보안등 전기설비 원격관리시스템 구축 및 적용

윤성학 경북대학교 산업대학원 2014 국내석사

This report is about security light electrical installation remote management system construction and invigoration accounting for approximately 1.2million the (6.5%) out of the general electric equipment in Korea. One of the contents being issued at Recent national audit and various media is a security light electrical installations safety management. Security light is responsible for pedestrian at nighttime and after installing, its a huge influence on policing is proving to be. Thus, security light has an important function in charge of livelihood but still many people are concerned that many are exposed to various risks. In addition, security light electrical equipment of our country is to be maintained and managed by local governments of more than 120, but it is showing the limits to safety management itself to an increasing number of complaints and lack of budget. Currently operational techniques of electrical equipment is developing with wireless technology day-to-day and each manufacturers develop and introduce a flashing system using state-of-the-art technology, they are applying to the site. Therefore, in this study, to build a "security light electric equipment remote management system" its abstact and after describing the specifications and function of monitoring device, communication repeater, control system, it operates a field test to collect and analyze the occurrence of an event site conditions. By Through these analyzes, we present convenience about maintenance and management of security light electrical equipment while protecting the lives of people. In addition, by "standardization of security light remote management system" in domestic and outside it must be continue to be ongoing research of construction cost realistic.

공동주택의 접지 오시공 사례 분석 및 대응 방안에 관한 연구

강석규 한양대학교 공학대학원 2025 국내석사

국 문 요 지 공동주택, 건축물, 공장 등에 전기설비를 시공하면서 인명, 시설, 재산 보호를 위해 필수적인 요소가 접지다. 특히, 2021년 1월 1일 이후에 건축법 제11조(건축허가), 제14조(건축신고), 주택법 제15조(사업계획의 승인)에 따라 사업승인, 건축허가・신고를 받은 것, 전기공사 공사계획신고를 한 건축물은 『한국전기설비규정(KEC; Korea Electro-technical Code)』에 맞게 설계, 시공, 검사가 이루어져야 한다. 그러나, 한국전기설비규정(KEC)이 시행된 후, 공동주택현장에서 이루어지는 시공은 설계자의 설계, 감리자의 감리, 시공자의 시공에 이르기까지 혼선이 많다. 감리자와 시공자는 설계자의 설계 의도 및 도면에 대한 이해가 부족하고, 실시설계 도면의 오류 설계는 현장에서 추가도면 작성, 상세설계(Shop Drawing)를 진행하여 시공한다. 이 과정은 많은 시간의 소요와 비용의 추가, 설계 오류에 관한 수정 사항도 시공감리의 업무 범위가 되고 있다. 본 논문에서는 한국전기설비규정(KEC)에 따른 적정설계가 이루어지도록 하고, 규정에 미비한 설계나 오시공 사례들을 분석함으로써 설계 오류 사항을 개선하고자 한다. 설계자, 감리자, 시공자, 검사자, 유지・보수자가 정확한 설계에 의한 시공과 한국전기안전공사의 공사계획신고 서류의 설계검토와 사용전검사 시 시공 오류를 발견하여 시정 조치가 이루어지도록 하여야 한다. 공동주택의 접지 공사 설계 오류 및 오시공에 대한 대응 방안으로는 전력기술관리법 시행령 제18조 ①항 6.호에서 제외하고 있는 공동주택에 대해서 설계감리를 수행하도록 명문화해야 한다. 한국전기안전공사는 전기공사계획신고 시에 제출된 접지관련 서류를 철저히 검토하여 설계 오류에 대해 설계자가 수정 또는 해명하도록 하여야 한다. 현재는 시공자가 수정 및 해명을 한다. 전기기술자에게는 착공이나 설계와 동시에 자동으로 관련 협회에 이력이 등록되도록 관리하고, 관련 규정의 변경이나 오시공 사례들이 공유될 수 있도록 채널을 개선하여야 한다. 국제화에 맞도록 제정된 한국전기설비규정(KEC)의 시행에 당분간의 오류들이 있겠지만, 교육과 감독으로 전기기술자들의 이해를 증진하고자 한다.

