일반계 고등학생의 디자인 진로·전공 탐색과정에서 겪는 경험분석 : 근거 이론적 접근

박상현 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 2018 국내석사

High school is the early stage of entering a design major and a crucial period where every students chooses their career to specifically prepare for it. However, most students are applying to colleges without much understanding of their major due to the pressure of the current university entrance system. The government is recently strengthening career educations at a national level, but career education on design majors is still facing various limitations in reality. This study aims to provide basic data and suggest design career education services based on the experiences of general high school students as they explore their design career and major. We analysed the experiences of 10 undergraduate and graduate students according to the grounded theory approach of Strauss and Corbin(2001). Through the analysis, we deducted main concepts and categories and suggested a paradigm model. Before proceeding with the study, we categorized career exploration experiences based on precedent researches on career development theories. Through this process, we deducted factors that have a meaningful impact on the career exploration experiences of high school students. In addition, to understand the situation that high school students face, we examined the current career education, the student selection method of local universities’ entrance system, and the credentialism of Korea. Based on this examination, we sought an overall comprehension on the experiences of design university students who came from general high schools to add to the study of design career education of general high school students who are in the blind spot of career exploration. The research results revealed the followings. First, through the analysis of the design career and major exploration processes of general high school students, we deducted 41 concepts, 16 subcategories, and 9 parent categories. Second, students experienced a central phenomenon of ‘career and major choice based on academic cliquism’ depending on the casual condition of ‘weak career goals’. This phenomenon showed to be influenced by context conditions such as ‘insufficient career and major exploration process’ and ‘limitations when choosing universities or majors’. We utilized the action/interaction strategy of ’self exploration’ and ‘major exploration’ depending on the intervening conditions of ‘career and major exploration education’. The results were divided into ‘satisfied with major’ and ‘dissatisfied with major’. Third, we deducted the process of career decision by analysing students’ experiences. The process was classified into five phases: ‘anxiety and confusion phase’, ‘interest and attention phase’, ‘realization and acceptance phase’, ‘exploration and understanding phase’, and ‘selection and action phase.’ The core category that was deducted from this series of phases was ‘career exploration through actual design experiences’. This means that high school students need actual design work experiences when exploring careers. In conclusion, starting from mere interest without clear goals, students experience basic career and major exploration at art academies when preparing for entering art colleges. During this process, students are divided into the ‘passive exploration’ type and the ‘active exploration’ type. The main limitations of the students of passive exploration were the lack of attention and support for design careers from the students themselves, schools, and families, as well as geographical factors when choosing universities. These circumstances was a result of focusing only on entering universities. This led to career and major decisions based on academic cliquism, but many participants felt conflict, confusion, and maladaptation because their majors did not match their characteristics. On the other hand, students who explored actively showed that they were satisfied with their career. Moreover, by suggesting a career exploration experience map for high school students using the research results, we clarified the stages that were influential to students. Based on our findings, we suggested a design career and major exploration education service for general high school students. This study provides a grounded theory analysis to examine the career and major exploration process of general high school students. In addition, this study is meaningful in that it suggests an actual design education program services that can be carried out by universities and local governments through cooperating with schools. There was a lack of precedent research on the subject of design career exploration process of general high school students. This study gains significance in that it adds to the subject through quality analysis and it is expected to be used as basic data for seeking methods of providing career education and education services afterwards. 고등학교 시기는 디자인 전공을 위한 진입 초기 단계로 모든 학생들이 전문적으로 진로를 준비하기 위해 진로선택을 하게 되는 중요한 과정이다. 그러나 대다수의 학생들은 대학 입시에 대한 압박으로 인해 전공에 대한 이해 없이 대학에 지원하고 있다. 최근 진로 교육은 국가적 차원에서 강화하고 있지만 현장에서는 디자인 전공에 대한 진로 교육에 많은 한계점을 보여주고 있다. 본 연구는 일반계 고등학생들이 디자인 진로·전공 탐색과정에서 겪는 경험을 토대로 기초자료와 디자인 진로 교육 서비스 제안을 목적으로 하고 있다. 이를 위해 10명의 대학생 및 대학원생들의 경험을 Strauss와 Corbin(2001)의 근거 이론적 접근방법을 적용하여 자료를 분석하였다. 이를 통해 주요개념과 범주를 도출하고 패러다임 모형을 제시하였다. 연구를 진행하기에 앞서 진로발달이론에 대한 선행 연구를 바탕으로 진로탐색 경험을 범주화하였다. 이를 통해 고등학생 진로탐색 경험에 유의미한 요인을 추출하였다. 또한 고등학생들에게 처해진 상황을 이해하고자 현재 진행되고 있는 진로교육과 국내 대학의 입시 학생선발 방식, 한국의 학력주의를 알아보았다. 이를 바탕으로 진로 탐색의 사각지대에 있는 일반계 고등학생의 디자인 진로교육 연구에 도움이 되고자 일반계 고등학교를 거쳐 디자인대학으로 진학한 대학생의 경험을 종합적으로 파악하였다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 일반계 고등학생들의 디자인 진로·전공 탐색과정을 분석한 결과 41개의 개념과 16개의 하위범주, 9개의 상위범주가 도출되었다. 둘째, 학생들은 ‘진로 목표 빈약'의 인과적 조건에 따라 ‘학벌주의 중심의 진로·전공 선택’의 중심현상을 경험하였고, 이 현상은 ‘진로·전공 탐색과정 미흡', ‘대학 및 전공 선택 시 제한요소'의 맥락적 조건으로 부터 영향을 받는 것으로 나타났다. ‘진로·전공 탐색교육'의 중재적 조건에 따라 ‘자기 탐색', ‘전공 탐색'의 작용/상호작용 전략을 활용하였고, 결과는 ‘전공 만족’과 ‘전공 불만족'으로 나타났다. 셋째, 학생들의 경험을 분석하여 진로결정 과정을 도출하였다. 이는 ‘불안과 혼란의 단계', ‘흥미와 관심의 단계', ‘인식과 수용의 단계’, ‘탐색과 이해의 단계', ‘선택과 실행의 단계’와 같이 5단계로 확인 되었으며, 일련의 과정에서 도출된 핵심 범주는 ‘디자인 실무 경험을 통한 진로 탐색'이다. 이는 고등학생들이 진로탐색의 경험에 있어서 실재적인 디자인 작업 경험이 필요하다는 것을 의미한다. 결론적으로 학생들은 뚜렷한 목표 없이 흥미만으로 시작하게 된 미술대학 진학 준비 과정에서 입시 미술학원을 통해 기본적인 진로 및 전공탐색을 경험하게 되고 이러한 과정을 거치면서 학생들은 ‘소극적인 탐색’과 ‘적극적인 탐색’의 유형으로 나뉘었다. 소극적인 탐색의 학생들은 자신과 학교, 가정에서 디자인 진로에 대한 관심과 지원 부족 그리고 대학 선택에 있어서 지리적 요인이 중요한 제한조건으로 나타났다. 이러한 현상은 입시를 치르는 과정에만 집중하는 상황에서 시작된다. 그로인해 학벌중심으로 진로 및 전공을 결정하게 되지만 다수의 참여자는 자신의 성향과 맞지 않아 갈등하고 혼란을 느끼며 적응하지 못한다. 반면 적극적인 탐색의 학생들은 대체로 자신의 진로에 만족하는 모습을 확인하였다. 이와 함께 연구결과를 중심으로 한 고등학생 진로탐색 경험지도를 제시하여 학생들에게 영향을 끼치는 단계들을 확인하였고, 이를 바탕으로 일반계 고등학생을 위한 디자인 진로·전공탐색 교육 서비스를 제안하였다. 본 연구에서는 일반계 고등학생들의 진로·전공탐색 과정을 확인할 수 있는 근거이론 분석을 제시하였다. 또한, 대학과 지자체가 일선학교와 연계하여 진행할 수 있는 실재적인 디자인 교육 프로그램 서비스를 제안하였다는 것에 큰 의미가 있다. 이는 기존 선행연구가 부족한 일반계 고등학생의 디자인 진로탐색 과정을 질적으로 분석함으로써 학생들의 진로탐색과 결정에 관한 전반적인 경험을 살펴보았다는 점에서 의의를 가지며, 향후 진로 교육과 교육 서비스 제공 방안을 모색하는데 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대한다.

