심도별 토량환산계수와 토공량 변화에 관한 실험적 연구

강기천,신경철,윤성규,Gichun Kang,Kyoungchul Shin,Seong-kyu Yun 한국토지주택공사 토지주택연구원 2023 LHI journal of land, housing, and urban affairs Vol.14 No.3

토공계획은 자연상태의 원지반 토량을 절취하여 흐트러진 상태의 토량을 운반하고 성토지반의 활용도에 따라 다짐을 하는 과정에서 토질의 체적변화를 고려하여 수립하여야 한다. 흙의 상태에 따른 체적의 변화를 구하기 위해 일반적으로 심도 2m 깊이에서 시험굴 조사를 통해 얻어진 토량환산계수를 사용하게 되며, 굴착 깊이에 따른 토질의 성질을 고려하지 않고 전체 토공량에 일률적으로 적용하다 보니 토공량 산정에 오차가 발생하고 있다. 특히 신도시 택지개발과 같이 대량의 토공량이 필요한 조성공사의 경우 작은 오차에도 토공량의 차이는 크게 발생하게 된다. 본 연구에서는 심도 2m이상 토질의 물리적 특성을 조사하고 기존의 설계기준인 심도 2m의 토량환산계수와 비교 검토한 결과 굴착 심도가 깊고 대규모 토공사의 경우 심도별 토량환산계수(C)를 적용할 경우 절토량을 줄일 수 있는 것으로 나타났다.

블록식 방파제의 수평저항력 평가를 위한 실내모형실험 II : 보강형 싱글블럭의 반복수평 하중에 대한 저항

강기천,김지성,Kang, Gichun,Kim, Jiseong 한국지반신소재학회 2021 한국지반신소재학회 논문집 Vol.20 No.4

항만구조물의 경우 정적인 하중 뿐만 아니라 파압과 같이 반복적인 하중을 받는 구조물임에 따라 반복적인 하중을 받는 구조물의 특성을 파악하는 것이 중요하다. 따라서 본 연구는 반복 수평하중에 의한 말뚝으로 보강된 블록식 방파제의 거동특성을 실내모형실험을 통해 구하였다. 말뚝의 근입 깊이가 깊어질수록 수평저항력이 증가하는 경향이 나타났으며, 하중이 반복될수록 수평저항력의 기울기는 점차 완만하게 나타났다. 휨모멘트는 후열말뚝이 전열말뚝보다 크게 나타났다. 지반내에서의 말뚝의 휨모멘트는 Broms(1964)의 사질토지반에서 말뚝두부 자유일 때와 유사하게 나타났다. In the case of harbor structures, it is important to understand the characteristics of structures that are subjected to repeated loads as they are structures that receive repetitive loads such as wave pressure as well as static loads. In this study, the lateral resistance according to the pile embeded depth of the block breakwater reinforced with piles by cyclic lateral loads was obtained through an model experiment. As the depth of embedment of the pile increased, the lateral resistance showed a tendency to increase. As the load was repeated, the gradient of the lateral resistance gradually appeared to be gentle. The bending moment of the rear pile was larger than that of the front pile. The bending moment of piles in the ground was similar to that when the pile head was free in the cohesionless of Broms (1964).

암반지반에서 말뚝으로 보강된 풍력발전 기초의 말뚝 근입깊이에 따른 수평저항력 거동

강기천,김동주,박진욱,어현준,박혜정,김지성,Kang, Gichun,Kim, Dongju,Park, Jinuk,Euo, Hyunjun,Park, Hyejeong,Kim, Jiseong 한국지반신소재학회 2022 한국지반신소재학회 논문집 Vol.21 No.2

This study conducted to obtain the lateral resistance of a wind power foundation reinforced with piles through an model experiment. In particular, the lateral resistance of the foundation was compared with the existing gravity-type wind power foundation by integrating the pile, the wind power generator foundation, and the rocky ground. In addition, changes in the lateral resistance and bending moment of the pile were analyzed by embeded depths of the pile. As a result, it was found that the lateral resistance increased with the depth of embedment of the piles. In particular, the pile's resistance increase ratio was 2.11 times greater in the case where the pile embedded up to the rock layer than the case where the pile was embedded into the riprap. It was found that the location of the maximum bending moment occurred at the interface between the wind turbine foundation and the riprap layer when the pile embeded to the rock layer. Through this, as the lateral resistance of the wind power foundation reinforced with piles is greater than that of the existing gravity-type wind power foundation, it is understood that it can be a more advantageous construction method in terms of safety.

