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공동휘 우송대학교 경영대학원 2010 국내석사
한국과 중국은 지리적 접근성, 문화의 유사성, 한류열풍 등 많은 문화교류와 대학의 교류를 통하여 동반자 협력관계를 구축하였다. 1992년 한·중 수교 이후 18년의 짧은 기간에도 불구하고 양국 정상간 교류는 물론 고위급 인사 교류를 통하여 실제적인 교류를 확대하고 있다. 대학의 국제화에 따라 한·중 양국 대학들의 국제교류 및 협력은 전례 없는 수준에 도달하였다. 양국 대학들의 자매결연과 교류규모 및 영역이 양국 수교 전에 비교하면 많이 풍부하며, 자매결연, 학생 및 교수 교류, 학점교류, 복수 학위제 운영, 공동프로그램 개발 등을 활발하게 진행되고 있다. 본 연구는 한·중 대학 간 학생교류 위주의 국제교류 현황을 알아보고 양국 유학생들이 상대방 국가에서 유학할 시 문제점에 대한 연구해서, 그에 대한 극복을 위한 방안을 제시하고자 하였다. 또한 한국 우송대학교의 국제교류의 사례를 연구하여 한·중 대학 간 자주 볼 수 있는 국제교류 방식을 파악하고 향후 한·중 양국 대학 간 국제교류 더 증진시키고 그것을 활성화 방안을 제시하는데 그 목적이 있다. 본 논문은 한국 및 중국 고등교육 국제화, 특히 양국 고등교육 국제교류 및 협력 관련 서적과 석박사논문, 양국정부 및 연구기관 통계자료, 연구기관의 조사보고서, 단행본, 인터넷 등의 자료를 수집 활용하여 고찰하였다. 그리고 사례분석 부분의 작성에 있어서는 대학교 국제교류 관계자를 직접 인터뷰하였다. 현재, 중국에서 한국으로 가는 중국 유학생의 수가 점점 많아지고 있을 뿐 아니라 한국에서 중국으로 유학 오는 한국 유학생도 최근 몇 년간 꾸준히 증가하는 추세이다. 1992년에 1,989명에 불과하던 한국 내 중국유학생은 현재 중국유학생은 44,746명으로 70%의 비율로 한국 내 외국인유학생 수의 제1위를 차지하고 있다. 중국 내에 한국유학생의 경우 역시6년간 연속 1위를 차지하며, 가장 높은 유학생 비율을 나타났다. 이로써 한·중 대학의 국제교류, 특히 학생교류는 굉장히 활발하게 진행하고 있다. 한국 우송대학교의 국제교류 사례를 연구하여 그 국제교류의 주요내용을 분석하며 시사점을 나타났다. 먼저, 대학 간의 국제교류는 경영자가 적극성과 선진화 의지를 가지고 있다. 그 다음에 다양한 홍보수단을 활성화 시킨다. 그리고 우수한 교수진 및 시설을 확보한다. 마지막으로 대학 간의 프로그램을 활성화시키고 개발 및 운영한다. 한·중 양국 대학 국제교류를 더 활발하게 진행할 수 있도록 활성화 방안을 도출한다. 먼저, 양국 간 학생들이 상대방 국가에서 즐겁게 공부 및 생활할 수 있게 하기 위해서 학생의 육체적·정신적·사회적·정서적인 안정을 통해 지역사회 적응의 필요 등 문제를 해결해야 한다. 그리고 국제교류 관련부서의 체제강화, 자매결연 및 프로그램 개발 활성화, 홍보의 강화, 장학제도 개선, 유학생 관리방안 개선, 문화 체험활동 확대, 정부초청 중국 유학생 장학 사업, 그리고 중국유학생 비자발급절차 및 체류제도 개선 등 방범을 활용하여 양국 대학 간의 국제교류를 증진시켜다.