데 스틸(De Stijl)의 특성을 활용한 비대칭 구조의 패션디자인 연구

이혜연 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 2016 국내석사

시대 변화에 따른 디자인 영역 변화에 대한 고찰 : 디자인 대학 학과명 변화와 디자인 직업 분야를 중심으로

김다운 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 2017 국내석사

Nowadays, in the era of the fourth industrial revolution after the second and third industrial revolutions, many areas of society have been emerged in various forms. Those phenomena has also a great impact on the design area, but there are only a few of data to confirm the relationship between design area and social phenomena. Also, for designers whose number increases every year, the expansion of design area in future affects their profession and livelihood, so there is a growing interest in how to prepare future. Design can approach to other disciplines creatively, which is called design thinking. This plays a major role in expanding the scope of design area by combining with various fields. In particular, it plays an important role in solving social problems, and the need is being recognized not only for designers but also for non-designers. As a result, many companies are trying to place people who can perform design work in various fields. Therefore, in order to visually confirm the changes of the design area according to the age change, we considered the following phenomena. In the first chapter, the design history of Korea was classified into nine stages from the before 1940s to 2010s, We have extracted meaningful events to investigate changes in design roles through reliable data. In the second chapter, we extracted the change of departments related to the design area through the homepages of 102 universities in Korea. In the third chapter, design-related occupations were extracted based on the five occupation books including the 1969 Korean occupational dictionary published by the Korea Employment Information Service. In the fourth chapter, we summarized the contents of chapters 1, 2, and 3 as a aggregate chronology, and investigated the change of the design area according to the age change. The phenomena derived from the aggregate chronology can be summarized as follows. Prior to the 1940s, there was a lack of environment to establish the concept of design or cultivate talent. In the 1940s, the United States Army Military Government in Korea was stationed and, throughout the society, culture and arts are accommodated. Also the foundation for modern design education was established in accordance with the European Revival Plan. In the 1950s, after the liberation, the field of industrial design is established through active acceptance of American culture. In the 1960s, the importance of domestic and international industrial design began to be recognized. In the name of department, the design name did not appear yet, but in the job title, the designer started to appear for the first time. In the 1970s, the design area began to expand actively in a wide range of fields such as domestic and international visual and industrial fields, and the term design was actively used. In the 1980s, the advertising design emerged through issues such as the Olympics and politics. In the 1990s, with the advent of World-Wide-Web and Photoshop, the area of design has expanded explosively. In the 2000s, with the advent of smart phones, the fusion with IT field have become important, and the area are rapidly converging with the digital image field. In the 2010s, the technological development fused with the design characteristics through the third industrial revolution, and the scope of various fields are expanded explosively. Observing the above phenomena, future technologies such as the fourth industrial revolution and artificial intelligence are rapidly developed and commercialized, but the education is not actively reflected yet, and the occupation field is also slowly expanding. In this context, this paper wishes to be a chance to think again about the attitudes and skills that designers should have in these situations. Also we hope to utilize this paper as a reference material for designers to recognize and prepare the trends of the design field in the future. Finally, in line with the upcoming fourth industrial revolution, we hope that designers would play a competent role with integrating their design ideas and skills with various fields, leading industrial development, presenting a vision for the future, and demonstrating their ability to solve many upcoming problems. 시대 흐름에 따라 제2차, 제3차 산업혁명을 거쳐 제4차 산업혁명의 시대로 나아가고 있는 요즘, 사회 각 분야의 다양한 영역들은 더 좋은 방향을 찾기 위해 서로 융합과 분열을 거쳐 다양한 형태로 탄생하고 있다. 이러한 현상은 디자인 영역에도 많은 영향을 주었는데 어떻게, 어디까지 영향을 미쳤는지에 대해 가시적인 데이터가 많지 않아 확인하는데 모호한 부분이 많다. 또한, 매년 그 수가 증가하는 디자이너들에게도 미래 디자인 영역 확장은 직업과 생계에 영향을 미치기 때문에 어떤 것들을 배우고 대비해야 살아남을 수 있는가에 대한 관심이 나날이 커지고 그에 따른 준비가 필요한 시점이다. 디자인이란 학문은 다른 학문 분야들에 창의적으로 접근하는 방식이 가능하며 이를 디자인적 사고(Design Thinking)라고 한다. 이는 다양한 분야와의 결합으로 디자인의 범주를 확장하고 사회문제들을 해결하는 데 있어서 중요한 역할을 담당하는데, 디자이너뿐만 아니라 더 나아가 디자이너가 아닌 사람들에게도 그 필요성이 인식되고 있다. 이에 따라 많은 기업은 전반적으로 디자인 교육을 받은 사람들, 혹은 디자인 업무를 수행할 수 있는 사람들을 다양한 영역에 포진시키고 문제 해결을 위해 노력하고 있는 추세이다. 따라서 본 연구자는 시대변화에 따라 확장된 디자인 영역 변화를 가시적으로 확인하기 위해 다음과 같이 현상을 고찰하였다. 제1장에서는 시기를 한국 디자인 사의 태동기라고 볼 수 있는 1940년대 이전부터 1940년대, 1950년대, 1960년대, 1970년대, 1980년대, 1990년대, 2000년대, 2010년 현재까지 총 9단계로 분류하였으며, 신뢰할만한 자료(서적, 논문, 학술지 등)들을 통해 국내외 디자인 역할 변화를 알아보고자 의미 있는 사건들을 추출하였다. 제2장에서는 국내 총 102개의 대학·대학교의 홈페이지 연혁을 통해 연도별 디자인 관련 학과명 변화를 추출하였다. 제3장에서는 인력개발연구소에서 공식 발간한 1969 한국직업 사전을 비롯하여 2012년 한국직업 사전-통합본 4판까지 총 5권의 직업서적을 기초로 디자인 관련 직업을 추출하였다. 마지막 제4장에서는 제 1, 2, 3장 내용을 종합 연표로 만들어 시대 흐름에 따른 디자인 영역변화 현상을 고찰하였다. 종합 연표에 따라 도출된 현상은 다음과 같이 정리될 수 있다. 1940년대 이전에는 일제강점기라는 특수한 환경 속에서 디자인의 개념을 확립하거나 인재를 양성할 수 있는 환경이 부족하였다. 1940년대에는 미군정 주둔으로 사회 전반에 걸쳐 문화, 문물 등 많은 부분을 수용하였고, 유럽부흥계획에 따라 근대 디자인 교육을 할 수 있는 기초를 다지게 되었다. 1950년대에는 해방 이후 미국문물의 적극적인 수용을 통해 산업디자인 분야에 기초를 다지기 시작하였음을 확인할 수 있었다. 1960년대에는 국내외 산업디자인의 중요성이 인식되며 서서히 뿌리내렸고, 학과명에서는 아직 디자인이란 명칭이 등장하지 않았지만 직업명에서는 디자이너라는 직업명이 처음 등장하기 시작하였다. 1970년대에는 국내외 시각, 공업, 산업 등 폭넓은 분야로 디자인 영역이 적극적으로 확장되기 시작하였으며, 디자인이라는 용어가 활발하게 사용되었다. 1980년대에는 올림픽, 정치 등의 이슈를 통해 광고 디자인이 대두되었다. 1990년대는 WWW, 포토샵의 등장과 함께 가장 많은 변화가 일어난 시기로 디자인 분야가 폭발적으로 넓어졌다. 2000년대에는 스마트폰의 등장으로 전혀 새로운 IT분야와의 접목과 콘텐츠의 중요성이 대두되며 디지털 영상 분야와 빠르게 융합되었다. 2010년대에는 제3차 산업혁명과 다가오는 제4차 산업혁명을 통해 앞선 기술발달이 디자인적 특성과 융합해 다양한 분야에서 폭발적으로 그 범위가 확장되었다. 상기에서 확인한 현상을 통해 알 수 있는 것은, 앞으로 제4차 산업혁명, 인공지능 등의 미래 기술은 빠르게 발달하고 상용화되는 것에 비해 아직 교육은 적극적으로 반영되지 못하고 직업 분야 또한 더디게 확장되고 있다는 것이다. 이러한 상황들 속에서 앞으로 디자이너들이 가져야 할 자세와 소양을 다시 한 번 생각하게 되는 기회가 되길 바라며, 이를 통해 앞으로 디자이너들이 디자인 각 분야에 대해 시대의 흐름을 읽고 대비해나갈 수 있는 참고 자료로 활용되길 기대한다. 또한, 디자이너들은 앞으로 다가오는 제4차 산업혁명에 발맞춰 디자인적 사고와 스킬을 다양한 분야들과 융합하여 산업발전을 주도하고 미래의 비전을 제시하며, 앞으로 다가오는 많은 문제를 해결하는데 능력을 발휘할 수 있는 유능한 역할을 담당하길 기대한다.

