응용생태공학에서 생태계서비스의 개념틀과 평가체제의 도입과 활용

주우영,안소은,주진철,조동길,반권수,정진호,현경학 응용생태공학회 2019 Ecology and resilient infrastructure Vol.6 No.1

Ecosystem services are contributing to human welfare by enabling us to maintain our survival and quality of life. A metod of quantifying ecological functions is needed. We discussed the introduction and applications of ecosystem services to applied ecological engineering. The concept and assessment system of ecosystem services were applied to the economic valuation of river, the construction of blue-green-white network in urban area, ecological restoration, and integrated water management in Korea. The conceptual framework and assessment of ecosystem services can be used to promote value of ecological protection and restoration, helping stakeholders understand the benefits of ecosystems and increasing applications of the applied ecological engineering. 생태계는 우리의 생존과 삶의 질을 유지할 수 있게 하여 인간 복지에 직, 간접적으로 기여하고 있다. 그래서 생태적 기능의계량화 방법이 필요하다. 본 연구에서는 응용생태공학에 생태계서비스를 도입하고 적용하는 것에 대하여 논의하였다. 하천의 경제적가치, 도시 블루-그린-화이트 네트워크 구축, 생태복원 및 통합 물관리에 생태계서비스 개념 및 평가체계를 적용할 수 있는 방안을모색하였다. 생태계서비스 개념 틀과 평가는 이해해당사자의 생태계 혜택 이해에 도움을 주고 응용생태공학 적용을 증가시켜 생태적보호와 복원 가치의 증진에 이용될 수 있다.

최대 가중가용면적을 이용한 전국 단위 환경생태유량 산정과 확보 가능성 평가

김수홍,강형식,송인홍,홍은미 응용생태공학회 2025 Ecology and resilient infrastructure Vol.12 No.4

본 연구는 전국의 취약지점을 대상으로 환경생태유량을 산정하고 그 확보 가능성을 평가하였다. PHABSIM 모형을적용하여 지점별 대표 어종에 따른 최적 환경생태유량을 도출하였으며, 이를 갈수량(Q355), 저수량(Q275), 평수량(Q185)과비교하였다. 또한 2015–2024년 유량 자료를 활용하여 지점별·권역별 부족일수(최적 환경생태유량에 도달하지 못한 기간)를산정하였다. 분석 결과, 대다수의 지점에서 환경생태유량이 평수량 이상의 범위로 산정되어 하천 생태계 보전을 위해 기존평수량보다 높은 유량이 필요함을 알 수 있었다. 일부 상류 지점에서는 부족일수가 거의 발생하지 않아 갈수기에도 비교적안정적으로 생태유량이 확보되는 것으로 확인되었다. 이러한 권역별·지점별 편차는 상·중·하류 위치, 인공 구조물의 영향, 수문 체계 특성 등 복합적인 요인에서 기인한 것으로 해석된다. 본 연구는 전국 단위에서 환경생태유량을(Ecological Flow, EF) 정량적으로 산정하고 부족일수 분석을 도입하여 실제 유량 확보 가능성을 평가한 최초의 사례 중 하나로서, 하천 생태유량관리의 기초 자료를 제공한다는 점에서 의의가 있다. This study estimated ecological flows (EF) at vulnerable sites across the nation and evaluated their attainability. The PHABSIM model was applied to derive the optimal EF for representative fish species at each site, and the results were compared with flow regime indicators–low flow (Q355), subnormal flow (Q275), and normal flow (Q185). In addition, deficiency days (periods when EF was not met) were calculated for each site and river basin using hydrological data from 2015 –2024. The analysis revealed that EF values at most sites were estimated above the normal flow, indicating that higher discharges than those suggested by conventional flow regimes are required to sustain riverine ecosystems. In contrast, several upstream sites exhibited almost no deficiency days, suggesting that ecological flows can remain relatively stable even during low-flow periods. These basin- and site-specific differences appear to reflect a combination of factors, including longitudinal position (upstream–downstream), the presence of artificial structures, and hydrological characteristics of the basins. This study is among the first nationwide efforts to quantify EF and incorporate deficiency-day analysis to evaluate the practical attainability of ecological flows. The findings provide fundamental insights for river management and ecological flow policies.

