http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
7075-T651 알루미늄 판재의 마찰교반용접과 피로균열전파 특성
김치옥(Chi Ok Kim),손혜정(Hye Jeong Sohn),김선진(Seon Jin Kim) 대한기계학회 2011 大韓機械學會論文集A Vol.35 No.10
마찰교반용접은 일반적인 용접법에 비하여 기계적 성질, 용접결함의 감소, 재료 절감 그리고 짧은 생산시간과 같은 장점 때문에 제작공정에 광범위하게 사용되고 있다. 본 연구의 목적은 이전의 실험 결과를 이용하여 마찰교반용접의 최적 조건을 검토하고 최적의 마찰용접조건에서 접합된 7075-T651 알루미늄 판재의 3가지 다른 영역, 즉 용접재, 열영향부재 그리고 모재에 대한 피로균열전파의 거동을 고찰하는 것이다. 최적의 마찰교반용접조건은 회전속도 800rpm, 이송속도 0.5mm/sec로 결정되었으며, 최적의 마찰교반용접에서 용접된 시험편에 대한 피로균열전파율은 3가지 영역의 재질, 즉 용접재, 열영향부재, 모재와 균열의 구동력에 크게 의존함을 보였다. Friction stir welding (FSW) method has extensively been used in manufacturing methods because of the several advantages over conventional welding methods, such as better mechanical properties, reduced occurrence of joining defects, high material saving, and low production time, etc. The aim of this paper is to review the optimal FSW conditions using the previous experimental results and is to investigate the fatigue crack growth rate in three different zones, WM, HAZ and BM for FSWed Al7075-T651 aluminum plates. As far as our experiments are concerned, the optimal conditions are obtained as rotation speed, 800rpm and travelling speed, 0.5mm/sec. The fatigue crack growth rate showed strong dependency on three different zones WM, HAZ and BM, and crack driving force.
삽입금속을 사용한 구상흑연주철과 2024 알루미늄합금의 마찰압접에 관한 연구
김창규(CHANG-GYU KIM),김치옥(CHI-OK KIM),김광일(KWANG-ILL KIM) 한국해양공학회 2003 韓國海洋工學會誌 Vol.17 No.5
Friction welding of GCD45 spheroidal graphite cast iron and 2024 aluminum alloy has been studied, especially in terms of the joint faces and strength of friction welding. For appropriate results of the friction welding of GCD45 graphite cast iron and 2024 aluminum alloy, an insert of A1050 pure aluminum metal was used. The joint strength of the A1050 pure aluminum insert approached the maximum strength of 165.7Mpa, compared to 128MPa for the joint between GCD45 graphite cast iron and A1050 pure aluminum without the insert metal. Maximum strength, 165.7Mpa, was possible for the following optimum conditions: 20MPa for the friction pressure, P1, 60MPa for the upsetting pressure, P2, 1 second for the friction time, t1, 3000rpm for the rotation, N, and 0.3 seconds for the brake time, tB.
FSW 용접한 Al 7075-T651 용접재의 피로균열전파의 실험적 고찰
손혜정(Hye-Jeong Sohn),김치옥(Chi-Ok Kim),김선진(Seon-Jin Kim) 대한조선학회 2011 대한조선학회 학술대회자료집 Vol.2011 No.6
The experimental investigation focuses on statistical variability of fatigue crack growth rate in friction stir welded Al 7075-T651 aluminum alloy on the three different zones, base meta (BM)l, weld metal (WM) and heat affected zone (HAZ). Friction stir welding is a new solid state joining method offering several advantages. The objective of this work is to investigate the fatigue crack growth rate behavior of FSWed 7075-T651 Al alloy under optimal FSW conditions. Fatigue crack growth tests were carried out on compact tension specimens (CT) under constant stress intensity factor range control according to ASTM standard. FCGR experiments were conducted at an Ratio of 0.1 and sinusoidal frequency of 10Hz with the three different zones specimens at constant stress intensity factor range 8, 11.5 and 15 MPa(m)1/2. The variability of fatigue crack growth rate showed strong dependency on three different zones WM, HAZ and BM.
A Study on the Deep Hole Drilling for Refractory Metals
Sung Bo Sim(심성보),Chi Ok Kim(김치옥),Cheol Kyu Kim(김철규) 한국해양공학회 1999 韓國海洋工學會誌 Vol.13 No.1
오늘날 기계공업 현장에서 심공드릴가공은 광범위한 응용과 양호한 생산성으로 인하여 그 요구가 증가 되고 있다. 그러므로, 본 연구는 난삭재인 SKDll고합금공구강을 여러가지 절삭 조건하에서 BTA드릴가공 하여 얻은 실험결과(표면조도, 진직도, 진원도, 원통도, 구멍확대량, 등 )를 다루었으며 이들의 이론적 배경과 실험을 비교 분석하였다. 프레스금형 부품과 기계부품으로 사용되고 있는 SKDll고합금공구강은 기계가공이 힘든 난삭재료로서 그 어려움이 크므로 본 연구는 생산현장에 보다 나은 심공드릴가공결과와 관련 지식을 제공 할수 있다고 사료된다.