운전 중 안내 상황의 위급도에 따른 내비게이션 앱(app)의 발화 차이가 미치는 VUI 사용자 경험 연구

김장운 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 2025 국내석사

본 연구는 운전 중 내비게이션 음성 안내의 발화 스타일(공손형 발화와 지시형 발화)이 운전자에게 미치는 영향을 안내 상황의 위급도와 연계하여 분석하였다. 최근 차량 내 음성 사용자 인터페이스(VUI)의 확산으로 인해 안내 상황의 긴급성에 따라 음성 안내의 표현 방식을 차별화해야 한다는 요구가 증가하고 있지만, 발화 스타일이 실제로 운전자 인지 부하에 어떤 영향을 주는지에 대한 실증적 연구는 부족한 상황이다. 따라서 본 연구는 긴급성의 정도(위급도 높음/위급도 낮음)와 발화 스타일(공손형 발화/지시형 발화)이 운전자의 인지 부하와 주관적 경험에 미치는 영향을 실험적으로 규명하고, 운전 상황에 적합한 음성 안내 방식 설계 지침을 제시하고자 하였다. 연구 방법으로는 Euro Truck Simulator 2 기반의 주행 시뮬레이터를 활용하여 가상 운전 환경에서 실험을 수행하였다. 실험 설계는 2×2 반복측정 요인 설계로 구성되어, 안내 상황의 긴급성을 위급도 높음과 위급도 낮음 상황으로 나누었으며, 발화 스타일을 공손형 발화(공손하고 설명적)과 지시형 발화(간결하고 직접적)로 설정하였다. 총 25명의 실험 참가자가 모든 실험 조건을 경험하였고, 인지 부하 평가는 NASA-TLX 설문을 통해 정량적으로 진행하였으며, 실험 후 주관적 만족도 평가를 병행하였다. 연구 결과, 상황의 긴급성이 높아질수록 운전자 인지 부하가 증가했고, 특히 지시형 스타일의 안내가 공손형 발화 안내에 비해 운전자의 인지 부하를 현저히 감소시켰다. 긴급 상황에서는 간결하고 명확한 지시형 안내가 정보를 신속히 처리하는 데 유리한 반면, 덜 긴급한 일상적 상황에서는 두 스타일 간의 인지 부하 차이가 크지 않았다. 다만 일부 운전자들은 일상 상황에서 공손형 발화가 더 심리적으로 안정감을 준다고 보고하였다. 결론적으로 본 연구는 안내 상황의 긴급성에 따라 발화 스타일을 적절히 선택하면 운전자 인지 부하를 효과적으로 낮추고 운전 경험을 향상시킬 수 있음을 확인하였다. 향후 차량 내 음성 안내 시스템 설계 시 맥락에 민감한 음성 인터페이스 전략이 필요하며, 운전자의 인지 상태에 따른 맞춤형 음성 피드백 개발의 중요성을 강조한다.

