운영 중인 도로의 포장면 개량을 통한 소음저감 효과에 대한 연구

천병희 부산대학교 2020 국내석사

본 연구과제는 운영 중인 고속도로 포장을 대상으로 적용하였다. 현재 운영 중에 있는 고속도로의 포장면(콘크리트포장)의 표면을 개량(다이아몬드 그라인딩, 고성능 표면처리)하여 기존의 포장 상태와 개량 후의 소음저감 효과를 비교하는 연구과정이 수행되었다. 현재 고속도로에 시공된 포장은 시간이 경과하면서 평탄성과 미끄럼 저항성이 감소되는데 포장 파손이 심하지 않은 경우에는 평탄성과 미끄럼 저항성을 증대시킬 수만 있다면 기존 포장을 재시공하지 않고도 포장 수명의 연장이 가능하므로 과거에는 다이아몬드 그라인딩(DG) 공법을 주로 적용하였고, 최근에는 새롭게 도입된 고성능 표면처리(NGCS) 공법을 적용하여 포장의 수명을 연장시키고 있다. 본 연구를 통해 콘크리트 노후 포장의 평탄성과 미끄럼 저항성을 향상시켜 수명 연장을 위해 적용되고 있는 콘크리트 포장 표면개량공법의 소음저감 효과를 분석을 통하여 주행 안정성은 물론이고 현재 도시화로 인하여 높아지고 있는 방음벽의 높이를 낮추어 도로 주변에 거주하는 거주민들의 생활환경을 개선하는 데 기여하고자 한다. In addition to the main functions of the road improvement method commonly encountered at road sites, this study has shown that road improvement met hod can alleviate road noise in concrete pavement. In addition, it is expected that the concrete pavement improvement method will be able to meet the environmental noise standards without installing so undproof walls when applied to the actual site of civil complaints, which will greatly reduce cost and time compared to the existing noise reduction measures, soundproof walls. Therefore, it is hoped that the road improvement method currently being applied to improve the performance of old concrete pavement will help to guarantee the living rights of residents on the side of the road who are suffering from road noise due to noise reduction effects.

화력발전소 바텀애쉬를 이용한 인공습지의 수질정화 효과에 관한 연구

박성형 부산대학교 대학원 2020 국내석사

화력발전소 부산물인 바텀애쉬는 다공성의 경량소재로 일반적인 모래나 자갈 등의 수질정화용 여재에 비해 비표면적이 넓고, 다량의 양이온 성분들을 포함하고 있어 재이용할 수 있는 분야가 확대되고 있다. 본 연구에서는 바텀애쉬를 인공습지에 적용하는 수질정화용 여재인 여과재를 대체하는 여재로 활용하기 위한 가능성을 평가하였다. 고안된 수평흐름 인공습지 모형실험장치를 통하여 기존에 적용되어 왔던 수질정화용 여과사와 동일한 운전조건에서 생활하수의 처리효율을 비교함으로서 바텀애쉬의 수질정화효과를 평가하였다. 비교 실험한 여과사에 비해 약 25배 이상의 넓은 비표면적을 가지고 있는 다공성 물질인 것으로 확인되었으며, 다양한 양이온을 포함하고 있어 인공습지용 여재의 수질정화 목적으로 사용가능성이 높은 것으로 판단되었다. 바텀애쉬와 여과사는 2~5mm 규격으로 체거름하여 사용하였고, 인공습지 반응조에서의 체류시간은 48시간으로 고정하여 연속적으로 운전하였다. 실험결과 바텀애쉬는 BOD, COD, SS, T-N 및 T-P 등 하수 수질방류기준 모든 항목에서 기존 여과사에 비해 높은 제거효율을 나타내는 것으로 확인되었다. 평균 제거효율면에서 BOD의 경우 3.1% 이상 향상된 결과를 나타내었고, 최근 관심의 대상이 되고 있는 T-N 및 T-P의 제거효율에서도 기존 여과사에 비해 각각 3.9% 및 5.1% 향상된 것으로 나타났다. 이러한 결과는 바텀애쉬가 여과사에 비해 흡착능 및 미생물 부착능이 우수하며, 운전 초기 및 장기간 운전 등 모든 면에서 유리한 것으로 평가되었다. 수처리 과정에서 바텀애쉬의 유해물질의 용출 가능성을 평가하기 위해 폐기물공정시험법에 따라 주요 유해오염물질을 평가한 결과 전 항목에서 불검출로 나타나 수처리용 여재로 활용되는 데 큰 문제가 없는 것으로 판단된다.

