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- 저자 : Jiyeol (검색결과 52 건)
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( Jiyeol Yoon ),( Seong Ryul Kwon ),( Mie Jin Lim ),( Ko Woon Joo ),( Chang Gi Moon ),( Jihun Jang ),( Won Park ) 대한내과학회 2010 The Korean Journal of Internal Medicine Vol.25 No.4
Background/Aims: Osteoporotic fractures are an important comorbidity with rheumatoid arthritis (RA). We determined the overall fracture risk as assessed by the World Health Organization (WHO)`s FRAX tool in Korean patients with seropositive RA. Additionally, we compared treatment eligibility according to the criteria of the Korean Health Insurance Review Agency (HIRA), FRAX, and the National Osteoporosis Foundation (NOF). Methods: Postmenopausal women and men ≥ 50 years of age with seropositive RA were recruited from one rheumatism center in Korea. The FRAX score was estimated using the Japanese model. Patients were classified as eligible for treatment using the HIRA, NOF, and FRAX thresholds for intervention. Results: The study of 234 patients included 40 men (17%). The mean age was 60 ± 9 years, and 121 (52%) patients had osteoporosis according to the WHO criteria. The overall median 10-year fracture risk was 13% for major osteoporotic fractures and 3.5% for hip fractures. HIRA guidelines identified 130 patients (56%) eligible for treatment, FRAX included 126 patients (54%), and 151 patients (65%) were included according to NOF guidelines. Older patients with a greater number of risk factors were included by FRAX compared to HIRA. The overall concordance between HIRA and FRAX, expressed as the kappa index, was 0.67, but was as low as 0.44 when limited to patients ≥ 60 years of age. Conclusions: One-half of the patients had osteoporosis requiring treatment. RA patients have a high risk of fracture, and the adoption of a risk-scoring system should be considered. (Korean J Intern Med 2010;25:436-446)
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Jiyeol Bak,Jung-Woo Lee,Joo-Young Ohe,Junho Jung,Min-Ah Kim,Yong-Dae Kwon 대한치과이식임플란트학회 2019 The Korean Academy of Implant Dentistry Vol.38 No.3
Vertical ridge augmentation of atrophic alveolar ridge has always been a challenging surgical technique to surgeon, especially in case of postoperative large surgical defects. This case reports evaluate two cases of vertical ridge augmentation in severe alveolar ridge defects using autogenous bone graft and deproteinized bovine bone mineral (DBBM) supported by titanium mesh. Two partially edentulous patients, presenting the need for vertical ridge augmentation, was treated before implant placement. Surgical procedure was performed by the same operator. At first case of 8 years follow-up result, an autogenous bone graft was harvested from the mandibular ramus and covered by DBBM. The other case of 2 years follow-up result was performed by means of particulated bovine bone materials with resorbable collagen membrane. As an option for treatment, it is necessary to consider the shape of the defect is suitable for augmentation or it can reconstruct the ideal ridge shape for final prosthetic restoration.
