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國産合成纖維 타이어 코오드의 濕·乾熱處理가 黴細構造 및 物性에 미치는 影響
Tire cord 用 合成纖維는 熱處理條件에 따라 決定化度, 配向度 等의 微細構造와 强度의 變化가 發生하게 되므로, 그 變化現象을 究明하기 위하여 Tire cord 用 國産 nylon 6 및 polyester 原絲를 緊張 또는 無緊張下에서 1시간씩, 室溫에서 溶融點 까지의 溫度範圍에서 濕熱 및 乾熱處理를 하여 冷却시킨 後, 引張强度, 固有粘度, 決定化度, 配向度를 測定하여 各 處理條件에 따른 影響을 比較檢討하였다. 引張强度는 乾熱處理한 試料에 비해 濕熱處理한 것이 處理濕度의 上昇에 따른 强度低下가 顯著하며, 固有粘度도 處理濕度의 上昇과 더불어 乾熱處理한 것보다 濕熱處理한 것의 低下度가 컸다. 그리고 結晶化度의 경우는 昇溫에 따라 增加하였으며, 濕熱處理한 경우가 乾熱處理한 경우보다 그 增加率이 컸으며, 配向度는 緊張下에서는 거의 變化가 없었으나, 無緊張下에서는 顯著히 低下하였는데 이 配向度의 低下가 强度低下의 主因子라고 생각된다. The degrees of crystallinity and orientation, tensile strength, intrinsic viscosity of domestic nylon 6 and polyester filaments for tire cord annealed with dry and steam heat treatments were examined to investigate the change in fine structure and physical properties with treating conditions. It is found that the tensile strength and intrinsic viscosity of steam heated filaments decrease remarkably with the increase in temperature as compared with that of dry heated ones. The degree of crystallinity increases with increasing temperature and the increasing tendency of steam heated filaments is larger than that of dry heated ones. The degree of orientation shows almost no change under tension but decreases markedly under tensionless, and it is thought that this acts as a main factor for the decrease in strength.
버거스의 방정식에 대한 축소 기저 수도-스펙트랄 갈라킨 수치 해법
본 논문에서는 축소 기저 모델링 문제를 다루기 위하여 Proper Orthogonal Decomposition 방법에 대하여 알아보았고 수도-스펙트랄 갈라킨 수치해법을 사용하여 수치 해를 구하여 보았다. 축소 기저 모델링 문제로서 버거스의 방정식을 주제로 선정하였다. 이러한 방법으로 구하여진 수치 해법은 정확한 해와 비교하여 보았을 때 전체적으로 매우 유사하면서도 컴퓨터에 의한 계산 시간은 단축시킬 수 있다는 점에서 유용하다고 볼 수 있겠다. 본문에서 다룬 문제에 관하여 수치 해석적결과들을 얻을 수 있었고, 그 유용성에대하여 해석해 보았다. In this paper, we study the Proper Orthogonal Decomposition method to deal with the reduced order modeling problem solved by pseudo-spectral Galerkin method. We take the Burgers' equation as the main subject for the reduced order modeling problem. This kind of approach is useful to spare the numerical computational time and to have a globally similar solution to the exact solution. We also present some numerical results and the corresponding analysis.