머신 가이던스 시스템 적용에 따른 단지조성공사 토공 작업의 특성별 생산성 분석 및 효과

서기정 부산대학교 대학원 2020 국내석사

토공사는 도로, 교량, 빌딩 등 구조물을 설치하기 위한 공간을 제공하는 역할을 하며 각종 기반시설을 설치를 위한 기초 작업에 해당한다. 토공사는 굴삭기, 도저, 덤프트럭, 그레이터, 다짐롤러 등 대형 건설 장비를 통해 작업의 효율성을 관리하게 되며, 특히 단지 조성공사 등 토공사의 작업비중이 높은 사업일수록 토공사의 생산성을 향상시키기 위해 많은 노력을 할 수 밖에 없다. 스마트 건설기술의 도입은 생산성 향상을 위한 필수적이다. 단지조성 분야의 건설 업계에서는 건설공사 생산성 향상을 위한 대표적인 기술인 머신 가이던스 시스템을 현장에 적용하고 있다. 머신 가이던스 시스템은 건설장비에 3D 도면을 입력하고, 위치추적을 할 수 있는 장치 및 센서를 부착하여 위치, 깊이, 폭, 경사 등의 굴삭 정보를 건설장비 운전기사에게 제공하여 작업의 생산성과 효율을 높이는 역할을 한다. 본 논문에서는 머신 가이던스 시스템을 적용한 굴삭기를 단지조성공사 토공사 현장에 투입하여 기존 토공방법과 머신 가이던스 방법을 비교하여 머신 가이던스 적용으로 얻을 수 있는 생산성 향상을 분석하는 것을 목표로 한다. 현장 테스트에는 비콘 및 GNSS 기반의 머신가이던스 시스템을 적용하여 머신 가이던스 시스템의 범용성을 확인하였으며, 드론, 토탈스테이션, GPS 등의 최신, 기존의 건설기술과 비교하여 생산성 향상 효과를 분석했다. 테스트 환경은 토공사 현장의 대표적인 공종인 경사면 절토와 성토, 그리고 각종 관로 매설을 위한 터파기 3가지 경우에 대해 머신 가이던스 시스템을 적용하며 작업횟수, 유류소모량, 작업 시간에 대한 분석을 통해 토공사 전반적인 생산성 분석을 시행하였다.

도저 머신 가이던스 시스템 적용에 따른 토공 정지작업의 성능향상

김상태 부산대학교 대학원 2020 국내석사

도저는 토공작업의 성능에 큰 영향을 미치며 건설작업에서 중요한 장비 요소로써 사용된다. 본 연구를 위해 개발된 도저 머신 가이던스 시스템은 최소한의 측량지원을 바탕으로 정확한 토공 속성정보를 도저 운전기사에게 실시간으로 제공하기 때문에 목표로 하는 시공단면을 빠르고 정확하게 생성할 수 있는 미래기술이다. 본 연구의 목적은 실제 토공현장에서 도저 정지작업을 시행한뒤, 수집된 데이터를 바탕으로 도저 머신가이던스 시스템 유무에 따른 성능향상을 정량적으로 분석하여 전통적 방식의 도저운용방식 대비 시공측면에서 얻는 이점에 대해 살펴보는 것이다. 성능향상 분석을 위해 1) 생산성과 2) 품질의 두 가지 관점에서 시스템 도입효과를 검토했다. 여기서 생산성은 단위시간에 도출되는 작업량을 의미하며, 시공단면의 품질은 계획도면 상의 계획고에서 벗어나는 정도인 정확도와 시공단면의 균일한 정도를 나타내는 정도편차를 의미한다. 본 연구의 목적을 달성하기 위해 도저 블레이드의 제어모드에 따라 Machine guidance(수동) 및 Machine control(자동) 두 가지로 구분했으며, 실제 토공 현장에서 수집된 데이터를 비교분석하여 시스템 도입의 효과를 검증했다. 데이터 분석결과에 따르면 도저 머신 가이던스 시스템을 적용했을 때, 전통적 도저 정지작업에 대비해 생산성 및 품질측면에서 높은수준의 성능향상을 확인했다. 본 연구의 결과는 다양한 건설장비 및 건설현장에서의 스마트 시공 확대적용을 위한 향후 연구의 사전정보로 활용될 수 있을 것이다.

