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에스컬레이터 보조브레이크 과속도 및 역방향 제어기술에 대한 실증적 연구
홍봉조,김춘경,연광제,이남용 한국IT정책경영학회 2019 한국IT정책경영학회 논문지 Vol.11 No.1
Escalators, which are frequently used in subways and department stores, are a highly mobile means of transportation. If the escalator is operated in an unintended direction, the user may experience a serious accident. To reduce these accidents, EN115 recommends the installation of auxiliary brakes to improve the safety of escalators and moving walkways. This paper implemented a system for auxiliary brake control recommended by EN115 under FreeRTOS environment. We installed a decelerator and a disc type auxiliary brake mechanism on a step chain gear shaft, and loaded a maximum load of 3,600 kg on the escalator foot, And the step speed detection error confirmed by the system were experimentally measured. As a result of the analysis of the measured values, the results satisfied the safety standards stipulated in the EN115 standard.
홍봉조,김춘경,최은희,이남용 한국IT정책경영학회 2018 한국IT정책경영학회 논문지 Vol.10 No.4
RS-485 communication, which is widely used in low-cost and long-distance communication, is used in many industrial devices including elevators by half-duplex serial communication. If such a communication is not encrypted, there is a danger because it can be easily connected and hacked. To prevent hacker threats, implementing a communication system by encrypting communication data can prevent such threats. In this paper, we measured the encryption performance respectively about the AES cipher, a kind of the American standard, and the ARIA, a kind of the Korean standard, under the FreeRTOS and the ARM embedded environment. Finally, we confirmed the difference between AES method and ARIA’s after implementing H/W and S/W environments.
장동원,홍봉조,김재형,이남용 한국IT정책경영학회 2019 한국IT정책경영학회 논문지 Vol.11 No.4
최근 수많은 IT중소기업들이 글로벌 경쟁환경에서 기술의 가치를 인정받고 기업의 M&A나 합병 시에도 기술의 가치를 정확하게 인정받기를 원한다. 하지만 지금까지는 다양한 기업의 가치와 평가 절차, 평가 기준이 남무하여 일반화되고 보편화된 평가를 하기에 정의를 내리기가 어려웠다. 본 연구에서는 기존의 박사학위 논문 중 기술가치평가에 대한 모델을 제시한 논문을 선별하고 개념연구를 하였다. 본 개념연구를 통하여 IT중소기업을 위한 기술가지평가 모델에 대한 개념을 분석하고 추후 IT서비스를 위한 기술가치평가모델을 연구에 방향을 제시하고자 한다.
데이터의 이중화를 위한 시스템 아키텍처에 대한 실증적 연구
연광제,홍봉조,이철호,이남용 한국IT정책경영학회 2019 한국IT정책경영학회 논문지 Vol.11 No.1
Depending on the type and version of the commonly used Data Base Management System, data replication uses a method of communicating transaction logs or binary logs over the network. Because data redundancy is delayed by the amount of data received and processed, consistency is not guaranteed and information is unreliable. Study ways to complement the system architecture as a way to address these problems. In this paper, we set the MMDB memory table and the disk table as replicas, and create a replication interval, a delay element of the replication process, to measure the time that the interval is removed to the medium storing the data. Analysis based on measurement results confirmed that the Gap was satisfied with the solution by separating the SWAP and data areas into SSD.
김춘경,최은희,홍봉조,신용태 한국IT정책경영학회 2018 한국IT정책경영학회 논문지 Vol.10 No.4
Korea has history such as prepaid toll ticket in 1969, deferred toll ticket in 1994 and hipass system in 2007. And recently multi-lane hipass were deployed in some toll gates like West Busan and will expand to all toll gate in the future. This study analyzed factors influencing the intention to use multi-lane hipass service and suggested major results to multi lane expansion to all toll gate by using UTAUT model and 106 questionnaires. We confirmed that Behavior Intention(BI) was influenced by Social Influence(SI), Facilitating Condition(FC) factors and Use Behavior(UB) was influenced by SI, BI.
김춘경,조성호,홍봉조,신용태 한국엔터프라이즈아키텍처학회 2018 정보기술아키텍처연구 Vol.15 No.4
RF DSRC 통신은 무정차 무인 요금징수 시스템에 사용되거나 교통정보 수집 및 제공에 사용 되는 무선통신기술이고 WAVE는 교통사고 예방을 위해 차량-차량, 차량-도로 간 통신 기반으로 짧은 메시지를 주고받는 무선통신기술이다. RF DSRC 기반 하이패스단말기는 ‘18년 9월 말 기준 11백만 대가 보급되어 차량에서 사용되고 있으므로 신규 도입되는 WAVE에 의해 주파수 간섭이 발생할 경 우, 과금 에러 등 이용자 불편 또는 유료 도로사업자의 고지서 비용 증가 등의 문제가 야기된다. 본 연구에서는 RF DSRC 기술과 WAVE 기술간 간섭여부를 실증분석하였고, WAVE 기지국이 RF DSRC 기지국 및 단말기들과 인접한 경우, RF DSRC 하이패스 거래에서 에러가 발생함을 확인하였 다. 이를 해결하기 위해서는 정교한 필터 사용, 메시지 송출주기 변경, 이격거리 확대 등이 필요하다. RF DSRC is wireless communications used in toll collecting system or traffic information systems. WAVE is used to share information between vehicle to vehicle or vehicle and road for traffic accidents prevention. 11 million users are using RF DSRC terminal in September in 2018. If WAVE interferes RF DSRC service, it makes user inconvenience between RF DSRC and WAVE, then analyzed its negative result. To prevent this problem, some improvement plans are suggested, for example, using sharp filter, reducing WAVE message frequency or increasing the distance between WAVE device and RF DSRC device.