고등학교 과학 과목의 수행평가 운영 실태 조사 : 실험. 실습법을 중심으로
서정권 경상대학교 교육대학원 2008 국내석사
본 연구는 일반계 고등학교에서 시행되고 있는 과학과목의 수행평가, 특히 실험·실습법을 중심으로 그 실태를 조사하여 문제점과 개선방안을 제시하는데 그 목적을 두고 조사한 결과 첫째, 과학과 수행평가의 실태분석 결과 수행평가 실시 횟수는 학기당 1~2회이고, 1회 실시에 소요되는 시간은 대부분 1시간이다. 가장 많이 실시하고 있는 유형은 실험·실습법, 서술형 및 논술형 검사, 보고서법 순이었고, 바람직하다고 생각하는 수행평가 유형도 같은 결과가 나왔다. 둘째, 실험·실습법 수행평가 운영방법에 대한 분석 결과 기본점수는 10~70%까지 다양하게 부여하고 있으며, 학생들 간의 점수 차이를 두는 영역은 실험보고서의 결과 및 자료해석이었다. 조별 공동실험의 경우에도 보고서 점수와 태도 점수는 각각 따로 부여하고 있었으며, 태도점수는 일관된 체크리스트식으로 5~20% 범위 내에서 반영하고 있었다. 실험·실습법 수행평가 도구를 개발할 때 중점을 두는 것은 학습 내용과의 연관성, 학습목표와의 타당성 순서였고, 도움을 받는 것은 인터넷이나 각종 참고서, 교육기관의 자료, 교과 협의회 순이었다. ‘실험·실습법 수행평가가 학생의 능력을 올바르게 평가할 수 있는가’에 대해서는 대체로 ‘그렇다’는 긍정적인 반응을 보였다. 셋째, 과학과 수행평가의 실시의 어려운 점에 대해서는 담당 학생 수의 과다, 평가도구의 개발과 준비, 평가의 신뢰도와 객관성 순이었다. 실험·실습법 수행평가의 개선 방안으로는 담당학생수의 감축, 교사의 업무 경감, 다양한 평가 도구의 개발 순으로 나타났다. 실험·실습법 외에 다양한 수행평가가 실시되기 위해서는 국가 차원의 평가 도구의 개발이 필요하며 특히, 2007년부터 의무적으로 실시되고 있는 서술형 및 논술형 검사에 대한 평가도구의 개발이 시급하다. 수행평가의 개선을 위해서 가장 우선되는 것이 담당 학생 수를 줄이는 것인데 이를 위해서는 학급 인원의 감축, 과학과목의 영역별 지도보다는 통합적 지도가 필요하다. The purpose of this study was to examine how to assess the assessment of the high school science, focused on the experimental practice, through the research on the actual condition and to propose the alternatives for solving problems. The assessment taken for one hour was conducted once or twice in a semester and most of test types were the experimental practices followed by an essay test and a report. Second, according to the experimental practice analysis the basic score varied from 10% to 70% of the assessment. Students were given different scores by the outcome of experimental report and the interpretation of material. Moreover, in collaborative experiment activities the score of a report was distinguished from that of an attitude which was reflected within 5% to 20 % by a checklist. When developing the assessment tool, teachers gave the most consequence to the relation of learning-contents and the validity of learning goal. They also said 'Yes' to question : 'Can a performance assessment evaluate the ability of students properly?' Third, in order to obtain the desirable results we must reduce the numbers of students in class, develop an assessment tool and overcome the reliability and objectivity of the assessment. In conclusion, it is required for the ministry of educational board to develop a variety of assessment tools, especially for essay tests which were forced to carry out since 2007. In order to improve the performance assessment it is necessary to reduce the numbers of students in class and to teach science subject wholly instead of sectionally.
봉제시 바늘의 과열에 기인한 문제점을 개선하기 위하여 봉제조건에 따른 바늘온도를 측정하고, 바늘의 열발생 및 열손실을 이론 및 실험적으로 고찰하였으며, 또한 바늘의 직물 관통에너지의 측정을 통해서 바늘의 열발생 원인을 검토하였던 바, 다음과 같은 결론들을 얻었다. 바늘의 굵기는 바늘의 온도상승에 큰 영향을 미치지는 않았으며, ball point 바늘이 일반바늘에 비하여 열발생감소에 효과적이었고, 또 super needle이 바늘온도면에서는 현저한 저하를 보였다. 그리고 봉제속도 및 직물의 봉합매수가 증가함에 따라 바늘온도는 현저히 상승하였으며, 봉사를 사용하는 경우에는 봉사로 열이 전도됨에 따라 바늘온도를 현저히 저하시켰다. 또한 바늘온도를 저하시키기 위하여 압축공기를 분사하거나 윤활제를 부가한 봉사를 사용하였던 바, 이들 모두 바늘의 열발생감소 및 봉사의 용융절단방지에 효과적임을 확인하였다. 바늘과 직물과의 마찰에 의해 발생된 역학적 에너지는 열에너지로 변환되어 바늘내부에 저장되며, 일부는 공기중으로 열전달되거나 직물 및 바늘 blade로 열전도되어 열손실이 일어남을 확인하였고, 이들 결과로부터 에너지균형의 방정식을 통한 바늘의 열발생 및 열손실에 관한 이론적해석을 정립하였다. 바늘온도와 관통에너지의 관계는 상관계수가 0.91로서 매우 높은 상관성을 보였다. 이 결과로부터 바늘이 직물을 관통할 때의 마찰에 의한 역학적 에너지가 열에너지로 변환되어 바늘온도상승에 기여한 것임을 확인하였다. 또한 직물을 관통하는 부분에서의 열손실은 공기중으로의 대류에 의한 열전달과 직물로 열전도되어 일어나므로 공기중으로의 열전달을 집중열용량법으로써 검토한 결과, 봉제속도가 증가함에 따라 바늘의 열전달계수 및 단위길이당의 열전달률은 거의 직선적으로 증가함을 알 수 있었다. 이들을 통해서 열손실을 나타낼 수 있는 식을 추론하였다. 진동 및 강제대류시 풍동안에서 전기적으로 가열한 백금선의 온도변화를 측정하여 Reynolds수와 Nusselt수의 관계식을 구하고, 이들 관계식으로부터 바늘의 열전달계수 및 단위길이당의 열전달률을 구하였다. 봉제속도가 증가함에 따라 바늘의 열전달계수 및 단위길이당의 열전달률은 직선적인 관계를 보였으며, 풍속에 따른 열전달계수 및 단위길이당의 열전달률은 풍속의 0.411제곱에 비례적으로 증가하였다. 