도로교통 안전성 향상을 위한 사고분석 연구

오주택 韓國交通大學校 2023 한국교통대학교 논문집 Vol.58 No.-

Road traffic safety is the most important area in transportation. Thus, it is necessary to provide continuous interest and researches for the traffic safety area. This study aims to improve traffic safety through the accident modification factors (AMF). The accident modification factors should be based on accident prediction models, which analyze characteristics of road infrastructure and traffics. Rural 4-legged signalized and non-signalized intersections are focused in this study, since they are the most critical area in the road safety. Besides, this study develops the accident modification factors, which can be used to improve the traffic safety for rural 4-legged signalized and non-signalized intersections 도로교통안전은 교통분야의 가장 중요한 분야이며 지속적인 관심과 연구가 필요한 영역이다. 본 연구에서는 도로 의 기능적인 특성 및 교통류의 특성을 고려한 사고예측모형을 개발하고, 이들 사고예측모형들을 기반으로 교통의 안전성 향상에 기여할 수 있는 Accident Modification Factors(AMF) 개발을 연구의 목표로 삼았다. 본 연구에서는 도로의 가장 중요한 부분을 차지하고 있는 기하구조 중 지방부 4지 신호교차로 및 비신호 교차로를 연구의 공간적 범위로 설정하였고, 도로교통의 안전성에 영향을 미칠 수 있는 주요 설명변수들을 찾아내고 이 변수들의 AMF 값 을 제시한다

國際東亞文獻研究高端學術論壇會議綜述

楊飛(양비),朴英綠(박영록) 한국교통대학교 동아시아연구소 2019 동아문헌연구 Vol.- No.-

한국교통대학교 동아시아연구소에서는 매년 문헌연구를 주제로 하는 국제학술대회를 개최하고 있다. 이번 학술대회는 2019년 9월 28일 한국교통대학교 충주캠퍼스 인문사회관에서 진행되었다. 한중일의 연구자들 참여하여 모두 19편의 논문이 발표 되었으며, 기존 주제의 심화와 새로운 관점의 제시, 학제간 연구의 필요성, 새로이 발견된 자료등 다양한 주제의 발표와 토론이 진행되었다. 특히 이번 학술 대회에는 “국제동아문헌연구학회”의 건립을 위한 한국측 준비위원회(이규갑 · 이강재 · 박영록)의 발의하에 동아문헌연구의 국제적 학회를 건설하기 위한 “준비위원회(籌備委)”를 발족 시켰으며, 준비위원장에는 양주대학 전종무(錢宗武)교수님이 발표회장에 모인 학자들의 만장일치로 추대되었다. 이 기요(紀要 · 綜述)는 양비교수가 2/3 분량에 해당하는 중국 · 일본측 학자의 발표 및 학회의 의의를 기술하고, 박영록교수가 한국어로 진행된 발표의 개요를 첨부하는 형식으로 작성한 것이다. 아울러 본 학술 대회는 “재한중국교사협의회(회장:于鵬성균관대학교 교수)”의 도움을 받았으며, 이 자리를 빌어 감사를 표하는 한편, 앞으로도 두 단체간에 다양한 학술교류가 진행되기를 기대한다.

신경망 모형을 이용한 신호교차로 안전도 분석을 위한 연구

오주택 韓國交通大學校 2013 한국교통대학교 논문집 Vol.48 No.-

교통의 주요 상충지점인 교차로의 교통사고는 도로구간의 감소추세와 다르게 증가추세를 보이고 있다. 따라서 교차로 교통사고 감소를 위하여 교차로 안전도 분석을 통해 사고의 원인을 파악하고 교통사고를 예측을 통해서 원인과 예방차원에서의 해결방안에 기여하고자 한다. 따라서 본 연구에서는 기존의 교통사고 예측모형에서 주로 사용하는 비선형 회귀방법이 아닌 신경망 모형을 통해 모형을 개발하였다. 수집된 여러 설명변수들 간의 공선성 문제를 분석하였고, 신경망에 많은 설정, 개발 방법 중 어떠한 방법으로 교통사고예측 모형을 개발하는 것이 바람직한지 파악하기 위하여 상관분석을 통하여 총 33개의 변수 중에서 주도로 차로수, 부도로 차로수, 부도로 우회전 차로수, 주도로 횡단보도 유무, 주도로 제한속도, 부도로 제한속도, 부도로 교통섬 유무, 부도로 교통량, 8개의 변수가 사고에 영향을 미치는데 유의미하게 분석되었다. 본 연구에서는 활성화 함수는 가장 많이 사용되는 쌍곡탄젠트와 시그모이드 함수를 사용하였다. 연구 결과, 은닉층이 2개이며 1층은 9개의 노드, 2층은 12개의 노드, 활성화함수는 입력층에는 시그모이드 함수, 출력층에는 쌍곡탄젠트를 사용한 신경망 모형이 가장 높은 설명력(87.7%)을 가진 것으로 분석되었다.