서울시 습지지역의 탄소저장 및 경제적 가치 평가에 대한 연구

최지영(Jiyoung Choi),오종민(Jongmin Oh),이상돈(Sangdon Lee) 응용생태공학회 2021 Ecology and resilient infrastructure Vol.8 No.2

서울시 생태경관보전지역은 자연환경보전법과 자연환경보전조례에 근거하고 있다. 2018년 제13차 람사르협약 당사국총회에서 ‘습지 생태계서비스 간편평가 도구’가 채택되었으며, 람사르습지 도시 인증제 항목에 습지 생태계서비스 평가 항목이 포함됨에 따라 이를 평가할 자료가 필요하다. 본 연구는 서울시 생태경관 보전지역 중 생태적 보전 가치가 높은 습지 5곳을 선정하여 InVEST 모델로 탄소저장량과 경제성 평가를 하고자 하였다. 연구결과는 탄천습지 3,674.62 Mg, 한강 밤섬 1,511.57 Mg, 고덕동 습지 5,007.21 Mg, 암사동 습지 7,108.47 Mg, 여의도 샛강 습지 290.27Mg으로 도출되었다. 이 중 탄천습지는 2013년의 탄천습지의 탄소저장량은 4,804.99 Mg로 탄소저장량 1,130.37 Mg 감소하여 실효탄소요금 평균값인 $16.06(US)를 적용하였을 경우, $15,910.58(US) 손실된 것으로 환산되었고, 기후변화에 따른 생산성과 생태계에 미치는 영향을 포함한 탄소의 사회적 비용 평균값인 $204(US)를 적용하였을 경우, $202,101.97(US) 손실로 도출되었다. 본 연구는 서울시 주요 습지지역을 선정하여 도심 속 습지가 주고 있는 자연자원의 가치를 평가하고자 하였다. 서울시 주요 습지의 생태적 가치 평가를 통하여 생태경관보전지역 보호 및 관리 방안의 기초자료로 활용이 가능할 것으로 판단된다. 또한, 습지 가치 평가에 대한 중요 의제로 간주되고 있음에 따라 향후 람사르 습지도시 인증제 항목에서 생태계서비스 평가 방안 제시가 가능하다고 사료된다. 람사르 습지를 인식하여 중요한 습지의 발굴 유도에 활용이 가능하며, 도심지역 내 습지 보전의 중요성에 대한 인식 증진과 람사르 습지의 국제적 교류에 도움을 줄 수 있다고 판단된다. The ecosystem and landscape conservation areas of Seoul were designated according to the Natural Environment Conservation Act and the Natural Environment Conservation Ordinance. With the adoption of the “Rapid Assessment of Wetland Ecosystem Service (RAWES)” approach and the “wetland ecosystem service” for the Ramsar Wetland City Accreditation at the 13th Meeting of the Conference of the Contracting Parties to the Ramsar Convention on Wetlands in 2018, the need for data evaluating wetland ecosystem services has become a necessity. Therefore, in this study, we selected five wetlands from the ecosystem and landscape conservation areas in Seoul, having high ecological conservation values, and evaluated their carbon sequestration and economic value assessment using the InVEST model, which is an ecosystem service evaluation technique. The evaluation results for carbon storage in each wetland are as follows: Tancheon Wetland: 3,674.62 Mg; Bamseom Island in the Hangang River: 1,511.57 Mg; Godeok-dong Wetland: 5,007.21 Mg; Amsa-dong Wetland: 7,108.47 Mg; and Yeouido Wetland: 290.27 Mg. Particularly, the Tancheon Wetland showed the lowest carbon sequestration of 1,130.37 Mg, as compared to the results acquired in 2013, of 4,804.99 Mg. When the average effective carbon rate of $16.06 (US) was applied to the decreased carbon sequestration value, a loss of $15,910.58(US) was calculated. Furthermore, if the average social cost of carbon ($204 (US)) is considered, which includes the impact of climate change on productivity and ecosystems, the total loss is equivalent to $202,101.97 (US). This study aims to examine the natural resource value of urban wetlands by evaluating selected major wetlands in Seoul. This study can be utilized as basic data to plan for the protection and management of the ecosystem and landscape conservation areas. Additionally, because wetland value assessment is considered essential, the results of this study can be used in future research to provide measures for evaluating ecosystem services in the Ramsar Wetland City Certification System. Moreover, this study can be utilized for selecting important wetlands as Ramsar sites, and to raise awareness about the significance of conserving urban wetlands, and for expanding international exchange among the Ramsar Wetland sites.