바늘의 굵기, 바늘 point의 형상, super needle 및 봉합매수에 따른 바늘의 관통에너지 및 관통력 측정결과는 봉제조건에 따른 바늘온도의 측정결과와 거의 일치하였다. 그러나 봉제속도에 따른 관통에너지의 변화는 거의 없었으며, 이로써 봉제속도의 증가에 따른 바늘의 온도상승은 단위시간당의 열에너지 저장율의 증가 및 열손실의 감소에 기인한다. For the improvement of the problems which occur due to the overheated needle during sewing, the temperature of the needle; and the heat generation of the needle, its dissipation of heat were studied both theoretically and practically through experiments, examining the penetration energy of the needle. The needle size does not affect the heat of the needle. The heat rises as the needle diameter increases, however, the increase of the heat dissipation due to the heat conduction and heat convection does not show much difference in the needle temperature. The usage of ball point needle is effective in reducing the heat of the needle according to the type of fabric and especially the usage of a super needle distinctly lowered the needle temperature. The temperature of the needle rises with the increase of the sewing speed and the number of fabric layers. When sewing thread is used, the heat is conducted the sewing thread, distinctly lowering the temperature of the needle. When using compressed air or lubricated thread all proved the reduction of energy and the prevention of thread breakage. The mechanical energy from the friction between the needle and fabric is converted into heat energy and stored within the needle. Heat dissipation occurs from the part which is transmitted to the air or part which is conducted through the needle blade and fabric. Therefore, the balance of energy, in a form of equation for the generation of heat from the needle and heat loss can be theoretically interpretated. The research which examined the correlation between the needle temperature and the penetration energy, to find out the heat generation of the needle revealed a coefficient of correlation of 0.91 which is very high. Therefore, when the needle penetrates the fabric, the mechanical energy is converted into heat energy and contributes to the rise in the needle temperature. Also, it could be said that the dissipation of heat in the part where the needle penetrates the fabric is caused by the heat transmission through the convection of air and conduction into the fabric. The study of heat transmission through the convection of air by lumped-heat-capacity system proved that the heat transfer coefficient and heat transfer per unit length of needle with the increase in the sewing speed increased almost directly. An equation to show this heat dissipation has been developed. First, the temperature change of electrically heated plati num wire has been examined during longitudinally vibration and forced convection in the wind tunnel. Then the Reynolds and Nusselt numbers were determined from the experimental data. The heat transfer coefficient and heat transfer per unit length of needle increased linearly with the increased in the sewing speed. On the other hand, the heat transfer coefficient and heat transfer per unit length of needle in cross flow increased in proportion with Reynolds number to the power 0.411 with the increase in the air velocity. The result of the examination of the penetration energy and penetration force according to the needle size, shape of the needle point, super needle, and number of fabric layers agreed well with the result of the measurement of the needle temperature under various sewing conditions. However, no differences in penetration energy according to the sewing speed. Therefore, it is concluded that the rise in the needle temperature with the increase in the sewing speed is caused by the increase in the storage of heat energy and reduction of heat dissipation.
