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유압관로 내 맥동압 예측을 위한 유압식 동력조향장치의 동특성 해석모델 개발
신재윤(Jai-Yoon Shin),전승경(Seung-Gyeong Jeon),황호준(Ho-Jun Hwang) 한국자동차공학회 2003 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
There is a growing interest in power steering pump noise which was mainly caused by pressure ripple. Pressure ripple generated by the wane pump is strongly affected by steering condition and dynamic characteristics of power steering system. In this study, Hydraulic power steering system dynamic model which comprises hydraulic and also mechanical sub-systems was developed using commercial software, AMESim in order to predict pressure ripple for various steering conditions Each part which constructs system was modeled and verified by experimentally obtained characteristic curves of each part. Using the developed dynamic system model, pressure and flow ripple and also system dynamic characteristics can be analyzed for various steering conditions. In order to verify the developed model, test were carried out with an actual vehicle. TIle predicted results by the developed model were a good agreement with the experimentally obtained results.
동력조향장치용 고압호스 체결구조의 유한요소해석을 이용한 설계
신재윤(Jai-Yoon Shin),황호준(Hojun Hwang) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
In resent years, due to a reduction of engine room space and shortening of oil cooling tube for power steering (PS) system, usage environments of PS high-pressure hose become severe. However, Durability demands of auto makers are intensified. Therefore, the developments of rubber material and the connection structure for hose assemblies which satisfy the intensified durability demands in further severe usage environments are required. This paper presents the finite element analysis model for the development of the connection structure.
4-Post Road Simulator 를 이용한 농용 트랙터의 유연 다물체 동역학 해석
박지수,이강욱,조종윤,윤지원,신재윤,Park, Ji Soo,Lee, Kang Wook,Cho, Chong Youn,Yoon, Ji Won,Shin, Jai Yoon 대한기계학회 2015 대한기계학회 논문집. Transactions of the KSME. C, 산업기술과 혁신 Vol.3 No.2
Agricultural tractors are utilized on rough road such as rice paddy field. Therefore, static and dynamic load should be considered when simulating structural analysis with finite element analysis (FEA). But it consumes a lot of time and effort to measure dynamic load because of difficulty and complexity in modeling various field working load conditions and kinematics of machinery. In this paper, to reduce the efforts, 4-post road simulator is developed for agricultural tractor like modeling commercial vehicle. In proving ground test in our facility, I measured acceleration of front/rare axle and strain of body frame to validate input loads. The acceleration is used for defining input loads. And strain is validated with dynamics analysis including mode superposition method. As a result, I was able to calculate 4-post input road profiles, which represent similar proving ground profile with good reliability. 농용 트랙터는 일반적인 도로 주행이 아닌 논 또는 밭과 같은 험지에서 작업용으로 사용한다. 때문에 정적 하중 뿐만 아니라 동적 하중이 고려된 구조 해석이 진행되어야 한다. 하지만 동적 입력 하중을 계산하기 위해서는 다양한 작업기와 하중조건을 모사해야 하기에 실제 측정에 많은 시간과 노력이 소요된다. 이러한 노력들을 줄이기 위해서 본 연구에서는 상용 자동차와 동일하게 농용 트랙터를 위한 4 축 도로하중 시뮬레이터(4-Post Road Simulator) 모델을 개발하였다. 입력하중을 검증하기 위해 사내 험로 시험장에서 차축의 가속도 값과 바디프레임의 변형률(strain)을 측정하였다. 가속도 값은 동역학 모델의 입력 하중으로 사용하고 모드 중첩 법을 포함한 동역학 해석을 수행하여 변형률을 검증하였다. 이를 통해 험로 프로파일과 유사한 거동을 나타내는 4 축 도로하중을 구할 수 있었으며 신뢰성을 검증하였다.
박지수 ( Jisoo Park ),유한열 ( Yu Han Yeol ),신재윤 ( Jai Yoon Shin ) 한국농업기계학회 2022 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.27 No.2
로더를 포함한 작업기를 개발하기 위해서는 proto 모델 제작 전에 해석을 통해 검증을 하여 로더의 안전성을 검토하는 것이 개발 시간 및 비용을 줄일 수 있는 방법이다. 해석의 정합성을 향상 시키기 위해서는 실제 사용자가 사용하는 Duty Cycle을 파악 하고 로더에 발생하는 하중을 측정하는 것이 매우 중요하다. 따라서 본 연구에서는 로더 작업을 통해 주요부에 발생하는 변형률과 로더의 실린더 스트로크를 측정하였으며 이를 기반으로 하여 다물체 동역학 해석 모델을 개발 하였다. 측정된 로더 실린더의 스트로크는 로더의 모션을 정의하는데 사용되었으며 변형률은 동역학 모델에서 로더가 작동할 때 발생하는 변형률과의 정합성을 검토하는데 활용 되었다. 개발된 다물체 동역학 모델을 활용하여 로더 작업 시 로더 버켓에서 발생하는 하중 값을 계산하였다. 동역학 해석 모델에서 계산된 하중과 경계조건을 활용하여 구조 해석을 하기 위한 경계조건을 정의하였다. 개발된 경계 조건으로 자사 제품에 적용하여 현재 개발중인 로더에 대해 안전율을 평가 하였다.