철도 개발지 완충지역 기준 설정에 대한 연구

김민경(Min Kyeong Kim),김동엽(Dong Yeob Kim) 응용생태공학회 2018 Ecology and resilient infrastructure Vol.5 No.1

생태네트워크는 일반적으로 핵심지역, 완충지역, 코리더 등으로 구분될 수 있으며, 특히 핵심지역이나 생태적 코리더를 연결하기 위한 완충지역은 생태 네트워크의 지속성을 보호하고 외부로부터의 충격을 완충시키는 역할을 한다. 생태적 가치 및 보호적 가치가 높은 자원과 관련된 완충지역 설정에 대한 연구 및 관련법 등을 검토한 결과, 완충지역 설정에 대한 구체적인 연구가 더 필요한 것으로 생각된다. 본 연구에서는 국내외 완충지역을 설정하기 위한 기준을 제시한 다양한 분야의 사례를 조사하고, 철도환경영향평가 결과서 및 철도건설지침을 기준으로 철도개발지에 적용할 수 있는 활용방안을 분석하여 이를 평가하기 위한 항목으로 토지피복현황, 종다양성, 희귀성, 연계성을 제안하였다. 이를 통해 철도개발지 주변의 환경생태적 가치를 검토하여 철도 건설로 인한 환경 훼손등 영향을 저감하고자 하였다. Ecological networks can be generally classified into core areas, buffer zones, and corridors. Particularly, buffer zones connect core areas or ecological corridors, and preserve ecological network by reducing the impact from outside. We examined related laws and researches about buffer zone establishment associated with the resources of high ecological and conservation value to find out more researches are needed. In this study, we investigated various examples of the criteria for establishing buffer zones at domestic and overseas. Based on the results of railway environmental impact assessment and railway construction guidelines, we analyzed the application methods applicable to the railway development area and proposed the criteria to evaluate land cover status, species diversity, rarity, and connectivity. Through this study, the environmental and ecological value around the development area of the railroad was examined to reduce the environmental damage from railroad construction.

국립공원 서식지 유형 분류 체계 구축

김정은(Jeong Eun Kim),노백호(Paik Ho Rho),이정윤(Jung Yun Lee),조형진(Hyung Jin Cho),진승남(Seung Nam Jin),최진우(Jin Woo Choi),명현호(Hyeon Ho Myeong) 응용생태공학회 2021 Ecology and resilient infrastructure Vol.8 No.2

