모자형 단면부재의 평균 압괴하중

安大植,柳澤仁,韓秉基 弘益大學校 科學技術硏究所 1993 科學技術硏究論文集 Vol.3 No.-

In this study, the mean crushing load of thin-walled closed hat and tube type medel subjected to axial compression is investigated. The energy method for calculating the mean crushing load was based on the Wierzbicki theory for tube section and the Ohkubo theory for single hatted section. And the experiments was performed for comparing with the theoretical results. Among the most important observations and conclusions one may list the following: 1) In the analysis of corner, it is more reasonable to consider the stretching energy by circumferential stretching effect. 2) The difference of energy equations between the tube and the single hatted type model have something to do with the presence of bending energy for flange zone, that is, the equation of the single hatted type model is equal to the equation that added the bending energy in flange zone to the tube type model. 3) In the case of double hatted section member, the stretching energy of corner met with flange as well as the bending energy of flange must be added. Also crash modes of double hatted section member was more complicated and one need more investigation about these.

ZnO 박막을 TCO로 사용한 염료감응형 태양전지의 제작

박미주,공대영,황문식,마재평 호남대학교 정보통신연구소 2006 정보통신연구 Vol.16 No.-

Dye-Sensitized Solar Cell was fabricated at general lab. with common and chief matters: TiO_(2) powder as semiconductor, Eosin-Y as dye, I^(-)/I_(3)^(-) as liquidus electrolyte, and Ag as bottom-electrode. And ZnO thin film as TCO was sputtered on the glass substrate. As a result, open-circuit voltage was generated in these samples. It was found that this cell that is fabricated under common conditions is commercially available.

양방향 2차로 도로의 기하구조에 따른 서비스수준 분석에 관한 연구

임채문,이주호,김대식,신승우 대구대학교 산업기술연구소 2003 産業技術硏究 Vol.14 No.3

Ⅱn this study, the Highway zones that have a passing lane or a concession lane out of annexed lanes to bi-directional two lane Highway were investigated. Characteristics of the highways according to geometrical structure were analyzed and LOS analysis was performed for each zone. The results are as follows; 1. The correction index for existing heavy vehicles should be considered in field limit speed because of the enhancement of the vehicle speed. 2. When analyzing traffic flow, it is more desirable to establish concession zones rather than to have more passing lanes, which are easily influenced by opposite side traffic flow. As this study investigated annexed lanes of highways only, those of local roads should be studied further.

미만성 폐포출혈로 발현한 갈색세포종 1예

류대식 ( Dae Sick Ryu ),정형주 ( Hyoung Chu Joung ),김미혜 ( Mi Hye Kim ),정복현 ( Bock Hyun Jung ) 대한결핵 및 호흡기학회 2008 Tuberculosis and Respiratory Diseases Vol.64 No.1

근거리 전기자동차용 10㎾ BLDC 모터 제어기 개발

차대석(Dae-Seak Cha),김대경(Dae-Kyong Kim),신덕식(Duck-Sick Shin),임영철(Young-Cheol Lim) 전력전자학회 2009 전력전자학술대회 논문집 Vol.2009 No.2

최근 화석연료의 연소로 인해 발생되는 이산화탄소에 의한 환경오염이 크게 대두가 되고 있으며, 특히나 내연기관 자동차의 배출가스는 이산화탄소의 배출량이 매우 높은 실정이다. 따라서 정부에서는 친환경자동차 분야를 하나의 성장사업으로 선정하였으며, 이에 대한 많은 연구 개발이 진행 중에 있다. 본 논문에서는 출퇴근용으로 사용할 수 있는 근거리 전기자동차용 10㎾급 BLDC 모터 제어기 개발에 대하여 제안을 한다. 제안된 근거리 전기자동차용 10㎾급 BLDC 모터 드라이브 제어기는 한정된 공간 및 배터리 전원에서도 고토크, 고출력, 고효율, 경량화의 장점을 가지도록 개발을 하였다. 또한, BLDC 모터는 회전자 위치 정보가 필수적으로 요구되기 때문에 다양한 위치 센서를 사용할 수 있도록 홀센서, 엔코더, 레졸버를 사용할 수 있도록 모터제어기를 개발 하였다. 제안된 방식의 타당성 검증을 위해 PSIM을 이용하여 시뮬레이션 수행하였으며, 10㎾급 BLDC 모터 드라이브 제어기를 제작하여 성능을 검증하였다.