건설공사 설계 시 기능향상 중심의 Value Engineering 방법론

김창식 부산대학교 대학원 2022 국내석사

현재 건설사업에서는 설계 Value engineering(VE)가 기본적인 프로세스로 정착되고 있으며, 건설기술진흥법 시행령 제75조에 따라 공공공사에 적용되어서 비용절감과 가치향상 성과를 가져오고 있다. 설계VE가 공공공사에 도입된 초기에는 비용절감 중심의 가치향상에 초점을 맞추었으나 최근 들어서 기능과 서비스 중심의 가치향상에 중요성을 강조하는 추세가 되었다. 본 논문의 목적은 최근 2013년에서 2020년까지 시행하였던 설계VE로 도출된 가치향상의 결과를 1) 비용절감형, 2) 기능향상형, 3) 기능강조형, 4)가치혁신형으로 구분하여 분석하고, 특히 이중 기능향상의 가치향상 활동을 위해서 필요한 설계VE 방법론을 제시하는 것이다. 논문의 목적을 달성하기 위해서 본 연구에서는 부산광역시에서 추진한 기존의 설계VE 보고서를 분석하여 4가지 가치향상으로 구분하여 분석했다. 분석한 결과 첫째 비용절감형, 둘째 기능강조형, 셋째 가치혁신형, 넷째 기능향상형 순서로 가치향상의 결과가 도출된 것으로 나타났다. 이러한 결과를 보면 기존 설계VE 방법론에서 기능향상을 위한 추가적인 프로세스 개선이 필요한 것으로 분석되며, 프로세스를 개선하기 위해서 본 논문에서는 기존 설계VE 방법론을 개선한 기능향상 중심의 설계VE 프로세스를 제시했다.

건설장비 모터 그레이더 3D 형상인식 모델 구축 및 검증

구형균 부산대학교 대학원 2020 국내석사

3D 토공 머신 가이던스 시스템은 조종사에게 건설현장의 굴착작업을 지원하도록 설계되었다. 이 시스템은 장비의 끝점을 추적하여 굴착 깊이, 폭, 기울기 등의 정보를 생성한다. 이를 위해서, 장비 부재에 대한 인식과, 끝점 추적을 위한 기구학적 모델의 개발이 선행되어야 한다. 본 연구의 목적은 모터 그레이더 블레이드의 끝점 추적에 적합한 기구학적인 모델을 개발하는 것이다. 그 후, 스케치업의 시뮬레이션을 사용하여 기구학적 모델을 검증하였다. 또한, 시뮬레이션에서 나온 오차를 분석하여 보정식을 개발하는 과정을 반복하여 기구학적 모델의 신뢰성을 높였다.

다구찌 기법을 활용한 흙막이 가설공법 최적설계 방안

김성부 부산대학교 2013 국내석사

Temporary structures provide the accessible working area when building a permanent building structure in the construction operation. Executed in a natural environment, the temporary structure is prone to the external influence factors of underground water, soil conditions, etc. These factors should be carefully considered in designing the temporary structure. The objective of this study is to apply the external influence factors in designing a more reliable earth retaining wall. The research methodology is based on the Taguchi method that has been studied to improve product quality in the industry. An orthogonal array was developed to analyze the interaction between the external influence factors and the internal influence factors. A sample case study demonstrated that the Taguchi method can be used in planning a more reliable temporary structure for earth retaining walls.

