도시의 지속가능한 발전을 위한 경영시스템 인증제도의 도입방안 연구 : ISO 37101:2016을 중심으로

기호룡 서울시립대학교 국제도시과학대학원 2021 국내석사

2015년, UN은 2030년까지 전 세계 모든 국가가 달성해야 할 공동의 목표로서 ‘지속가능발전목표(UN-SDGs)’를 채택했다. 우리나라도 이러한 국제사회의 변화에 발맞추어 ‘한국형 지속가능발전목표(K-SDGs)’를 수립하고, 관련법에 근거하여 5년 단위로 ‘지속가능발전계획’을 수립하여 실행해오고 있다. 그러나 도시 수준에서의 지속가능한 발전을 위한 노력은 아직 일부 도시에서만 자율적인 방식으로 이루어지고 있다. 국제표준화기구(ISO)는 도시를 지속가능발전의 가장 중요한 행위자로 보고 도시 차원에서 지속가능발전목표 달성을 지원하기 위한 방법론을 개발하여 국제표준으로 발행하였다. ISO 37101은 그 중 대표적인 표준으로 ‘공동체의 지속가능한 발전을 위한 경영시스템’ 구축을 위한 시스템적 방법론을 제시한다. 국내에서는 이 표준을 2019년 12월 국가표준(KS)으로 제정하였으며, 이에 따라 일각에서는 표준의 확산을 위한 인증제도의 도입 필요성이 제기되고 있다. 본 연구는 이러한 국내 현황과 ISO 37101 표준 제정의 취지를 고려하여 국내 도시를 대상으로 ISO 37101 인증제도의 효과적인 도입방안을 모색하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 아래 절차대로 연구를 수행하고 결과를 도출하였다. 첫째로 문헌조사를 통해 지속가능한 발전과 도시경영에 대한 개념을 정리하고 경영시스템 국제표준 및 인증제도를 조사하였다. 이어서 ISO 37101 표준의 구조와 내용을 분석한 후, 선행연구 검토 결과를 바탕으로 본 연구의 필요성을 논의하였다. 둘째로 관련 전문가를 대상으로 심층 인터뷰를 수행하고, 질적연구방법 중 근거이론(Grounded Theory) 방법을 적용하여 인터뷰 결과를 분석하였다. 인터뷰에는 경영시스템 국제표준 및 인증제도 전문가 4명과 지속가능한 발전 관련 전문가 3명이 참여하였다. 인터뷰 결과는 근거이론 분석을 통해 구조화된 모형으로 도출되었고, 모형의 내용은 아래와 같다. ‘도시의 지속가능발전 관리에 대한 국내·외 요구가 증가’하고(인과적 조건), ‘도시 관리의 패러다임도 도시행정에서 도시경영으로 변화’함에 따라(맥락적 조건) 도시의 지속가능발전 경영체계 구축을 지원하기 위한 대안으로 ‘ISO 37101 인증제도 도입’ 필요성이 제기되었다(중심현상). 그러나 인증제도 도입 시 고려사항으로 ‘지방정부의 지속가능발전 관리 인프라 부실’, ‘ISO 인증제도의 부작용’, ‘지방정부 인증제도 도입 시 현실적 한계’, ‘법정 인증제도로 도입 시 고려사항’이 나타났다(중재적 조건). 이에 대한 대안으로 ‘ISO 37101 기반의 법정 인증제도 개발 및 운영체계 정립’, ‘인증제도에 대한 인식 제고’가 제시되었고(전략), 전략 실행의 기대효과로 ‘지방정부의 지속가능발전 관리체계 고도화’, ‘도시경쟁력 강화’가 나타났다(결과). 마지막으로 이 분석 결과를 바탕으로 본 연구의 주제인 ISO 37101 인증제도의 도입방안에 대해 ISO 37101 기반의 법정 인증제도 신설, ISO 37101 인증제도에 대한 인식 제고로 구분하여 제안하였다. 본 연구는 도시의 지속가능한 발전과 경영시스템 국제표준 및 인증제도라는 별개의 영역에서 연구되어온 주제를 하나로 연계하였다는 점에서 다른 연구들과 차별점을 갖는다. 본 연구는 지방정부를 대상으로 지속가능한 도시경영 인증제도를 도입할 시 기초자료로 활용될 수 있다. In 2015, the UN adopted the Sustainable Development Goals (UN-SDGs) as a common goal for all countries to achieve by 2030. In keeping with these changes in the international community, Korea has also established ‘Korean-style Sustainable Development Goals (K-SDGs)’ and has established and implemented ‘Sustainable Development Plans’ every five years based on related laws. However, the establishment and implementation of the SDGs and plans at the city level is being done in an autonomous way only in some cities. The International Organization for Standardization (ISO) developed a methodology to support the achievement of the SDGs at the city level and published it as an international standard, considering cities as the most important actors of sustainable development. ISO 37101, as a flagship standard among them, presents a systematic methodology for establishing a ‘management system for the sustainable development of the community’. In Korea, this standard was adopted as a Korean standard(KS) in December 2019, and accordingly, there is a need to adopt a certification system to spread the standard. The purpose of this study is to find an effective way to adopt the ISO 37101 certification system for domestic cities in consideration of the domestic situation and the purpose of the enactment of the ISO 37101 standard. For this purpose, the study was conducted according to the procedure below and the results were derived. First, I summarized the concepts of sustainable development and urban management through literature review, and researched international standards and certification systems for management systems. And after analyzing the structure and contents of the ISO 37101 standard, the necessity of this study was discussed based on the review results of previous studies. Second, I conducted in-depth interviews with relevant experts and analyzed the results of the interviews by applying the Grounded Theory method among qualitative research methods. Four experts on international standards and certification systems for management systems and three experts on sustainable development participated in the interview. The interview results were derived as a structured model through grounded theory analysis, and the contents of the model are as follows. As domestic and foreign demands increasing for urban sustainable development management and the paradigm of urban management changes from urban administration to urban management, It has been raised that the need to adopt the ISO 37101 certification system as an alternative to support the establishment of urban sustainable development management system However, as considerations when adopting the ISO 37101 certification system, the local government's poor sustainable development management infrastructure, the side effects of the ISO certification system, practical limitations when adopting certification system for local government, and considerations when developing the statutory certification system were found. As an alternative to this, developing the ISO 37101-based statutory certification system and setting up the operating system, and raising awareness of the certification system were suggested. In conclusion, the objective of this study, 'effective introduction of the ISO 37101 certification system', was 'developing ISO 37101-based statutory certification system and setting up the operating system' and 'raising awareness of the certification system', which were presented as strategies in the results. Derived from this study, the structured model of method to adopt the certification system can be used as basic data when adopting the urban management certification system targeting local governments. In addition, it is expected that this study will make a small contribution to the international standard research in the urban field, which is lacking in Korea.