국립공원에 서식하는 생물종과 서식지 간의 관계를 공간적 평가에 활용하기 위해 생물종의 생태적 특성, 공간 유형, 식생군락, 지형 및 지질 조건을 기준으로 서식지 유형 분류 체계를 개발하고 서식지 분류 지도를 제작하였다. 서식지 유형의 체계적 분류 및 판정을 위해 분류기준표를 제작하였다. 분류 체계는 구조적 서식지를 중심으로 6개 대분류로 구분하였으며, 중분류는 59개의 생태계 유형으로 분류하였다. 산림생태계는 20개, 하천 및 습지생태계는 8개, 해안생태계는 16개, 농경지는 6개, 개발지는 9개, 해양생태계는 1개로 분류하였다. 서식지 분류 체계를 기반으로 정사영상, 정밀식생도, 임상도를 활용하여 서식지 분류 지도를 작성하였다. 서식지 분류 지도는 21개 국립공원에 대해 1,461개 도엽으로 구축하였다. 본 연구의 활용성을 높이기 위해 국내 서식지 조건을 고려한 서식지 분류 체계 고도화와 조사 프로토콜을 개발하여 서식지 평가에 적용하여야 한다. This study was conducted to develop a habitat type classification system and its map based on the ecological characteristics of species, spatial type, vegetation, topography, and geological conditions preferred by species. To evaluate the relationships between species and their habitats in Korean national parks, we prepared a classification standard table for systematic classification of habitat types. This classification system divides habitats into 6 low-level and 59 mid-level ecological classes based on habitat structure. The mid-level system divided forest ecosystems into 20 subtypes, stream and wetland ecosystems into 8 types, coastal ecosystems into 7 types, arable land into 6 types, development land into 9 types, and 1 type of marine ecosystem. A habitat classification map was drawn utilizing square images, detailed vegetation maps, and forest stand maps, based on the above habitat classification system, and it covered 1,461 plots spanning 21 national parks. The habitat classification system and survey protocol, which consider domestic habitat conditions, should be further developed and applied to habitat assessment, to enhance the utility of this study.

토지이용변화에 따른 거시적 습지경관에서의 생태네트워크의 구조 및 기능적 변화 평가

김빈(Bin Kim),박제량(Jeryang Park) 응용생태공학회 2020 Ecology and resilient infrastructure Vol.7 No.3

다양한 생태계 서비스를 제공할 수 있는 습지는 지속가능한 수질 개선 및 기후변화로 인한 영향의 완충작용 등 중요한 자연기반해법기술로 간주되어 왔다. 특히 토지이용 변화, 기후 변화 및 수문 변화에 따른 영향 저감을 위한 습지 보전의 중요성은 부각되었으나 경관규모에서의 거시적 자연기반해법기술 가능성의 검토가 미비하였다. 이에 본 연구에서는 생태 네트워크 분석을 통한 공학적 솔루션 제공 가능성을 검토하기 위해 습지경관 가상 서식종의 이동모델을 기반으로 형성된 습지 생태네트워크를 이용하여 토지이용변화에 따른 생태네트워크의 구조적, 기능적 특성 (연결성, 이동 효율성 및 집단화 계수)이 어떻게 변화하는지 분석하였다. 이를 위해 습지 밀도가 다른 네 구역의 토지이용변화를 가정하여 두 가지의 초기 면적조건에 대한 각 구역의 동시다발적 토지이용변화를 통해 생태 네트워크 특성의 변화를 분석하였다. 모든 분석결과에서 습지밀도가 높은 구역이 파괴된 경우 생태네트워크의 평균 연결성과 이동 효율성이 크게 감소하였으며, 특히 허브 (매우 높은 연결성을 지니는 노드)가 포함된 구역의 습지가 제거될 때 급격한 감소가 발생하는 것을 확인하였다. 반면, 집단화 계수는 증가하는 것으로 관찰되었다. 이를 통해 토지이용변화에 따른 생태네트워크에 대한 영향을 평가할 수 있으며 특히 향후 매개중심성 분석을 추가하여 적합한 대체습지를 조성할 수 있는 자연기반의 공학적 솔루션을 제공할 수 있을 것으로 사료된다. Wetlands, which provide various ecological services, have been regarded as an important nature-based solution for, for example, sustainable water quality improvement and buffering of impacts from climate change. Although the importance of conserving wetlands to reduce the impacts of various perturbations (e.g., changes of land use, climate, and hydrology) has been acknowledged, the possibility of applying these efforts as a nature-based solution in a macro-scale (e.g., landscape) has been insufficient. In this study, we examine the possibility of ecological network analysis that provides an engineering solution as a nature-based solution. Specifically, we analyzed how land use change affects the structural and functional characteristics (connectivity, network efficiency, and clustering coefficient) of the ecological networks by using the ecological networks generated by multiple dispersal models of the hypothetical inhabiting species in wetlandscape. Changes in ecological network characteristics were analyzed through simultaneously removing wetlands, with two initial conditions for surface area, in the zones where land use change occurs. We set a total number of four zones of land use change with different wetland densities. All analyses showed that mean degree and network efficiency were significantly reduced when wetlands in the zones with high wetland density were removed, and this phenomenon was intensified especially when zones contained hubs (nodes with high degree). On the other hand, we observed the clustering coefficient to increase. We suggest our approach for assessing the impacts of land use change on ecological networks, and with additional analysis on betweenness centrality, we expect it can provide a nature-based engineering solution for creating alternative wetlands.

