 차량하중에 의한 충돌하중-시간함수를 적용하여 동일 조건에서 설계된 현장타설 RC 교각과 조립식 교각에 대한 차량 충돌하중에 의한 재료 비선형 해석을 수행하였다. 해석결과 RC 교각과 조립식 교각에서 발생하는 변위 및 콘크리트의 응력특성에서 RC 교각에 비해서 조립식교각의 고주파응답 성분이 감소되는 경향을 나타냈으며, 이는 조립식 교각의 접합부에서의 에너지 흡수능력에 의한 것으로 판단되었다. 주요 설계기준에 규정된 차량충돌에 의한 정적 설계하중과 발생변위를 비교한 결과, 현장타설 RC 교각과 조립식 교각에 60 km/hr 속도로 충돌하는 트럭하중에 의한 등가정적하중(ESF)은 주요 설계기준에서 규정하는 정적 설계하중보다는 작은 수준으로 평가되었다. 차량충돌로 인해 발생되는 최대변위는 기둥의 직경 감소로 인해 조립식 교각에서 상대적으로 크게 발생되었으나, KBDC와 AASHTO-LRFD에서 규정하는 정적 설계하중에 의한 변위 보다는 작은 수준을 나타냈다. In this study, numerical analysis method was proposed to analyze the behavior of bridge columns about various impact conditions. Parametric study of impact simulation was performed using the LS-DYNA to determine impact load-time functions. Between the two proposed approximation scheme such as the five-point and the three-point approximation scheme, more accurate results was achieved when the five-point approximation scheme was applied. Particularly, the accuracy of the beginning part of the impact response was improved. The linearized impact load-time function of vehicle crashes presented in this study can contribute to increase the efficiency of dynamic impact analysis when utilized as dynamic input loads in column design. Therefore, the proposed loading function was applied to the material nonlinear FE analyses of the two different types of bridge piers, such as cast-in-place RC bridge columns and prefabricated bridge columns, which were designed under the same conditions. The results of analyses showed that the level of high-frequency response of prefabricated bridge columns is lower than that of the RC bridge columns in displacement and concrete stress. The result was due to the energy absorption capability at the segmental joints of prefabricated bridge columns. The static design load and displacement due to vehicle crashes regulated by the major design criteria were compared with the numerical analyses results. As a result, the equivalent static force(ESF) determined from a truck impact load with 60km/hr speed collision to the RC and prefabricated bridge columns was less than the static design load of the major design criteria. The maximum displacement due to vehicle crash was relatively larger in the prefabricated bridge columns because of their reduced diameter. However, the displacement was less than that of the static design load regulated by KBDC and AASHTO-LRFD.