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      • KCI등재

        기획 : 자암(紫巖) 이민환의 문학세계(文學世界) ; 자암(紫巖) 이민환의 생애(生涯)와 저술(著述)

        장재호 ( Jae Ho Jang ) 동방한문학회 2008 東方漢文學 Vol.34 No.-

        자암 이민환이 살았던 16세기 말 17세기 초는 혼란이 거듭되는 시대였다. 임진왜란과 정묘호란 등 여러 번의 전란이 있었고, 광해군의 폐모사건과 인조반정 등으로 정국은 매우 혼란스러웠다. 1618년에는 後金이 무순지역을 점령하자 明나라는 이를 정벌하기 위하여 조선에 원병을 요청했는데, 광해군은 여러 가지 현실적인 이유를 들어 파병을 반대하였다. 명의 요청이 계속되고 파병을 지지하는 상소가 이어지자 하는 수 없이 파병을 하게 되었지만 광해군만은 시종일관 파병을 반대하는 입장에 있었다. 마침내 조선군은 요동 땅에 도착하였으나 압록강을 건넌지 보름 만에 深河전투에서 패배하여 포로가 되고 만다. 이민환은 姜弘立의 종사관으로 출정하였는데, 출병 초기부터 최초의 군사적 충돌이 있었던 深河전투, 그리고 패전으로 포로가 되었던 약 17개월 동안의 일들을 빠짐없이 기록해 두었다. 『자암집』에 실려 있는 「책중일록」이 그 책인데, 당시 요동으로 떠난 조선군의 ``從軍日記``이자 ``책중보고서``라 할 수 있다. 뿐만 아니라 『자암집』에는 17세기의 국제정치가 현장감 넘치게 생생하게 기록되어 있다. 조선 중기 광해군대의 정치 상황은 물론 당시 조선과 명·후금 3국의 입장과 동향을 알 수 있는 귀중한 사료가 된다. 『자암집』의 기록들은 조선 중기 光海朝代의 정치 상황은 물론 당시 대외 관계의 미묘한 입장까지도 읽을 수 있는 귀중한 자료이다. 이렇게 볼 때 『자암집』은 개인의 기록인 동시에 당대의 사회적 유산이기도 한 것이다. 특히 이민환은 당쟁의 소용돌이에서 자주 관직에서 물러났으나 북방의 경계를 튼튼히 하자는 時務疏를 올려 외침을 걱정한 忠臣이었고, 거듭된 흉년으로 굶주린 백성을 구제하는데 심혈을 기울인 관료이기도 하였다. 노년에는 저술에 힘썼는데, 본 논문에 소개한 저술 중에 현재 전하지 않는 것도 있지만 앞으로 발굴되고 연구되어야할 자료들이라 본다. It was a period of turmoil between the late 16th century and the early 17th century when Ja-am Lee Min-hwan lived. There were major wars including the Japanese Invasion of Korea in 1592 and the First Manchu Invasion of Korea. King Gwanghae`s murder of the Queen Dowager and the enthronement of the new king Injo shook the political world upside down. When Later Jin conquered the Fushun area in 1618, the Ming Dynasty asked Chosun to send reinforcements to drive Later Jin out of the area. King Gwanghae refused to dispatch the Chosun troops citing many different realistic reasons. But after a series of Ming`s further requests and the high officials` appeals to support the dispatch, Chosun finally gave in and sent the troops. However, King Gwanghae didn`t change his position against the dispatch to the end. The Chosun troops arrived in Liaodong only to be defeated in the Simha battle and become war prisoners 15 days after they crossed River Aprok. Following Kang Hong-rip as one of his men to the war, Lee Min-hwan recorded everything that took place for about 17 months from the early days of dispatch to the first skirmish, Simha battle and being captured after losing the battle. Published in his Ja-amjip, the Chaekjungilok is the "war journal" and "Chaekjung report" of the Chosun troops dispatched to Liaodong. His Jaamjip also describes the international politics in the 17th century very vividly and serves as valuable historical data to illuminate the political situation under the reign of King Gwanghae in the middle Chosun and the positions and trends of Chosun, Ming, and Later Jin. Jaamjip contains very important data not only about the political situation under the reign of King Gwanghae in the middle Chosun, but also about the subtle dynamics of international relations during those days, which makes Jaamjip a personal journal and social heritage of the days at the same time. Especially Lee was forced to leave the office often being caught in the middle of party strife. He was a loyal servant that was worried about the invasion of foreign forces and made an official suggestion to reinforce the guards along the northern border. He was also a public official devoted to saving people who were starving after a bad harvest year after year. In his old days, he was an active writer. Some of the books introduced in the paper have not been discovered yet but surely deserve future efforts to find and study them.