우리나라 하천 관리에서 생물지형학의 적용과 전망

김대현(Daehyun Kim),김원(Won Kim),김은석(Eunsuk Kim),옥기영(Giyoung Ock),장창래(Chang-Lae Jang),최미경(Mikyoung Choi),조강현(Kang-Hyun Cho) 응용생태공학회 2020 Ecology and resilient infrastructure Vol.7 No.1

하천과 홍수터 생태계에서 생물지형학 연구는 폭 넓은 시공간 차원에서 생물계와 수문-지형체계 사이의 복잡한 다중관계를 다루어 왔다. 본 총설에서는 하천에서 (1) 생물과 수문지형 조건의 다자간 관계, (2) 생물다양성과 서식처 이질성의 관계, (3) 생태계 유형에 대한 교란의 영향에 대하여 설명함으로써 하천지형생물학의 범위와 과정을 논의하였다. 시간적으로 하천의 생물지형 복합체는 지형, 선구, 생물지형 및 생태적 단계의 순서로 전환이 된다. 공간적으로 물 흐름과 유사 분포가 식생과 상호작용하여 하도 지형의 변화가 일어난다. 이렇게 형성된 하천의 공간적 이질성은 하안의 생물종다양성을 증가시킨다. 그러나 댐 하류 하천에서는 서식처 유형과 조건이 심각하게 훼손되어 생물다양성이 저하된다. 우리나라의 하천에서는 최근 국지적 교란과 전 지구적 기후변화로 하안 식생이 번무하고 특히 외래종이 빠르게 정착하고 있다. 따라서 급격한 기후변화와 인류에 의한 압박의 시대에서 하천 생물과 수문지형 조건 사이의 상호 관계를 이해하는 것이 더욱 중요할 것으로 생각된다. 이 총설에서 논의한 하천 생물지형 개념틀은 우리나라 하천의 생태적 관리와 복원에 기여할 것으로 기대된다. In fluvial and riparian ecosystems, biogeomorphological research has considered the complex, multi-way relationships between biological and hydro-geomorphological components over a wide range of spatial and temporal scales. In this review, we discussed the scope and processes of fluvial biogeomorphology by explaining (1) the multi-lateral interactions between organisms and hydrogeomorphic conditions, (2) the relationships between biodiversity and habitat heterogeneity, and (3) the effects of disturbance on ecosystem patterns. Over time, an organism-landform complex along streams transitions in the sequences of geomorphic, pioneer, biogeomorphic, and ecological stages. Over space, water flow and sediment distributions interact with vegetation to modify channel topography. It is the habitat heterogeneity in streams that enhances riparian biodiversity. However, in the areas downstream of a dam, habitat types and conditions are substantially damaged and biodiversity should be reduced. In South Korea, riparian vegetation flourishes in general and, in particular, invasive species actively colonize in accordance with the changes in the fluvial conditions driven by local disturbances and global climate change. Therefore, the importance of understanding reciprocal relationships between living organisms and hydrogeomorphic conditions will ever increase in this era of rapid climate change and anthropogenic pressure. The fluvial biogeomorphic framework reviewed in this article will contribute to the ecological management and restoration of streams in Korea.