공기업 계열사 경영평가제도 분석 연구 : 한국철도공사 계열사 경영평가제도를 중심으로
임석규 우송대학교 경영대학원 2009 국내석사
한국철도공사의 계열사는 2004년말 철도청의 공사로의 전환과 더불어 철도운송사업의 한정된 수익에서 벗어나 공사의 수익구조를 다변화하고 고객 서비스 요구에 부응한 부대수익 창출을 위하여 설립되었으며, 이렇게 설립된 계열사에 대하여 경영의 자율성을 보장하는 한편, 사후적으로 1년간의 경영실적을 평가하여 경영의 책임성을 확보하고 평가결과와 연계된 성과보상으로 경영효율화를 도모하고자 2006년에 ‘계열사 경영평가제도’를 도입하게 되었다. 이로써 한국철도공사는 정부평가-공사내부평가-계열사평가로 연계되는 종합평가 체계를 구축하는 계기가 되었으며, 올해로 3년째 경영평가를 실시해 오면서 그동안 경영평가 결과에 따라 계열사 임원에 대하여 성과급의 차등지급과 함께 계열사의 업무개선과 경영발전에 많은 기여를 해 오고 있다. 이에 본 연구에서는 성과관리에 대한 기본적인 이론 고찰과 함께 우리보다 앞서 경영평가를 시행·운영 되어오는 공기업의 경영평가 사례와 민간기업의 계열사 경영평가 사례를 살펴봄으로써 현재 한국철도공사 계열사 경영평가에 있어서의 평가지표와 평가방법, 평가결과의 환류에 대한 문제점과 개선안을 도출하여 제시하였다. 이를 요약해 보면 첫째, 계량지표의 경우 경영실적의 미미한 차이에도 불구하고 평가점수에 있어서는 과도한 차이를 보이고 있어 합리적인 평가산식을 제시하였으며, 둘째, 계열사별로 사업특성을 반영하기 위한 특성 지표의 평가에 있어 목표대실적평가 보다는 목표부여방식으로의 전환이 필요하며, 셋째, 계량지표로 측정될 수 없는 경영성과를 이루기 위한 노력정도와 기업경영에 관한 제도화, 시스템화의 정착 등에 지속적인 관심과 개선을 유도하기 위하여 비계량지표의 실적평가에 있어 평가등급간 차등폭 확대가 필요하다. 넷째, 경영평가 사후관리에 관한 부분으로써 경영평가 결과에 따른 금전적 인센티브인 성과급의 차등에 있어 다른 계열사와의 경영평가 결과에 따라 순위가 결정되고 이에 따라 성과급이 차등 결정되는 현행 방식보다는 계열사 스스로 경영평가결과에 따라 성과급이 예측 가능하도록 함으로써 계열사의 보다 적극적인 경영개선을 유도할 수 있는 평가점수에 의한 성과급 결정방식으로의 개선이 요구되며, 다섯째, 계열사 평가결과에 따른 성과급지급을 계열사 임원에만 극한하지 말고, 이를 계열사 직원의 인센티브와 연계시킴으로써 계열사 직원들의 동기부여가 필요할 것으로 보인다. 앞으로도 경영평가제도의 지속적인 개선을 통하여 경영평가의 신뢰성을 높이는 한편, 계열사의 프로세스 개선을 이끌어내어 경영효율을 제고시킴으로써 경쟁력을 강화시켜 나가야 할 것이다. Korea Railroad's subsidiaries were established to diversify the corporate profit structure and to make non-fare business profit by living up to customer service, at the end of 2004 when the national railroad administration was changed into a public enterprise. To make sure the subsidiaries autonomy and the responsibility of business administration by evaluating company's performance for a year, To achieve the management rationalization through incentive system by the result of evaluation, subsidiaries performance evaluation system had been implemented in 2006. As a result, Korea railroad had established the total evaluation system which the public enterprise evaluation system is closely linked with KORAIL's internal evaluation and subsidiaries evaluation system, had contributed to subsidiaries's work process and business performance development throughout differential incentive to the board by the result of business performance evaluation for three years This study suggests the remedies of the evaluation indicator, way of evaluation and feedback of the evaluation result for subsidiaries throughout studying basic theory of performance management and referencing the case of public enterprise and private company's subsidiaries