      • KCI등재
      • 실시간 객체 기반 정보가전들의 그룹 관리 모델

        장재호 ( Jae-ho Jang ), 임정택 ( Jeong-taek Lim ), 신창선 ( Chang-sun Shin ), 김남균 ( Nam-gyun Kim ), 주수종 ( Su-chong Joo ) 한국정보처리학회 2004 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.11 No.1

        본 논문에서는 홈 네트워킹을 통해 서비스를 수행하는 정보가전들을 하나의 그룹으로 관리하여, 가정 내에 산재한 정보가전들의 관리의 효율성 및 기기들의 확장성과 분산 투명성을 제공할 수 있는 그룹 관리모델을 제안한다. 정보가전들의 그룹핑이 필요한 이유는 정보가전 기기들의 복잡한 상호작용을 하나의 그룹으로 관리하고, 향후 그룹으로 구성될 수 있는 기기들의 정보를 관리하여 다양한 통신 환경에서 사용자의 요청에 적합한 정보가전들의 수행 환경을 제공할 수 있기 때문이다. 본 연구에서는 실시간 객체인 TMO(Time-triggered Message-triggered Object) 스키마를 기반으로 정보가전들을 구현하며, 이를 분산 객체그룹(Distributed Object Group)에 적용하여 분산 객체 관리 서비스와 실시간 서비스를 지원받도록 한다. 마지막으로 이와 같은 그룹 서비스를 통해 가정 내 주거 환경을 유지하는 정보가전들의 수행성을 시뮬레이션하여, 본 그룹 모델이 지원하는 서비스를 통한 정보가전들의 동작과 상호작용의 정확성을 검증한다.

      • 헬스케어 통합서비스 지원 프레임워크

        장재호 ( Jae-ho Jang ), 신창선 ( Chang-sun Shin ), 정창원 ( Chang-won Jeong ), 주수종 ( Su-chong Joo ) 한국정보처리학회 2005 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.12 No.2

        최근 유비쿼터스 환경에서 다양한 헬스케어 관련 기기와 의료시스템을 통한 서비스를 제공하는 헬스케어 서비스 시스템 개발에 많은 연구가 진행되고 있다. 그러나 대부분의 헬스케어 서비스는 통합서비스의 제공보다는 특정한 목적에 맞도록 헬스케어 서비스 시스템을 개발하고 있다. 따라서 본 논문에서는 헬스케어 서비스를 위한 위치추적, 헬스정보, 쾌적한 환경을 통합 제공하는 헬스케어 프레임워크를 제안한다. 그리고 헬스케어 프레임워크 기반에서 실버아파트의 독거노인을 대상으로 한 헬스케어 서비스 응용을 구축하여 실시간 수행과정을 보인다.

      • 분산객체그룹 프레임워크 기반의 헬스케어 홈 서비스 지원 시뮬레이터 환경 제안

        장재호 ( Jae-ho Jang ), 이충섭 ( Chung-sub Lee ), 정창원 ( Chang-won Jeong ), 주수종 ( Su-chong Joo ) 한국정보처리학회 2005 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.12 No.1

        최근 초고속 인터넷의 보급과 웰빙 복지사회 성숙은 기존 헬스케어 서비스의 컴퓨팅 환경을 통합 분산환경에서 가능하게 하였다. 본 논문에서는 분산객체그룹 프레임워크를 적용하여 각종 센서와 장치 그리고 이를 지원하는 응용들을 그룹화 하여 헬스케어 홈 서비스를 제공하는 환경을 제안한다. 이를 위해 하위계층인 물리계층의 각종 센서 및 장치들과 상위 계층인 헬스케어 홈 서비스 응용간의 상호작용을 정의하였다. 그리고 헬스케어 홈 서비스 지원 시뮬레이터 환경에서 시뮬레이터를 구현 및 시연하여 객체그룹 프레임워크의 수행성을 검증하고, 보다 효과적인 헬스케어 홈 서비스 지원 수행환경을 제안하고자 한다.

      • KCI등재

        독립 전륜 조향 및 4 륜 구동을 이용한 전기 차량의 선회 운동 향상

        장재호(Jae-Ho Jang), 김창준(Chang-Jun Kim), 김상호(Sang-Ho Kim), 강민성(Min-Sung Kang), 백성훈(Sung-Hoon Back), 김영수(Young-Soo Kim), 한창수(Chang-Soo Han) 제어로봇시스템학회 2013 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.19 No.1

        With the recent advancement of control method and battery technology, the electric vehicle have been researched to replace the conventional vehicle with electric vehicle with the view point of the environmental concerns and energy conservation. An electric vehicle which is equipped with the independent front steering system and in-wheel motors has advantage in terms of control. For example, the different torque which generated by left and right wheels directly can make yaw moment and the independent steering using outer wheel control is able to reduce the sideslip angle. Using of independent steering and driving system, the 4 wheel electric vehicle can improve a performance better than conventional vehicle. In this paper, we consider the method for improving the cornering performance of independent front steering system and in-wheel motor used electric vehicle with the compensated outer wheel angle and direct yaw moment control. Simulation results show that the method can improve the cornering performance of 4 wheel electric vehicle. We also apply the steering motor failure to steer the vehicle turned by the torque difference without steering. This paper describes an independent front steering and driving, consist of three parts; Vehicle Model, Control Algorithm for independent steering and driving and simulation. First, vehicle model is application of TruckSim software for independent front steering and 4 wheel driving. Second, control algorithm describes the reduced sideslip and direct yaw moment method in view of cornering performance. Last is simulation and verification.

