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      • Thermoplastics을 적용한 Plastic Tailgate Panel 개발

        황태원(Taewon Hwang), 최치훈(Chihoon Choi), 유경민(Kyungmin You), 이석우(Seokwoo Lee), 우창진(Changgin Woo), 홍형식(Hyoungsik Hong), 고태완(Thaewan Ko) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-

        최근의 국제 유가의 급등으로 차량의 연비 향상이 주요 문제가 되고 있으며, 대체 연료 개발이 높은 관심을 보이고 있으며, 이러한 문제점을 자동차의 금속재료를 플라스틱으로 대체하면서 경량화 효과, 중량 감소를 통한 연비 향상 및 생산원가의 절감, 친환경적인 차량 개발이 주요 연구 과제이다. 본 연구에서 자동차용 Tailgate Module에서 기존의 Steel을 Plastic Tailgate Panel로 대체하는 기술로 원재료는 Thermoplastics으로 소재 물성을 유지하기 위하여 MOLDFLOW를 사용하여 유동 배향 및 Weld Line의 위치, 성형성, Flow Pattern을 최적화하고, 두께는 3.0㎜를 기준으로, 강성이 필요한 곳은 4.5㎜를 적용하고, 사출성형기 Screw를 가변형으로 설계하였다. 사출성형기는 UBE MAX 3000 ton 사양이 사용되었고, 구조적인 강성설계를 위하여 LS-DYNA를 이용한 구조적인 강성을 보강하였으며, Plastic의 물리적 성질을 구조적으로 보강하기 위하여 사출성형의 장점을 형상학적으로 설계하고, 부분적으로 Rib를 보강하는 구조로 하였다. 자동차용 Plastic Tailgate Panel에 적용하였을 때 중량절감 효과는 17% 감소하였고, Thermoplastics 소재의 물성향상을 위하여 제품 설계, 금형기술, 성형기술등 모든 공정이 최적화 될 때 이루어지고, 구조적인 강성도 만족한 값을 나타냈다. Plastic Tailgate Panel의 개발을 통하여 양산개발의 타당성을 진행 하였으며 그 결과 만족할만한 결과를 얻었다.

      • 차세대 자동차 개발의 Plastic Hood 설계 및 CAE해석

        황태원(Taewon Hwang), 최치훈(Chihoon Choi), 박상선(Sangsun Park), 유경민(Kyungmin You), 이석우(Seokwoo Lee), 우창진(Changjin Woo), 한종헌(Jonghun Han), 고태완(Thaewan Ko) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-

        현재 생활 필수품 중의 하나인 자동차논 많은 변화를 보이고 있다. 발전사를 살펴보면 무동력 자동차를 시작으로 화력 자동차 중기 자동차 디젤 자동차로 현재는 태양열 자동차, 에어원료 자동차 등도 개발하고 있는 상태로, 내부의 기계적인 발전이 이루어져 있으며, 현재는 차체의 소재 개발 및 구조적인 면을 보강하여 차체의 질적 향상에 따른 원가 절감, 중량 절감, 설비 감소 등을 사출 기술을 이용하여 산업에 다변화를 꽤하는 사업이 진행 중 이다. 본 발표 내용은 자동차 기술개발 사업에 일환으로 현대기아 자동차와 함께 진행하고 있으며 발표의 내용은 기존 차량의 Steel Hood 대비에 따른 Hood Plastic화를 목표로 하며 현재 금형 및 Sample를 제작한 단계이다. 구조 강성해석에서 Modeling Prepost는 Hyper Work 7.0을 사용, 구조해석에 사용한 Solver는 LS-DYNA를 사용하였으며, 유동해석은 MOLDFLOW Solver을 사용하였다. 연구 진행 중인 Hood는 OTR PNL을 포함한 Hood Full Model로 해석을 진행 그에 따른 결과는 Steel 대비에 가까운 값을 가졌으며, 사출 적용에 따른 Model 변경 해석결과 기존 해석에 비해 높은 값을 가진 것은 Rib의 구조적 인 면이 크게 작용한 것이라 샤료된다.

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