지반-구조물 동적 상호작용에 의한 Rocking현상과 그에 따른 지하 중공구조물의 부상거동

강기천(Kang Gi-Chun) 대한토목학회 2012 대한토목학회논문집 C Vol.32 No.3

본 논문은 액상화 지반에서의 지반-지하 중공구조물 상호작용에 따른 구조물의 rocking현상을 조사하기 위해서 수행한 원심모형실험에 관하여 서술하고 있다. 지진이 발생하였을 때 지반이 강한 진동에 노출되면 상대밀도가 낮은 느슨한 모래지반에서는 액상화가 발생하며, 액상화된 지반보다 작은 단위중량을 가진 지하 중공구조물은 부상한다. 지하 중공구조물이 부상하는 동안에 구조물의 동적 거동과 구조물의 부상량에 대한 원지반의 영향을 평가하기 위하여 원지반의 상대밀도를 다르게 모델지반을 제작하였고, 아크릴 박스를 이용하여 트랜치를 제작하여 모형실험을 수행하였다. 실험결과, 액상화된 원지반의 측방유동 및 주변지반의 전단변형에 의해 야기되는 지하 중공구조물의 rocking현상이 지하 중공구조물의 부상량의 규모에 크게 기여하는 것으로 나타났다. This paper described a centrifuge study in order to investigate ground-underground hollow structure interaction-induced rocking behavior in liquefied ground. Uplift of the underground hollow structures is initiated due to liquefaction in sandy grounds when the ground is exposed to a strong shaking during earthquakes because the apparent unit weight of these structures is smaller than that of the liquefied soil. In order to evaluate the dynamic behavior of the underground hollow structure and the effects of original subsoil during the uplifting, model tests were performed by changing the relative density of the original subsoil and installing an acrylic box as a trench. The results of the present study show that rocking behavior of the underground hollow structure due to shear deformation of the surrounding subsoil or lateral movement from the original subsoil contributed to large magnitude of the uplift due to strong shaking.

블록식 방파제의 수평저항력 평가를 위한 실내모형실험 Ⅰ : 무리말뚝으로 보강된 복합 블록의 거동

강기천(Gichun Kang),김지성(Jiseong Kim) 한국지반신소재학회 2021 한국지반신소재학회 논문집 Vol.20 No.4

얼굴인식 기반의 실시간 자동 보정 어플리케이션

강기천(Gicheon Kang),이여울(Yeoul Lee),김승섭(SeungSup Kim),김민국(Minkuk Kim),윤대균(DaeKyun Yoon) 한국컴퓨터그래픽스학회 2017 한국컴퓨터그래픽스학회 학술대회 Vol.2017 No.7

파압에 의한 해안구조물-해저지반의 침하거동에 대한 수치해석

강기천(Kang, Gi-Chun),윤성규(Yun, Seong-Kyu),김태형(Kim, Tae-Hyung),김도삼(Kim, Dosam) 한국해안해양공학회 2013 한국해안해양공학회 논문집 Vol.25 No.1

태풍에 의해 발생된 파랑하중에 의해 방파제, 안벽 등과 같은 해안구조물 하부의 해저지반 침하가 발생될 수 있다. 만약 해저지반이 모래인 경우, 잔류과잉간극수압발생과 반복적인 파랑하중에 의해 해저지반의 침하현상이 더 발생될 확률이 높아질 것이다. 그러나 대부분의 해안구조물은 설계에서 파랑하중을 정적상태의 등분포하중으로 구조물에만 작용하는 것으로 가정하고 있지만 실제로는 동적인 파랑하중이 구조물과 해저지반에 동시에 작용한다. 따라서 본 연구에서는 시간에 따른 실제파압을 고려하고, 구조물뿐만 아니라 해저지반에도 작용하는 것으로 고려하였다. 수치해석 결과 파랑하중이 구조물과 해저지반에 큰 영향을 미친 것으로 나타났다. 시간에 따른 해저지반의 변형거동이 해석되었으며 해저지반에서 유효응력의 변화와 유효응력경로의 변화를 분명하게 확인할 수 있었다. Seabed settlement underneath a coastal structure may occur due to wave loading generated by storm surge. If the foundation seabed consists of sandy soil, the possibility of the seabed settlement may be more susceptible because of generation of residual excess pore-water pressure and cyclic mobility. However, most coastal structures, such as breakwater, quay wall, etc., are designed by considering wave load assumed to be static condition as an uniform load and the wave load only acts on the structure. In real conditions, however, the wave load is dynamically applied to seabed as well as the coastal structure. In this study, therefore, a real-time wave load is considered and which is assumed acting on both the structure and seabed. Based on a numerical analysis, it was found that there exists a significant effect of wave load on the structure and seabed. The deformation behavior of the seabed according to time was simulated, and other related factors such as the variation of effective stress and the change of effective stress path in the seabed were clearly observed.

경사 지반에서 액상화에 따른 지반-말뚝 동적상호작용

강기천(Gichun Kang),양영찬(Yeongchan Yang),우에다 쿄헤이(Ueda,Kyohei ),윤성규(Seong-Kyu Yun) 한국방재학회 2023 한국방재학회논문집 Vol.23 No.4