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< 전시-P-16 > 한국산 소나무 원목의 천연건조 특성 (2)
김지열 ( Jiyeol Kim ),김병로 ( Byungro Kim ) 한국목재공학회 2019 한국목재공학회 학술발표논문집 Vol.2019 No.1
목재는 임목으로부터 벌목하여 원목으로 이용되든, 럼버로 이용되든 건조공정을 거치게 된다. 건조공정을 거치지 않으면 목제품 또는 목조건축물로 완공 후에 여러 건조 결함이 발생한다. 목재의 건조 방법에는 천연건조와 인공건조 방법이 이용되고 있다. 현재 목제품의 경우는 대부분 인공건조과정을 거치게 된다. 한편 한목, 절, 궁궐 등의 목조건축물 재료 중 원목의 경우는 천연건조가 주류를 이루고 있는 실정이다. 현재 원목을 천연 건조하여 이용함수율에 도달 여부는 비과학적으로 경험과 경과시간에 의존하고, 또한 원목 특성상 내부(수, pith)까지 함수율 확인 없이 이용되고 있는 실정이다. 따라서 국가 문화재급 목조건축물의 복원, 증축, 보수 후, 건조 결함으로 많은 문재가 발생하고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 문화재급 목조건축물 복원, 증축, 보수에 이용되는 국산 소나무 실대재에 대해서 천연건조 기간 및 건조 결함 파악이 조사의 목적이다. 본 연구의 재료는 경북 봉화산 소나무 10본이며 2014년 9 ∼ 11월 사이에 벌채 후 산림조합 동해목재 유통센터 비가림시설 건조장에서 2015년 9월까지 천연건조 후, 2015년 9월부터 충북대학교 비가림시설 건조장에서 천연건조 중이다. 함수율 측정은 전건법에 실시하였고, 측정 부위는 원구로부터 30㎝, 중간, 말구로부터 30㎝ 총 3곳의 코어를 채취하여 측정하였다. 벌채 1년 후 2015년 10월 목재 평균함수율은 30.4%였으며, 변재부 30.3%, 심재부 32,7%로 측정되었다. 벌채 4년 후 2018년 12월 목재 평균함수율은 18.1%였으며, 변재부 17.1%, 심재부 19.1%로 측정되었다. 최초 측정한 2015년 10월과 비교했을 때 약 13.4% 감소하였다. 또한 이용함수율에 도달하기 위해선 더 기간이 요구 될 것으로 판단된다.
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김지열 ( Jiyeol Kim ),김병로 ( Byungro Kim ) 한국목재공학회 2020 한국목재공학회 학술발표논문집 Vol.2020 No.1
도장이란 물체 표면에 도료를 사용하여 도막을 형성하는 공정을 도장이라 하며, 목재에 있어 도료를 이용하여 도장을 하는 것은 인간이 피부에 화장품을 발라 속살을 보호하는 것과 같다. 도장을 함으로써 목재는 소재의 오염, 노후 및 손상으로 보호와 내습, 내수, 내유, 내약품, 방충, 방균, 내마모 등의 특성을 나타낼 수 있으며, 색채, 광택 등 목재 고유의 미를 살리고, 수분에 의한 결함을 방지할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 목재에 도료를 이용하여 도장한 도장목재의 흡습성과 치수안정성을 조사하고자 수행하였다. 본 연구에 사용한 공시재료로는 국내산재 소나무, 낙엽송, 느티나무를 선정하였으며, 수입산재 멀바우, 레드오크, 화이트 오크, 월넛으로 선정하여 10(R) × 50(T) × 50(L) ㎜의 규격의 시편을 제작하여 이용하였다. 도료는 천연오일, 스테인(수성, 유성), 바니시(수성, 유성) 총 5개의 도료를 목재에 0, 1, 2, 3회 도장하여 제작하였다. 이들 시편을 한국 산업규격(KS)에 준하여 흡습성, 용적수축률을 측정하였고, Sessile drop 방법을 이용해 물 접촉각을 측정하였다. 목재에 도료를 이용하여 도장한 도장목재는 도장하지 않은 목재에 비해 낮은 흡습성을 나타내며, 도장횟수가 증가함에 따라 낮은 흡습성을 나타냈다. 용적 수축률은 도장목재가 미도장목재에 비해 낮았으며, 도장횟수가 증감함에 따라 낮은 용적수축률을 나타냈다. 또한, 흡습성이 증가할수록 용적수축률 또한 증가하는 양의 상관관계를 나타냈다. 물 접촉각은 도장목재가 미도장목재에 비해 높은 접촉각으로 낮은 젖음성을 나타냈고, 그 중 오일스테인, 천연오일이 도료중 가장 낮은 젖음성을 나타냈다. 도장횟수 1회 시 가장 높은 접촉각을 나타났으며 이는 반복도장 시 생기는 목재 표면의 불균일성, 목재 표면의 화학적 불균질 등으로 판단된다. 따라서, 목제품 제작 및 이용 시 활엽수재로 선택하여 오일류를 도장하면 낮은 흡습성과 수축률, 젖음성을 가지며 우수한 치수 안정성과 발수성을 나타내는 목제품으로 사용할 수 있을 것이다.