Informal settlements in the process of urbanisation : a case study of Garden Hills and ATS Samarai Block in Port Moresby, Papua New Guinea

Wilson Gusamo 서울시립대학교 국제도시과학대학원 2023 국내석사

Informal settlements are an eyesore but are inevitable products of urbanization. In the process of urbanization, so many informal settlements have sprung up in city precincts, suburbs, and peri-urban areas. At least 83 informal settlements have sprung up in Port Moresby, the capital city of Papua New Guinea (PNG). Given that Port Moresby receives the most migrants, this study discusses informal settlements in the city as it undergoes urbanization using the typical cases of Garden Hills and ATS Samarai Block. The study aims to investigate the socioeconomic and demographic characteristics of dwellers of Garden Hills and ATS Samarai Block, examine the rate of population changes in Port Moresby and determine why settlers choose to live in informal settlements, look into the affordability of housing and land, assess the state of informal settlements and the direction of city growth, and identify challenges for governments brought on by informal urbanization for policy interventions. The study also aims to take a closer look at the issues pertaining to land (both State and Customary) and law and order issues. Residents of informal settlements are interviewed to gain insight into their motivations for moving to Port Moresby. In-migration, population change, urbanization and city-directional growth, the status of informal settlements, housing affordability, and land issues at the study sites are the main subjects of the study. The study employed a sample biased technique for both convenience sample and purpose response sample. The 40 household respondents were selected from the total population of the area using random sampling to grasp the different socio - economic characteristics because both settlements were comprised of people from all over PNG living in Port Moresby city. The result indicates that younger people are coming to Port Moresby for school and enjoying city bright lights and employment. Majority of the residents of both communities, 43% and 35%, respectively, are from the Milne Bay and Eastern Highlands Provinces. Public sector salary pay structure the least paid worker (PS01) gets 633 PGK per month; 30% is 190 PGK, worker at median (PS10) gets 1, 660 PGK; 30% is 498 PGK and a highly paid worker (PS20) gets 6087.93 PGK; 30% is 1826.37 PGK. There is a need for Policy or Regulatory Framework to regulate housing, real estate, land prices and the upgrading of informal settlements into city suburbs. The Vagrancy Act must be reviewed, and proper control mechanisms must be put in place to control city movements and orderly settings of the city areas. The Papua New Guinea National Housing Policy 2021-2030 must be reviewed and put into place an effective implementation mechanism to deal with city’s housing issues. To ensure that the city's design and expansion are managed and administered in an orderly and planned manner, the Port Moresby Towards 2030 Plan must be resourced and efficiently implemented. 눈살을 찌푸리게 하는 비공식 주거지는 도시화의 불가피한 산물이다. 도시화 과정에서 도시 구역, 교외, 도시 주변 지역에 수많은 비공식 주거지가 생겨난다. 파푸아뉴기니의 수도 포트모르즈비에는 최소 83개의 비공식 주거지가 있다. 이 연구는 파푸아뉴기니에서 가장 많은 이주민을 수용하는 도시인 포트모르즈비의 가든힐스(Garden Hills)와 ATS 사마라이 블록(ATS Samarai Block)의 대표적인 사례를 통해 포트모르즈비의 비공식 주거지를 논의한다. 이 연구의 목표는 가든힐스와 ATS 사마라이 블록 거주자의 사회경제적, 인구통계적 특성을 조사하고, 포트모르즈비의 인구 변화율을 조사하여 정착민들이 비공식 거주지를 선택한 이유를 파악하고, 주택과 토지의 경제성을 조사하고, 비공식 주거지의 상태와 도시 성장 방향을 평가하고, 비공식 도시화로 인한 정부의 정책 개입 과제를 파악하는 것이다. 이 연구의 또 다른 목표는 토지(국영토지, 관습토지 모두 포함)와 관련된 문제와 법과 질서 문제를 면밀히 살펴보는 것이다. 포트모르즈비로 이주 동기를 파악하기 위해 비공식 주거지 주민들을 인터뷰했다. 연구의 주요 주제는 이주, 인구 변화, 도시화 및 도시 방향 성장, 비공식 주거지 현황, 주택 경제성, 연구 대상지의 토지 문제다. 이 연구는 편의 표본과 목적 응답 표본에 표본 편향 기법을 사용했다. 두 주거지 모두 파푸아뉴기니 전역에서 온 이들로 구성되어 있기 때문에 다양한 사회경제적 특성을 파악할 수 있도록 해당 지역의 전체 인구에서 무작위 표본 추출을 통해 응답자로 40가구를 선정했다. 연구 결과는 젊은 사람들은 진학을 위해 포트모르즈비로 이주하고 도시의 밝은 불빛과 일자리를 향유함을 시사한다. 가든힐스의 43%, ATS 사마라이 블록의 35% 등 지역 주민 다수가 밀른베이 (Milne Bay)와 이스턴하이랜드 프로빈스(Eastern Highlands Province) 출신이다. 공공부문 급여 구조 최저임금 노동자(PS01)는 월 633키나(30%는 190키나), 중간임금 노동자(PS10)는 1,660키나(30%는 498키나), 고임금 노동자(PS20)는 6087.93키나(30%는 1826.37키나)를 받는다. 주택, 부동산, 토지 가격 및 비공식 주거지의 도시 교외로의 업그레이드를 규제하기 위해서는 정책 또는 규제 프레임 워크가 필요하다. 부랑자법(Vagrancy Act)을 검토하고, 도시 이동과 도시 지역의 질서 정연한 환경을 통제하기 위한 적절한 통제 메커니즘을 마련해야 한다. <파푸아뉴기니 국가 주택 정책 2021-2030(Papua New Guinea National Housing Policy 2021-2030)>을 검토하고 도시의 주택 문제를 처리하기 위한 효과적인 실행 메커니즘을 마련해야 한다. 도시의 설계와 확장을 질서정연하고 계획적인 방식으로 관리하고 운영되려면 <포트모르즈비 2030 계획(Port Moresby Towards 2030 Plan)>을 지원하고 효율적으로 시행해야 한다.

