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      • KCI등재

        기존 가로등과 LED 가로등의 디자인 경향 및 성능 분석

        유민정(Min-Jeong Yoo),김유신(Yu-Sin Kim),최안섭(An-Seop Choi) 한국생활환경학회 2011 한국생활환경학회지 Vol.18 No.4

        Roadway lighting offer the safe visual environment to drivers so that they can have a clear view, resulting in decrease of traffic accidents. Roadway lighting is also one of the important elements in urban landscape field. The aim of this study is to investigate the design trend of roadway lighting in Seoul, and analyze a new design for roadway lighting in the future. Moreover, as LED lamp is applied in roadway lighting, this study investigated how LED is applied in design aspect. Finally, to find out about the problem, such as excessive glare, low luminous flux, and narrow distribution of light, analysis of performance is performed through a computer simulation.

      • KCI등재

        다양한 기둥 타입을 가지는 나노 구조물 고체 표면에서의 물 액적 젖음 특성

        유민정(Min Jung Yoo),권태우(Tae Woo Kwon),하만영(Man Yeong Ha) 대한기계학회 2016 大韓機械學會論文集B Vol.40 No.10

        본 연구는 길이에 따른 사각 기둥 타입을 변수로 선정하여 각각의 길이 패턴을 지닌 고체 표면에서의 물 액적 젖음 특성을 분자 동역학을 이용하여 규명하였다. 기둥의 표면 형상을 정사각형과 직사각형의 형태로 가정하였고, 정해진 형상에서의 표면 면적을 증가시켰다. 정사각형 형상의 경우 각 변의 길이가4.24Å, 8.48Å, 12.72Å로 증가하였으며, 직사각형 형상의 경우 고정된 한 변은 8.48Å의 길이를 가지며 다른 한 변의 길이는 4.24Å, 8.48Å, 12.72Å로 증가하였다. 이러한 길이 변화를 통해 사각기둥 표면형상의 변화 및 전체 고체표면의 면적 대비 기둥이 차지하는 면적의 비율에 따른 물 액적의 변화를 살펴보고, 표면과 물 액적과의 접촉각을 측정하여 비교 분석하였다. A numerical study, using the molecular dynamics simulation method, was carried out to investigate the wetting characteristics of water droplets on a solid square pillar surface with variable periodic edge length patterns at the nanoscale. In this study, the pillar plane was supposed to be rectangular or square shaped. In addition, the surface area was increased while the shape of the pillar plane was kept fixed. In the case of the square pillar, the edge length increased from 4.24 Å to 12.72 Å. Also, the rectangular pillar had two types of length edges. In this case, one edge length was fixed at 8.48 Å and the other edge length was increased from 4.24 Å to 12.72 Å. Through these length changes, the hydrophobicity and hydrophilicity of a water droplet on the variable pillar surfaces were analyzed.

      • KCI등재

        고분자 연료전지용 불소계 poly(arylene ether sulfone) 블록 공중합체 전해질막의 합성 및 특성연구

        유민철(Yoo, Min-Chul),장봉준(Chang, Bong-Jun),김정훈(Kim, Jeong-Hoon),이수복(Lee, Soo-Bok),이용택(Lee, Yong-Taek) 한국신재생에너지학회 2006 신재생에너지 Vol.2 No.4

