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강희정(주저자) ( Hee Jung Kang ),강희정(교신저자) ( Hee Jung Kang ) 디자인융복합학회 2015 디자인융복합연구 Vol.14 No.6
세계적으로 창업의 중요성이 강조되고 있지만, 국내 디자인 분야의 경우 디자인전문회사의 공급과잉 상태로 가격 경쟁 격화, 저가 수주 만연 등 다양한 문제들이 발생하고 있다. 본 연구는 디자인창업자들의 현실적인 문제점을 파악하여 국내 디자인창업 현황에 대한 이해를 확장하고자 하였다. 연구목적을 달성하기 위하여 첫째, ``디자인창업 동기는 무엇인가.`` 둘째, ``디자인창업을 하는데 있어 애로 사항은 무엇인가.``로 연구 문제를 설정하였다. 연구 방법으로는 질적 연구 방법 중에서 내러티브 탐구 방법에 근거하여 자료 수집하였고, 분석 과정은 귀납적 분석 위주로 하고 해석적 분석을 추가하였다. 연구 결과, 연구 참여자들은 자아실현을 위해 창업을 하게 되었고,창업 성공의 기준을 높은 매출액에 두지 않았다. 또한 참여자들은 규모 경제 실현, 유통 개척, 자금 조달의 다양화, 제품의 선택과 집중에 어려움을 겪고 있었다. While there is a worldwide emphasis on the importance of startups, the Korean design industry suffers from an over supply of design companies, increased price competition and widespread low costs contracts etc. This study aims to expand the understanding of the current states of design based start-ups in Korea by determining related practical issues. To achieve the research objective, the research questions were set to first, "what is the motivation for the design based start-up" and second, "what are the difficulties in setting up a design based start-up." To collect data, the qualitative narrative inquiry method was used, and this data was analyzed using inductive analysis supplemented by interpretive analysis. The results of this study showed that the participants founded companies to realize their own visions and did not base the success of their startup on high revenues. The research also confirmed that the founders had difficulty in achieving economies of scale, opening distribution channels, diversifying sources of funding, selecting and focusing on a particular design service to offer.
외식 종사원의 대인관계 스트레스가 직무만족과 이직의도에 미치는 영향
강희석(Kang Hee Seog),김보성(Kim Bo Sung),신형철(Shin Hyoung Chul) 한국식공간학회 2018 식공간연구 Vol.13 No.2
본 연구의 목적은 외식 종사원의 대인관계 스트레스가 직무만족과 이직의도에 미치는 영향을 규명하는데 있다. 본 연구의 목적을 달성하기 위해 서울․경기도에 소재하고 있는 외식기업에 근무하고 있는 종사원을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 총 280부의 설문지를 배포하였고 이 중 불성실한 설문지 56부를 제외한 224부를 실증분석에 사용하였다. 외식 종사원의 대인관계 스트레스는 상사관계 스트레스, 동료관계 스트레스, 부하관계 스트레스, 고객관계 스트레스로 구성하고 직무만족과 이직의도는 단일요인으로 설계하였다. 가설을 검증하기 위해 SPSS 21.0 WIN 패키지를 이용하여 선형회귀분석을 실시하였다. 연구결과는 (1) 대인관계 스트레스 중 상사관계 스트레스, 부하관계 스트레스, 고객관계 스트레스가 직무만족에 유의미한 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. (2) 대인관계 스트레스 중 동료관계 스트레스, 상사관계 스트레스가 이직의도에 유의미한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. (3) 직무만족은 이직의도에 유의미한 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이와 같은 결과는 외식기업의 인적자원관리에 있어 외식 종사원의 대인관계 스트레스에 대한 중요성을 확인할 수 있었다. The purpose of this study is to identify influence of interpersonal relation stress on job satisfaction and turnover intention for workers in food service industry. To identify the influence, this study conducted survey on people who were working for food service businesses in Seoul and Gyeonggi-do. A Total of 280 questionnaires were distributed and 224 responses were used for the empirical study excluding 56 unreliable sources. The interpersonal relation stress included stress from seniors, co-workers, and customers. The job satisfaction and turnover intention were set as a single factor. To verify hypothesis, this study conducted linear regression analysis using SPSS 21.0 WIN Package. The analysis demonstrated that (1) among interpersonal relation stresses, stress from seniors, junior staffs, and customers had a negative (-) effect on job satisfaction. (2) Among interpersonal relation stresses, stress from co-workers and seniors had a positive (+) effect on turnover intention. (3) Job satisfaction had a negative (-) effect on turnover intention. Those results have shown that managing interpersonal relation stresses of food service industry staff has a significant meaning in human resource management in food service industry.
3차원 비정렬 격자를 이용한 항공기 형상 주위의 유동해석
강희정(Hee Jung Kang),권오준(Oh Joon Kwon) 한국전산유체공학회 1996 한국전산유체공학회 학술대회논문집 Vol.1996 No.-
Inviscid compressible flows over civil transport aircraft configurations are calculated using three-dimensional unstructured tetrahedral meshes. The equations are integrated in time with an explicit multi-stage Runge-Kutta time-stepping algorithm. The flux terms are discretized based on a cell-centered finite-volume formulation with the Roe's flux-difference splitting. The tetrahedral meshes are generated using an advancing-front technique. Validations are made for flows over the ONERA M6 wing and RAE wing-body geometries. Good agreements are obtained between the numerical results and the experiment. The numerical technique is also applied for the K-100 civil transport configuration.