전기자동차 보급 확대가 전기공급자에게 미치는 영향 및 대응방안 제시

곽상영 연세대학교 공학대학원 2012 국내석사

전기 설비 안전 관리 업무 실태 점검에 따른 문제점 도출 및 개선방안 연구

김상지 한양대학교 공학대학원 2023 국내석사

과학기술은 산업화 이후 놀라운 발전을 이루었고 1980년대부터는 반도체 등 첨단산업으로 전환을 맞이하여 전력수요는 그야말로 수직상승하게 되있다. 기발한 아이디어 등으로 이루어진 전자제품 덕분에 생활은 더욱 풍요로워졌고 그에 비례하여 전기안전사고는 우리를 위협하는 또 하나의 질병이 되어가고 있는 것이 현실이다. 이에 전기안전사고의 급증은 전력산업 발전과 함께 전기안전관리의 중요성을 대두하게 되었고 전기사업법 제 78조에 근거한 한국전기안전공사의 자가용 전기설비 안전진단 시행은 전기설비 기술발전을 이룰 수 있는 기반이 되었다. 안전관리는 전기설비의 소유자 또는 점유자가 해당 전기설비에 대하여 전문적이고 객관적인 안전관리을 받고자 의뢰하여 수행하는 업무로서 전기설비 고장이나 사고와 관련하여 컨설팅 차원에서 접근하게 되었다. 2021.4.21. 제정 시행된 전기안전관리법은 한국전기안전공사에서 시행하는 전기설비 안전관리의 패러다임을 바꿀 수 있는 마중물이 되어 전기설비 설치조건, 운전환경, 관리상태 등에 따라 그 성능과 수명이 좌우되는 전기설비를 우수한 기술력과 첨단 계측장비를 투입하여 고객에게 전기재해 예방 및 효율적인 설비 운용에 필요한 대책을 제시하게 되었다. 오늘날에는 정전이 수반되는 정전 안전진단 뿐만 아니라 선택적 계측장비를 활용한 무정전 안전진단까지 지속적인 기술개발을 이어가고 있다. 경년변화로 인한 전기안전사고의 위험성은 전기설비 안전관리의 주기별, 생애별, 장기적 안목을 가지고 지속적인 추적관리형 안전관리의 전환이 요구되고 있다. 이번 전기안전실태조사는 전기설비와 전기안전관리 위탁·대행사업자 등 전기안전관리업무 부실 방지와 전기사고 예방을 목적으로「전기안전관리법」에 근거하여 실시하는 조사이며,「전기안전관리법」시행(’21.4.21.) 후 처음으로 실시한 조사로서 전체 전기설비 중 상시 안전관리에 소홀한 것으로 추정되는 취약시설을 대상으로, 산업부·지자체·전기안전공사 및 민간 전문가 등이 합동으로 실시하였다. 전기안전관리업무의 질적 향상을 위해 실태조사는 안전관리업무 운영를 지속적으로 점검할 계획이며 전기안전관리 정책에 대한 신뢰성을 제고하고 안전을 확보하는데 기여하고자 한다. Since industrialization, science and technology have developed by leaps and bounds, and since the 1980s, the demand for electricity has risen vertically due to the transition to high-tech industries such as semiconductors. Thanks to electronic products made up of ingenious ideas, our lives have become richer, and proportionately, electrical safety accidents have become another disease that threatens us. The rapid increase in electrical safety accidents has led to the importance of electrical safety management along with the development of the electric power industry, and the implementation of the Korea Electric Safety Corporation's safety diagnosis of private electrical facilities based on Article 78 of the Electricity Business Act has become the basis for achieving technological development in electrical facilities. Safety management is a task requested by the owner or occupant of an electrical facility to receive professional and objective safety management for that electrical facility, and has become a consulting approach in relation to electrical facility failures or accidents. The Electrical Safety Management Act, which was enacted on April 21, 2021, has become a stepping stone to change the paradigm of electrical facility safety management implemented by the Korea Electrical Safety Corporation, which injects excellent technology and advanced measurement equipment into electrical facilities whose performance and lifespan depend on the installation environment, operating conditions, and management status of electrical facilities, diagnoses the maintenance, operation status, and proper construction of electrical facilities, and provides customers with measures necessary to prevent electrical disasters and efficient facility operation. Today, we are continuously developing technologies not only for power outage safety diagnosis with power outages, but also for uninterrupted safety diagnosis utilizing optional measuring equipment. The risk of electrical safety accidents due to age-related changes requires a shift to continuous follow-up safety management with a cycle, lifetime, and long-term view of electrical facility safety management. Through this electrical safety survey, we aim to contribute to enhancing the reliability of the national electrical safety management policy and securing safety by improving the inspection and management quality of the electrical safety management agency market by granting the authority to electrical safety management specialized organizations to strengthen safety management functions through thorough management and supervision of electrical safety management agencies and consignment companies operated by private companies.