evaluation system. First of all, to the abstract this study suggests rational way of evaluation for the problem which the slight difference of business performance has resulted in excessive difference of the score of evaluation. Secondly, on the evaluation of distinctive indicator for evaluating subsidiaries peculiar business , the way of allocating goal is necessary rather than goal to performance evaluation. Thirdly, enlargement of differential gap is necessary on non-metric indicator to appraise the extend of effort which cannot be evaluated by metric indicator and to induce successive interest , improvement to institutionalization of enterprise management. Fourthly, rather than the current incentive system which the rank and incentive are determined by the other subsidiaries business performance, the way of deciding incentive is necessary throughout subsidiaries itself predict the incentive with the result of outcome of performance evaluation. Fifthly, to motivate subsidiaries employee the outcome of subsidiaries evaluation is necessary to link with the employee's incentive, enlarging current incentive to the board Throughout successive development of business performance evaluation and heightening the reliability of performance evaluation and development of the work process, the competency of subsidiaries should be intensified.
서강 우송대학교 경영대학원 2022 국내박사
최근 코로나19로 인하여 전반적인 세계경기침체 및 국내 내수 경기부진의 장기화로 대외의존도가 높은 경제구조를 갖고 있는 한국 호텔기업의 경우 그 영향을 심각하게 받고 있다. 이러한 경기부진이 지속하면서 호텔기업들의 영업실적이 악화하고 있으며 종국에는 연쇄적인 기업부실로 연결될 수 있다. 기업부실은 해당 기업의 주주, 종업원, 채권자들뿐만 아니라 국가 경제에 지대한 손실을 초래하게 된다. 본 연구는 기업 경영성과지표 분석 및 부실예측모형을 구축하여 기업부실을 조기에 예측 평가함으로써 기업 스스로 자체 경영관리과 재무 개선 등을 유도하여 부실에 따른 손실을 최소화하는 데 그 목적이 있다. 연구 목적을 달성하기 위하여 문헌연구 및 실증연구를 병행하여 실시하였다. 문헌연구를 통해 경영성과지표 분석 및 종속변수와 독립변수를 선정하였으며 이를 바탕으로 실증연구를 시행하였다. 실증연구는 첫째, 한국에서 5성급 호텔을 대상으로 선정하여 각 호텔의 재무상태표, 손익계산서 및 현금흐름표를 산출하였다. 재무비율 자료를 바탕으로 SPSS 27.0 프로그램을 이용하여 경영성과지표 분석, 다변량판별분석, 로지스틱 회귀분석 등 기술통계분석 방법을 통해 결과를 도출하고 분석하여 제안한 연구모형의 연구가설 검증을 시행하였다. 본 연구는 2020년 한국금융감독원의 전자 공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에서 공시된 54개 5성급 호텔 중에 22개를 대상으로 16개 재무비율(유동비율, 부채비율, 차입금의존도, 당좌비율, 자기자본비율, 매출액영업이익률, 이자보상비율, 총자산순이익률, 매출액순이익률, 매출액증가율, 자기자본순이익률, 당기순이익증가율, 영업이익증가율, 총자산회전율, 총자산증가율 및 총자산대비 영업현금흐름비율)을 선정하였다. 첫째, 16개 재무비율을 기술통계와 상관관계를 파악하였다. 둘째, T검정 및 윌콕슨 순위합검정을 이용하여 독립변수를 산출하였다. 셋째, 3개 독립변수(자기자본비율, 차입금의존도 및 영업현금흐름비율)를 활용하여 다변량판별분석 및 로지스틱 회귀분석을 실시하였다. 넷째, 호텔기업 재무비율지표(안정성, 성장성, 활동성 및 현금흐름 지표)의 11개 재무비율 수익성 지표(매출액영업이익률, 이자보상비율, 총자산순이익률, 자기자본순이익률, 매출액순이익률)에 영향을 분석하였다. 다섯째, 두 모형의 분석 결과 비교 및 선행연구와의 결과 비교하였다.