국립공원 생태계 건강성 평가 시스템 개선 연구

명현호(Hyeon Ho Myeong),김정은(Jeong Eun Kim),김혜리(Hye Ri Kim),오장근(Jang Geun Oh) 응용생태공학회 2021 Ecology and resilient infrastructure Vol.8 No.2

국립공원공단에서는 공원 자연 생태계의 효율적 보전・관리를 위해 2012년부터 생태계 건강성 평가를 실시하였다. 그러나 자연공원법 개정, 정책 변화, 관리 지표 부재에 따라 지표 개선의 필요성을 인식하였다. 특히 기존지표에서는 해양생태계평가 지표 부재, 정책변화와 시대적 요구를 반영하지 못하는 어려움이 있었다. 또한 기존 평가시스템은 멸종위기종, 생태계교란종, 종다양도, 수질 (BOD, DO), 서식지파편화 지표 등으로 생물종 중심의 비중이 높았다. 평가결과는 5등급 체계로 구성되어 각 지표에 대한 즉각적인 변화를 분석하기 어려웠다. 따라서, 평가시스템 개선을 통해 BPI와 서식지복원지표를 추가하였다. 종다양도는 4개 분류군을 대상으로만 평가하였으나, 10개 분류군으로 전체 공원을 평가하였다. 평가 등급은 5개 상태, 5 등급에서 5개 상태, 10 등급으로 세분화하여 픽토그램으로 제시하였다. 평가결과 개선 전과 전체적으로 유사한 경향성을 보였고, 3단계에서 5단계로 확대 되었다. 그러나 월악산국립공원은 개선 전 평가 결과보다 낮고, 주왕산국립공원은 높게 평가되었다. 본 연구는 생태계 건강성 평가 시스템 개선을 통해 국립공원 생태계의 과학적・체계적 관리에 기여하고자 한다. In 2012, the National Park Service conducted an ecological health assessment to efficiently preserve and manage the ecosystem. The need for improving pre-existing management indicators was recognized from the revised Natural Park Act because, while the indicators of the existing evaluation system focused on endangered species, ecosystem disturbance, diversity, water quality (BOD, DO), and habitat fragmentation, they did not reflect the lack of indicators for marine ecological assessment, policy changes, and the time demands. The evaluation results comprised a five-point grading system, which made the analysis of immediate changes, difficult. Therefore, the benthic pollution index (BPI) and habitat restoration indicators were added to improve the evaluation system. The National Park was assessed using 10 classifications, however, only four classifications were evaluated. The ratings were divided into five states, and ten classes were presented as pictograms. The assessment results showed a similar trend as the indicators were improved, increasing from level 3 to level 5. However, the results of the Wolaksan National Park after improvement in the indicators were lower than that before the improvement, whereas, for the Juwangsan National Park, it was higher. This study aims at contributing to the scientific and systematic management of the national park ecosystem by improving the ecological health assessment system.

지속가능한 해삼 양식장 조성을 위한 생태적합 서식처 모형 개발

오윤화,강민선,위진희,이인태,Oh, Yoon Wha,Kang, Min-Seon,Wi, Jin Hee,Lee, In Tae 응용생태공학회 2015 Ecology and resilient infrastructure Vol.2 No.1