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타이어-차량 인터랙티브 모델 기반 인휠 모터 차량의 요레이트 제어
오지열(Jiyeol Oh),최세범(Seibum Choi) 한국자동차공학회 2022 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2022 No.6
The motion of a vehicle is determined by the friction forces generated by the interaction of the tire and the road surface. Therefore, a quantitative model which describes the tire force characteristics properly is necessary for vehicle motion control. In previous studies, individual tire models which have tire longitudinal slip, tire side slip angle, and tire vertical load of each tire as its arguments have been used for vehicle motion control. However, those conventional models have a limitation that the dependency of tire vertical load on tire longitudinal slip ratio is ignored because they treat tire vertical load as an independent variable from tire slip variables. This study proposed a tire-vehicle interactive model by which the interaction between tires and the vehicle via load transfer is internally considered. Brush tire model was adopted to take combined-slip effect of tire into consideration in the integration of proposed tire model. In addition, direct yaw moment controller (DYC) with optimal torque distribution in vehicle-level was designed based on the proposed tire model. The verification and comparison of the controller were performed for double lane change (DLC) maneuver in Matlab/Simulink/CarSim simulation environment. Simulation results indicate that the controller based on the proposed model improves yaw rate tracking performance in comparison with the controller based on the conventional brush tire model.
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토크컨버터 록업클러치용 마찰재의 내구성에 미치는 작동조건의 영향
박지열(Jiyeol Park),김명식(Myungsik Kim),장영기(Yeunggi Jang),장재덕(Jaeduk Jang),주인식(Insik Joo) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Friction plate which is main torque transfer element in lock-up clutch system is made of wet friction material that is consisted of synthetic fiber. Factors that decide characteristics of friction material are material composition, apply pressure, rotation speed and ATF temperature. Particularly, special condition control for friction durability is required because apply pressure and rotation speed become a important factor for friction characteristics and durability of friction material. The analysis of friction durability of friction material is investigated by using SAE No.2 test machine. This study provides applicable basic data for lock-up clutch system.
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FEM 캐리어의 사출조건에 따른 인서트사출해석 신뢰성에 관한 연구
박지열(Jiyeol Park),하태준(Taejun Ha),김용수(Yongsoo Kim) 한국자동차공학회 2019 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2019 No.11
현재 자동차 부품 중 사출제품은 고도의 기술향상으로 제품 개발에서 양산적용까지는 안정적이지만 제품을 얻기까지는 많은 비용이 들고 시행착오의 반복으로 시간이 과도하게 발생하기도 한다. 따라서 CAE(Computer Aided Engineering) 기술을 접목시키면 개발하고자 하는 제품의 예상되는 문제점들을 미리 분석하여 최적의 설계를 얻을 수 있다. 최근에는 해석 기술의 발달로 실제 사출성형공정을 재현하여 충진, 보압, 변형까지의 단계적 상태 결과를 예측할 수 있게 되었다. 그러나 설계단계에서 해석을 통해 기본적인 게이트 위치 및 수량, 사출압력, 형체력에 대해서는 참고 개선반영이 이루어지고 있으나 변형에 대해서는 시험사출결과를 통해 개선되는 경우가 다반수다. 본 연구에서는 현재 사출해석조건을 적용 시 해석결과를 실제 제품결과와 비교하여 충진 끝단 유동패턴 및 사출압력, 변형경향까지 확인 후 현 수준을 파악할 것이다. 그리고 사출해석조건을 세분화 및 정확성을 개선하여 해석결과를 통해 유동 패턴 및 사출압력, 변형 경향의 개선 여부를 확인 검증하고 현장에서 조사 및 측정된 정보들을 해석입력조건으로 가공하기 위한 정의방법과 해석결과 신뢰성 향상을 제시하고자 한다.
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