사회복지기관의 인적자원관리 유형이 종사자의 조직몰입도 및 경영성과에 미치는 영향
유경하 우송대학교 경영대학원 2016 국내석사
본 연구의 목적은 사회복지기관의 인적자원관리유형과 경영성과의 관련성에 있어서 조직몰입도의 매개효과를 검증함으로써 조직몰입도가 미치는 영향력에 대하여 연구해 보고자 하였다.
호텔정보시스템이 종사원 만족 및 경영효율성에 미치는 영향에 관한 연구
김용태 우송대학교 경영대학원 2012 국내석사
최근의 IT(Information Technology) 발달은 호텔뿐만이 아니라 모든 기업들에게 기업경영의 성과를 증대시키고 고객만족을 높이며 기업이익에 절대적인 영향을 미치는 것으로 인식하고 있다. 특히 Internet의 발달과 급격한 mobile환경의 대중화는 모든 산업분야에 IT도입이 기업경영에 필수불가결한 것으로 인식되고 있다. 그러므로 경영자들은 IT분야에 대한 관심을 기울이고 있으며 어떠한 IT기술을 도입하여 이용하는 것이 기업경영에 있어서 경쟁적 우위를 점할 것 인가를 판단, 선택하는 것이 경영전략의 중요한 이슈가 되고 있다. 기업들이 IT를 도입하는 원인은 첫째로 IT를 통한 사회적 요구와 변화 즉, IT를 통하지 않고서는 고객 및 소비자와 소통을 할 수 없다는 것이며, 둘째로 IT를 통하여 경쟁적 우위를 차지할 능력을 확보하는데 있다. 호텔산업은 다른 산업에 비하여 새로운 IT기술 도입에 상대적으로 수동적 자세를 취해왔다. 이에 대한 이유는 막대한 재정적 지출을 통하여 IT기술을 도입하더라도 경영의 성과 향상으로 얻을 수 있는 이익이 미미했기 때문이다.
직무스트레스가 직무만족에 미치는 영향에 관한 연구 : 중국 IT 종사자를 중심으로
왕혜정 우송대학교 경영대학원 2022 국내박사
본 연구는 IT 기업 내 종사자를 대상으로 직무스트레스가 직무만족에 미치는 영향을 파악하고, 커뮤니케이션 및 대인관계의 조절효과를 파악함으로써 추후 이들 분야의 기초자료를 제공함은 물론 IT 기업 종사자들의 직무만족을 높이고 더 나아가 직무스트레스를 감소하는 해결책을 제시하고자 연구되었다.
