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      • KCI등재

        GPS/INS 항측에 의한 대축척 수치지형도 제작의 효율성 평가

        위광재(Wie Gwang Jae), 서용운(Suh Young Woon), 양인태(Yang In Tae), 최윤수(Choi Yun Soo), 이자영(Lee Ja Young) 대한공간정보학회 2008 대한공간정보학회지 Vol.16 No.1

        본 연구에서는 GPS/INS 항공사진측량 기술을 이용하여 1/1,000 수준의 대축척 수치지형도를 제작하고 전통적인 항공사진측량과의 차이점, 즉 정확도, 경제성 등을 평가하여 GPS/INS 항측의 효율성을 평가하였다. 연구결과, 지상기준점측량 공정에서 약 40%의 작업량 절감효과가 발생한 것으로 나타났으며, 작업지역의 크기에 따른 작업효율성은 1/5,000 항측의 경우 전통적인 방법과 동일한 정확도를 유지하는 것을 기준으로 할 때 대략 10모델과 20모델블록에서는 55%, 30모델 블록의 경우 60%의 지상기준점이 감소함을 확인하였다. In this study, it was estimated efficiency of GPS/INS photogrammetry by comparison of accuracy and economical efficiency between conventional aerial triangulation and GPS/INS aerial triangulation at the base of large scale digital mapping using GPS/INS aerial survey. The results of aerial triangulation with GPS/INS showed that 40% of working amount was reduced in the process of ground control point survey compared to conventional aerial triangulation. In case of 1/5000 scale aerial triangulation, the results showed that 55% GCP work was reduced in 10 and 20 block size, and 60% GCP work was reduced in 30 block size, under the assumption of keeping the same accuracy.

      • KCI등재후보

        현지 측량기준점을 이용한 LiDAR 데이터의 정확도 검증

        위광재(Wie Gwang Jae), 양인태(Yang In Tae), 서용운(Suh Young Woon), 심정민(Sim Jung Min) 대한공간정보학회 2006 대한공간정보학회지 Vol.14 No.4

        본 논문은 항공 LiDAR 데이터의 정확도를 수평과 수직으로 구분하여 현지의 측량기준점을 이용하여 평가하였다. 항공LiDAR 측량은 좌우 스캔방식에 의한 레이저 포인트를 취득하므로, 미리 측량된 점과 정확히 일치하는 포인트를 획득하기가 어렵다. 따라서 본 연구에서는 현지 측량점 주변에 위치한 점들을 종합적으로 이용하여 비교, 평가를 실시하였다. 수평위치의 정확도는 LiDAR 포인트로부터 각 건물면에 대한 평면방정식을 구성하여 모서리 점에 대한 좌표를 산출하여 현지 측량점과 비교한 결과, 평균오차 19㎝로 나타났으며, 16점 중에서 15점이 20㎝ 이내의 오차를 보였다. 수직위치의 정확도는 총41점에 대해 현지에서 측량한 검사점의 높이값을 이용하여 수직위치를 평가한 결과, 평균오차 10㎝, RMSE 14㎝로 나타났으며 총 검사점의 75%가 15㎝ 이내로 오차를 보였다. 따라서 본 연구 결과를 바탕으로 향후 수치지형도 수정ㆍ갱신, 기본지리정보 및 삼차원공간정보 구축 등 LiDAR 데이터의 정확도에 따른 활용범위를 산정할 수 있을 것으로 판단된다. In this paper, airborne LiDAR data were evaluated in horizontal and vertical accuracy. By using zigzag scanning type of LiDAR, GCPs are not tested directly. So points around GCPs were used in this evaluation. Building corner points were made from LiDAR's building planar and compared with ground surveyed GCPs, in horizontal accuracy test. Its accuracy shows 19㎝ average and 21㎝ RMSE and 15 points were within 20㎝ among 16 points. In vertical accuracy test, 41 GCPs were used and it shows 11㎝ average and 14㎝ RMSE and 75% of GCPs were within 15㎝. This could be a criterion in topographic map modification and basic geographic DB and 3D data construction using airborne LiDAR data.

      • KCI등재

        라이다의 반사강도에서 추출한 지상기준점의 정확도 비교

        위광재(Wie Gwang Jae), 최윤수(Choi Yun Soo), 오종민(Oh Jong Min), 이임평(Lee Im Pyung), 서용운(Suh Young Woon) 대한공간정보학회 2008 대한공간정보학회지 Vol.16 No.4

        사진기준점측량을 위한 지상기준점 선점시에 산악지역과 해안지역, 갯벌 등 지상기준점을 선점할 수 있는 뚜렷한 지형과 지물이 없는 지역에서는 효율적으로 지상기준점을 추출할 수 없기 때문에 현지측량의 시간과 비용, 정확도 등에서 문제점이 있다. 본 연구에서는 항공 라이다 반사강도를 지상기준점으로 사용하여 사진기준점측량을 수행한 후에 기 구축된 수치지도에서 추출한 지상기준과 비교하였으며, 또한 현지측량된 검사점을 기준으로 비교ㆍ평가하였다. 연구 결과, 라이다 반사강도를 이용하였을 시에는 평균오차가 ±1.02m로 나타났으며, 기 구축된 수치지도를 이용하였을 경우에 ±1.13m로 나타났다. 이 결과는 라이다 반사강도를 지상기준점으로 사용하는 것이 수치지도에서 추출한 것보다 0.11m 향상되었음을 보여준다. As we choose ground control points for aerial triangulation, we have a lot of problems in a mountain, a costal area, a desert, the foreshore etc because they don't have clear topography for control points and it spends a lot of cost and occurs problems of accuracy. In this study, we compare and analyze between ground control points from LiDAR intensity, digital map with ground control points from the field survey as doing AT each. As the result, the average error was ±1.02m from using LiDAR intensity, ±1.13m from using digital map. this result can present the control points from LiDAR intensity is 0.11m better than from digital map.

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