Strategies to improve slums through sustainable urban regeneration in ‘Mattakkuliya’, Colombo, Sri Lanka

Don Gihan Ramesh Karunanayake 서울시립대학교 국제도시과학대학원 2023 국내석사

도시 인구의 증가와 도시화로 발생하는 슬럼은 오늘날 사회가 직면한 주요 문제다. 슬럼은 주택 부족, 사회적 불평등, 일자리 부족, 폐기물 관리, 범죄 등 많은 환경, 사회, 경제 문제를 야기한다. 이 상황은 앞으로 더욱 악화될 것이다. 도시 지역의 비공식 정착지가 급속히 확장됨에 따라 그 지역에 거주하는 이들은 개발된 도시 지역에서 살 권리를 잃는다. 각국 정부는 시민들에게 더 나은 삶의 질을 제공하기 위해 도시 슬럼가를 재생하는 작업을 오랫동안 진행해 왔다. 이들 정부는 도시 재생을 진행할 때 지속가능성을 추구하기 쉽지 않은 경우가 많아 다양한 상황에서 여러 문제에 직면하게 된다. 이 연구의 목적은 스리랑카와 같은 개발도상국에서 도시 재생을 위한 성공적이고 지속가능한 지표와 전략을 식별하고 실행하는 방법을 연구하는 것이다. 주요 연구 문제는 도시재생을 위한 지속가능성 지표의 부족이다. 따라서 개발도상국에서의 지속가능한 도시재생을 통한 슬럼 개선 활동에 대해 새로운 지식을 찾고, 그 지식을 효과적이고 저렴하며 실행 가능한 지속가능성 지표와 전략을 통해 구현함으로써 향후 발생할 수 있는 문제를 예방하는 것이 필요하다. 연구 문제를 해결하기 위해 탐색적 기술적 연구를 사용했다. 여러 국가에서 시행된 몇 가지 성공적인 지속가능한 도시 재생 프로젝트를 사례 연구로 연구했다. 질적 방법을 주로 활용하면서 기술적 방법을 병행 사용했다. 연구 질문에 답하는 연구 방법론은 두 가지로 구성되는데 첫 번째는 문헌 검토를 통해, 두 번째는 심층 인터뷰와 설문 조사를 통해 진행했다. 개발도상국에서 지속가능성을 구현하는 데 가장 큰 어려움은 높은 초기 비용이다. 본 연구의 주요 결과로 개발도상국의 슬럼 개선의 지속가능성을 구현하기 위해 우선 실행할 수 있는 저렴하고, 비용이 낮고, 쉽고, 복잡하지 않고, 효과적인 해결책과 지표 및 전략을 도출했다. 마지막으로 사례 연구와 이해관계자 인터뷰를 통해 얻은 데이터 분석을 바탕으로 지속가능한 도시재생의 지표와 개발도상국에서 성공적으로 적용할 수 있는 전략을 모색했다. Slums, which have been arisen due to the increase in urban population with urbanization, are one of the major issues facing society today. It has created many environmental, social, and economic problems such as housing shortage, social inequality, unemployment, waste management problems and crime. This situation will worsen in the future. Due to the rapid expansion of informal settlements in urban areas, they themselves have lost the right to live in a developed urban area. Therefore, the governments of countries have been in the process of regenerating these urban slums for a long time to provide a better quality of life to their citizens. In carrying out this urban regeneration, many challenges have to be faced under different circumstances because in some cases, moving towards sustainability is not an easy step. The objective of this research is to study how to identify and implement successful, sustainable indicators and strategies for urban regeneration in a developing country like Sri Lanka. The strategic lack of sustainability indicators for urban regeneration, especially sustainability indicators, is the main research problem. Therefore, it is needed to discover new knowledge on slum improvement activities through sustainable urban regeneration in a developing country that can be implemented with effective, affordable, and viable sustainability indicators and strategies to prevent future problems. To address the research problems, an exploratory descriptive method of study was conducted. Several successful sustainable urban regeneration projects implemented in several countries are studied as case studies. A mixed approach combining mainly qualitative methods with some form of descriptive methods was used. The research methodology consists of two parts, which answer the research questions. The first part is conducted through the literature review and the second part is conducted through in-depth interviews and questionnaire surveys. The first and foremost challenge in implementing sustainability in a developing country is the high initial cost. As the main finding of this research, affordable, low cost, easy, uncomplicated, effective solutions, and indicators & strategies that can be implemented primarily in the implementation of the sustainability of slum improvement in a developing country were found. Finally, it is explored based on the analysis of data obtained through case studies and stakeholder interviews, indicators of sustainable urban regeneration and strategies that can be successfully applied in a developing country.

도시의 고령친화성에 대한 만족도 연구 : 서울특별시 서초구를 중심으로

조단희 서울시립대학교 국제도시과학대학원 2021 국내석사

Korea is aging at an exceptionally fast pace in the world and is expected to enter a super-aged society around 2025. The average life expectancy has increased due to the improvement of living standards and the development of medical technology, so the proportion of old age in the life cycle of people is increasing. As a result, there are various social problems associated with aging such as a decrease in the working age population, an increase in medical expenditures and poverty among the elderly, while interest in the quality of life for the elderly is also increasing. Accordingly, this study selected Seocho District in Seoul Metropolitan Government as the research target which was accepted as a member of the World Health Organization's Global Network for Age-friendly Cities and Communities this year. The purpose of this study is to analyze and measure Seocho District's age-friendliness from the perspective of the elderly residing in Seocho District by conducting face-to-face questionnaire survey and to suggest improvements for vulnerable areas. As a result, all eight areas examined showed an average level of satisfaction, but the lower three areas were identified in the order of Community support and health services, Respect and social inclusion, and Communication and information. Improvements for the lower three vulnerable areas were suggested, based on cases from neighboring Japan, which entered the super-aged society earlier. This study is meaningful in that it was not a study on age-friendliness before the approval of Seocho District to join the global network but rather measuring the satisfaction of age-friendliness after the approval of membership and it suggested furthermore needed improvements from the perspective of the elderly who are actual users for the future development of age-friendly city. 우리나라는 세계에서 이례적으로 빠른 속도로 고령화가 진행되고 있으며 2025년경 초고령사회로 진입할 것으로 전망되고 있다. 생활수준 향상과 의료기술 발달 등으로 인해 평균 수명이 증가하여 사람들의 생애 주기에 있어서 노년기가 차지하는 비중이 점점 커지고 있다. 이에 따라 생산가능인구 감소, 의료비 지출 증가, 노인 빈곤 등 고령화와 관련된 여러 가지 사회 문제가 발생하고 있는 반면에 고령층에 대한 삶의 질에 대한 관심도 높아지고 있다. 이에 따라 본 연구는 올해 세계보건기구로부터 고령친화도시 국제네트워크 가입 인정을 받은 서울특별시 서초구를 연구 대상지로 설정하여 서초구에 거주중인 고령층의 관점에서 서초구의 고령친화성을 대면 설문조사를 진행해 측정하여 분석하고 취약 영역에 대한 개선 방안을 제시하는 것을 목적으로 하였다. 연구 결과, 점검한 8대 영역이 모두 대체로 평균 수준의 만족도를 보였지만 그중 하위 3개 영역은 지역사회 돌봄과 건강 서비스, 존중과 사회적 포용, 의사소통과 정보 영역 순으로 확인되었다. 취약 하위 3개 영역에 대한 개선 방안은 일찌감치 초고령사회에 진입한 이웃나라인 일본의 사례를 통해 제안하였다. 본 연구는 서초구가 세계보건기구 고령친화도시 국제네트워크 가입 승인 이전의 고령친화도에 대한 연구가 아니라 가입 승인 이후의 고령친화 만족도를 측정하여 향후 고령친화도시 발전을 위하여 실수요자인 고령층 입장에서 추가적으로 개선해야 할 방안을 제시했다는 점에 의의가 있다.