TRIZ 아이디어 창출활동을 적용한 가설 시설물 건설공사 가치향상 연구

백한기 부산대학교 2013 국내박사

Idea creation is the most important step in the overall value engineering (VE) process. Usually the activity is done mostly relying on the experience and knowledge of the experts in the VE team. A more organized approach is need to find the chance of design improvement during the VE workshop. This study presents an organized approach to increasing the chance of idea creation during the VE workshop. The concept of conflict resolution in TRIZ is applied to understand the problem area during design improvement. The technical parameters were identified in the problem area to explain the conflicts in design improvement. These technical parameters were used to assist problem solving and improve design functions. A case study was done on a temporary construction operation, and demonstrated that the organized idea creation can help improve the design value of the temporary construction operation.

Chinese Construction Market for Foreign Construction Enterprises Using SWOT

왕은치 부산대학교 대학원 2014 국내석사

중국은 수 년 동안 경제의 급속한 성장을 통해 놀라운 성공을 거두게 되었다. 이 급속한 경제 성장에서 건설 산업은 주된 역할을 하였다. 중국의 방대한 건설 시장은 전 세계에 걸쳐 큰 경제적인 영향을 주었다. 그래서 많은 기업들에 투자하려는 매력을 갖게 되었다. 그러나 많은 건설 회사들이 좋은 실적을 내지 못하였다. 특히 외국 건설 회사는 중국 건설 시장에서 우리가 생각한 만큼 실적이 좋지 않다. 비록 중국의 건설 시장이 크게 발전되고 계속 열리면서, 외국 투자자들과 계약자들은 전보다 중국 건설 시장에 더욱 뛰어 들고 있는 중일 지라도 그들의 중국에서의 투자는 잠재적인 위험 요소인 광범위한 실재적인 문제들을 가진다. 중국 건설 시장의 복잡성을 고려하면, 중국 건설 시장은 여전히 개혁되고 있는 중이고 변화가 필요한 것을 이해하는 것은 중요한 것이 되었다. 그러므로 나는 이 논문의 연구를 통하여 외국 건설 회사를 돕는 유용한 자료를 제공한다. 이 논문은 중국의 지역적인 시장 환경을 이해하므로 외국 건설 회사의 위치를 정하는 데 도달되게 한다. SWOT 분석 기법을 사용하여 외국 건설 기업이 전진하도록 중국 건설 시장에 있는 적절한 강점-기회(SO), 약점-기회(WO), 강점-위협(ST), 약점-위협(WT)의 전략에서 외국 건설 회사의 강점(S)과 약점(W)과 기회(O), 위협(T)을 나타내 준다.

패혈증 및 패혈성 쇼크 환자에서 젖산, 프로칼시토닌, 펜트락신 3, 인터루킨 6의 생체표지자 조합을 통한 환자 사망 예측

송주현 고려대학교 대학원 2020 국내박사

PURPOSE: Biomarkers are valuable tools for predicting mortality in patient with sepsis. However, the use of a single biomarker to predict patient outcome is challenging due to the complexity and redundancy of the immune response to infection. We aimed to conduct a prospective observational analysis to investigate the prognostic value (predicting the 28-day mortality) of a combination of lactate, procalcitonin, pentraxin 3, and interleukin 6 in patients with sepsis and septic shock (n = 160; sepsis, 78; sepsis shock, 82). METHODS: Two methods (the frequency sum of values above the cut-off and a multivariate logistic regression model) were used to assess the prognostic value of the biomarker combination. RESULTS: In a receiver operating characteristic (ROC) curve analysis using the frequency sum of values above the cut-off, the combination of the four biomarkers predicted the 28-day mortality better than the Sequential Organ Failure Assessment (SOFA) score and each individual biomarker. Similarly, in the ROC curve analysis using a multivariate logistic model, the biomarker combination predicted the 28-day mortality better than the SOFA score and each individual biomarker. CONCLUSION: The combined biomarker approach showed good performance in predicting the all-cause 28-day mortality among patients with sepsis and septic shock diagnosed according to the Sepsis-3 definitions. Furthermore, it can be used to supplement the SOFA score for predicting mortality.