건강검진센터의 공용공간 색채현황분석 연구

권오길 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 2016 국내석사

There has been a heightened interest in healthy life nationwide amid active support of government at policy level and improvement in living standards. Against this backdrop, professional health examination centers have become specialized and segmented and are require to have pleasant and stable user-oriented spatial configuration. Color, the visual element in design, is an important element for spatial planning of health examination centers. The use of colors in health examination centers that emphasize functionalities assign value to aesthetic emotional expression, induce positive reaction from users, and bring about the effect of indirect healing. The purpose of this study was to deduct the spatial configuration color image of health examination centers by analyzing the color cases of health examination centers. In addition, it has the expectancy effect to provide the guideline of color configuration in medical space. The study will investigate into spatial configuration of health examination centers, efficient arrangement of space, characteristics of space, and common space based on preceding studies, and furthermore, will consider colors, visual perception, color psychology, and color therapy theoretically through referential literatures. The scope of case analysis was 5 public spaces specialized in health examination, which are located in Seoul and are equipped with systematic examination program. For color analysis on practical cases, the study applied Munsell distribution table and adjective image scales, the color system of I.R.I Color & Design Research Institute, to derive the color image of health examination centers and analyze the derived color image from physical and psychological aspects. The dominant color applied to the ceiling of health examination center. The 'natural' and 'gentle' adjective image scale was displayed by applying off white finishing painting with 'elegant' adjective image scale and the assort color of YR and Y series color with wood texture. In the wall of each space, the finishing material and adjective image scale were discriminated. When it comes to the dominant color, it is the same as that of ceiling and when it comes to the assort color, the change was made by using the tile and marble with 'mild' adjective image scale, the wood with 'gentle' adjective image scale and the color glass with 'clean', 'modern' and 'natural' adjective image scale. For the floor, the medium-chroma tile, marble and floor material with 'mild', 'natural' and 'gentle' adjective image scale and the low-chroma capet with stability were used. Health examination centers should be designed to have reasonable line of traffic flow suited to the order of health examination for examinees, considering that complex and many different functions are performed altogether in limited space. The finishing material and indirect light with 'elegant', 'gentle', or 'natural' adjective image scale were used for the corridor to improve insufficient light and provide clean, comfortable feeling. The entire color image favored by health examination center is 'elegant', 'gentle', or 'natural' adjective image scale. When, among the color images experienced by human, the natural property, which is the color image of transcendental aesthetic consciousness, and the splendid property (elegant, gentle and modern property), which is the color image of studied aesthetic consciousness, are applied to the health examination center, they create specialized, functional image and provide psychological stability and comfort to induce the positive response of examinee. The color image of health examination center is accomplished by considering the psychological aspect of examinee in the physical environment. In the plan to provide examinee with the psychological stability, the connection to several design factors such as light (artificial light and natural light), type and texture for visual media as well as color can create human-focused medical space where examinee can receive the examination with stable mind. The color study was concentrated on the public space so the continuous study on the diagnostic space of health examination center is required. 우리나라는 현재 국가적인 정책지원과 생활수준의 향상으로 건강한 삶에 대한 관심이 높아졌다. 이러한 배경을 기반으로 전문적인 건강검진센터가 전문화, 세분화가 되었으며 쾌적하고 안정적인 검진자 중심의 공간구성이 요구된다. 건강검진센터의 공간계획에서 디자인의 시각적 요소인 색채는 중요한 요소이다. 기능성을 중요시하는 건강검진센터에서 색채의 활용은 미적 감성표현의 가치를 부여하며 사용자에게 긍정적 반응을 유도하고 간접적 치료의 역할을 한다. 본 연구의 목적은 건강검진센터의 색채 사례분석을 통하여 건강검진센터의 공간 구성의 색채이미지를 도출 하는데 있다. 그리고 이는 의료공간의 색채 구성의 가이드라인을 제공하는 기대 효과를 갖는다. 선행 연구를 통하여 건강검진센터의 공간 구성과 공간의 효율적인 배치, 공간의 특성, 공용공간을 연구하고 참고문헌을 통하여 색채의 개념과 색채심리, 색채치료의 이론적 고찰을 한다. 사례분석의 범위는 서울시에 위치하고 체계적인 검진프로그램을 갖춘 건강검진센터로 건강검진을 전문적으로 하는 5곳의 공용공간으로 한정하였다. 사례는 사진자료와 현장측색을 병행하였고 색채분석 도구로는 먼셀 표색기호와 먼셀 분포도, I.R.I 색채연구소의 컬러시스템인 형용사 이미지 스케일을 적용하여 건강검진센터의 색채이미지를 도출하고 물리적, 심리적 측면에서 분석하였다. 건강검진센터의 천정부분은 주조색으로 ‘우아한’ 형용사 이미지 스케일의 off white의 도장마감, 보조색으로는 목재 질감의 YR, Y계열 컬러를 사용하여 ‘내츄럴한’, ‘점잖은’ 형용사 이미지 스케일을 나타내었다. 벽은 공간별로 마감재와 형용사 이미지 스케일이 차별화 되어 나타났으며 주조색은 천정과 동일하고 보조색은 ‘온화한’, 형용사 이미지 스케일의 타일과 대리석, ‘점잖은’ 형용사 이미지 스케일의 목재, ‘맑은’, ‘모던한’, ‘내츄럴한’ 형용사 이미지 스케일의 칼라유리를 사용하여 변화를 주었다. 바닥은 ‘온화한’ ‘내츄럴한’, ‘점잖은’ 형용사 이미지 스케일의 중채도 타일과 대리석, 마루재를 사용하였고 안정감을 주는 저채도의 카펫을 사용하였다. 건강검진센터는 제한된 공간에서 복잡하고 다양한 역할을 수행하므로 검진자의 검진순서에 맞게 합리적인 동선구조로 이루어져야 한다. 검진순서에 따라 복잡한 기능을 수행하기 위해 구조적으로 내부 복도가 많다. 복도는‘우아한’, ‘온화한’, ‘내츄럴한’, 형용사 이미지 스케일의 마감재와 간접 조명을 사용하여 채광이 되지 않아 부족한 빛을 채우고 청결함과 편안함을 주었다. 건강검진센터에서 선호하는 전체적인 색채이미지는 ‘온화한’, ‘내츄럴한’, ‘우아한’, 점잖은 형용사 이미지 스케일이다. 인간이 경험하는 색채이미지 중에서도 선험적 미의식의 색채이미지인 자연스러움(내츄럴한)과 학습된 미의식의 색채이미지인 세련됨(우아한, 점잖은, 모던한)이 건강검진센터에 적용되었을 때 전문적이고 기능적인 이미지를 창출하고 동시에 심리적 안정감과 쾌적함을 제공하여 검진자에게 긍정적 반응을 유도한다. 건강검진센터의 색채 연구는 물리적인 환경에서 검진자의 심리적 측면을 감안하여 이루어진다. 심리적으로 안정감을 줄 수 있는 계획을 하는데 색채와 더불어 디자인 요소인 빛(건축화 조명, 자연광)과 형태, 질감도 시각적 매개체로서 연계하면 효율적이며 더욱 안정된 마음으로 검진을 받을 수 있는 인간 중심의 의료공간이 이루어 질 것이다. 본 색채연구는 공용공간을 중심으로 이루어져 건강검진센터의 진료공간에 대한 지속적인 후속 연구가 필요하며 건강검진센터의 색채 계획에 지표를 제공하는 효과를 갖기 바란다.