외식업체 경영자의 홍보태도 및 효율적인 홍보방안에 관한 연구 : 대전지역을 중심으로
이기진 우송대학교 경영대학원 2009 국내석사
본 연구는 대전지역에서 외식업체 경영주를 대상으로 홍보 실태와 홍보 인식에 대해 분석하고 이 같은 행위가 영업성과에 미치는 영향에 대해 분석하였다. 분석 결과를 토대로 외식업체 활성화를 위해 효율적인 홍보를 할 수 있는 방안을 제시하는 데 도움을 주는 것을 목적으로 했다. 조사대상자는 대전지역의 외식업주 241명을 대상으로 2008년 10월 20일부터 2008년 11월 20일까지 설문조사를 하였다. 경영주들의 홍보 경험과 횟수, 홍보의 중요성 인식 및 주안점, 홍보비용 지출 정도, 영업성과에 미치는 영향 등으로 구성하고 분석했다. 연구결과, 홍보에 대한 인식이 매우 낮은 것으로 나타났으며 홍보하는 과정에서도 전문 인력을 활용하는 사례는 매우 적었다. 또 인터넷이나 블로그 등을 통한 홍보의 중요성이 날로 높아가고 있는데도 인터넷을 이용해 홍보해본 경험이 있는 외식업주는 불과 7.0%에 그쳤다. 외식업체들이 효율적인 홍보가 이뤄지기 위해선 첫째, 각 행정기관과 상공인지원센터, 요식업조합 등에서는 체계적으로 이들 업소 홍보를 위한 홍보 전문 인력을 배치하거나 지원하는 방법을 검토돼야 한다. 둘째, 인터넷 홍보의 중요성이 강조되는 추세에 맞춰 시청 및 구청에서 운영 중인 인터넷 홈페이지에 외식업주들이 자신들의 업소를 홍보할 수 있는 공간을 제공하고 홈페이지나 블로그 제작 교육 등도 이뤄져야 한다. 셋째, 중소기업청 등이 운영하는 자영업자 컨설팅 지원사업에 참여할 수 있도록 적극적인 노력이 뒤따라야 한다. 홍보를 통한 성공사례를 적극 발굴해 유사 업종 경영자에게 홍보에 대한 마인드를 제고하고 우수 홍보전단 및 문구 경연대회 등도 개최하는 방안도 홍보인식을 확산시키는 방안을 모색해야 한다. 이와 같이 대전지역 외식업주를 대상으로 한 본 연구는 외식업체의 홍보실태 및 경영주의 홍보인식에 대한 분석을 중심으로 진행되었고 외식업체들의 활성화를 위해 효율적인 홍보대책을 제시하는 데 도움이 되도록 하였다. In this study, a survey was conducted among the managers of the food service businesses located in Daejeon to monitor the actual condition and recognition of public relations. Then an analysis was carried out to find how the public relations affect the business performance. This study aims at helping come up with the effective measures to promote the food service industry based on the analysis. The survey was conducted among 241 owners of the food service businesses in Daejeon from October 20th, 2008 to November 20th, 2008. It consisted of the questions regarding owner's experience on public relations, frequency of advertisement, recognition on the importance of PR, the main point of PR, the amount of expense on PR and the effect of PR on business performance. The result of the survey showed that the awareness of PR was significantly low and few restaurant owners used professionals for PR. In addition, only 7.0% owners have used Internet to advertise their restaurants although the importance of PR through Internet or blog has been increasing. The following is the suggestion of measures for effective PR of food service business. First, the related administrative institutions, the merchant support centers and the restaurant associations should review the ideas of dispatching or supporting PR experts to help promote the restaurants systematically. Second, at a time when the importance of PR through Internet is significantly increasing, the municipal authority should provide the restaurant owners with an opportunity to run their advertisements on the homepage managed by the authority and training on how to make a homepage or a blog. Third, an outstanding effort should be made to let the business owners participate in consulting project for small business owners led by Small and Medium Business Administration. The awareness of PR should be raised by sharing success stories regarding PR and hosting best advertisement contests. In short, this study focused on analyzing the status of PR and the restaurant owners' awareness of PR by conducting a survey among the food service business managers in Daejeon. The purpose of the study is to suggest effective measures for PR to stimulate the food service business. Subjects : Daejeon, Public relations of food service business, awareness of PR, Business performance
베트남시장에서 한국화장품의 경영전략에 관한 연구 : 오휘 브랜드 사례를 중심으로
전판국람 우송대학교 경영대학원 2014 국내석사
The purpose of this research is to observe Korean cosmetic’s status in Vietnamese market, particularly through the Korean high-class comestic brand of OHUI. Through this analysis the report will present the flaw in the brand’s business model and recommend some solutions as well as expending strategies. The contents of this thesis are as follows. In chapter 1, we present the research background, purpose and methodology. In chapter 2, we present the status of Korean cosmetic in Vietnamese market. In chapter 3, we present the status of OHUI cosmetic in Vietnamese market. In chapter 4, we recommend some solutions and strategies for expanding the business. In chapter 5, we present the conclusion of the research.