      • 수요-공급자를 통합한 U-서비스 우선순위 평가모형 개발

        장재호(Jae-ho Jang), 엄정섭(Jung-sup Um) 대한공간정보학회 2007 한국지형공간정보학회 학술대회 Vol.2007 No.6

        이 연구는 u-City의 성공적 조성을 위해 u-서비스 공급자 측면과 수요자 측면의 요구를 충족할 수 있는 u-서비스 우선순위 선정에 관한 체계적 연구의 필요성에서 시작되었다. u-서비스 우선순위 모형개발을 위해 선형 연구를 토대로 수요자와 공급자의 서비스 결정 요인을 탐색적으로 도출하고, 전문가와의 브레인스토밍을 통해 u-서비스 결정의 확정적 요인을 도출하였다. 도출된 요인들을 계층분석(AHP)모형으로 설정하고, 1차 전문가 설문조사를 통해 요인별 가중치와 우선순위를 도출함으로써 공급자와 수요자를 고려한 u-서비스 우선순위 선정 모형을 제시하였다. 개발된 모형을 바탕으로 2차 전문가 설문조사를 통해 u-지역정보화에서 제시한 대구지역의 특화서비스를 평가하였다. 평가 결과 대구지역은 지역물류 지원서비스, 시각장애인 길안내 서비스, u-텔레매틱스 서비스가 상위권을 차지한 반면, u-지역정보화에서 제시한 안전방재지원서비스와 산업특화거리 등의 서비스는 중위권을 차지하고 있어 공급자 위주의 u-서비스 선정과는 차별성을 보였다. 개발된 u-서비스 우선순위 선정 모형은 u-서비스 제공 및 사용의도에 기반한 모형으로 u-서비스 우선순위 선정을 체계적으로 지원할 수 있어 향후 성공적 u-City 조성에 기여할 수 있을 것이다.

      • KCI등재

        수요,공급자를 통합한 u-서비스 우선순위 평가모형 개발

        장재호 ( Jae Ho Jang ), 엄정섭 ( Jung Sup Um ) 한국지리정보학회 2008 한국지리정보학회지 Vol.11 No.2

        유비쿼터스 서비스(u-서비스) 우선순위 평가에 대한 선행연구는 공급자에 주안점을 두고 있어 결과의 타당성에서 한계를 노출하고 있다. 특히 지금까지 중앙부처 및 지방자치단체에서 제시하고 있는 대부분의 유비쿼터스 추진사업은 u-서비스 사업 우선순위가 정책담당자의 경험이나 직관, 또는 소수전문가들의 경험적 지식 등에 의존하여 선정되고 있다. 이러한 한계를 극복하기위해 u-서비스 공급자 측면과 수요자 측면의 요구를 모두 충족할 수 있는 u-서비스 우선순위 평가모형을 개발하고자 본 연구가 수행되었다. u-서비스 우선순위 모형개발을 위해 선행 연구를 토대로 수요자와 공급자의 서비스 결정요인을 탐색적으로 도출하고, 전문가와의 브레인스토밍을 통해 u-서비스 결정의 확정적 요인을 추출하였다. 도출된 요인들을 계층분석(AHP)모형으로 설정하고 전문가 설문조사를 통해 요인별 가중치와 우선순위를 도출하여 u-지역정보화에서 제시한 대구지역의 특화서비스를 평가하였다. 평가 결과 대구지역은 지역물류지원서비스, 시각장애인 길안내 서비스, u-텔레매틱스 서비스가 상위권을 차지한 반면, u-지역정보화에서 제시한 안전방재지원서비스와 산업특화거리 등의 서비스는 중위권을 차지하고 있어 공급자 위주의 u-서비스 선정결과와는 차별성을 보였다. So far ubiquitous service (u-service) priority has seldom been empirically examined based on the customer`s view. It is usual to prioritize the relative importance of u-service variables by the supplier`s intuition and a few specialist`s experienced knowledge. Such approaches have the disadvantage that they provide only limited empirical information on the field practices in relation to u-service since customer demand of u-service is poorly defined despite abundant interest in this problem. Therefore, the aim of this research was to develop u-service priority model in the context of multi-criteria framework integrating customer and supplier`s view, using high technology acceptance theory as major controlling factors. An important question was how to measure or represent criteria that is important to u-service and should be included in a priority model. The selection criteria for the model variables were derived from high technology acceptance theory and AHP approach through the analysis of frequency count, elimination of overlapping factors and brainstorming with specialists. Daegu showed top-rankings in transportation-aid service, guidance service for the eyesight disabled and u-telematics service. In contrast, disaster prevention service and industrial specialized town service ranked highly in the typical supplier`s approach were not a dominant determining factor in the u-service priority. The model identified the fact that typical high priority service in terms of supplier`s view did not necessarily accompany the important predictor for the u-service priority.

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