전기복합 추진어선용 PMSGM 운전 및 형상 최적 설계를 위한 다중목적 최적화 프로세스 적용에 관한 연구

문형준 한국기술교육대학교 일반대학원 2025 국내박사

With the rising global attention to environmental concerns, preservation strategy for air quality has become critical tasks. In response, the IMO(International Maritime Organization) has expanded standards and tightened environmental regulations to reduce the emission of air pollutants (NO2, NOx, SOx) from ships. In response to these issues, eco-friendly electric hybrid propulsion boats are emerging as viable solutions. This study proposes a multi-objectives optimization process using FEM(Finite Element Method) solver to achieve optimal design for geometric dimensions and operational characteristics of electric motors used in coastal fishing boats operations. Additionally, the developed codes are introduced to link FEM to the optimization program and automate the procedures between FEM and the optimization program to apply the proposed optimization process seamlessly. The electric motor that considered on the contents of manufacture was optimized on the geometrical dimensions and operational characteristics using the proposed optimization process. By utilizing the FEM solver and GRSM(Global Response Surface Method), the optimization process was able to accurately calculate eddy current losses in the segmented permanent magnets and core losses, which are typically challenging to assess in designs using LPM. Additionally, the induced current and control angle were obtained for optimal operation according to operating mode by modeling equally the layer shape and dimensions of rotor as manufacturing model. A prototype was made based on the optimized design, and performance tests was conducted. The test results showed similarly between the designed specifications and measured values, including stator winding resistance and back EMF at no-load. This study confirms that the proposed multi-objective optimization process enables the optimal design of geometrical dimensions and operational characteristics by each mode for electric motors in hybrid propulsion boats, with potential applications for developing various electric motor specifications in the future. 지속적으로 증가되고 있는 환경에 대한 관심과 더불어 대기환경의 보전대책이 중요한 과제로 인식됨에 따라 선박 분야에 있어 국제해사기구(IMO : International Maritime Organization)에서는 선박에서 배출되는 대기오염 물질(NO2, NOx, SOx) 배출 저감에 관한 기준을 다양화하고 환경 규제를 강화하고 있으며 2030 온실가스 감축 기본 로드맵에 따라 친환경 추진기술의 개발이 요구되고 있다. 국내의 연근해 어선은 디젤기관을 사용하고 있어 대기오염 물질의 배출이 높고 낮은 에너지 효율과 높은 유지 비용 및 대기 오염 배출이 높은 것을 특징으로 한다. 이러한 현실에서 친환경 전기복합 추진어선이 해결책으로 부각되고 있다. 전기복합 추진어선은 추진시스템으로 기존의 디젤엔진과 전기모터를 적용하여 엔진 및 연료탱크의 용량을 줄일 수 있으며, 운항 패턴에 따라 배터리를 활용한 충, 방전 운전으로 에너지 효율의 최적화가 가능하다. 따라서 디젤엔진, 기어박스, 전기모터, 인버터, 배터리 시스템으로 구성된 전기복합 추진시스템의 핵심 추진체인 전기모터 설계기술의 확보가 중요시된다. 연안 어선은 조업과 운항을 동시에 고려해야 하며 이는 어선의 공간적 제약을 의미한다. 따라서 출력밀도가 높은 PM 전동기가 주로 고려되며 정해진 공간내에서 어선에서 요구되는 출력으로 전동기 또는 발전기로 동작이 가능한 전기모터를 설계하는 기술이 필요하다. 본 연구에서는 연근해 어선의 운영을 위한 전기모터의 운전 특성 및 형상 치수 최적 설계를 위해 FEM(Finite Element Method) 솔버를 이용한 다중 목적함수에 대한 최적화 프로세스를 제안한다. 또한, 제안된 최적화 프로세스를 적용하기 위해 FEM과 최적화 프로그램간의 연동과 사용 절차들을 자동으로 수행할 수 있도록 개발한 코드를 소개한다. 전기복합 추진어선용 전기모터에 대해 집중변수모델(LPM)과 유전알고리즘(Genetic Algorithm)을 기반으로 한 최적화 설계 결과를 기준 모델로 선정하고 제안된 최적화 프로세스를 적용하여 운전 특성 및 형상 치수 설계 최적화를 수행하였으며, 두 프로세스에서 도출한 각각의 최적 설계 결과를 FEA(Finite Element Analysis)로 비교 검증하였다. 제안된 최적 설계 프로세스로 전기모터의 형상 치수와 운전 특성에 대하여 제작을 고려한 최적 설계를 수행하였으며, FEM 솔버와 전역반응표면법을 사용하여 LPM을 이용한 최적 설계에서는 정확한 계산이 어려운 분할된 영구자석의 와전류 손실과 철손실을 계산할 수 있었고 회전자 레이어 형상과 치수를 제작도면과 동일하게 모델링 하여 모드별 최적 운전을 위한 입력 전류와 제어각을 도출할 수 있었다. 최적 설계 결과를 제작하여 특성 시험을 통하여 고정자 권선의 저항 측정과 무부하 역기전력 측정에 대해 설계와 시험 결과가 유사함을 확인할 수 있었다. 본 연구에서 제안된 다중목적 최적화 프로세스를 활용하여 전기복합 추진어선용 전기모터의 형상 치수 및 모드별 운전 특성의 최적 설계가 가능함을 확인하였으며 향후 다양한 사양의 전기모터의 개발에 적용 가능할 것으로 기대한다.