Chen, Cheng 우송대학교 경영대학원 2009 국내석사
China and South Korea have been greatly developed in exchange and cooperation of various fields since they established diplomatic relations 10years ago, especially economic trade cooperation is even more eye-catching. Now South Korea is the third largest trading partner of China. The two countries have been satisfied economic cooperative partners each other. The basic conditions on this such as the geographical location; the economic complement of both countries; the success of Chinese W T O accession and the success of applying for conducting 2008 Olympic Game open the more broad prospect of the two countries cooperation. The 21st century is the age of competition and cooperation. Following the buildup of economic strength, the relation of economic and trade between the two countries has become a relation of competition in the new history period. Not only to the both countries, but also to the stabilization of the whole North-East Asia area, it has very important significance to know how to assort with the relation and try to make a harmonious and friendly environment to develop the two countries' economy. 이제까지의 오랜 동안 중한 양국 정부는 양국 간 정치, 경제관계의 개선에 힘쓰고 있다. 최근 몇 년 이래 양국 고위지도층의 빈번한 상호 방문은 양국을 위하여 평화, 우호의 협력친구관계를 발전할 기본적인 구상을 확립했다. 그리고 진일보적으로 양국 각각 영역에서 협력을 강화할 중점과 방향을 명확하게 해서 21세기 양국관계의 발전을 위하여 기초를 다졌다 王雪坤 (2002)『?向?易强?-新千年我??外?展展望』 P.15 . 21세기에 들어간 후에 국제관계는 심각한 변화가 발생했다. 한중 양국관계도 예외가 되지 않았다. 중국은 WTO에 가입한 것이 한중 경제무역관계가 새로운 역사시기에 들어갈 것을 상징한다. 새로운 발전단계에 쌍방은 모두 새로운 발전과제를 직면할 것이다. 앞으로의 중한 경제무역관계의 발전에 대하여 새로운 요구도 제출했다 진명환 (2007)『당대 중한 관계 』 P.152 . 21세기는 경쟁과 협력의 시대이다. 중국과 한국은 경쟁하기도 하고 협력하기도 하고, 상호보완성의 공동적인 발전을 구하여야 한다. 장래 몇 년 동안에 한중 경제무역관계의 주조는 경쟁과 협력이고 양자 간이 협력을 위주로 할 것이다. 경쟁영역에서 양국은 되도록 양국이 모두 우세를 가지고 있고 세계시장에서 정면충돌이 있는 산업을 발전할 것을 피하여야 한다. 상호보완성의 분업시스템을 구축하고 국제 분업으로 협조하여야 한다 ?