홍삼과 백삼의 비교연구 (Ⅲ) : 홍삼과 백삼이 병아리의 혈액성분에 미치는 영향

한대석(Dae Suk Han),배대식(Dae Sick Bae) 한국생약학회 1977 생약학회지 Vol.8 No.4

홍삼과 백삼의 비교연구 (제1보) : 홍삼과 백삼이 병아리의 발육에 미치는 영향

한대석(Dae Suk Han),배대식(Dae Sick Bae) 한국생약학회 1976 생약학회지 Vol.7 No.4

7.5㎾급 근거리용 전기자동차 인버터 개발에 대한 연구

차대석(Dae-Seak Cha),박재석(Jae-Seok Park),신덕식(Duck-sick Shin),이상택(Sang-Taek Lee),임영철(Young-Cheol Lim),김희준(Hee-Jun Kim),이광운(Kwang-Woon Lee),김대경(Dae-Kyong Kim) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.4

본 논문에서는 전기자동차 시스템에 있어서 주 동력 제어부품인 7,5[㎾]급 인버터 개발에 대해 제안한다. 최근 정부뿐만 아니라 전세계적으로 친환경 녹색 성장에 대한 기술개발의 요구가 증대되면서 전기자동차에 대한 관심이 크게 증가되어지고 있다. 그중에서도 최대속도 60 Km/h 이하로 제한되는 근거리용 전기자동차 경우 일반 전기자동차보다 더욱더 고밀도, 고토크, 소형 경량화, 고효율, 저소음의 요구특성으로 인해 IPMSM(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor)과 고정밀 위치센서에 의한 벡터제어 알고리즘의 인버터 제어기는 필수적이다. 본 논문에서 근거리용 전기자동차에 있어서 7.5㎾급의 IPMSM과 벡터제어기에 대하여 PSIM 시뮬레이션을 수행하였고 실제 다이나모 부하실험을 통해 유용성을 확인하였다.

묵자(墨子)의 개변(改變) : 반동인가 진보인가?