정 전류원을 이용한 전기 치수(齒髓)검사기의 개발

김재성 연세대학교 대학원 2004 국내석사

전기를 이용한 치아의 자극은 치수의 생활력 평가의 한 방법이다. 전기 치수 검사기는 치수의 상태를 평가하는데 오랫동안 사용되어 왔다. 전기 치수 검사의 기본원리는 치아 내에 위치한 치수에 전류 자극을 가하여 유발되는 통증의 유무로 치수의 생활력을 평가한다. 그러나 치아를 둘러싸고 있는 에나멜질의 임피던스가 크고 개인에 따라 차이가 크기 때문에 치아의 상태에 영향을 받지 않고 자극을 제어하는 것은 불가능하다. 뿐만 아니라 대부분의 치수검사기가 전압 자극 방법을 사용하고 있어 개인의 치아 상태에 따라 자극 역치 값이 크게 변화한다. 그러므로 치아 조직, 치아 에나멜질의 두께 차, 치아의 생리학적 구조 등에 의한 치아 상태와 접촉 임피던스의 변화에 의해 발생하는 영향을 최소화하기 위해 정 전류 치수 검사기가 필요하다. 그리고 여러 가지 치아 상태에서의 생활력 평가를 위하여 치아 임피던스에 관계없이 넓은 전류 범위를 갖는 치수 검사기가 필요하다. 본 연구에서는 전류 안정 회로를 사용하여 최대 150 ㎂의 정 전류와 검사 시 전류 자극에 의하여 유발되는 통증을 완화시키기 위하여 같은 크기의 자극 전류를 보다 적은 에너지로 전달하기 위한 버스트 파형을 발생시킬 수 있는 정 전류원 치수 검사기를 개발하고 그 성능을 확인하였다. Electric stimulation of teeth is used for assessing pulp vitality. Electric pulp tester has been used to measure pulp conditions for many years. The principle is based upon the assumption that a subject feels the pain produced by electrical current stimulation of intradental nerve. Because of very high and wide range of impedance of the enamel, it is very difficult to determine stimulation levels regardless of teeth status. Most pulp testers use voltage stimulation method and their stimulating threshold levels significantly depend on each individual. Therefore, a constant current stimulator is necessary to minimize the effect of wide variation due to different enamel thickness. And it is also necessary to test teeth vitality with a wide current range regardless of tooth impedance. In this study, we constructed a burst-wave type pulp tester to reduce the pain using a current stabilizing circuit with the maximum current of 150 uA.