도시화가 완료된 도시지역 토지적성평가 수립의 적정성에 관한 연구 : 서울특별시 중심으로

이세광 서울시립대학교 국제도시과학대학원 2021 국내석사

ABSTRACT The Study of Land Aptitude Assessment in Urban Areas (Seoul Metropolitan Government) completed of Development Lee, Se Kwang International School of Urban Sciences University of Seoul The study began when asked whether the results of the land aptitude Assessment of Seoul Metropolitan Government, a completed urban area, meet the fundamental purpose of the land aptitude evaluation and are appropriate as basic data for the urban basic plan and urban management plan. The Seoul Metropolitan Government's Land Suitability Assessment comprehensively analyzed environmental ecological, physical, and spatial characteristics, examined the location status, establishment status, and the content characteristics of the establishment, and confirmed the results of the simulation to select optional indicators. The results of the study are first, and the Seoul Metropolitan Government has completed its metropolitanization, so there are no managed areas and agricultural and forestry areas. As a result of conducting a land aptitude assessment for the green area, the results of the evaluation of development tendency were shown. In terms of urban planning, green areas are located in areas that need conservation to protect the natural environment and landscape, protect animals and plants, prevent environmental pollution, protect farmland, preserve it, and prevent urban sprawl. As a result of the Land Suitability Assessment, these areas were assessed with some developmental tendencies. Second, the Seoul Metropolitan Government decided to select the distance from the Biotop Class 1 in consideration of the city's regional characteristics in consideration of its policy direction to preserve green areas. Although it was induced to preserve natural green areas, the results of the land aptitude evaluation were derived from the development aptitude of the "라" and "마" class for a certain area (0.28fi) of the first grade of Biotop land. Therefore, the results of the quantitative assessment of the land aptitude assessment alone did not represent the values derived from the selection of optional indicators reflecting regional characteristics, so the green area using qualitative absolute assessment (designation of the conservation target area) could be preserved as much as possible. The establishment of a land aptitude assessment in urban areas, which has been developed for mandatory land suitability assessment in accordance with the provisions of the National Land Planning Act, was found to be inconsistent with the purpose of green area designation, even if the selection of optional indicators and qualitative absolute evaluation of separate conservation areas were added. Therefore, it is deemed necessary to review relevant regulations, such as exclusion from the establishment of a land aptitude assessment in urban areas such as Seoul, where only the preservation area remains subject to a land aptitude assessment, since the average of land aptitude and standard deviation are converted to standardized values. 국문초록 이 연구는 개발이 완료된 도시지역인 서울특별시의 토지적성평가 결과가 토지적성평가의 근본적인 목적에 부합하는지와 도시기본계획과 도시관리계획의 기초자료로서 적합한지에 대한 질문에서 시작되었다. 서울특별시의 토지적성평가에 대한 서울시 환경 생태적·물리적·공간적 특성을 종합적으로 분석하고 입지현황, 수립현황, 수립의 내용적 특성을 살펴보았고, 선택지표 선택을 위한 시뮬레이션의 결과를 확인하였다. 연구의 결과는 다음과 같다 첫째, 서울시 사례에서 기도시화가 완료되어 관리지역과, 농림지역등이 존재하지 않고 보전적으로 관리되어야 할 녹지지역만을 평가대상으로 토지적성평가를 실시한 결과 개발성향의 평가 결과가 나타났다. 도시계획적 측면에서 녹지지역은 자연환경 및 경관의 보호, 휘기 및 멸종위기 야생 등 동식물의 보호, 환경오염의 예방, 농경지보호, 보전과 도시의 무질서한 확산을 방지하기 위하여 녹지의 보전이 필요한 지역에 입지시킨다. 그럼에도 불구하고 이러한 지역이 토지적성평가 결과 일부 개발성향으로 평가되었다. 둘째, 서울시는 녹지지역을 보전해야 한다는 정책방향을 고려하여 서울시의 지역특성을 고려한 비오톱1등급지와의 거리를 선택지표로 결정하여 자연녹지지역을 보전하려고 유도하였으나 토지적성평가 결과는 비오톱1등급 토지의 일정면적(0.28㎢)이 “라”,마“등급의 개발적성으로 결과 값이 도출되었다. 따라서 토지적성평가의 정량적평가 결과만으로는 지역특성을 반영한 선택지표의 선택으로는 평가결과 값을 유도한 대로 나타내지 못하였기에 정성적 절대평가(보전대상지역 지정 부록1참조 )를 활용한 녹지지역을 최대한 보전할 수 있었다. 현재 국토계획법 규정에 따라 전 국토에 대해 의무적으로 실시해야 하는 토지적성평가 수립에 대해 기개발이 완료된 도시지역에서의 토지적성평가의 수립은 지역적합성을 반영한 선택지표 선택과 별도보전지역 지정에 따른 정성적 절대평가를 추가하더라도 녹지지역 지정 목적에 부합하지 않는 결과 값이 나타났다. 따라서 토지적성평가 전체 평가대상 토지의 적성값 평균과 표준편차를 이용하여 표준정규분포곡선상의 표준화값으로 변환하는 방식은 적성등급의 비율이 일정하게 나타나므로 보전지역만이 토지적성평가 대상으로 남은 서울시와 같은 도시지역에서는 토지적성평가 수립에서 제외하는 등 관련 규정의 검토가 필요한 것으로 판단된다.