지진에 대한 피해는 평평한 지반이 아닌 경사진 지반에서 상대적으로 크기 때문에 경사 지반의 재해 위험을 평가하는 것에대한 중요성의 인식이 증가하고 있다. 특히 지반 내에 말뚝이 설치되어 있는 경우, 지반과 말뚝 사이의 동적 상호작용이 매우 복잡하게 작용하기 때문에 명확한 규명이 어려워 경사 지반에 대한 말뚝에 관한 연구가 미비한 실정이다. 따라서 본 연구는 층 전단상자를 사용한 원심모형시험 데이터를 이용하여 수치해석을 수행하였고, 수치해석 단면의 측면 경계를 순환 경계로 해석을 수행하였다. 수치해석에서의 과잉간극수압, 말뚝의 수평 변위, 입력 및 응답 가속도를 원심모형시험과 비교 분석하였다. 이 결과 본 연구에서 제안된 수치해석 기법이 말뚝이 설치된 경사 지반의 동적인 거동을 잘 예측할 수 있는 것을 확인하였다. Damage from earthquakes is relatively larger on inclined ground rather than on flat ground. Therefore, awareness on the importance of evaluating disaster risks on inclined ground is increasing. In particular, when piles are installed in the ground, the dynamic interaction between the ground and the pile is considerably complex, making it difficult to clearly determine the characteristics of the slope and pile. Therefore, this study numerically analyzed using centrifuge model test data with a laminar shear box and interpreted the lateral boundary of the numerical analysis section as a circulatory boundary. The excess pore water pressure, horizontal displacement of the pile, and input and response accelerations were compared and analyzed using the centrifuge model test in the numerical analysis. Consequently, the proposed numerical analysis technique could well predict the dynamic behavior of a pile installed in inclined ground.

FTA 네트워크의 진화: 경험과 이론

강기천 ( Kichun Kang ),이용주 ( Yong-ju Lee ) 연세대학교 경제연구소 2019 延世經濟硏究 Vol.26 No.1

본 논문은 1973년부터 2010년대 중반까지의 기간 동안 일어난 FTA 네트 워크의 역사적 진화 과정을 살펴본다. 먼저, 이 기간 동안 FTA 네트워크 진화에서 나타난 중요한 실증적 특성을 관찰하고, 이러한 특성들이 참여자들의 미시적 인센티브와 부합함을 설명한다. 그리고 실증적 특성과 미시적 인센티브를 반영한 랜덤 거시진화모형이 실제 FTA 네트워크의 진화를 어느 정도 설명할 수 있음을 보인다. 특히 이러한 단순 거시진화모형이 2000년대 초반까지는 FTA 네트워크의 진화를 잘 설명함을 보인다. 또한, 비록 지역주의 무역협정의 확산이 완전한 글로벌 무역자유화에 이르게 하지는 못하지만, 지구촌의 형성에 상당한 기여가 있음을 시사점으로 도출한다. This study examines the historic evolution of FTA network during the period from 1973 to the mid-2010s. We first observe important empirical features that have appeared in FTA network evolution over time and, then, show that these features match with micro-incentives of participating individual countries. Finally, by incorporating empirical observations and micro-incentives of countries into the macro-evolution model, we explain how the FTA network evolves over time. The macro-evolution model based on empirical observations and micro-incentives well explains the evolution of FTA network, especially until the early 2000s. This fact implies that even random formation process of network produces a good approximation to the observed network as long as important features are well incorporated into the network formation process. Additionally, we observe that although the proliferation of regionalism may not lead to complete global trade liberalization, it makes substantial contribution to the establishment of global village.

PBD공법이 적용된 연약지반에서 운용 중인 시설물의 잔류침하거동

강기천(Gichun Kang),김태형(Taehyung Kim),정충기(Choonggi Jeong) 한국지반환경공학회 2014 한국지반환경공학회논문집 Vol.15 No.8

항만 터미널 부두 지역의 연약지반 개량을 위해 PBD가 적용되었다. 본 논문은 PBD가 적용된 연약지반에서 PBD가 설치된 직후부터 상부 구조물 운용 후의 잔류침하거동에 대해서 다루고 있다. 기존의 연구는 개량공법 시공 중에 발생하는 침하, 즉 PBD개량 효과에 대해 주로 이루어졌다. 실제 시설물의 운용 중에 발생하는 잔류침하는 시설물의 유지 및 운용을 위해서는 아주 중요한 요소이나 이 부분에 대한 연구는 매우 부족한 실정이다. 본 연구에서는 실제로 운용 중에 있는 항만 터미널 부두의 침하량 계측결과를 분석하여 운용 중에 발생한 침하량은 PBD 개량층에서 발생하는 것을 확인하였다. 또한 계측값과 수치해석 값을 비교한 결과 계측값이 수치해석에 의해 예측된 잔류침하량 내에서 수렴하는 것도 확인하였다. The Plastic Board Drain is used to improve soft soils deposited in container terminal area at a port. This paper describes settlement behavior of soft ground in this area from PBD installation to the time of operating facilities. Previous researches focused on soil improvement effect of PBD, that is, the settlement occurred during ground improvement period. The residual settlement occurred during operating the facility is very important from the maintenance and management point of view. However, the study of this residual settlement has been rarely conducted. In this study, by analyzing the measured settlement data obtained from the container terminal area at the port, it was verified that the residual settlement induced during operating facilities occurred in a layer with PBD improvement. In addition, by comparison the settlement predicted by a numerical analysis with the settlement measured in the field, it was confirmed that the actual settlement is in the range of predicted settlement.