본 연구는 우리나라 생태환경에 맞는 해삼(Holothuroidea, de Blainville, 1834)의 생태적합서식 모형을 개발하고자 해삼의 주요 서식지인 백령도, 진도, 울진 해역의 수치조류도, 해황 및 저서환경을 조사하였다. 조사결과, 수온은 $12{\sim}18^{\circ}C$정도로 모두 냉수대 지역이며 표층과 저층 사이의 해수 순환이 활발하였다. 백령도와 진도의 수치조류도 분석 결과, 해수 흐름이 $100{\sim}120cm\;s^{-1}$ 정도로 강한 유속장이 형성되는 특징을 보였다. 또한 세 지역 모두 저서에는 은신처 역할을 하는 암반과 전석 등이 고루 분포하며 다양한 해조류 군락 및 저서생물이 해삼과 함께 서식하였다. 이와 같이 해삼 서식처의 공통적인 특징을 바탕으로 사니질 저질, 다양한 해조류 군락, 저서동물 그리고 암반과 전석 등이 고루 분포하는 형태의 해삼생태적합서식처 모형을 개발하였다. 본 모형의 치삼 서식지는 조간대 지역으로 암초 및 해조류가 분포하며, 퇴적물의 구성은 펄질로 나타내었으며 성삼 서식지는 사질과 니질이 만나는 곳에서 가장 많은 해삼 분포와 수심이 깊어질수록 큰 개체를 나타내었다. 또한, 조간대보다 큰 전석과 해조류가 다수 분포하는 형태로 나타내었다.

도로와의 이격거리를 고려한 철도사업의 환경생태적 영향 최소화 방안에 대한 연구

김민경(Min Kyeong Kim),김동엽(Dong Yeob Kim) 응용생태공학회 2020 Ecology and resilient infrastructure Vol.7 No.3

철도와 도로는 대표적인 선형사업으로, 전국적으로 철도망과 도로망이 확대되고 있는 추세이며, 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 철도와 도로의 평행노선에 따른 생태계 단절을 최대한 지양하고 있다. 본 연구에서는 우선적으로 철도와 도로개발시, 환경에 미치는 영향을 살펴보기 위한 각 사업의 중점평가항목에 대한 비교 ‧ 분석을 통해 차이점과 특징을 고찰하였다. 그 결과, 도로 개발은 철도사업과는 달리 효율적인 토지이용계획 수립에 대한 사항과 토양 보호를 중점평가항목으로 제시하고 있다. 본 연구에서는 철도 노선이 도로와 인접하게 될 때의 환경적 영향을 살펴보기 위한 구체적인 평가 항목과 기준이 제시되어 있지 않음에 따라, 관련 문헌을 검토하여 총 8개 평가 항목을 제시하였다. 특히, 계획의 적정성과 입지타당성을 살펴보기 위한 전략환경영향평가 단계에서 기존의 도로에 철도가 인접하게 될 때 미치는 환경적 영향을 사전에 검토할 수 있는 이격거리 기준을 제안하고자, 기 운영 중인 철도 노선을 대상으로 도로와의 이격거리를 살펴보았으며, 환경생태적 영향을 최소화하기 위해 검토해야 할 이격거리로 200 m 이내일 것을 제시하였다. 본 연구 결과는 철도와 도로가 인접할 때 환경생태적 영향을 최소화할 수 있는 대안노선을 검토하는 사업계획 단계에서 근거 자료로 활용될 수 있을 것이다. Railroads and roads are typical linear projects, and their networks are expanding nationwide. To minimize the impact of their development on the environment, ecological disconnection due to the parallel lines of railroads and roads is to be avoided as much as possible. In this study, to examine the environmental impact of railroad and road development, the characteristics of railroads and roads and the differences between them were examined through a comparative analysis of key evaluation items. Based on the result, the road development, unlike the railroad project, suggests items for establishing an efficient land use plan and soil protection as the key evaluation items. There are no specific evaluation items and criteria that can be used to examine the environmental impact of railroad lines located adjacent to roads. In this study, eight evaluation items were suggested by reviewing the relevant literature. In particular, in the strategic environmental impact assessment stage, which examines the adequacy and location feasibility of the plan, the minimum separation distance criteria were proposed to examine in advance the environmental impact of railroads located adjacent to the existing roads. The distances were examined for the previously operated routes, and a distance of less than 200 m was suggested to minimize the environmental impact. The results were compared with those in other studies and analyzed. The results of this study can be used as a basis for examining alternative routes that can minimize the environmental impact of adjacent railroads and roads.