국내 뿌리산업 현황분석 (2009 ~ 2018)

이지숙 ( Jisuk Lee ),이한웅 ( Hanwoong Lee ),김성덕 ( Sungduk Kim ),이상목 ( Sangmok Lee ) 한국주조공학회 2021 한국주조공학회지 Vol.41 No.1

주조산업을 포함한 6대 뿌리산업의 지난 10년간 현황을 통계 조사를 통해 파악하고 6대 산업별로 분석하였다. 한국 표준 산업분류에 의해 정의된 뿌리산업의 각종 통계를 획득하였고, 3만개 이상의 대상 사업군에 대한 모집단을 기준으로 5천개 사의 표본조사를 거쳐 뿌리산업의 현황을 파악하였다. 이러한 과정을 통하여 뿌리기업 수, 지역별 분포, 종사자 수, 연령대별 특징, 매출액, 수익률 등 다양한 지표를 제시하였다. 한국, 독일, 일본 등 3개국의 뿌리산업 경쟁력을 비교하기 위해 뿌리산업 경쟁력 지수를 고안하고, 10여년간 각국의 경쟁력을 평가하였다. 이러한 경쟁력 지수는 향후 뿌리산업 발전을 위한 다양한 활동에 효과적이고 의미 있는 지수로 활용될 수 있다. 본 연구 과정을 통해 획득한 데이터를 가지고 뿌리산업 업종별 현황, 지역별 분포 현황, 종사자 현황, 매출액 및 수익률 현황을 정리하였고, 각 부문에 대한 전략 도출과 정책적 지원, 업계의 자발적 대응 등을 위한 제언을 제시하였다. The status of Ppuri industry, including foundry industry was analyzed through statistical surveys over the past 10 years from 2009 to 2018, and summarized for each six Ppuri industries’ points of view. Various statistics of Ppuri industry defined by the KSIC (Korean Standard Industry Classification) was obtained, and the status of Ppuri industry was identified through a sample survey of 5,000 companies from more than 30,000 target business companies of Ppuri industry. Throughout the analyzing process, we presented a variety of indicators, such as the number of the Ppuri companies and its ratio, regional distribution through Korean provinces, number of workers, characteristics by age group, sales, profit rates, etc. By devising a comparative method to measure the relative strength of Ppuri industry in Korea, Germany, and Japan, we have presented the competitiveness index change over the 10 years of time. The competitiveness index can be effectively and meaningfully used during various activities of the development of Ppuri industry in the forth coming future. With the current obtained data, we figured out the status of each 6 Ppuri industries, regional distribution, status of workers, sales and profit rates. We also suggested various proposals for strategy and policy making for each sector with urging voluntary response from Ppuri industry.

아메리카동애등에 발육에 미치는 스트레스 음파 효과

박지영,이상훈,이한웅,김용균,Park, Jiyeong,Lee, Sanghoon,Lee, Hanwoong,Kim, Yonggyun 한국응용곤충학회 2013 한국응용곤충학회지 Vol.52 No.3

잡식성인 아메리카동애등에(Hermetia illucens)는 최근 음식물 쓰레기를 처리하는 환경 정화용 곤충으로 알려져 있을 뿐만 아니라 항생물질을 분비하여 여러 방면에 산업적으로 이용될 가능성이 보이고 있다. 또한 대량적으로 사육이 가능하여 전 사육과정을 자동화하는 기반에서 생산화가 진행되고 있는데 이때 가동되는 기계에서 소음이 발생하게 된다. 곤충에게 소리는 주로 짝짓기나 보호를 위해 사용되기 때문에 이러한 소음은 곤충에게 스트레스로 작용될 수 있다. 본 실험은 동애등에 발육에 미치는 음파의 영향 평가는 최적의 발육 조건인 $25^{\circ}C$와 광조건 8:16 h(L:D)에 실시되었다. 분석된 음파는 95 dB 조건에서 상이한 주파수(0-5,000 Hz)를 유충에 처리하였다. 주파수가 증가함에 따라 용화율과 우화율이 현격하게 낮아졌다. 다음으로 동일한 주파수(5,000 Hz)에서 소리세기(0-105 dB)를 다양하게 처리한 경우 85 dB 이상의 음파가 동애등에의 발육을 억제하는 것으로 나타났다. 본 연구는 또한 동애등에 발육에 영향을 주는 음파 조건(5,000 Hz, 95 dB)이 일부 면역 및 소화 유전자들의 발현을 교란시켰다. 이상의 결과는 85 dB 이상 고주파 음파 처리가 동애등에의 발육에 영향을 주는 것으로 나타났다. The black soldier fly (BSF), Hermetia illucens, is a generalist detritivore that is usually exploited for recycling environmental wastes, including food remnants. These insects can also be used to produce antibiotics for medical applications. For this purpose, flies need to be mass-reared using an automatic rearing system that generates various sounds. Insects use sound as a means of communication for mating or warning against predators. Thus, extrinsic sounds may interrupt the normal physiological processes of insects. In this study, we analyzed the physiological changes due to various sound treatments at $25^{\circ}C$ and 8:16 h (L:D) photoperiod. At 95 dB, larvae were exposed to different sound frequencies (0-5,000 Hz). The treated larvae were adversely affected by the high-frequency sounds and showed significant reduction in pupation and adult emergence. Different sound intensities (0-105 dB) at 5,000 Hz caused significant changes in the pupation and survival of the adults at 85 dB or above. Under a stress sound condition (5,000 Hz, 95 dB), the BSF larvae exhibited aberrations in the expression of genes related to the immune system and digestion. These results indicate that high-frequency sound treatments at or above 85 dB act as a stress sound to BSF development.

