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- 저자 : 李康壽(Lee, K. S.) (검색결과 483 건)
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이강수,조재훈,Lee, Kangsoo,Jho, Jae Hoon 한국통계학회 2015 응용통계연구 Vol.28 No.3
We examine how to model mortality risk using the adaptation of the mean-reverting processes for the two factor model proposed by Cairns et al. (2006b). Mortality improvements have been recently observed in some countries such as United Kingdom; therefore, we assume long-run mortality converges towards a trend at some unknown time and the mean-reverting processes could therefore be an appropriate stochastic model. We estimate the parameters of the two-factor model incorporated with mean-reverting processes by a Metropolis-Hastings algorithm to fit United Kingdom mortality data from 1991 to 2015. We forecast the evolution of the mortality from 2014 to 2040 based on the estimation results in order to evaluate the issue price of a longevity bond of 25 years maturity. As an application, we propose a method to quantify the speed of mortality improvement by the average mean reverting times of the processes.
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이강수,Lee, Gang-Su 한국대학교육협의회 1998 大學敎育 Vol.93 No.-
이 글에서는 21세기에 대비한 창조와 모험의 대학인 멀티미디어 학부의 설립 과정과 패러다임을 통해 대학의 교육개혁 사례를 보이고자 한다. 멀티미디어 학부는 국내.외적으로 아직 학문적 체계화가 이루어지지 않은 '벤처 대학'에 해당한다. 여기서 사례로 제시한 한남대 멀티미디어 학부의 패러다임은 국내.외의 다른 대학에도 영향을 줄 수 있다. 1998년 3월에 설립된 한남대 멀티미디어 학부의 경우, 현재 교육법상 공학사의 자격이 주어지지만, 향후 '멀티미디어 학사'가 주어져야 하며 입학생도 예능계, 문과 및 이과의 학생을 동시에 입학시켜야 할 것이다.
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LNG 운반선용 펌프타워의 구조해석 GUI개발에 관한 연구
이강수,손충렬,Lee, Kang-Su,Son, Choong-Yul 한국전산구조공학회 2007 한국전산구조공학회논문집 Vol.20 No.5
본 연구의 목적은 LNG 펌프타워 구조물의 전용 구조해석 GUI를 개발하는데 있다. 이 시스템은 펌프타워 구조물의 유한요소모델을 가장 적절한 형태로 만들어 주며, 가장 적합한 과정을 통하여 해석이 자동으로 수행되도록 해준다. 펌프타워 구조물은 LNG선의 가장 중요한 것 중의 하나이다. 펌프타워 구조물은 주로 카고탱크 안의 LNG가 채워져 있는 양과 선박의 운동에 의한 슬로싱(sloshing) 하중이 주가된다. 그 밖에 하중의 형태는 열, 관성, 자중 등의 세 가지에 대하여도 고려하였다. 이러한 하중들을 범용 유한요소해석 프로그램인 ANSYS에 적용하여 구조해석을 수행하였다. 미국선급협회(ABS) 내의 API Unity check를 통하여 구조부재의 강도 계산과 조인트(Joint)에서의 Punching shear unity 값도 검토하여 그 건전성 여부를 판단할 수 있도록 하였다. 상위의 과정을 새로운 형태의 GUI로 개발하였다. 펌프타워 전용해석 툴(tool)은 Tcl/tk언어로 개발되었다. 위의 모든 과정들이 GUI 성공적으로 적용되었다.
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해상 풍력 발전용 Tubular와 Jacket Type Tower의 진동 특성에 관한 연구
이강수,이정탁,손충렬,김건훈,Lee, Kang-Su,Lee, Jung-Tak,Son, Choong-Yul,Kim, Keon-Hoon 한국전산구조공학회 2007 한국전산구조공학회논문집 Vol.20 No.5
Wind power generation is one of the promising gateways that will solve the energy crisis in the future. The wind power generator studied so far is limited to static interpretation in the areas related to tower. This study broadly sets the form of tower as tubular and jacket, identifies the characteristics of each and aims to find and apply their trend to in actual design and manufacturing process. This paper identified the resonance frequency of tower at each mode and studied their features. Furthermore, this study identified the characteristics of the load that occurs in operation and the effect of additional mass incurring when installed in sea, and it compared the two types of tower and was able to predict their trend.
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이강수,하윤진,남보우,김경환,홍사영,Lee, Kangsu,Ha, Yoon-Jin,Nam, Bo Woo,Kim, Kyong-Hwan,Hong, Sa Young 한국전산구조공학회 2020 한국전산구조공학회논문집 Vol.33 No.5
The wave-impact load on offshore structures can be divided into green-water and wave-slamming impact loads. These wave impact loads are known to have strong nonlinear characteristics. Although the wave impact loads are dealt with in the current classification rules in the shipping industry, their strong nonlinear characteristics are not considered in detail. Therefore, to investigate these characteristics, wave-impact loads induced by a breaking wave on a circular cylinder were analyzed. A model test was carried out to measure the wave-impact loads due to breaking waves in a two-dimensional (2D) wave tank. To generate a breaking wave, the focusing wave method was applied. A series of 2D tank tests under a horizontal wave impact was carried out to investigate the structural responses of the cylindrical structure, which were obtained from the measured model test data. According to the results, we proposed a structural damage-estimation procedure of an offshore tubular member due to a wave impact load. Furthermore, a recommended wave-impact load is suggested that considers the minimum required thickness of each member. From the experimental results, we found that the required minimum thickness is dependent on the impact pressure located in a three-dimensional space on the surface of a tubular member.
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