스마트시티 수준 평가에 영향을 미치는 비기술적 요소의 검증 : 아세안 스마트시티 네트워크 (ASCN) 대표도시에 대한 시사점

장준수 서울시립대학교 국제도시과학대학원 2021 국내석사

스마트시티는 급격한 도시화로 인한 여러가지 도시 문제를 해결하는 방안으로 선진국뿐만 아니라 개발도상국 또한 스마트시티를 적용하려고 한다. 한편, 우리나라는 그동안의 압축 성장 결과 풍부한 신도시 개발 경험과 함께 ICT(정보통신 기술) 등 첨단 기술 보유 및 인프라를 갖추고 있어 스마트시티 추진에 유리한 조건을 갖고 있다. 이를 바탕으로 근래의 침체된 건설시장의 부흥과 우수한 기술 활용을 위해 스마트시티 개발의 해외 진출을 적극적으로 추진하고도 있다. 스마트시티를 원하는 개발도상국, 특히 아세안 스마트시티 네트워크(ASEAN Smart Cities Network, ASCN)도시와의 파트너십을 위해서는 먼저 해당 도시의 스마트시티 정도(smartness)를 파악한 후 그에 대한 맞춤형 협력 개발을 추진해야 한다. 해당도시 파악을 위해서는 근래에 발표된 스마트시티 인덱스 평가항목별 측정치를 분석해보는 것이 중요하다. 그러나 글로벌 스마트시티 인덱스(Index)로 평가한 ASCN 도시는 싱가포르, 방콕, 자카르타를 제외하고는 찾아보기가 어렵다. 이 연구의 목적은 우리나라가 아세안국가의 스마트시티 조성사업에 파트너로서 진출하기 위하여 신흥국에 적용 가능한 스마트시티 인덱스 평가항목을 구성해 보는 것이 목적이다. 이를 위해 필요한 기술외적인 요인은 무엇인지를 선진국의 사례 등을 통해 파악하고자 한다. 연구의 목적에 접근하기 위해서 먼저 문헌분석을 통하여 스마트시티 인덱스(Index)로 평가해보았던 대륙별 대표도시를 선정하였다. 그리고 기술부문과 인적, 사회, 환경, 제도 부문 등 기술 외적 부문에서 각종 도시개발 관련 지수를 수집하였다. 이후 수집한 선진 대표도시의 스마트시티 인덱스 평가 값과 도시개발 관련 지수 평가 값의 상관관계를 분석해보았다. 이 분석으로 스마트시티 수준에 영향을 미치는 선진도시의 비기술적 분야인 인적, 사회, 제도, 환경 분야에서 공통된 특성을 파악하였다. 분석결과 스마트시티 인덱스가 각각 어떤 부분에 초점이 맞춰있는지 실증적으로 확인할 수 있었다. 또한 상관관계가 비교적 높게 나오는 지수들만 열거하여 평가 값을 표준화한 후 신흥국 ASCN 대표도시를 평가해보고 스마트시티 수준과 기존 특성을 비교해보며 진단하였다. 우리나라가 신흥국 ASCN 도시의 스마트시티 조성사업의 파트너로서 활동하려면 스마트시티의 목표와 정도를 해당 국가의 환경과 현실을 고려하여 수립해야 한다. 또한 신흥국에서 미래 세대를 위해 지속가능하며 시민 모두가 행복한 도시를 지향하는, 스마트시티 목적의 철학과 비전을 염두에 두고 스마트시티를 조성해야 할 것이다. 이를 위해서는 스마트시티 기술 인프라 조성과 함께 비기술적 분야에서도 개혁에 준하는 도시혁신이 함께 병행될 때 더 효과적이고 효율적인 스마트시티를 조성할 수 있을 것이다. 이러한 도시 혁신을 위해 ASCN 신흥국의 서로 다른 수준과 환경에서도 적용가능한 공통적인 비기술적 요소로서 다음의 네 가지를 도출하였다. 첫째, 인적 자원 배양, 둘째, 부패인식의 고취, 셋째, 효율화된 시민 아이디어 참여기반의 거버넌스 구축, 넷째, 미래 환경을 고려한 에너지 전환정책 실행이다. 이 연구가 스마트시티 조성을 위한 ASCN 대표도시별 기술 외적인 수준을 살펴봄으로써 그에 맞는 맞춤형 전략을 수립하고 파트너십을 발휘하는데 기여할 것을 기대해본다. The purpose of this research is to formulate smart city index evaluation framework that can be applied to emerging countries in order for Korea to advance as a partner in the smart city creation project of ASEAN countries. To this end, we seek to identify factors other than technology in the following steps. First, We selected some cities to represent each continent, and these cities were evaluated using the smart city index through literature analysis. Next, we collected indexes related to various urban development in the technical field and in non-technical fields such as human resources, society, the environment, and institutional fields. Afterwards, we analyzed the correlation between the smart city index score and urban development index score in representative cities. Through this analysis, we were able to understand the common characteristics that exist in the non-technical fields of developed cities such as human resources, society, institution, the environment, which affect the level of smart cities. With analysis, we were able to verify empirically the focus of smart city index. Furthermore, Only indexes with relatively high correlation were selected, and the scores of each item of the representative cities of ASCN in emerging countries were standardized, and the smart city level was evaluated and compared to each other. For Korea to act as a partner in the smart city creation project of ASCN cities in emerging countries, the goal and degree of smart cities must be established in consideration of the environment and reality of each country. Smart cities should be developed with a philosophy and vision for the purpose of the smart city in mind that is sustainable and allows all citizens in the future generations of emerging countries to be happy. For this, we will be able to build a more effective and efficient smart city when urban innovation, which is equal to reform, is done side by side in non-technical fields along with the creation of technical infrastructure of smart cities. For such urban innovation, we have derived the following four as common non-technical factors that are applicable on different levels and in different environments in ASCN emerging countries: in order, they are cultivation of human resources, promotion of corruption perception, establishment of governance based on the participation of efficient civic idea, and the implementation of energy transition policies in consideration of future environments. We hope that this research will contribute to establishing customized strategies and demonstrating the partnership accordingly by looking into the non-technical level per each ASCN representative city for the creation of smart cities.