화재 초기진압 및 대응을 위한 소방자동차 디자인 연구 : 의정부시 의정부동 중심으로

백승철 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 2018 국내석사

현재 운행 중인 소방차량들의 제원은 밀집 거주 지역의 진입이 매우 힘든 것이 사실이며, 그로 인해 화재 초기 진압 지연으로 인한 피해가 증가하고 있으며, 밀집 거주 지역의 소방장비 역시 부족하여 초기 진압이 어렵다. 또한 밀집 거주 지역의 면적과 분포는 매년 증가 하고 있고 도로의 폭은 점차 줄어 들어 현재 운행 중인 소방차 중 대표적인 2.5t소방 펌프차와 4.5t 소방 펌프차들의 진입이 더욱 어려워 지고 있고 실제로 2015년 1월 10일 의정부시에 위치한 ‘대봉그린아파트’에서 대형 화재가 발생하였으며, 화재 진압에 출동한 소방차량들이 불법 주차와 이면주차로 인하여 진입이 지연되었고 결국 대형 화재로 이어지게 된 사례가 있다. 이러한 상황 속에 소형 소방차의 개발과 배치는 이루어지고 있지만, 정작 좁은 도로나 건물 사이를 진입이 가능하고 적은 용량으로 최대의 효과를 내는 소방차에 대한 연구는 매우 더디어지고 있으며, 자세한 연구를 바탕으로 제작하지 않은 소형 소방차들의 투입에 대한 결과는 부정적인 결과로 이어지고 있다. 본 연구는 화재 지역으로 출동하는 소방차량 중 대표적인 중형 소방차(펌프차)가 밀집 거주 지역의 진입에 어떠한 어려움이 있는지, 출동 환경에 맞는 조건을 파악 한 후, 해외 소형 소방차량들의 특징을 종합하여 소형 소방차량에 새롭게 탑재하는 기능과, 보완할 점을 정리하였다. 첫째, 밀집 거주 지역의 진입에 용이한 최적의 차량 제원을 찾고, 초기 진압에 필요한 최소한의 기능과 장비를 파악하여 차량 패키지를 정한다. 둘째, 현재 운행 중인 소형소방차의 적은 물탱크의 용량을 초기 진압에 필요한 최소한의 용량인 3,000L~4,000L의 용량으로 증가 시킨다. 셋째, 1분 1초가 중요한 초기 화재 진압에 휴대용 사다리와 짧은 사거리인 물대포가 설치된 비효율적인 소형 소방차에서 굴절 무인 물대포 사다리를 장착하여 3층 이상의 건물 화재에도 신속하게 초기 대응하도록 개선한다. 넷째, 소형 소방차량인 만큼 제한 적인 제원에 최소한의 장비를 탑재하고, 나머지의 여유 공간은 화재 진압에 필요한 소방호스와 물탱크의 용량 증가,굴절 무인 사다리의 공간을 마련한다. 이러한 특징을 소형 소방차에 접목하여 스케치와 렌더링, 최종 3D를 통하여 소형 소방차량에 대한 디자인을 제시하였다. The specifications of fire trucks currently used make it difficult for the fire trucks to enter concentrated residential areas and thus increase damage due to delay in extinguishing a fire, and a lack of firefighting equipment in concentrated residential areas is another obstacle to extinguishing a fire in its initial stages. Besides, concentrated residential areas whose area and number increase year by year make it even harder for currently used fire trucks, especially 2.5-ton and 4.5-ton fire pumper trucks, enter those areas with the width of roads gradually decreasing. Actually, when there was a fire at 'Daebong Green Apartment' located in Uijeongbu-si on Jan. 10, 2015, fire trucks on the scene were delayed in its entering illegal and reverse parking, which led to a big fire. Under such circumstances, while the development and arrangement of small fire trucks is being carried out, the pace of the research on fire trucks which can move through a narrow road or between buildings and produce the maximum effect with small volume is so slow, and the use of small fire trucks manufactured without a thorough study has negative results. In this paper, the author summarized functions to be newly added on to small fire trucks and their shortcomings by piecing the characteristics of foreign fire trucks together, after grasping the difficulties of medium size fire trucks (pumper trucks) among fire trucks moving out to the scene of fire in entering into concentrated residential areas based on the conditions required for each circumstance where those trucks are called. First, the optimal dimension of trucks which facilitates their entering into concentrated residential areas needs to be set, and minimal functions and equipment required for a fire to be extinguished in the initial stages need to be grasped for the determination of a vehicle package. Second, the small capacity of water tanks in currently used small fire trucks needs to increase to 3,000L~4,000L, the minimal capacity required for a fire to be extinguished in the initial stages. Third, in the initial stages of fire where there is no single second to lose, aerial ladder fire trucks equipped with an unmanned water cannon needs to substitute for inefficient fire trucks with a portable ladder and a short-range water cannon to bring an improvement which enables a quick response even to fires in buildings which stand three or more stories. Fourth, a small fire truck with limited dimension needs to have minimal equipment for some free space left to hold a fire hose, a water tank with increased capacity and an unmanned aerial ladder required for extinguishing a fire. The author suggested the design of a small fire truck into which these features are incorporated using a sketch, rendering and a final 3D model.

골목길 보전가치에 대한 연구

표승화 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 2016 국내석사

골목길은 오직 ‘걸음’으로 이루어져 있다. 걸음으로 이루어진 이 도시공간은 거주민들의 자의적 판단에 자연발생적인 공간을 구성하고 필요에 의해 골목길의 모습을 바꾸기도 했다. 이러한 거주민들의 활동은 그간 축척된 시간과 공통된 골목길에 대한 기억 등 공유에 의해 만들어지며 그 때문에 주변 환경이나 지리적 현황, 골목길의 역사적인 사건이나 이야기 등에 따라 골목길의 모습은 지역별로 다양하다. 골목길은 이처럼 시간이 축척되어있는, 거주민의 생활과 오랜 시간에 의해 삶의 모습이 담겨있는 의미 있는 공간이다. 그러나 이러한 도시의 산물은 점차 하나 둘 모습을 감추기 시작한다. 그것은 골목길은 도시재생에 있어 가장 먼저의 순서를 갖게 되는 도시공간요소가 되었기 때문이다. 골목길을 대상으로 하는 대부분의 도시재생은 재개발을 통해 골목길의 의미 있는 요소들을 철거하고 획일적인 계획으로 도시의 시설을 배치한다. 거주기반의 도시공간으로 주변상권이나 시설이 활발해지고 그로인해 골목길이 갖는 땅은 재개발에 있어서 가능성이 높은 도시공간이기 때문이다. 그러나 요즘 여론과 대중들은 오래된 골목길의 그 정취나 감성을 느끼기 위해 찾아가고, 역사적인 공간으로써의 골목길이 갖는 가치에 대해 ‘골목길재개발’을 반대하기도 한다. 골목이 갖는 시간의 축척, 이야기, 거주민들의 삶 자체로서의 공간은 대중들에게 방문하고 싶은 감성적인 매력적 공간이 되어 단순한 좁은 길이 아닌 장소적·사회적가치를 갖는 공간임이 분명하기 때문이다. 골목길은 다양한 리듬으로 이루어진 공간구성요소들로 형성되어져 있다. 본 연구는 골목길의 리듬연구를 기반으로 감성적가치, 장소적가치, 사회적가치를 통해 골목길이 갖는 보전가치에 대해 다음과 같이 수행되었다. 감성적가치는 제품과 마케팅 분야에서 활발하게 사용하고 있는 감성이라는 단어와 골목공간이 갖는 특성을 연결하여 골목공간에서의 감성적 가치를 연구한다. 장소적가치는 골목길이 갖는 정체성으로 현재 재개발 후 벌어지는 도시, 지역의 ‘정체성 만들기’의 현상에 대해 되짚어 골목길에 있어서 장소의 정체성이 무엇인지 연구하였다. 마지막으로 사회적 가치는 감성적으로도 장소적으로도 사회에서 보전해야할 가치가 있는 공간임을 연구하였다. 골목길은 재개발로 철거해야하는 대상이 아닌 보전가치가 있는 도시의 산물로 위의 세 가지 골목길의 가치에 대해 알아보았다. 연구에서는 골목길을 짧은 시간 내에 판단하고 철거해야하는 것이 아닌 골목길이 가진 감성·장소·사회적가치를 분석하고 연구해 이를 보전하는 것이 경제적, 사회적, 역사적으로 기대효과를 거둔다는 것을 기대할 수 있다. 이 연구는 골목길 재생에 대해 연구하는 기획자들에게 하나의 자료로서 골목길의 보전가치를 다시 한 번 되짚어 보게 할 수 있는 역할이 되기를 기대해본다. Alleyways are made up only ‘walks’. This urban space that consist of these walks form naturally spontaneous space based on arbitrary judgment of residents and sometimes changed the appearance of alleyways out of the necessity. Such activities of residents are created by sharing of memories, etc., of the time accumulated thus far and common alleyways. For that reason, the appearances of alleyways vary, depending on regions, based on surrounding environment, geographic status, historic events and stories of alleyways, etc. Alleyways represent a meaningful space accumulated with time and embodying both lives of residents and aspects of their lives which are formed over a long period of time However, such by-products of city are concealing themselves one after another gradually. That is attributable to the characteristics of alleyways that have become an urban element taking the highest priority in urban regeneration. Most urban regeneration that target alleyways dismantles meaningful elements of alleyways and rearrange urban facilities based on one-size-fits-all plan through urban redevelopment. That is because surrounding business district and facilities are stimulated as residential urban space and therefore the land on which alleyways are formed represents an urban space with high potentials in redevelopment. However, recent opinions and the public highlight and visit alleyways to feel the mood or sensibility, and sometimes oppose redevelopment of alleyways as they uphold the value of alleyways as historic space. The space with accumulated time, stories, featuring the lives of residents, has become an emotional and attractive space which the public wants to visit, and is clearly a space with location and social value, not merely narrow streets. Alleyways should consist of spatial components formed by various rhythms. This study was conducted as below for the preservation value of alleyways through the standpoint of emotional value, location value, and social value based on research into rhythm of alleyways. Emotional value in alleyways space is researched by combining the word, ‘sensibility’, used widely in product and marketing fields, and characteristics of alleyways. Regarding spatial value, the study investigated the identity of location for alleyways by revisiting the phenomenon, ‘identity building’ in cities and regions’, which was currently making progress in the wake of redevelopment, in connection with the identity of alleyways. Finally, the study examined the social value of alleyways that were found to have value worthy of preservation also in terms of sensibility and location aspects in society. The study looked into aforesaid 3 kinds of values of alleyways as by-product of city which had the preservation value, not the objects to be targeted for dismantlement in redevelopment. The study analyzed and investigated emotional, location, and social values of alleyways that should not be dismantled with quick and shallow considerations, on which basis, it is anticipated that the preservation of such values of alleyways would lead economic, social, and historic effects to be manifested positively. The results of this study may provide a data to planners researching into regeneration of alleyways and provide a basis for revisiting the preservation value of alleyways.