한국의 폐배터리 관리정책에 관한 연구 : 수거, 운반 및 보관을 중심으로
서정권 인천대학교 동북아물류대학원 2026 국내석사
전 세계적으로 탄소중립 전환과 친환경 에너지 정책의 강화가 이루어 지면서 이차전지 산업은 국가의 산업경쟁력을 좌우하는 핵심 전략산업으 로 부상하였다. 특히 전기차(EV)·에너지저장장치(ESS) 보급 확대에 기 초한 이차전지 수요 증가는 폐배터리 발생량의 급격한 증가로 이어지고 있다. 폐배터리는 폭발·화재 위험성과 유해물질 누출 가능성을 내포하고 있지만, 리튬·니켈·코발트 등 희소금속을 포함한 고부가가치 자원이라는 점에서 국가적 차원의 체계적 관리가 필수적이다. 그럼에도 한국의 폐배 터리 관리체계는 수거·운반·보관 단계별 법적 기준과 안전관리체계가 아 직 부족하여 정책적 사각지대가 존재하며, 이는 향후 급증하는 폐배터리 처리 수요에 대응하는 데 심각한 장애요인이 된다. 본 연구는 이러한 문제의식을 바탕으로 한국의 폐배터리 관리정책 중 수거(회수)–운반–보관 단계를 핵심 연구범위로 설정하였다. 기존 연구 가 재활용(Recycling)·재사용(Re-use) 기술 중심이거나 제조산업 핵심소 재 공급망에 집중된데 비하여 본 연구는 폐배터리가 전처리·재활용으로 이행되기 이전 단계의 물류적 관리체계(Front-end Logistics)를 집중적 으로 분석하였다는 점에서 차별성을 갖는다. 연구방법으로는 먼저 선행 연구로서 전기차 보급이 초기 단계에 있는 우리나라의 폐배터리 정책 인 지도에 대한 사전 조사를 통해 폐배터리 처리 방법과 관리 정책에 대한 시민들의 인식 정도를 파악하였고, 국내외 법령, 정책보고서, 학술자료를 기반으로 한 문헌조사와 함께 미국·중국·유럽연합(EU)·일본의 폐배터리 관리제도를 비교·분석하였다. 이를 법적 근거, 안전기준, 행정체계, 주체 별 책임 체계의 네 가지 항목으로 구조화하여 한국의 제도적 위치와 한 계를 도출하였다. 또한 PEST-SWOT 분석을 통해 한국 폐배터리 정책 환경의 거시적 조건, 강·약점, 개선 필요 영역을 구체적으로 파악하였다. 연구 결과, 한국의 폐배터리 수거·운반·보관 관리체계는 다음과 같은 특 징과 한계를 가진 것으로 나타났다. 첫째, 폐배터리는 「화학물질관리 법」, 「위험물안전관리법」, 「폐기물관리법」 등 여러 법령의 경계에 위치하지만, 어떤 법률에서도 독자적 규정이 명확하지 않다. 2025년 현재 전기차에서 배출되는 폐배터리는 한국환경공단에서 관리하는 미래폐자원 거점수거센터(시흥, 홍성, 정읍, 대구)를 통해 회수하고 있으나, 수거 주 체, 정보관리, 회수 절차, 표준화된 포장기준, 운반 및 보관 시설기준 등 이 법제화되어 있지 않아 관리 책임이 불분명하다. 또한 운반 기준은 UN 38.3, ADR, IMDG 등 국제 위험물 규정 일부를 준용하고 있으나, 국내에서는 폐배터리 상태분류(SOC, SOH 기준), 폐배터리 전용 운반용 기 규격, 운반차량 기준, 사고 대응지침 등이 아직 미흡한 실정이다. 보 관 단계에서는 온도·습도·충격·화재 안전 등의 관리 기준이 일부 지침 형태로 존재하지만 강제력이 조금 약하고, 폐배터리 전용 보관시설 분류 기준과 인허가 체계도 일관성이 필요하다. 이로 인하여 지자체 및 민간 기업이 안전관리 기준을 해석에 따라 달리 적용하는 문제가 나타날 수 있다. PEST 분석에서는, 정부의 배터리 산업 육성정책과 글로벌 재활용 시 장 확대 등 긍정적 요인이 존재하나, 통합관리법제도 미비, 사회적 위험 인식 부족, 기술 표준 부재, 중국 의존적 이차전지 핵심소재 공급망 등이 잠재적 위험 요인으로 도출되었다. SWOT 분석에서는, “고도화된 배터 리 제조기술 보유국” 이라는 우리나라의 강점에도 불구하고, 배터리 생 산부터 재활용, 폐기까지 이력을 추적관리 할 수 있는 전주기 관리체계 즉, 배터리이력관리제가 아직 부재하다는 약점이 크게 작용하며, 미래 폐 기물 급증과 희소 금속 확보 경쟁이라는 기회요인에 전략적으로 대응해 야 하는 것으로 나타났다. 본 연구의 결론은 다음과 같다. 