윤대식(Youn, Dae-Sick) 한국외국어대학교 철학문화연구소 2006 철학과 문화 Vol.12 No.-

춘추전국의 지식인들은 예악전통의 계승과 연원에 대한 자임의식으로 충만되어 있었고 예악의 전통을 계승하여 질서의 회복을 모색했다. 이러한 제자백가의 문제의식은 공자를 출발점으로 한다. 그럴 경우 공자는 기존의 무질서를 타파하려는 개혁주의자로 평가할 수 있다. 동시에 과거의 선한 질서를 모델로 한다는 점에서 반동주의자이기도 하다. 만약 공자를 반동적인 개혁자라고 전제한다면, 그에 도전한자는 어떻게 규정해야 하는 것일까? 일반적으로 묵자와 묵가의 태도는 반유가적이 라고 평가한다. 과연 그런 것일까? 『墨子』에 내포된 묵자의 정치적 의도에 주목할 경우, 묵자가 추구한 것 역시 질서의 회복이었음을 명확히 볼 수 있다. 즉 묵자의 교의는 군주의 의무이행을 선행조건으로 해서 신민의 의무를 유도하는 합리적인 통치기제의 구축에 있었다. 그 의도의 논리적 전제는 묵자의 인간과 역사의 이해로 제시된다. 묵자는 인간의 최초상태를 자연상태로 규정한다. 그것은 통치의 기원과 정당성을 위한 전제이다. 이로부터 현재의 상태, 즉 통치자의 존재에도 불구하고 무질서의 상태는 질서로 전환되기 위한 필연성을 지닌다. 묵자의 개변은 역사적 필연성이며 통치자의 의무인 것이다. 따라서 술이부작(述而不作)의 유가적 태도는 역사에 대한 방관이며 순이차작(循而且作)의 묵가적 태도의 형성으로 전개된다. 그렇다면 합리적 통치기제의 회복을 위한 실천적 대안은 무엇인가? 묵자는 유가의 인과 덕을 겸애와 교리로 대체한다. 그것은 인간에 대한 이해로부터 파생한다. 즉 현실인간의 이기성을 자발적인 책무의 이행으로 전환시키기 위한 안전장치로 채택한 것이다. 따라서 묵자는 인간이 이기적이기에 상호이익의 보전을 통해서 인간간 겸애의 관계가 더 유리하다는 점을 인지시킬 것을 기획한다. 이것은 군주-신민의 정치적 관계에도 적용할 수 있다. 그렇기 때문에 군주와 신민 모두 자신의 이익 극대화를 위해서 군주는 통치를 위한 신민에의 사랑과 신민은 생존을 위한 군주에의 사랑이라는 겸애의 관계를 구축할 수 있다. 그것은 질서의 회복이라는 동일한 목표를 인간내면의 도 덕적 완성여부-곧 합리성의 완성-에 기대했던 공자와의 차별성이자 묵자의 교의가 반유가적일 수 없다는 반증이기도 하다. From Spring and Autumn period to Warring States period, the critics of so-called one hundred intellectual groups who had been a starting point from Confucius focused on how order could establish or revive. Confucius strived to revive the rational heuristic symbolized by rite and ceremony of Zhou Dynasty. The core of his doctrine were benevolence and virtue. It is said that Mo Tzu was an anti-confucius. Is that true? The contents in Mo Tzu reveal what Mo Tzu intend to do. He also wanted to revive order based on human rationality. And he expected that people could do rationally because of their selfishness. For this, Mo Tzu assumed view of human nature and historical development. All the men in reality were selfish, benefit-orienting. So it is, history came in chaos. Nobody trust each other. What the earth is the present? Who governs? Who obeys? Mo Tzu saw the possibility that real men who were selfish could be rational men. The clue was the very selfishness. If men were selfish, then they would fall into conflicts and struggles. So rulers provided them with equal benefits. The answer is to establish reciprocal relationship. But ruler was a selfish man too. Without controlling his desire, the state will be returned in chaos. The answer is to make him realize the meaning of reciprocal relationship. That is universal love. If ruler and subject realize the universal love, then they will be cooperative. Because that guarantees their own benefits in absence of any bothering and engagements. Consequently the relationship between ruler and subject who obey to their own benefit became to be reciprocal. The process that coincide with men's selfish desire means the possibility for establishing rational heuristic of government. What Mo Tzu intended is to revive rational heuristic of government on the basis of not human nature which be benevolence and virtue but human nature which be selfish and historical development. This is the difference between Confucius and Mo Tzu.

1인 가구 주택 의사결정지원시스템 구축을 위한 연구

오대식(Oh, Dae-Sick),지승열(Ji, Seung-Yeul),전한종(Jun, Han-Jong) 대한건축학회 2014 대한건축학회논문집 Vol.30 No.12

There are many changes in environment of housing market along with changes in economic, social and cultural environment. Supply of housing provider focused on the provider has changed to providing house for consumer’s needs and preferences. However, there is not a systematic decision maleng way for stakeholders and subjective information provided such as scientific statistics and result through analysis. Among derived issues, the critical part is absences of decision support platform between consumers and providers. This research presents segmentation of householder’s desire upon increased level of living and quality of life according to historical background, and duty required for consumer based residential environment, upon promotion of residential satisfaction. This research is carried on using housing survey of Ministry of Land, empirical analysis of housing choice through development of prediction models and building decision support system.