IoT 기반의 골반 교정용 스마트 시트 개발에 관한 연구 : 균일한 체압 분포를 중심으로

송현지 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 2016 국내석사

스마트폰은 등장과 함께 수요가 급증했고, 이러한 배경을 바탕으로 우리는 자연스럽게 IoT 시대를 맞이하게 되었다. 스마트폰에 각종 센서가 탑재되면서 네트워크를 기반으로 다양한 사물이 연동되고, 사람의 개입 없이 세상 만물의 쌍방향 소통이 가능해졌다. 우리는 이제 실외에서 실내의 시스템을 제어할 수 있고, 개인의 건강 상태를 실시간으로 관리 받을 수 있는 편리한 삶을 살아가고 있다. 사물인터넷의 활동 영역은 건설·제조·농업·에너지·환경·국방 등으로 매우 다양하지만, 대중들의 건강에 대한 높은 관심을 배경으로 헬스케어 분야 시장이 급증하고 있다. IoT 기반의 헬스케어 중, 대표적 사례로는 스마트 밴드가 있으며 인간의 가장 기초적 행위에 대한 정보인 수면 패턴, 걸음 수, 섭취 및 영양 성분 등이 측정 가능하다. 하지만 현대인들은 하루 약 3분의 1인 7시간 30분을 앉아서 생활하는데, 앉은 자세와 관련된 헬스케어 제품은 미비한 실정이다. 대부분의 사람들이 잘못된 앉은 자세의 습관을 가지고 있어 골반 및 척추 질환 건수와 진료비가 급격한 속도로 증가하고 있는 현재, 앉은 자세를 관리해 줄 수 있는 제품 및 서비스에 대한 니즈가 클 것으로 간주된다. 따라서 본 연구에서는 사용자의 앉은 자세를 관리·분석해주는 IoT 기반의 스마트 시트를 제안하고자 한다. 본 연구에서 개발된 스마트 시트는 스마트 폰과 연동되어 사용자의 앉은 자세를 실시간으로 관리해준다. 압력센서를 통해 좌·우 둔부의 압력 분포를 측정하며, 체압 분포가 높은 쪽 둔부의 높이를 올려주어 균일한 체압 분포를 가능하게 한다. 균일한 체압 분포는 골반이 본래의 바른 형상을 유지하는 데에 도움을 주며, 사용자가 설정한 주기대로 저장된 데이터를 분석하여 제품의 사용 효과를 시각적으로 확인할 수 있다. 이와 같은 기능을 바탕으로 사용자에게 바르게 앉는 자세를 제공하는 골반 교정용 스마트 시트를 개발하는 것이 본 연구의 목적이다. 본 연구를 통한 개발 제품은 사물인터넷이 적용된 헬스케어 제품 영역에 진입함으로써 사용자에게 ‘맞춤형 건강관리’를 제공할 수 있으며, 앉아서 생활하는 시간이 많은 현대인들의 니즈가 반영된 제품이 될 것으로 기대된다. 또한 비대칭 골반과 연관된 각종 질환을 미리 예방하고 실시간으로 관리해줌으로써, 이로 인해 발생할 수 있는 의료비 절감까지 기대할 수 있다. The demands of smartphones have been on the sharp rise as soon as their emergence. In the background, people have naturally faced the IoT era.. Since various sensors were built in smartphones, many differnet things have been interconnected over network, and all things in the world have made possible two-way communication without human intervention. As a result, people are able to control indoor systems remotely and check their health conditions in real time for healthier life. The IoT can be applied to a wide range of areas, including construction, manufacturing, agriculture, energy, the environment, and national defense. In particular, the healthcare market has a lot of attraction in the circumstance of people's high interest in health. There are many different kinds of the IoT based health care products. A case in point is smartband with which it is possible to measure the information on people's most basic behavior, including sleep pattern, step count, intake, and nutrients. Today's people has sedentary lifestyle around 7.5 hours that account for around a third of daily life. However, there are not much healthcare products relevant to sitting postures. Most people have the habit of taking incorrect sitting postures. The number of pelvic and spinal diseases and relevant medical costs are on the rapid rise. Moreover, the need of product and service for managing the sitting postures will be large. Therefore, this study proposes the IoT based smart seat to manage and analyze users' sitting postures. Based on literature study, this researcher looked into the definition and cases of IoT. In addition, the definition, causes, types, and current conditions of pelvic asymmetry were analyzed for better understanding. The cases of pelvic correction seat products were surveyed, and the product selling most was purchased and then applied to workers spending much time sitting in order for use test. After observations and interviews with test participants, the problems of the product were found. The shape and function to improve were applied for product development. Expert interviews were conducted to develop an ergonomic product. For better product sizes and angles, this researcher took into account the body index of a target on the basis of the design criteria of office chairs. The smart seat developed in this study was able to collect information on a user's sitting posture through its 3-axis and pressure sensor. The collected information was analyzed over cloud, and the data necessary for the user was provided to the user's smartphone. On the basis of the analysis data, the height control function on both sides of the hip was applied to provide the shape suitable to a user's body. This function helps the user's both pelvises remain at the same height in order to prevent and correct pelvic asymmetry through correct posture. A questionnaire of comparison with existing products was carried out with experts to examine the efficiency of the developed product. As a result, the study was found to be valid. Therefore, it is expected that the IoT based healthcare product developed in this study will be able to provide 'customized health care' to users and will be necessary for today's people spending much time sitting. In addition, it is expected that the developed product will help to prevent various diseases related to pelvic asymmetry and care for the body in real time, and thereby will result in medical cost saving.