도시화 특성에 따른 기후변화취약계층 분석을 통한 스마트시티 설계 고려요소에 대한 고찰

조한나 서울시립대학교 국제도시과학대학원 2021 국내석사

산업혁명 이후의 도시화는 온실가스 배출량을 급격히 증가시켰고, 이는 기후변화의 부정적인 영향을 가지고 왔다. 기후변화의 위기는 인류문명의 가장 큰 숙제로 전세계 가장 큰 이슈 중 하나이다. 이를 전세계적으로 대응하기 위한 파리기후변화협약의 장기목표로는 산업화 이전 대비 지구의 평균기온 상승을 2℃ 보다 낮은 수준으로 유지하고, 1.5℃ 이하로 제한하기 위한 노력을 추구한다. 이에 195개 당사국 모든 국가가 기후행동에 참여하고 있다. 기후변화를 늦추고, 탄소배출 감축을 위한 도시문제의 해결방법으로 스마트시티가 주목받고 있다. 스마트시티는 첨단 기술을 적용하여 도시문제를 해겨하고 시민들에게 보다 나은 도시의 삶을 제공한다. 더 나아가 지속가능한 도시를 위해 탄소중립을 실현하기 위해서는 첨단기술을 적용하는 것 뿐 아니라 정부의 제도적 지원과 민간부문이 적극적으로 참여하는 인적자원 요소가 필요하다. 탄소중립을 실천하기 위하여 국제기구와 각 정부에서도 관련 사안을 우선순위로 두고 대처할 만큼 기후변화의 영향은 모든 종류의 자연 및 사회시스템에 광범위하게 영향을 끼치고 있다. 하지만, 기후변화로 인한 영향은 사회계층에 따라 다르게 미치고, 이는 사회의 양극화를 가속화하기 때문에 기후변화 취약계층에 대한 지원을 마련해야한다. 이를 위해서는 기후변화 취약계층에 대한 폭넓은 이해와 그 관계를 분석하는 것이 필수적이다. 본 연구는 기후변화와 기후변화 취약성에 대하여 고찰하고 도시화특성에 따른 기후변화취약계층의 구성을 분석한다. 본 연구의 목적은 분석결과를 토대로 스마트시티 설계 시 구성하고 있는 요소들을 파악하고, 기후변화취약계층의 취약성을 반영하여 조정하는 것을 제안한다. 이를 파악하기 위해 도시화수준, GRDP, 인구밀도, 재정자립도의 조합을 기반으로 우리나라 시·군·구 229개의 도시를 클러스터링 방법을 통해 4개의 그룹을 나누고, 각 그룹별 도시화특성에 따른 기후변화 취약계층 구성을 분석하였다. 이를 통해 도시화의 특성에 따라 기후변화 취약계층의 구성이 달라짐을 확인하였다. 도시화에 따른 여러 가지 도시문제를 해결하기 위해 스마트시티에 대한 연구와 개발이 활발하게 이루어지고 있다. 본 연구는 기후변화취약계층을 고려한 스마트시티 연구가 활발해져 우리나라가 기후변화의 위기를 잘 극복할 뿐 아니라 포용적인 혁신사회로 나아가는데 활약하기를 기대한다. Urbanization since the Industrial Revolution has dramatically increased greenhouse gas emissions, which have had a negative impact on climate change. The climate change crisis is one of the biggest challenges of human civilization and one of the most significant issues in the world. The Paris Agreement is an international treaty as part of the global effort to keep the global average temperature lower than 2°C before industrialization and limiting it to 1.5°C. As a result, all countries around the world have been participating in climate action since 2020. Smart cities are attracting attention to urban problems to slow climate change and reduce carbon emissions. They use high technology to tackle urban problems and provide citizens with a better urban life. To realize carbon neutrality for sustainable cities, it is necessary to apply cutting-edge technology, provide institutional support from the government, and to actively participate in the private sector. The effects of climate change have far-reaching effects on all types of natural and social systems. As international organizations and governments prioritize and address related issues to implement carbon neutrality, the impact of climate change varies among socioeconomic classes. This accelerates the polarization of society and thus provides support for studying the susceptibility of the vulnerable. To this end, it is essential to reach comprehensive understanding and analyze the relationship of the vulnerable to climate change. This study examines climate change and vulnerability to climate change and analyzes the composition of climate change vulnerable groups according to urbanization characteristics. Based on the analysis results, this study aims to identify the factors being constructed in designing smart cities and reflect the vulnerabilities of the disadvantages in climate change distributions. Based on the combination of urbanization level, GRDP(Gross Regional Domestic Product), population density, and financial independence, 229 cities in Korea were divided into four groups through clustering methods, and the composition of climate change vulnerable groups was analyzed. Through this, it was confirmed that the composition of the vulnerable to climate change changed depending on the urbanization characteristics. Research and development of smart cities are actively being carried out to solve the various urban problems caused by urbanization. This study will aid smart city research in actively including the vulnerable class of climate change while ensuring that Korea overcomes the climate crisis and moves toward an inclusive, innovative society.

An assessment of political interference on the implementation of urban development plans : a case study of Kampala physical development plan