첫째, 배터리의 생산, 유통, 수거, 보관, 재활용 및 폐기까지의 전 주기를 관리할 수 있는 통합관리플렛폼이 필요하다. 현행 각 부처별로 나눠져 있는 폐배터리 관련 법체계를 재정비하고, 수거, 운반, 보관, 재활용으로 이어지는 연속적 관리체계를 마련해야 한다. 둘째, 폐배터리의 표준화된 위험등급 분류, 폐배터리 전용 운반차량 및 전용 보관시설의 안전관리기 준을 국가 표준(KS 또는 K-표준)으로 제정할 필요가 있다. 셋째, 지자 체 중심의 폐배터리 임시보관소 관리체계가 아니라 국가가 관리하는 “지 역별 폐배터리 거점수거센터”를 대폭 확충해 두어야만 향후 쏟아져 나오 는 수많은 폐배터리를 제대로 관리할 수 있을 것이다. 넷째, 수거·운반 과정에서의 정보추적을 강화하고 안전한 관리를 위해 배터리 이력추적관 리제도(Battery Passport)를 도입해야 한다. 다섯째, 폐배터리 산업의 중 요성을 인지하고 재활용·전처리 기업과의 연계성을 강화하여 폐배터리 물류 단계가 자원순환경제와 직접 연결될 수 있도록 정부차원의 체계적 이고 장기적인 지원을 통해 우리나라가 보유한 세계 우위의 배터리 제조 기술 및 폐배터리 재활용 산업 기술을 선점할 수 있어야 하겠다. 본 연구는 한국의 폐배터리 관리체계를 수거, 운반, 보관을 중심으로 한 물류적 관점에서 조명하고, 단계별 정책적 미비점을 체계적으로 분석 함으로서 폐배터리 관리 정책 수립을 위한 학술적이고 정책적인 기초 자 료로 활용하고자 하였다. 주요어 이차전지, 폐배터리 관리정책, 수거·운반·보관 물류, 거점 수거센터, PEST-SWOT 분석
一線民願行政의 合理性 提高方案 : 大邱直轄市의 窓口民願을 中心으로
The major purpose of this study is to investigate irrational aspects of lower lovel administration and to suggest necessary reform measures. The investigations are conducted in the fields of lower level administration organization, work- load and status of public officials, and operation of the system. In spite of governmental efforts to get rid of irrational operations in lower level administration, there are many problems in the level because of increasing quantity of work load and various new problems In order to minimize operational problems, Some suggestions are made as follows 1) For the Purpose of Speedy Operation, necessary procedures must be computerized. 2) If possible, all the necessary first line administration works should be entrusted to the lowest administration level (Dong), and special departments in Dong and City hall must be established in order to handle repeated works. 3) Public officials in charge of first line administration in Dong should receive higher level of compensation and should be transferred according to their preferences. 4) Small neighbourhood organizations (Ban Sang Hie ) must be activated in order to increase public participation in decision-making processes.