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      • HISIM모형의 개발에 관한 연구

        李仁遠,朴魯峰,朴鍾日 弘益大學校 科學技術硏究所 2005 科學技術硏究論文集 Vol.16 No.-

        The development in the information technology area has enabled drivers to use the ATIS (Advanced Traveller Information System) more easily by establishing ubiquitous environment where users may access the network at any place and time. The ATIS is the central part of the ITS (Intelligent Transportation System). The travel time of a transportation network at rush hours, however, has been calculated based on a simple proportional function between the traffic volume and travel time. This simplified method has been adopted in the trip assignment model for technical reasons resulting in the actual traffic flow at rush hours not being properly reflected. Therefore, it has fundamental limits in terms of the ever changing traffic conditions and short term prediction. In addition, the static trip assignment, which is mainly used in the trip assignment of traffic flow, does not allow any time-dependent changes. Under this assumption, the static trip assignment may predict relatively long-term average traffic flow, but cannot describe such characteristics as changing in a time-dependent manner. This assumption also supposes that the traffic flow has a uniform distribution in the applied area, which is regarded as another flaw of the static assignment method. As a result, various dynamic methods analyzing traffic conditions of a transportation network have been recently developed. Against this background, the objectives of this study are as follows: To develop HISIM (Hong Ik SIMulation) model, apply the travel time calculation formula developed based on the previous BPR formula and Queueing theory to this model, and present values and limits of each model by simulating in the imaginary network and comparatively analyzing its results.

      • 內空變位에 의한 初期地壓 測定에 관한 硏究

        李仁源,尹志善 청주대학교 산업과학연구소 1990 産業科學硏究 Vol.8 No.-

        In the design of underground openings, initial stress as well as mechanical characteristics of rock masses must be determined. This paper attampt to determine initial stress from convergence measurment during construction. Rock properties determine from laboratory tests. The optimum excavation shape has been chosen by two-dimensional boundary element methods.

      • Development of Logit Type Model for the JOint Destination and Mode Choice Analysis

        李仁遠 弘益大學校 1982 弘大論叢 Vol.14 No.2

        交通네트워크를 設計할 경우 일반市民의 通行行能의 變化 즉 交通施設供給에 따른 交通需要의 變化分析이 항상 문제로 대두되고 있다. 特히 交通手段의 選擇行爲와 職住通行의 起終點 變化를 分析하기 위하여 Logit Model 등 여러가지 方法論이 제시되고 있으나 交通네트워크 設計시에 要求되고 있는 一貫性(Consistency)問題와 效率性(Efficiency)問題가 注意깊이 다루어지지 않고 있는 실정이다. 따라서 本論文은 交通의 서비스變數를 일관성있고 효율적으로 처리할 수 있는 同時的模型方法論(Joint choice Behavioral Model) 選定하여 우리나라에 適合한 效用函數式(Utility Function)과 파라메타 結定技法(Parameter Calibration Method)을 定立하였으며 실제적인 事例硏究를 통하여 開發된 模型論을 검증하고 地下鐵과 같은 都市交通 네트워크設計에 利用될 수 있는 實用的인 模型하나를 開發 提示하였다.

      • KCI등재
      • KCI등재

        Identification of New Potential APE1 Inhibitors by Pharmacophore Modeling and Molecular Docking

        이인원,윤종환,이건희,이민호 한국유전체학회 2017 Genomics & informatics Vol.15 No.4

        Apurinic/apyrimidinic endonuclease 1 (APE1) is an enzyme responsible for the initial step in the base excision repair pathway and is known to be a potential drug target for treating cancers, because its expression is associated with resistance to DNA-damaging anticancer agents. Although several inhibitors already have been identified, the identification of novel kinds of potential inhibitors of APE1 could provide a seed for the development of improved anticancer drugs. For this purpose, we first classified known inhibitors of APE1. According to the classification, we constructed two distinct pharmacophore models. We screened more than 3 million lead-like compounds using the pharmacophores. Hits that fulfilled the features of the pharmacophore models were identified. In addition to the pharmacophore screen, we carried out molecular docking to prioritize hits. Based on these processes, we ultimately identified 1,338 potential inhibitors of APE1 with predicted binding affinities to the enzyme.