        본 연구는 불소그룹을 함유한 술폰화된 아릴렌에테르계 블록 공중합체 고분자 전해질막의 제조 및 연료전지 특성에 관한 것이다. 이러한 불소그룹을 함유한 술폰화된 아랄렌에테르계 블록 공중합체를 제조하기 위하여 양말단에 불소계 비닐기를 가지면서, 고분자 전환시 상온에서 술폰화 가능한 biphenyl계 단량체와 술폰화가 불가능한 sulfonyl계 단량체를 각각 합성하였다. Biphenyl계 단량체로 부터 올리고머를 합성한 후 sulfonyl계 단량체와 열적 고리화 부가중합을 하여 다양한 몰조성을 갖는 일련의 perfluorocyclobutane(PFCB)기를 포함하는 블록 공중합체를 제조하였다. 제조된 블록 공중합체를 상온에서 술폰화제인 chlorosulfonic acid(CSA)를 이용하여 후술폰화시켜 강산 이온기인 sulfonic acid를 biphenyl계 올리고머 부분에 선택적으로 도입하였다. 이렇게 제조된 술폰화된 고분자를 제막한 후 연료전지 특성을 Nafion-115와 비교하였다. 술폰화가 되는 올리고머 블록의 비율 증가에 따라 이온교환능력 (IEC)이 증가하였고 , 그에 따른 팽윤도 역시 증가하는 것을 보였다. 술폰화된 고분자들은 건조 및 습윤 상태에서도 기계적 강도가 우수하였다. 최적화된 술폰화 블록 고분자(S-2) 를 대상으로 membrane electrolyte assembly(MEA) 를 제조하여 연료전지 초기성능을 측정한 결과 Nafion-112와 유사한 전기화학적 성능을 나타내었다.

      • KCI등재

        사회자본의 정부성과인식에 대한 영향 -시민참여의 매개효과에 대한 집단비교를 중심으로-

        유민이 ( Min Yi Yoo ),문상호 ( Sang ho Moon ),이숙종 ( Sook Jong Lee ) 한국정책학회 2012 韓國政策學會報 Vol.21 No.4

        본 연구는 사회자본이 시민참여를 매개로 하여 정부성과 인식에 영향을 미치는 관계를 확인하는 것이 목적이다. 이를 위해 기존의 사회자본 연구에서 논의되었던 사회자본과 정부 성과, 사회자본과 시민참여, 그리고 시민참여와 정부성과의 영향관계를 고찰하고 이를 실증적으로 규명하였다. 또한 사회자본이 풍부할수록 시민참여의 매개효과가 크다는 것을 밝히기 위해 사회자본이 더욱 높게 측정된 주민자치위원과 상대적으로 사회자본이 낮은 일반시민을 비교하였다. 분석결과, 사회자본이 높을수록 정부성과를 긍정적으로 인식한다는 점을 확인하였으며 일반시민과 주민자치위원의 집단간분석(t-test)·다중집단분석(multi-group analysis)을 통해 사회자본이 풍부할수록 정부성과 인식에 있어 시민참여의 매개효과가 크다는 점을 밝혔다. 본 연구결과를 토대로 Putnam이후 서구 국가를 중심으로 확인되어온 사회자본의 정부성과인식에 대한 기능적 측면이 국내에도 적용 가능함을 실증적으로 검증 하였다. 또한 주민자치위원회 제도 상, 주민자치위원은 일반시민의 대표라는 점을 가정함에도 불구하고 일반시민과 차이가 있다는 것은 주민자치위원이 일반시민의 선출이 아닌 지방 정부의 선발을 통해 임명되는 절차상의 한계라는 점을 본 연구를 통해 확인하였다. This study explores relationship among social capital(trust/networks), civic engagement, and government performance perceptions. In particular, we measured the influence of social capital on citizens’ perceptions of government performance through civic engagement. As illustrated in many studies carried out for Western societies, our study verifies the function of social capital in enhancing government performance perceptions among Korean citizens. Under the hypothesis that more social capital would be related to more positive perceptions of government performance, this study compares social capital and civic engagement between ordinary citizens and Resident Committee members of six gu of Seoul Metropolitan City. We find that trust level of Resident Committee members was higher than that of ordinary citizens while the number of networks of the former group was bigger than that of the latter group. The mediating effect of civic engagement in strengthening positive government perceptions was greater in the case of Resident Committee members. We need further studies to test whether higher trust and more civic engagement of Resident Committee members is preconditions or consequences of their experiences as the Committee members.