傳統倫理思想의 現代的價値 - 中國儒敎思想을 中心으로 -

홍용희 한국교통대학교 2016 한국교통대학교 논문집 Vol.51 No.-

The humanistic sentiment and ethical ideals of harmoniousness have a very important roles in traditional ethic thoughts. The harmoniousness between people and people, between people and society, between people and nature, between people's body and mind are all embodied in traditional ethic thoughts. In ancient times, the thoughts of harmoniousness have a positive function to cultivate and mold the social spirits. Also, in modern societies, traditional ethic thoughts have an important and enlightening meanings to build harmonious societies. Especially, Confucianism advocates government by virtue. It not only shows the importance of traditional ethic thoughts about the role of officials, but also offers a systematic explanation and analysis of their contents, aims and ways of application. When we look at those explanation and analysis, we should not only take specific and historical attitudes, but think of them from modern point of views. It is an important approach to train harmonious personalities, promote the construction of harmonious societies. Therefore, inheriting and developing traditional ethic thoughts wil have important significances in building modern harmonious societies. In this paper, I have analyzed on the contemporary value of traditional ethic thoughts.

BSA의 피크 폭에 미치는 유속의 영향

김현주 한국교통대학교 2016 한국교통대학교 논문집 Vol.51 No.-

The peak shapes of bovine serum albumin (BSA) on the monolithic column and the QFF column were studied. The effect of flow rate of eluting solution on the peak width of BSA was examined. Tris(hydroxylmethyl) amino methane buffer was used in the eluting solution. As the flow rate of eluting solution increased, the peak width of BSA increased on the QFF column. However, the band width of BSA showed almost the same value on the monolithic column.

기숙사 정보 관리 시스템 구현

이현규, 김영훈, 유래운, 이성욱 한국교통대학교 2016 한국교통대학교 논문집 Vol.51 No.-

Current work processes of the university dormitory management are mixed with online and offline jobs. We are to build a online dormitory information management system which not only integrates online and offline jobs but also enhances the previous work processes. The proposed system adopts the server-client model. Administrators and students are two kinds of client. Each client sends requests and makes interaction with each other through the server which deals with those requests. With the proposed system, users of dormitory may have better experience in processing dormitory works.

C와 C++의 파일 처리 함수의 통합 분석

조병규 한국교통대학교 2016 한국교통대학교 논문집 Vol.51 No.-

File handling is one of important tasks applied to simple data processing in computer applications. Therefore, it is very important to analyze the naming suitability and overall consistency of the file handling functions provided in each programming language for programming teaching and practice. In this paper, we analyze the file handing functions provided by C and C++ and suggest some directions to apply in programming teaching.

인간공학적 소프트웨어 공학 교육에 관한 연구

김영길 한국교통대학교 2016 한국교통대학교 논문집 Vol.51 No.-

This paper addresses Ergonomic Software Engineering Education. The paper outlines two contrasting approaches, reports what happened when each of them was used, and concludes with recommendations based on experience with both. Several steps to improve the situation by reflecting our own assumptions and values as well as bi orienting our teaching and research towards user support for work situation are proposed.

3상 정류기의 고조파 경감을 위한 스위칭 회로에 관한 연구

한운동 韓國交通大學校 2013 한국교통대학교 논문집 Vol.48 No.-

In this paper, a new control circuit for shaping the line current and reducing the total harmonics distortion in three phase diode rectifier is presented. In the past years, three phase diode rectifier have been used widely. Because a three-phase diode rectifier don't need controller, it's a cheap and reliable method to get DC voltage. However an harmonics problems which make an acoustic noise, overheat, a disorder of computer system and sometimes mess a communication system are caused. In an uncontrolled diode rectifier, current is drawn from the ac mains only during the period in the ac cycle when the instantaneous voltage is greater than the voltage across the dc-link capacitor. As a result, current is of pulsed nature with the amplitude dependent on the size of the capacitor. a pulsed natured current is so discontinuous that it makes a harmonics problems. In this study, the three bidirectional switches rated at very small power are installed in a conventional three phase diode rectifier. Using those switches, an idle current charges to capacitors continuously. Simulation's and Experimental's results demonstrate a reduction of harmonics, a improvement of power factor and THD.

유체 속에서 움직이는 전하를 띠는 고분자의 동역학

박병준 한국교통대학교 2016 한국교통대학교 논문집 Vol.51 No.-

We consider a charged polymer exposed to an external electric field, and estimate the electrophoretic mobility for a varying ionic strength of ambient fluids. The hydrodynamic interaction among the monomers and the ambient ions is taken into account by using the Zimm model, and the electrostatic effects are incorporated by using the counterion condensation theory. We calculate the mobility of a polyelectrolyte immersed in an ionic solution based on the previous theoretical approaches by Onsager and by Manning, and point out the limitations of those theoretical results. A modified counterion condensation theory in the presence of salts is suggested and used to calculate the polyelectrolyte mobility