전기자동차 복합충전시설 확대를 위한 추진방안 연구

김시업 경북대학교 산업대학원 2023 국내석사

Electric motors, which are rapidly increasing worldwide, are rapidly ending internal combustion locomotives and opening the era of electric vehicles. Accordingly, Korea is also making efforts in various ways, such as providing state subsidies and expanding electric vehicle charging stations centered on parks and public facilities to increase the supply of pollution-free electric vehicles for carbon neutrality through projects to supply vehicles and build charging infrastructure. In this study, we studied ways to expand electirc vehicle multi charging facilities using 10,000 gas station sites across the country to revitalize the construction of electric vehicle charging infrastructure for rapid transition from internal combustion engine vehicles to eco-friendly vehicles for low carbon and green growth. 1) Propose an electric vehicle complex charging facility as a hospital facility and home appliance service center combined with an electric vehicle charging station on the site of a major base gas station. 2) Electric vehicle complex charging facilities that harmonize with cultural performance halls, movie theaters, and libraries were studied on gas station sites in the metropolitan area or downtown area. 3) The installation of electric vehicle complex charging facilities in connection with the promotion of specialized industries by region and the sale of special products on the sites of major gas stations across the country was reviewed. Amid the widening gap between the metropolitan area and the provinces, it will be an opportunity to enjoy the effect of one stone and three trillion won by promoting local specialized industries and suggesting ways to extinguish local areas along with charging electric vehicles. In addition, this implementation plan for elecric vehicle complex charging facilities proposed in this study is expected to vary depending on regional characteristics and electric vehicle purchase conditions, and preemptive measures such as revision of laws are needed to quickly revitalize electric vehicle complex charging facilities and increase user convenience.

전기공사의 안전관리를 위한 감리제도 개선방안

손성필 경북대학교 산업대학원 2012 국내석사

Development and use of electricity brought many changes in our lives as the foundation of the nation’s industrial development and electrical construction plays an essential role in all fields which we need in our lives. However, electrical construction performed by the specificity of electrical construction has the risk of electric shock large disaster occurred as unforeseen accidents with the lack of safety-management. The roles of supervisors are very important to prevent safety-accident of electrical construction in this situation. In an electrical construction site, there is performed supervision system by electric power engineering management law. and there is performed safety management system duty by industrial safety health law. but, these two law is do not connection and effectiveness preparation not enough, and a institutional supplementation is urgent. The supervisors check that electrical construction are designed as the contents of the blueprint and do technical guidance such as quality management, construction & safety management, are supervisory services on behalf of owner’s authority according to relevant laws and regulations. Most supervisors of electric construction site is a business experienced person on electric power technical. but, perform safety-management of on-site in the insufficient state of professional safety-management knowledge and experience of safety-management fields. This paper is to analyze the safety management present situation of electrical construction supervisor system, and safety management state of electrical construction site and an serious accident case, and comparative of an advanced foreign safety management system. And, it is to analyze problems related to safety-management on the current supervisory services and supervision system and suggest improvement.