      • KCI등재

        유아의 연령과 성별에 따른 인지양식, 정서지능, 그리고 대인문제해결격

        유민임(Yoo Min-Im) 한국열린유아교육학회 2005 열린유아교육연구 Vol.10 No.4

        본 연구는 유아의 연령과 성별에 따른 인지양식 및 정서지능과 대인문제해결력간의 관계를 알아보고, 대인문제해결력에 미치는 영향력을 살펴보는데 목적을 두었다. 이를 위하여 만 4, 5세 유아 273명을 대상으로 인지양식과 대인문제해결력을 조사하고, 담임 교사들이 유아의 정서지능을 측정하였다. 연구 결과, 유아의 연령에 따른 결과예측 사고에서는 차이를 보이지 않았으나, 대안적 해결사고는 4세보다 5세가 높은 점수를 보여 유의한 차이를 보였고, 성별에 따라서는 대인문제해결력에 차이를 보이지 않았다. 유아의 인지양식과 성별에 따른 대인문제해결력을 살펴본 결과, 대안적 해결사고와 결과예측 사고가 인지양식에 따라 차이를 보였으며, 결과예측 사고에서는 인지양식과 연령에서의 상호작용효과가 나타났다. 대안적 해결사고와 결과예측 사고는 자기정서의 인식 및 표현과는 정적 상관을 보였으며, 감정조절과 충동억제와는 대안적 해결사고가 부적 상관을, 그리고 대인관계 기술과 결과예측 사고와는 정적 상관을 보였다. 대인문제해결력 중 대안적 해결사고를 예측하는데 유의한 변인으로는 인지양식, 타인정서의 인식 및 표현, 감정조절 및 충동억제였으며, 결과예측 사고에는 인지양식과 자기정서의 인식 및 표현이었다. The present study investigated the effects of young children's cognItive styles and emotional intelligence on their interpersonal problem solving ability. Subjects were 273 4- and 5-year-old kindergartners and their kindergarten teachers. Results revealed that age and gender differences were not in consequential thought. There was no significant difference in alternative solution thought between boys and girls. It was found that scores of alternative solution thought of 5-year-old were higher than those of 4-year-old. Significant main effects of cognitive style were found for interpersonal problem solving abilities. Cognitive style x age interaction effect was significant in consequential thought. It was found that children's self-expression, regulation and social skills were correlated with their alternative solution thought and consequential thought. Results also revealed that cognitive style, other-regulation and self-regulation had significant effects on alternative solution thought, and cognitive style and self-expression did on consequential thought.

      • KCI등재

        비전 센서를 이용한 쿼드로터형 무인비행체의 목표 추적 제어

        유민구(Min Goo Yoo),홍성경(Sung Kyung Hong) 한국항공우주학회 2012 韓國航空宇宙學會誌 Vol.40 No.2

        본 논문은 쿼드로터형 무인 비행체를 비전센서를 이용한 목표 추적 위치 제어기 설계하였고, 이를 시뮬레이션 및 실험을 통해서 확인하였다. 우선 제어기 설계에 앞서 쿼드로터의 동역학 분석 및 실험데이터를 통한 모델링을 수행하였다. 이때, 모델의 계수들은 실제 비행데이터를 이용한 PEM(Prediction Error Method)을 이용하여 얻었다. 이 추정된 모델을 바탕으로 LQR(Linear Quadratic Regulator) 기법을 이용한 임의의 목표를 따라가는 위치 제어기를 설계하였으며, 이때 위치 정보는 비전센서의 색 정보를 이용한 Color Tracking기능을 이용하여 쿼드로터와 물체의 상대적인 위치를 얻어내었고, 초음파 센서를 이용하여 고도 정보를 얻어 내었다. 마지막으로 실제 움직이는 물체의 추적 제어 실험을 수행하여 LQR 제어기 성능을 평가하였다. The goal of this paper is to design the target tracking controller for a quadrotor micro UAV using a vision sensor. First of all, the mathematical model of the quadrotor was estimated through the Prediction Error Method(PEM) using experimental input/output flight data, and then the estimated model was validated via the comparison with new experimental flight data. Next, the target tracking controller was designed using LQR(Linear Quadratic Regulator) method based on the estimated model. The relative distance between an object and the quadrotor was obtained by a vision sensor, and the altitude was obtained by a ultra sonic sensor. Finally, the performance of the designed target tracking controller was evaluated through flight tests.

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