晋平 (2002)『更多??比?利益-加入WTO?中??外???易?系』 P.19 . 협력영역에서 한중 쌍방은 장기적인 각도에서 공동적으로 상호 신뢰의 협력관계를 확립하고, 이런 협력관계를 점차 심화하여야 한다. 다음과 같은 요소는 한중 경제무역관계의 미래 방향을 영향 주는 관건이다. (1) 세계경제의 경기정도 장기적인 각도에서 보면 중국이 든 한국이 든 세계경제 환경의 영향을 받을 것이며 특히 중국이 WTO에 가입하기와 한국 대중국의 의존도가 갈수록 높아지는 경우에 이 특징이 더욱 더 뚜렷하다. (2) 한중 양국 각자의 발전능력 2007년에 세계경제 불경기의 조건에서 중국의 GDP는 7.3% 성장했고 한국이 2.6% 성장했다. 이것은 쌍무무역을 2006년의 수준을 유지하도록 했다. 앞으로 양국은 이런 강한 발전 형세를 유지할 수 있다면 양국 경제무역관계의 유지보호와 발전에 대하여 적극적인 작용을 발휘할 것이다. (3) 양국 경제무역관계의 발전을 위한 각자의 전략정책 중국의 경제실력은 성장하고 있고 중국의 시장 메커니즘이 성숙하고 있다. 한국기업은 중국시장에서 갈수록 많아지는 경쟁을 직면할 것이다. 한편으로 중국 국내기업에서 도전이고, 또 다른 한편으로 기타외자기업에서 온 도전이다 原口俊道,?留弟,??民 (2005)「중일경제,문화,사회 연구 」P.193 . (4) 동북아시아 지역 내 주변국가와의 발전관계, 특히 일본과의 관계 한중 경제무역 협력관계를 확대하고 발전하려면 다음과 같은 것을 잘 하여야 한다. 먼저, 쌍방 관련 부문은 진일보적으로 양국수뇌가 확정한 협력중점과 방향을 수행하여야 하며 장기목표와 단기계획을 결합시키고, 우호협력의 전제에서 진지하게 현재의 쌍무의무역관계에서의 구체적인 문제를 해결하여야 한다. 다음에, 중국이 WTO에 들어가다, 서부 대 개발 및 한국경제 회복의 유리한 시기를 결합해서 쌍방의 협력영역을 넓히고 협력의 깊이와 넓이를 강화하여야 하며 진일보 적으로 규모를 확대하면서 협력의 효과를 제고하여야 한다. 21세기 초에 중국의 산업구조, 무역구조, 수요구조, 소유제구조, 취업구조, 지역경제 구조 등은 중대한 조정을 직면할 것이다. 중국의 시장경제체제, 특히 법규시스템은 진일보 적으로 완비되어야 한다. 이 중대구조조정과 제도건설과정에서 중국은 한국의 경험과 기술, 자금방면의 지지를 필요로 하기 때문에 쌍방의 협력영역이 매우 광활하다. 또 다른 한편으로 중국은 세계경제의 협력과 교류에 융합하는 것도 다른 국가에게 대중국 경제 협력에 참여할 더 많은 기회와 공간을 제공한다. 중한 경제무역관계의 진일보적인 발전을 위하여 새로운 계기를 제공한다. 앞으로 더 많은 중국 생산기업, 민영기업은 경영주체로서 대외경제교류에 가입할 것이며, 무역영역도 화물무역에서 서비스무역으로 확장될 것이고, 지역도 연해지역에서 중서부지역으로 깊이 들어갈 것이다. 지금은 한국대기업의 대중국 투자 전략중점도 가공 형 국내 판매 형까지, 투자수량의 확대에서 기업경영효과의 중시까지, 신 항목 투자의 확장에서 현유기업의 종합운영까지의 전변추세를 나타낸다. 쌍방의 공동적인 노력에서 중한 경제무역관계는 되도록 빨리 한 개 전 방위의 협력 신 패턴을 형성하여야 한다 沈冀如 (2006)『相?相承的???子-APEC?易投?自由化,便利化,???技?合作?系 』 P.34 . 또한, 지역경제협력이 진일보 적으로 긴밀해지는 배경에서 다각적인 교류를 강화하는 것도 중한 경제무역협력 발전의 중요한 영역일 것이다. 지금은 세계 과학기술이 신속히 발전하고, 새로운 경제발전이 나날이 다르고, 경제전세계화, 자유화과정이 뚜렷하게 빨라지고, 지역경제협력의 진일보적인 긴밀도 각국경제의 상호연락과 공동발전을 촉진시키고 있다.