電氣火災의 原因分析 및 鑑識에 關한 硏究

박남신 漢陽大學校 1991 국내석사

교육시설 전기설비의 전력품질 고찰에 관한연구

이희석 한양대학교 공학대학원 2020 국내석사

As today's buildings become large and high-rise multi-functional, the amount of electrical equipment is also becoming large. Therefore, the study of electrical equipment in educational facilities is diversified. Increased use of electrical energy by industry-academic linkage. Energy conservation is required by increased use of electrical energy. Precision of electrical equipment. The use of advanced transformers requires high-quality power. In particular, measures are needed to reduce energy losses caused by harmonics, which are a factor that reduces power consumption, and continuous measurement and management of power quality are important. Power quality is harmonics. flicker voltage imbalance It can be cited for the reduction of the instantaneous voltage, which rises the instantaneous voltage, and it sets the standards of each country to reduce it as it has the greatest influence by the harmonics. Korea is also stipulated in the Electricity Business Act or the Korea Electric Power Corporation's electricity supply terms and conditions, and efforts are made to install various management devices to improve the power quality and quantify them as they cannot satisfy all of the power quality, so the curve for quantifying them is shown as CBEMA curve or ITIC curve now. In this paper, the factors affecting electric installations of power quality and the methods to prevent them and the regulations to maintain them were presented. It also described measures and problems to reduce electrical energy losses caused by power factor. In order to understand the impact of power quality on electrical equipment, one of the electrical facilities of the educational facility of S University was adopted, and the results were presented by measuring and analyzing the power quality using the measuring instrument.As a result of investigating the quality of electricity through examples, harmonics generation is increasing due to increased use of electrical devices using various transformers unlike in the past. Therefore, the quality of electricity in the power system cannot be shown on the surface, so we will make efforts to use stable and high-quality electricity by periodically inspecting and measuring electrical facilities. 오늘날 건축물이 대형화 고층화 다기능화됨에 따라 전기설비용량도 대용량화 되고 있다. 따라서 교육시설의 전기설비도 연구의 다양화. 산학연계에 의한 연구시설이 증가 전기에너지 사용량의 증가로 에너절약이 요구되며. 전기기기의 정밀화. 첨단화 각종 변환장치의 사용으로 양질의 전력을 필요로 하고 있다. 특히 전력픔질의 저해요소인 고조파에 의한 에너지손실을 발생시켜 이를 감소시키기 위한 방법이 필요하며 전력품질을 지속적으로 측정과 관리가 중요하다. 전력품질은 고조파. 플리커 전압불평형. 순시전압저하 순시전압상승 순시정전등을 들 수 있으며 이중 고조파에 의한 영향이 가장 많아 이를 감소시키기 위한 각국의 기준을 정하고 있다. 우리나라도 전기사업법이나 한국전력공사의 전기공급약관에 규정하고 있으며, 또한 전력품질을 향상을 위해 여러 관리장치를 설치하여 개선토록 노력하며 전력품질을 모두 만족할 수 없어 이를 정량화하기 위한 곡선이 CBEMA(Cumputer Business Equipment Manufactures Association) 곡선이나 지금은 ITIC(Informational Technology Industrity Council) 곡선으로 나타내고 있다.. 본 논문에서는 전력품질 전기설비에 영향을 주는 요인과 이를 방지하기 위한 방법과 이를 유지하기 위한 규정을 제시하였다. 또한 역률로 인한 전기에너지 손실이 발생 되어 이를 감소하기 위한 대책과 문제점을 기술하였다. 전원품질이 전기설비에 미치는 영향을 알기위해 S대학의 교육시설 전기설비중 1개소를 채택하여 계측기를 사용하여 전력품질을 측정하고 분석하여 그 결과를 제시하였고. 사례를 통하여 전력품질을 조사한 결과 각종 부하가 과거와 달리 각종 변환장치를 사용한 전기기기의 사용 증가로 고조파 발생이 증가되는 추세다. 따라서 전력계통의 전력품질은 겉으로 나타낼 수 없어 주기적으로 전기설비의 점검과 측정으로 안정적이고 양질의 전력을 사용할 수 있도록 노력하여야 하겠다.