      • KCI등재

        Purification and Phytotoxicity of Apicidins Produced by the Fusarium semitectum KCTC16676

        이인원,Jianming Jin,백승열,이경림,이정환,윤성환,강석찬 한국식물병리학회 2008 Plant Pathology Journal Vol.24 No.4

        Apicidin is a cyclic tetrapeptide produced by some Fusarium species and is known to inhibit Apicomplexan histone deacetylase. The goals of this study were to determine species identity of Fusarium isolate KCTC16676, an apicidin producer, to improve a method for apicidin extraction, and to test phytotoxicity of apicidin and its analogs. We compared sequences of the translation elongation factor 1-alpha (TEF) gene in KCTC16676 with those from isolates representing diverse Fusarium species, which showed that KCTC16676 belongs to the F. semitectum-F. equiseti species complex. To enhance apicidin production, after culturing isolate KCTC16676 on a wheat medium for 3 weeks at 25oC, the culture was extracted with chloroform. Apicidins were purified through a reverse phase C18 silica gel column, resulting in 5 g of apicidin, 200 mg of apicidin A, and 300 mg of apicidin D2 from 4 kg of wheat cultures; this represents a significant yield improvement from a previous method, offers more materials to study the modes of its action, and facilitates the elucidation of the apicidin biosynthesis pathway. Apicidin and apicidin D2 showed phytotoxicity on both seedlings and 2-week-old plants of diverse species, and weeds were more sensitive to apicidins than vegetables

      • KCI등재

        다문화정책 수립과 시행에서의 지방정부의 바람직한 역할: 캐나다 다문화정책의 사례를 중심으로

        이인원 경희대학교 사회과학연구원 2013 社會科學硏究 Vol.39 No.1

        Korea becomes one of the fast-growing multicultral society during last two decades. While multicultral policy is ideally expected to be implemented by multiple actors including a central government, various government agencies, NGOs, and so on, the proactive roles of local governments in the formation of multicultural policy have been recently emphasized. This is in part because local governments have a primary responsibility in everyday lives of citizens from various backgrounds and they may be only policy actor who is able to integrate their residents politically, economically and culturally. The main purpose of this paper is to explore the roles of local governments confronted with governance approach for multicultral policy implementation. In doing so, this research basically reviews the role of local governments in Canada and draws some policy implications from the Canadian cases. 우리사회가 급속히 다문화사회로 이행해감에 따라, 효과적인 다문화정책의 수립과 정책을 위한 지방자치단체의 역할이 최근 들어 크게 주목받고 있다. 이는 외국인 노동자, 국제결혼 이주민, 외국 유학생 등과 같은 소수집단들이 주류사회의 기존시민들과 해당 지역에 같이 거주하고 있음을 인지하고 해당지방자치단체는 중앙부처의 다문화정책을 실질적으로 집행하는 동시에 지역의 다양한 정치.경제.사회.문화적 상황을 통합하고 조정하는 능동적인 주체로서의 역할을 수행할 필요가 있다는 점에 주목하기 시작했기 때문이다. 이 연구는 지방정부 수준의 다문화정책의 현황을 파악해보고, 다문화정책의 성공적 사례로 알려져 있는 캐나다 사례의 탐구를 통해, 다문화정책과 관련한 거버넌스의 한 축으로서의 지방정부의 역할과 한계를 검토해 보는 것을 목표로 한다. 다문화정책의 수립과 집행에 있어 지방정부 역할의 중요성에도 불구하고, 우리나라의 지방정부는 아직 본격적인 차원의 다문화정책을 독자적으로 수립하지 못하고 있는 실정인데, 이는 중앙정부와의 역할중복, 추진체계 상의 문제점, 재정력 부족, 지방정치의 복잡성 등에 기인한 바가 크다. 캐나다의 경우,‘간문화주의’에 기반하여 다양한 다문화정책과 프로그램이 연방정부와 주정부 및 민간단체의 3가지 부문에서 균형 있게 시행되고 있는데, 특히 지방정부는 다문화정책의 수립과 시행과정에서 민간단체나 비영리단체를 잘 활용할 뿐만 아니라 유기적으로 잘 연계하였고, 인구구성의 변화를 반영하기 위해 다문화배경을 가진 인력들을 다수 공무원으로 채용하였으며, 지역특색에 맞는 프로그램 개발에 있어 주도적인 역할을 수행함으로써 성공적인 역할을 담당하고 있음을 확인할 수 있다.

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