코레일의 국제철도시장 진출전략에 관한 연구 : 남북 및 대륙철도 중심으로
변현진 우송대학교 경영대학원 2009 국내석사
코레일은 2005년 철도청에서 공사로 전환하면서 기업의 비전을 21세기 대륙철도를 달리는 글로벌 운송그룹으로 도약을 제시하고 있다. 그 동안 한국철도는 남북의 분단으로 인해 대륙철도와 연결될 수 없는 실정이었으나 2007년 5월 남북철도연결구간에서 열차시험운행을 거쳐 동년 12월 문산-판문(봉동)간 남북화물열차 개통으로 남북철도를 거쳐 대륙철도로 진출할 수 있는 기반이 조성되었다. 하지만 동북아를 둘러싼 국제정세, 남북경색 등으로 인한 정치적·제도적·운영적·기술적 측면에서 문제가 많이 발생할 수 밖에 없어 시장진출에 어려움이 예상되고 있다. 따라서, 본 연구는 남북·대륙철도시장 진출을 위한 이론적 고찰과 사례분석을 통해 시장진출을 위한 전략방향을 제시하는데 중점을 두었다. 이론적 고찰을 통해서는 기업이 해외시장에 진출하기 위해서는 기업내부의 경영자원과 해당진출국의 환경을 고려하여 결정해야 한다는 결론을 도출하였으며, 사례분석을 통해서는 해외진출은 사회·문화를 비롯하여 정치, 외교적인 면도 깊이 관여하고 있어 사업 주체를 중심으로 각각의 주체들의 긴밀한 공조하에 종합적인 시장진출 체계가 필요하다는 시사점을 발굴하였다. 남북·대륙철도시장진출은 코레일이 글로벌운송그룹으로 도약을 위해 추진해야 하는 미래성장 기반구축사업이지만 시장특성을 고려할 때 정치적 위험리스크가 크므로 시장진입 시점을 놓고 면밀한 분석과 대안을 마련해야 할 필요가 있다. 따라서 시장진출을 위해서는 정부정책과 공조하여 순차적으로 개별시장을 공략하는 점진적 대안과 중장기적으로 한반도를 둘러싼 국제환경을 감안한 법적·제도적 조건들을 면밀히 검토하여 추진하는 전략을 마련해야 한다. 또한, 이러한 사업을 적극적으로 추진하기 위해서는 조직의 기능 강화와 이에 맞는 전문가를 양성해야 한다는 결론을 도출하였다. 본 연구의 한계점으로는 코레일의 남북·대륙철도시장 진출에 위한 구체적인 사업전략은 살펴보지 못했다. 향후 추가적인 연구를 통해 사업별로 연구가 수행될 경우 보다 남북·대륙철도 시장진출을 위한 사업전략을 구체화할 수 있을 것이다. In 2005, the Korean National Railroad Administration turned into the Korail. And now the Korail proposes the vision of a leap for the 21C global transportation company as a transcontinental railway runner. For the past times, the korean railroad couldn't reach the transcontinental railway because of the national division. But in May 2007, after passing a trial run on the connection section of north-south railway, the freight train rail between Munsan-Panmun(Bongdong) was opened in December the same year. This made the foundation system to join the transcontinental railway market passing north-south railway. However, it is expected to be difficult to enter into this market. Because there are many political, systematic, technical and management problems related to the international situation of east asian region and the north and south deadlock. Therefore, this study is focused on theoretical inquiry for the entering into north-south/transcontinental railway market and on to propose the strategy by case analysis. By theoretical inquiry, we concluded that the entering into the overseas market, it must be determined by the management resources and the environment of the market's country. And by the case analysis, we found that it is necessary to have a synthesis system of society, culture and political, diplomacy for the cooperation with each subject. For Korail, the entering into the north-south/transcontinental railway market is a construction industry of future-development to become a global transport company. But considering this market characters, there are many political risks, so it is necessary to analyse and prepare the substitution for the moment to enter this market. Thus, to get into the market, it must be cooperated with the government policy to make inroad into each market gradually. And it must be prepared a strategy concerning the legal and institutional conditions involved in the international situation of korean peninsula. And also, we concluded that it is necessary to strengthen the system function and have the proper experts to proceed this project. The limitation of this study is that we can not see the detail strategy of the Korail concerning the south-north/ transcontinental railway market. Hereafter, with the additional study for each business section, we may materialize this strategy for north-south/transcontinental railway market.