RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 원문제공처
        • 등재정보
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • Track 1 : 컴퓨터교육; Computational Thinking에 기반한 IT융합형 인재상에 관한 연구

        병조 ( Byung Jo Kim ),전용주 ( Yong Ju Jeon ),김지현 ( Ji Hyun Kim ),창의 ( Chang Eui Hong ),김태영 ( Tae Young Kim ) 한국컴퓨터교육학회 2014 한국컴퓨터교육학회 학술발표대회논문집 Vol.18 No.1

        21세기 창의 인성교육의 중요성이 대두되고 있는 가운데, 정부는 IT융합형 인재 양성을 위해 노력하고 있다. Computational Thinking은 단순한 컴퓨터 활용 사고를 넘어서서 실제 문제 상황에서 컴퓨터 과학 기술을 사용하여 문제를 해결하는 정보과학적 사고를 의미하는데, 이 Computational Thinking에 기반한 IT융합형 인재는 다양한 교과 지식, 실제 문제 인식, 문제 해결 능력, 통합적 사고, 창의성, 의사 소통 능력, 도덕성을 역량으로 갖춘 인재가 되어야 할 것이다. 다시 말하면, Computational Thinking을 기반으로, 다양한 교과지식을 바탕으로 실제 문제를 인식하고, 통합적 사고와 창의성을 이용해 문제를 해결하는 능력을 지니며, 도덕성과 의사소통능력을 지닌 인재라고 할 수 있다.

      • KCI등재

        거시모형을 이용한 폐기물 차량 자율주행이 이산화탄소 배출량에 미치는 영향 분석

        병조,기만,Yoon, Byoungjo,Hong, Kiman 한국재난정보학회 2021 한국재난정보학회 논문집 Vol.17 No.1

        연구목적: 본 연구는 수도권 폐기물 차량을 대상으로 네트워크 차원에서의 자율주행기술 적용에 따른 이산화탄소(CO<sub>2</sub>) 배출량 변화를 정량적으로 제시하는데 목적이 있다. 연구방법: 2030년을 목표연도로 분석 방법은 미시행시 사용자균형배정을 통해 도로 링크별 이산화탄소(CO<sub>2</sub>) 배출량을 추정하였다. 시행시는 폐기물 차량의 자율주행기술 적용에 따라 군집주행한다는 전제하는 노선배정을 수행하였으며, 그 외 수단은 노선배정 결과를 반영한 사용자균형배정으로 이산화탄소(CO<sub>2</sub>) 배출량을 추정하였다. 연구결과: 분석 결과, 이산화탄소(CO<sub>2</sub>) 배출량은 전국단위의 네트워크에서 약 56.9톤/일이 감축되는 것으로 나타났으며, 수도권은 약 54.7톤/일이 감축되는 것으로 분석되었다. 결론: 본 연구는 자율주행기술이 가져올 다양한 사회적 효과 중 환경적 측면에서의 영향을 정량적으로 제시하였으며, 향후 다양한 분석 방법론 개발과 관련 연구가 지속적으로 수행되어야 할 것이다. Purpose: The purpose of this study is to quantitatively present the carbon dioxide(CO<sub>2</sub>) emission change according to the application of autonomous driving technology at the network level for waste vehicles in the metropolitan area. Method: The target year was set to 2030, and the analysis method estimated the carbon dioxide (CO<sub>2</sub>) emissions for each road link through user equilibrium assignment when unapplied scenario. The application scenario performed traffic assignment using route data on the premise that the group was running in accordance with the application of autonomous driving technology to waste vehicles. In addition, the other means estimated the carbon dioxide emissions through user balance allocation by reflecting the results of the waste vehicle allocation. Result: As a result of the analysis, carbon dioxide(CO<sub>2</sub>) emissions were found to be reduced by about 56.9ton/day from the national network level, and the Seoul metropolitan area was analyzed to be reduced by about 54.7ton/day. Conclusion: This study quantitatively presented environmental impacts among various social effects that autonomous driving technology will bring, and in the future, development of various analytical methodologies and related studies should be continuously conducted.

      • KCI등재

        Current Status of the Diagnosis and Management of Amyotrophic Lateral Sclerosis in Korea: A Multi-Center Cross-Sectional Study

        배종석,윤호,백원기,손은희,조중양,병조,김승현 대한신경과학회 2012 Journal of Clinical Neurology Vol.8 No.4

        Background and Purpose Recently published, evidence-based guidelines should alter the management of amyotrophic lateral sclerosis (ALS)/motor neuron disease (MND). However, the newest recommendations for ALS/MND therapy are not reflected in actual clinical practice. We sought to evaluate the current status of the diagnosis and management of ALS in Korea. Methods The Korean ALS/MND research group was organized in 2010, involving more than 50 neurologists from neuromuscular centers in Korea. Participating centers collected data from April to September 2010 on the diagnosis and management of patients with ALS. Data forms from the ALS patient care database, which is a component of the ALS clinical assessment, research, and education program (http://www.outcomes-umassmed.org/ALS/), were modified and used for data collection. Results In total, 373 sporadic ALS cases from 35 centers were enrolled. The demographic features and clinical findings were similar to those in previous reports from other countries. The mean age at onset was 50-60 years, and a slight male predominance was observed. The enrolled patients predominantly showed focal onset of cervical or lumbosacral symptoms. Only about onehalf of the indicated patients (31.4%) received a physician’s recommendation for a parenteral gastrostomy, and 18.1% underwent the procedure. Noninvasive ventilation was recommended in 23%of patients, but applied in only 9.5% of them. Tracheostomy was performed in 12.7% of patients. Conclusions The demographic and clinical features of the diagnosis and management of ALS in Korea are similar to those reported in other countries; however, supportive management, as recommended in evidence-based guidelines, are not yet widely recommended or performed for patients with ALS in Korea.

      • KCI등재

        한국 근위축성측삭경화증 등록체계의 구축과 향후 전망

        손은희,병조,김종국,배종석,백원기,서범천,성정준,안석원,조중양,윤호 대한임상신경생리학회 2011 Annals of Clinical Neurophysiology Vol.13 No.2

        Geographical differences in the incidence of amyotrophic lateral sclerosis (ALS) have been reported, and there are still many unresolved problems. The incidence as well as epidemiologic data of ALS is not known in Korea. Web-based multicenter registry of ALS, the Korean ALS registry, was established at January, 2011. The aim of “the Korean ALS registry”is the following: (1) to establish a database for the prospective collection of epidemiological information; (2) to assess the incidence and prevalence; (3) to find the temporal and geographic trends in the disease; (4) to define the full clinical spectrum of the disease; (5) to develop treatment guideline based on the database.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