Senoga, Edwine 서울시립대학교 국제도시과학대학원 2024 국내석사

This thesis presents an in-depth analysis of the influence of political interference on the successful execution of urban development plans, with a specific focus on the Kampala Physical Development Plan. The study is grounded in empirical evidence collected through a comprehensive survey conducted within Kampala city, targeting five key physical planning departments that constitute the city's urban development framework. The study's sample comprised 50 participants actively involved in the planning and execution of strategic urban development endeavors. Findings of this research reveal a stark reality: where by a big number of the respondents represented by 98 percent reported encountering instances of political interference in the implementation of the Kampala Physical Development Plan. Through rigorous data collection, analysis, and interpretation, this study offers valuable insights into the multifaceted nature of political interference and its implications for urban development. It examines the various forms of interference, from undue influence on decision-making processes to bureaucratic hurdles that hinder the effective execution of development projects. Furthermore, this thesis delves into the consequences of political interference on urban development outcomes, shedding light on its adverse effects on infrastructure, housing, environmental sustainability, and overall urban livability all within Kampala city. The research underscores the importance of impartial and evidence-based decision-making in urban planning and development. To address these issues, the study explores potential strategies and policy recommendations aimed at mitigating the impact of political interference in the implementation of urban development plans. It calls for enhanced transparency, accountability, and stakeholder engagement to foster a more conducive environment for urban development initiatives to thrive. To sum up, this research accords significantly to the extant corpus of knowledge on the challenges of urban development and planning in the context of political interference. It functions as a valuable asset for policymakers, urban planning professionals, and scholars with an interest in comprehending and tackling the intricate factors that affect the efficient execution of urban development strategies not only in Kampala but also in analogous urban contexts around the globe. 본 논문은 캄팔라 물리적 개발 계획을 중심으로 도시 개발 계획의 성공적인 실행에 정치적 간섭이 미치는 영향에 대한 심층 분석을 제시한다. 이 연구는 도시의 도시 개발 프레임워크를 구성하는 5개의 주요 물리적 계획 부서를 대상으로 캄팔라 시 내에서 실시된 포괄적인 조사를 통해 수집된 경험적 증거에 기초하고 있다. 본 연구의 표본은 전략적 도시 개발 노력의 계획 및 실행에 적극적으로 참여하는 50명의 참가자로 구성하였다. 본 연구의 결과는 냉엄한 현실을 보여준다. 즉, 98%의 다수 응답자가 캄팔라의 물리적 개발계획 실행에 정치적 간섭사례를 경험했다고 답했다. 엄격한 데이터 수집, 분석 및 해석을 통해 본 연구는 정치적 간섭의 다면적인 성격과 그것이 도시 개발에 미치는 영향에 대한 이해를 돕고자 하였다. 의사결정 과정에 대한 부당한 영향력부터 개발 프로젝트의 효과적인 실행을 방해하는 요식적 장애물에 이르기까지 다양한 형태의 간섭을 조사하였다. 또한 본 논문은 도시 개발 결과에 대한 정치적 간섭의 결과를 조사하고 캄팔라 시 내 인프라, 주택, 환경 지속 가능성 및 전반적인 도시 거주 적합성에 대한 부정적인 영향에 대해 알아보았다. 본 연구는 도시 계획 및 개발에서 공정하고 증거에 기반한 의사 결정의 중요성에 중점을 두었다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 연구에서는 도시 개발 계획 실행에 있어 정치적 간섭의 영향을 완화하기 위한 잠재적인 전략과 정책 권장 사항을 탐구하였다. 도시 개발 계획이 더욱 잘 진행되기 위한 환경을 조성하기 위해서는 향상된 투명성, 책임성, 이해관계자 참여가 필요하다. 요약하자면, 본 연구는 정치적 간섭의 맥락에서 도시 개발 및 계획의 과제에 대한 현재 알려진 바와 대부분 일치한다. 이는 캄팔라뿐만 아니라 전 세계의 유사한 도시 맥락에서 도시 개발 전략의 효율적인 실행에 영향을 미치는 복잡한 요소를 이해하고 다루는 데 관심이 있는 정책 입안자, 도시 계획 전문가 및 학자에게 귀중한 자산으로 사용될 수 있다.

Analysis of the potential of transit-oriented development around metro stations of Tashkent

Jalilov, Jafar Kamol Ugli 서울시립대학교 국제도시과학대학원 2024 국내석사

The escalating vehicle emissions in Tashkent have given rise to deteriorating air quality, contributing to health issues. The surge in car ownership exacerbates the problem of car dependence, necessitating solutions for sustainable urban development. Transit-Oriented Development (TOD) emerges as a potential remedy, directing planning towards the transportation network. However, the complex nature of TOD requires a multi-criteria method and a GIS-based geoprocessing model for a comprehensive evaluation. This research addresses the absence of a suitable measurement framework for TOD around metro stations in Tashkent, introducing a TODness index. The index aims to assist stakeholders in informed decision-making, resource allocation, and attracting investments for TOD projects, fostering the sustainable development of Tashkent's urban landscape, with a particular focus on the city's extensive network of 50 metro stations. The lack of a standardized framework for TOD assessment poses a significant challenge, leading to inconsistencies in criteria application and misallocation of resources. This research aims to fill this gap by developing a methodology for quantitatively measuring TOD around each of Tashkent's 50 metro stations. The focus is on creating a TOD Index that incorporates various indicators, identifying areas for improvement, and providing recommendations for TOD planning proposals. The central research question addresses how current TOD levels around each of the 50 metro stations can be measured and analyzed to inform policies and identify areas for enhancement. The significance of the study lies in providing actionable insights for successful TOD investments and areas requiring improvement in Tashkent, leveraging the unique opportunity presented by the city's extensive metro system. The methodology developed can be applied beyond Tashkent, contributing to the broader knowledge base on sustainable urban development and transit planning. The research successfully achieved its objectives, employing innovative spatial frameworks, advanced geoprocessing models, and Spatial Multi-Criteria Analysis (SMCA). In addition, spatial statistical analyses, including Global Moran’s I Statistics, Statistics of Getis-Ord Gi, and Anselin Local Moran's I statistics, were applied to enhance the comprehensiveness of the TOD assessment. The results clarify opportunities for TOD in Tashkent, contributing to the ongoing discourse on urban development and sustainable transportation. Challenges, including the ambiguous nature of TOD evaluation standards and data limitations, were addressed. Recommendations include refining GIS models, adopting participatory decision-making methods, and incorporating indicator weighting processes based on input from stakeholders such as planning professionals, academics, and community representatives. This ensures a comprehensive assessment that considers the priorities and perspectives of diverse groups, enhancing the relevance and effectiveness of TOD evaluation as a tool for urban development and decision-making. 타슈켄트의 차량 배기가스 증가로 인해 대기 질이 악화되어 건강 문제가 발생했다. 자동차 소유의 급증은 자동차 의존 문제를 악화시키며, 지속 가능한 도시 개발을 위한 솔루션이 필요하다. 대중교통지향형도시개발 (Transit-Oriented Development, TOD)은 교통 네트워크에 대한 계획을 세우는 잠재적인 해결책으로 등장하였다. 그러나 TOD의 복잡한 특성으로 인해 포괄적인 평가를 위해서는 다기준 방법과 GIS 기반 지오프로세싱 모델이 필요하다. 이 연구는 TODness 지수를 도입하여 타슈켄트 지하철 역 주변의 TOD에 대한 적절한 측정 프레임워크가 없다는 점을 다루고 있다. 이 지수는 정보에 입각한 의사 결정, 자원 할당 및 TOD 프로젝트에 대한 투자 유치에 있어 이해관계자를 지원하고 타슈켄트 도시 경관의 지속 가능한 발전을 촉진하는 것을 목표로 하며 특히 도시의 광범위한 50개 지하철 역 네트워크에 중점을 두고 있다. TOD 평가를 위한 표준화된 프레임워크가 부족하면 기준 적용에 불일치가 발생하고 자원이 잘못 할당되는 등 심각한 문제가 발생한다. 본 연구는 타슈켄트의 50개 지하철역 각각 주변의 TOD를 정량적으로 측정하는 방법론을 개발하여 이러한 격차를 줄이는 것을 목표로 하였다. 다양한 지표를 통합하고, 개선 영역을 식별하고, TOD 계획 제안에 대한 권장 사항을 제공하는 TOD 지수를 만드는 데 중점을 두었다. 주된 연구질문은 정책을 알리고 개선 영역을 식별하기 위해 50개 지하철 역 각각의 현재 TOD 수준을 어떻게 측정하고 분석할 수 있는지를 다루었다. 이 연구의 중요성은 도시의 광범위한 지하철 시스템이 제공하는 독특한 기회를 활용하여 성공적인 TOD 투자와 타슈켄트의 개선이 필요한 영역에 대한 실행 가능한 통찰력을 제공한다는 데 있다. 개발된 방법론은 타슈켄트 이외의 지역에도 적용할 수 있으며 지속 가능한 도시 개발 및 교통 계획에 대한 광범위한 지식 기반에 기여할 것으로 본다. 이 연구는 혁신적인 공간 프레임워크, 고급 지오프로세싱 모델 및 공간 다중 기준 분석(Spatial Multi-Criteria Analysis, SMCA)을 사용하여 성공적으로 목표를 달성했다. 또한 TOD 평가의 포괄성을 높이기 위해 전역적 모란지수 (Global Moran I) 통계, 게티스지(Getis-Ord Gi) 통계, 안셀린 국지적 모란지수 (Anselin Local Moran I) 통계 등 공간 통계 분석을 적용했다. 결과는 타슈켄트의 TOD에 대한 기회를 명확히 하여 도시 개발과 지속 가능한 교통에 대한 지속적인 논의에 기여한다. TOD 평가 표준의 모호한 특성과 데이터 제한을 포함한 문제가 해결되었다. 권장사항에는 GIS 모델 개선, 참여적 의사결정 방법 채택, 기획 전문가, 학계, 지역사회 대표 등 이해관계자의 의견을 바탕으로 지표 가중치 프로세스 통합이 포함된다. 이를 통해 다양한 그룹의 우선순위와 관점을 고려하는 포괄적인 평가를 보장하였고, 도시 개발 및 의사결정을 위한 도구로서 TOD 평가의 타당성과 효율성을 향상시켰다.