자동차 언더커버의 환경영향 감축 효과 산정방법 적용 및 사례 연구

윤혜리,박유성,유미진,배하나,이한웅,Yun, Hyeri,Park, Yoosung,Yu, Mi Jin,Bae, Hana,Lee, Hanwoong 한국청정기술학회 2018 청정기술 Vol.24 No.2

전 세계적으로 온실가스 배출량 저감을 위한 다양한 활동을 하고 있다. 국가별로는 UN에 개별 국가별 계획을 제출하기로 합의했으며, 기후변화와 관련한 제도를 운영하고 있다. 또한 기업들은 자체적으로 온실가스 배출량 산정 방법론 개발을 하고 있다. 본 연구에서는 환경영향 감축 효과를 산정하기 위한 방법론의 사전 연구를 수행하였고, 국제적, 국가별, 기업별로 구분하였다. 환경영향 감축 효과는 자동차 언더커버 제품과 유니소재화 제품에 적용하여 비교, 분석하였다. 제품 환경 발자국 감축 평가 방법에 따라 차이가 크게 나타났으며, 주요 원인으로는 시스템 경계의 차이, 데이터 수집 범위, 기존제품 대체량 설정 기준의 차이이다. 방법론별 결과값에 차이가 발생하기 때문에 이해관계자는 제품 환경발자국 감축 결과에 신뢰하지 못하고 있다. 이에 이해관계자가 쉽게 이해할 수 있는 수준의 제품 환경발자국 산정 방법론을 상세히 공개하도록 해야 한다. 장기적으로는 제품 발자국 평가방법의 표준화로 감축 결과에 대한 비교가 가능하게 할 필요가 있다. There are various activities for reduction of the greenhouse gasses (GHG) emission around the world. The countries agreed to submit their's individual plans to the United Nations and have operated programs related to the Climate Change, in addition, the enterprises have spontaneously been developed individual calculation methodologies of GHG emission. This paper aims at examining methods for calculating the effect of the reduction of environmental impact, being divided into three categories; international standard, country, enterprise. The reduction effects of environmental impact were compared by applying an existing product of the vehicle undercover and the uni-materialized product and being selected six calculation methods of environmental footprint. There are significant differences according to the evaluation methods of product environmental footprint (PEF) reduction. Main factors of differences are a gap in system boundary, a scope of data collection and the replacement amount standard of existing products. Stakeholders are unreliable in the results of PEF reduction because of the differences in results by each methodology. Therefore, it is necessary to disclose in detail the methodologies of calculating the PEF reduction that relevant people can easily understand, also to enable comparisons of the reduction results by developing the standardization of evaluation methods of PEF in the long term.

자동차 언더커버의 유니소재화 적용 및 전과정평가

윤혜리(Hyeri Yun),박유성(Yoosung Park),유미진(MiJin Yu),배하나(Hana Bae),이한웅(Hanwoong Lee) 한국청정기술학회 2017 청정기술 Vol.23 No.3

국내외 자원순환규제 대응 및 온실가스 저감을 위해 자동차산업에서는 부품의 소재 종류의 수를 줄여 재활용률 목표치를 달성하고, 폐기단계 또는 제조단계에서 발생하는 불량 및 스크랩을 순환자원으로 재활용하는 노력을 하고 있다. 또한 기존제품의 성능은 유지하면서 온실가스 저감 목표치를 달성하기 위해 부품 경량화를 추진하고 있다. 기존제품의 폐기단계에서 100% 소각을 하던 제품을 개선제품에서는 제조전단계와 제조단계에서 발생하는 스크랩, 불량을 수거하여 90%의 재활용이 가능하도록 개선했다. 또한 기존제품 대비 56% 경량화를 통해 연비 개선효과를 나타냈다. 본 연구에서는 자동차 언더커버를 대상으로 유니소재화 제품 개발 적용가능성에 대한 사전평가를 실시하고, 개발된 시제품의 전과정평가를 통해 기존제품과 개발된 시제품의 환경영향값을 비교, 분석하고자 한다. In response to national and international regulations for resource circulation and to reduce greenhouse gas emissions, the automotive industry has tried to reuse scrap parts and defective products produced in the disposal or production stages as recycled resources. Attempts have been made to reach the target recycling rate by reducing the number of material types required for each part. Moreover, in order to achieve greenhouse gas reduction targets while maintaining the performance of existing products, lighter components are being developed. Existing products were 100% incinerated at the disposal stage, but the uni-materialized products were improved to be possible that it could be recycled 90% through scraps and the defective product in the pre-production and production stage. It also appears that the fuel efficiency improves through 56% lightweight compared to the existing product. In this paper, a preliminary assessment is conducted on the applicability of uni-materialized product development of car parts. The environmental impact values of existing products and developed prototypes are compared and analyzed through life cycle assessment.