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      • Thermoplastics을 적용한 Plastic Tailgate Panel 개발

        황태원(Taewon Hwang),최치훈(Chihoon Choi),유경민(Kyungmin You),이석우(Seokwoo Lee),우창진(Changgin Woo),홍형식(Hyoungsik Hong),고태완(Thaewan Ko) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-

        최근의 국제 유가의 급등으로 차량의 연비 향상이 주요 문제가 되고 있으며, 대체 연료 개발이 높은 관심을 보이고 있으며, 이러한 문제점을 자동차의 금속재료를 플라스틱으로 대체하면서 경량화 효과, 중량 감소를 통한 연비 향상 및 생산원가의 절감, 친환경적인 차량 개발이 주요 연구 과제이다. 본 연구에서 자동차용 Tailgate Module에서 기존의 Steel을 Plastic Tailgate Panel로 대체하는 기술로 원재료는 Thermoplastics으로 소재 물성을 유지하기 위하여 MOLDFLOW를 사용하여 유동 배향 및 Weld Line의 위치, 성형성, Flow Pattern을 최적화하고, 두께는 3.0㎜를 기준으로, 강성이 필요한 곳은 4.5㎜를 적용하고, 사출성형기 Screw를 가변형으로 설계하였다. 사출성형기는 UBE MAX 3000 ton 사양이 사용되었고, 구조적인 강성설계를 위하여 LS-DYNA를 이용한 구조적인 강성을 보강하였으며, Plastic의 물리적 성질을 구조적으로 보강하기 위하여 사출성형의 장점을 형상학적으로 설계하고, 부분적으로 Rib를 보강하는 구조로 하였다. 자동차용 Plastic Tailgate Panel에 적용하였을 때 중량절감 효과는 17% 감소하였고, Thermoplastics 소재의 물성향상을 위하여 제품 설계, 금형기술, 성형기술등 모든 공정이 최적화 될 때 이루어지고, 구조적인 강성도 만족한 값을 나타냈다. Plastic Tailgate Panel의 개발을 통하여 양산개발의 타당성을 진행 하였으며 그 결과 만족할만한 결과를 얻었다.

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