DIY 판매용 여성 트렌치코트 패턴 개발 연구

주민영 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 2016 국내석사

DIY 판매용 패턴은 소비자가 패턴을 구입하여 그레이딩이 되어 있는 사이즈 중 자신의 맞는 사이즈 혹은 착용자에게 맞는 사이즈를 선택하여 제작할 수 있게 한다. 또한 원하는 소재를 직접 구입을 하여 본인 혹은 착용자의 취향을 고려하여 제작을 할 수 있게 한다. 본 연구에서는 DIY 판매용 여성 트렌치코트를 개발하여 보급 되도록 하고자 한다. 본 연구는 일반적 고찰에서 트렌치코트에 대해서 알아보고 DIY용 패턴이 판매가 되고 있는 사이트와 월간지, 간행지 혹은 문헌에 대한 사례를 조사했다. 여성 트렌치코트 유형을 분석하기 위하여 2011 - 2016 런던 레디 투 웨어 컬렉션에 나타난 사례를 시즌, 스타일, 색채, 소재, 문양, 디테일, 패션이미지 분석으로 나누어 분석하였다. 그 결과 한 시즌에 중하지 않고 사계절 선호하여 입는 것을 알 수 있었다. 스타일은 맞음새, 길이, 여밈으로 나누어 분석하였으며 맞음새는 꼭 맞는 것이 많이 나타났으며, 길이는 무릎까지의 길이가 가장 많이 나타났다. 여밈에서는 더블 브레스티드 유형이 많이 애용되었다. 색채에서는 베이지&아이보리가 많이 선호하였으며, 소재는 면이 많이 사용되었다. 문양의 유무는 없는 디자인이 많았으며 문양이 있는 디자인에서는 플로럴 문양이 많이 사용되었다. 트렌치코트의 디테일은 칼라, 슬리브, 건 플랩, 벨트, 어깨 견장, 슬리브 스트랩스, 기타로 나누어 분석 하였다. 칼라에는 스탠드형, 테일러형, 수티앵형, 노칼라형으로 나타났고 그중 스탠드형이 가장 많이 나타났다. 슬리브는 셋인 슬리브와 래글런 슬리브, 돌먼 슬리브 중 셋인 슬리브가 많이 사용되었다. 건 플랩은 유무로 보았을 때 비슷한 비율을 가지고 있었으며 1개와 2개의 비율 또한 비슷한 비율이였다. 벨트는 있는 디자인이 많았으며 그중 제원단으로 만들어진 디자인이 많이 사용되었다. 어깨 견장의 유뮤의 비율은 비슷하게 나타났으며, 슬리브 스트랩스의 유무 비율은 없는 것이 조금 더 많은 것으로 나타났다. 패션 이미지 분석은 클래식, 페미닌, 댄디, 캐주얼, 매니쉬, 엘레강스 순으로 나타났다. 앞의 연구 조사를 토대로 2벌의 DIY용 여성 트렌치코트 패턴을 개발하였다. 그 2벌의 트렌치코트는 래글런 슬리브 트렌치코트와 셋인 슬리브 트렌치코트이다. 출력용 패턴을 개발하기 위해 패턴 그레이딩을 하였다. 그리고 트렌치코트의 패턴을 3D CAD로 착장을 하여 옷을 만들었을 경우를 볼 수 있도록 여러 가지 색상과 소재를 착장 시켜 소비자가 선택할 수 있는 폭을 넓힐 수 있도록 하였다. 트렌치코트 판매용 패키지에는 디자인 설명서와 A0 사이즈의 출력된 트렌치코트 패턴과 봉제 설명서가 들어가 있다. 디자인 설명서에는 트렌치코트의 제품명, 디자인그림, 사이즈, 난이도, 가격, 핏, 디자인 설명이 나와 있다. 사이즈 구분은 44사이즈는 파랑색선, 55사이즈는 빨강색선, 66사이즈는 검은색 선으로 구분을 하였다. 봉제 설명서는 설명서의 순서로 봉제를 할 수 있게 도움을 주는 설명서이다. 이러한 연구 결과를 토대로 의상 DIY시장에 기여하기를 바란다. 그리고 3D CAD를 활용함으로써 3D CAD가 앞으로 많이 활용되기를 바란다. DIY patterns for sale allow consumers to choose the right size for themselves or other wearers from the ones that already have grading pattern and make on their own. Consumers also can purchase the materials that they want and turn into something that they like for themselves or other wearers. This paper proposes a DIY female trench coat that can be introduced to public. The study taken for this paper includes general study of trench coat and research on the website, monthly magazines, publications, and any other literature or document regarding the DIY patterns that are currently on sale. In order to analyze female trench coat types, we have studied and analyzed 2011 – 2016 London Ready-to-Wear collections by the season, style, color, material, pattern, details and fashion image. It turns out that trench coats do not have the peak season but rather they are worn throughout the year. We also analyzed trench coat style by its fit, length and velcro type. As a result, more than many trench coats showed tight fit and the most common length was right up to the knees while double breasted was the most used velcro type. Beige and ivory was the most popular color and cotton was the most used material. Trench coats without pattern outnumbered those with patterns and the most used pattern was floral printing. Details of trench coats were analyzed by collar, sleeves, gun flap, belt, shoulder epaulet, sleeve straps, and other factors. When it comes to collar, stand, tailor, soutien, and no collar were found and stand collar was the most common type. There were three types of sleeves, which are set-in sleeves, raglan sleeves, and dolman sleeves in which the set-in is the most used. The ratio of trench coats with gun flap and no gun flap was similar as well as ones with 1 gun flap and 2 gun flaps. Most trench coats had a belt and a lot of their design was made out of the same fabric. The ratio of having and not having shoulder epaulet was also not so different. Last, more trench coats showed no sleeve straps than the ones with sleeve straps. In case of fashion image, the order was Classic, Feminine, Dandy, Casual, Manish, and Elegance. We have developed two female trench coat patterns for DIY based on the research study introduced above, which are Trench coat with raglan sleeves and with set-in sleeves. Pattern grading was used in order to develop patterns for printing. We also added various colors and materials in case the pattern is shown in 3D CAD so that consumers have a wider range of choice. Trench coat package for sale includes the instruction for design and sewing and trench coat pattern printed on A0 size. The instruction for design states the product name, picture of design, size, level of difficulty, cost, fit, and design direction. Different color of lines is used to indicate the size—blue for 44, red for 55, 66 for black. The instruction for sewing will help consumers to sew and make the product following the order written. It is our hope that this research can contribute to DIY clothing market and that 3D CAD is more used as it was for our research.