Relationship between Urban Form, Accessibility and Air Quality in Surakarta Indonesia with special reference to Density and Land Use Diversity

Bachri, Samsul 서울시립대학교 국제도시과학대학원 2024 국내석사

Cities constantly change, and urban form is an important factor influencing urban evolution. With rapid industrial growth and urbanization, sustainable urban planning is becoming increasingly important, especially in dealing with air pollution problems. This research aims to understand the relationship between city form attributes, namely density and diversity of land use, with accessibility and air quality, especially Sulfur dioxide (SO2) and Nitrogen dioxide (NO2) emissions in Surakarta. Data from the Surakarta city statistics agency in 2023 regarding five sub-districts with different densities and land use diversity in Surakarta, namely Laweyan, Serengan, Pasar Kliwon, Jebres, and Banjarsari, was used in this research as well as using statistical analysis in the form of Pearson correlation, clustering analysis, descriptive analysis, Simpson diversity, and presenting results in the form of illustrations/graphs. The research results show that there are three forms of city in Surakarta, each with different characteristics of density and diversity of land use. The main finding is a significant relationship between density and diversity of land use and the level of accessibility. Areas with moderate density and diverse land uses tend to have better accessibility. This study further analyzes the air quality in Surakarta. The results showed that SO2 emissions increased with increasing population and building density but decreased with increasing employment density and open areas. On the other hand, NO2 emissions tend to increase with the density of buildings, employment, and commercial and industrial areas but decrease with the increase of open areas. In the context of environmental conservation and sustainable urban planning, these findings underscore the importance of developing and preserving open areas as a strategy to reduce air pollution and improve the quality of life of Surakarta residents. The results of this research can provide valuable guidance for future environmental and urban policies, enabling the government and stakeholders to take concrete action to address the air pollution problem in Surakarta. 도시는 끊임없이 변화하며, 도시 형태는 도시 진화에 영향을 미치는 중요한 요소이다. 급속한 산업 성장과 도시화로 인해 지속가능한 도시 계획은 특히 대기 오염 문제를 다루는 데 있어 점점 더 중요해지고 있다. 이 연구는 도시 형태 특성, 즉 토지 이용의 밀도 및 다양성과 접근성 및 공기 질, 특히 수라카르타의 이산화황(SO2) 및 이산화질소(NO2) 배출 사이의 관계를 이해하는 것을 목표로 하였다. 수라카르타에서 밀도와 토지 이용 다양성이 서로 다른 5개 하위 구역, 즉 라웨얀, 세렝간, 파사르 클리원, 제브레스, 반자르사리에 관한 2023년 수라카르타 시 통계청의 데이터가 이 연구에 사용되었으며 다음과 같은 통계 분석도 사용되었다. 피어슨 상관관계, 군집분석, 기술분석, 심슨 다양도 지수 등의 형태로 결과를 그림/그래프 형태로 제시하였다. 연구 결과에 따르면 수라카르타에는 세 가지 형태의 도시가 있으며, 각각 밀도와 토지 이용의 다양성이 서로 다른 특성을 가지고 있는 것으로 나타났다. 주요 발견은 토지 이용의 밀도와 다양성, 접근성 수준 사이의 중요한 관계이다. 밀도가 적당하고 토지 이용이 다양한 지역은 접근성이 더 좋은 경향이 있었다. 또한 수라카르타의 대기 질을 추가로 분석였고 결과에 따르면 SO2 배출량은 인구 및 건물 밀도가 증가함에 따라 증가했지만 고용 밀도 및 개방 면적이 증가함에 따라 감소하는 것으로 나타났다. 반면, NO2 배출량은 건물 밀도, 고용 지역, 상업 및 산업 지역이 증가함에 따라 증가하는 경향이 있지만 개방 면적이 증가함에 따라 감소하는 경향이 있었다. 환경보존과 지속가능한 도시계획의 맥락에서 이러한 발견은 대기 오염을 줄이고 수라카르타 주민들의 삶의 질을 향상시키기 위한 전략으로 열린 공간을 개발하고 보존하는 것이 중요하다는 것을 강조합니다. 이 연구 결과는 미래의 환경 및 도시 정책에 대한 귀중한 지침을 제공하여 정부와 이해관계자가 수라카르타의 대기 오염 문제를 해결하기 위한 구체적인 조치를 취할 수 있도록 해줄 것으로 기대한다.