1인가구를 위한 4 in 1 멀티쿠커 디자인 연구

강인혜 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 2018 국내석사

Due to the phenomenon of household division which has been observed after the industrialization in the 1960s, single-person households have gone through various changes in family forms, such as the tendency towards nuclear or smaller families. Particularly, after having left their previous households, young and middle-aged adults, who intend to go to school or get a job before marriage, have formed new types of households in accordance with the movement of labor force caused by urbanization and industrialization. And the number of single-person households is rapidly increasing since the divorce rate, as well as the population of elderly-only households in our aging society, are growing. According to the National Statistical Office, the number of single-person households, which barely reached 4.8% in 1980, increased by more than four times to constitute 20% of the entire households in 2005. The ratio of single-person households in the composition of Korea’s population is expected to be 29.6% in 2020 and 34.3% in 2035. Owing to this rapid rise of single-person households, which takes place day by day, a variety of products targeted at them have increased in number. Taking these factors into consideration, this thesis aims to develop a design for a multi-cooker which is targeted at single-person households and corresponds with their living circumstances. Also, the existing commercialized multi-cookers that we currently have are products generally used in Europe and North America, as a kitchen appliance mainly used for various dishes, such as stew, pasta, casserole, and so on. They are focused on Western-style recipes and rather unfamiliar products in Asia. This thesis explores, based on comparisons and analysis of those existing mass-produced cookers, a new concept for multi-cookers specifically targeted at single-person households. In Chapter 1, I set forth the necessity and purpose of this research, as well as the scope and direction and then suggest my hypothesis formulated in accordance with those factors. Chapter 2 provides a theoretical account of what the single-person household refers to, while attempting to figure out, via case analysis, why the household needs miniaturized designs. This chapter also examines concepts and types associated with the lineup of existing multi-cookers, which is followed by my analysis of their merits, faults, and characteristics, an analysis supported by my product research on cookers manufactured by four European companies. This allows us to understand not only their designs but also their technological trends. Based on this research, this chapter proposes a direction for multi-cookers which the single-person household needs. Chapter 3 is where multi-cooker design elements are derived from my research on the single-person household’s kitchen environment. Through qualitative/quantitative research, such as questionnaires for single-person households, FGI, User Journey, etc., I derive design needs for multi-cookers targeted at single-person households. To be more precise, first of all, I conduct an analysis of the single-person household’s kitchen environments and activities. After this, I survey 100 single-person households to figure out the most frequently used recipes or cooking utensils among them. With this information I come up with some categories applicable to a new multi-cooker, while analyzing what needs are emerging from the survey. This is followed by a preference evaluation, performed with FGI of 10 single-person households, with respect to functions and new concepts that the targeted users prefer the most. This evaluation gives me an opportunity to review my design concept once again, which will be presented later in the thesis. Finally, my research on product specification for the single-person household multi-cooker is presented, which is conducted with a User Journey map on the subject A from a single-person household. Based on my research and survey in Chapter 3, I set the direction for my ideas concerning the multi-cooker targeted at single-person households. After the establishment of my concept and standard, using the direction set in Chapter 3, Chapter 4 presents a specific direction for the form, structure, and CMF of the mass-producible cooker. This is followed by my proposal for the final design in which design developments, sketches, renderings, and design panels are visually included. The conclusion of the chapter shows an expert preference evaluation, intending to ascertain the product’s possibility of implementation, as well as to examine whether the design is appropriate for the single-person household. Chapter 5, at last, concludes by suggesting some expected effects of the final design, along with further research tasks. The goal of this thesis is to propose a design for a multi-cooker appropriate for single-person households, by taking into account the current rise of such households, as well as a product which can increase the space efficiency of single-person household’s kitchen and allow its users to make healthy and professional dishes. The result of the thesis is embodied as a design for a 4 in 1 multi-cooker targeted at single-person households. The final design reflects my analysis and examination of the single-person household’s kitchen environments and activities. For this, only those cooking functions which are movable, go well with the kitchen environment of single-person households, and most frequently used by such households are researched and applied to the design. I expect the single-person household to be able to do more efficient and active cooking activities with this product. 1인가구는 1960년대 산업화 이후 급격한 가구분화 현상으로 인한 핵가족화, 소가족화 등 다양한 가족 형태 변화를 거듭하였다. 특히 도시화, 산업화 등으로 인한 노동력 이동에 따라서 결혼 전 학업이나 직장을 얻고자 하는 청장년들이 가정을 떠나 새로운 가구 형태를 이루고, 이혼율과 노령화 사회의 노인 단독인구가 늘어남에 따라 단독가구의 수는 빠르게 증가하고 있다. 통계청 자료에 의하면, 1980년 4.8%에 이르지 않았던 1인 가구는 4배 이상 증가하여 2005년에는 전체 가구 비율의 20%를 차지하고 있으며, 국내 인구 비중은 2020년에는 1인 가구의 비율이 29.6%, 2035년에는 34.3%를 기록할 것으로 예측된다. 이렇듯 나날이 1인가구가 늘어남에 따라 1인가구를 타겟으로 한 다양한 제품들이 늘어나고 있다. 이에 본 논문에서는 증가하는 1인가구를 타겟으로 그들의 생활환경에 적합한 멀티쿠커 디자인을 연구하고자 한다. 현재 기존 상용화된 멀티쿠커는 유럽 및 북미 등에 일반화된 제품으로써 주로 스튜, 파스타, 찜 등 다양한 요리를 하는 주방가전이다. 이는 서양식 레시피에 포커스가 맞추어져 있으며 아시아권에서는 다소 생소한 제품이다. 이처럼 기존 양산된 제품들의 라인업 및 비교, 분석을 토대로 1인 가구를 타겟에 맞춘 새로운 컨셉의 멀티쿠커를 연구하고자 한다. 1장에서는, 연구의 필요성과 목적을 제시하고, 그에 따른 연구의 범위 및 방향성을 설립한 뒤 그게 맞는 가설을 설정하였다. 2장에서는, 1인 가구란 어떤 세대를 지칭하는지 이론적 고찰을 설명한 후 1인 가구가 왜 소형화된 디자인을 필요로 하는지 사례 분석을 통해 알아본다. 또한 기존 라인업된 멀티쿠커에 관련된 개념과 유형을 알아보고 유럽형 쿠커 4개 기업의 제품 분석을 통해 디자인뿐만 아니라 기술적 동향까지 파악하여 기존 멀티쿠커의 장, 단점 및 제품의 특징을 분석한다. 이러한 조사를 토대로 1인 가구가 필요로 하는 멀티쿠커에 관련한 방향성을 제시한다. 3장에서는, 1인 가구의 주방 환경 조사를 통해 멀티쿠커 디자인 요소를 도출하는 장으로써, 1인 가구 설문지, FGI, User Journey 등 질적/양적 리서치를 통해 실질적으로 1인 가구를 위한 멀티쿠커 디자인적 니즈를 도출한다. 먼저, 1인 가구의 주방 환경 조사 및 주방 활동 환경을 분석하였다. 그 후 1차로 1인 가구 100인의 설문조사를 통해 그들이 주로 조리할 때 가장 많이 하는 조리법이나 조리 도구 등을 조사하여 신규 멀티쿠커에 적용 가능한 카테고리들을 정리하고, 이에 따르는 니즈는 무엇인지 분석한다. 그 후 1인 가구 10인의 FGI 통해 타겟층이 가장 선호하는 쿠커의 기능 및 신규 컨셉에 대한 선호도 평가를 통해 추후 디자인에 대한 컨셉을 한 번 더 점검할 수 있도록 한다. 마지막으로 1인 가구 A씨의 User Journey map(유저 관찰)을 통해 1인 가구를 위한 멀티쿠커에 대한 제품 Specification을 연구한다. 3장에서 나온 리서치 및 설문조사를 토대로 1인 가구를 위한 멀티쿠커에 대한 아이디어 방향을 설정한다. 4장은, 3장에서 확립된 방향을 토대로 컨셉 및 기준 설정 후 실제로 양산이 가능한 제품의 Form 및 Structure, Cmf 등에 관련한 구체적인 방향성을 제시하고, 디자인 전개부터 스케치, Rendering, Design Pannel까지 시각적으로 전개시킨 최종 디자인을 제안한다. 마지막으로 제품에 대한 전문가 선호도 평가를 함으로써 제품의 구현 가능성을 확인하고 1인 가구에게도 적절한 디자인인지 검토하도록 한다. 5장은, 끝으로 최종 디자인에 대한 기대 효과 및 향후 연구 과제를 제시하는 것으로 마무리 짓는다. 본 연구에서는 1인 가구가 증가하는 현 트렌드를 반영하여 그들에게 적합한 멀티쿠커 디자인을 제안하고, 1인 가구의 주방 내 공간효율성도 증가시키며 건강하고 전문적인 요리를 할 수 있는 제품을 제안하는 것에 목적이 있다. 연구의 결과, 1인 가구를 위한 4 in 1 멀티쿠커 디자인을 제안하였다. 1인 가구의 주방 환경 및 주방 활동을 분석, 고찰 후 이를 반영한 최종 디자인을 제안하였고, 1인 가구의 주방 환경에 어울리고, 이동성이 있으며, 1인 가구가 가장 많이 사용하는 조리 기능만을 연구, 적용하였다. 이 제품을 통해 1인 가구가 보다 효율적이고 적극적인 조리 활동을 할 수 있게 진행되길 기대한다.