TPEG의 국내 DMB 교통정보 전송형식 적용 가능성 연구

현철승,홍유식,김동효,한원섭 대한전자공학회 2006 電子工學會論文誌-TC (Telecommunications) Vol.43 No.9

Traffic information protocol in DMB is very different from existing analog broadcasting and wireless communication network. In this paper, we examined whether traffic information protocol of Europe Broadcasting Union(TPEG) is applicable to domestic DMB. Also, we proposed a division of classification on kinds of traffic information, and related data that it is required to transmit traffic information of TPEG form. We composed of experiment equipment and studied whether is expressed traffic informations as like accident, event, traffic condition and CCTV image on car navigation system. The results obtained it can be given expression to phrases from TPEG streaming data and to link with electronics map by decoding TPEG straming data. Also it can be expressed CCTV and graphic image which is composed of TPEG form. 본 연구에서는 유럽방송연합 방송(DAB)의 교통정보전송형식(TPEG)을 분석하고 국내 DMB에 적용가능하지를 검토하여 국내 교통환경에 적합한 교통정보 전송형식을 제안하였다. 이와 관련하여 본 연구에서는 TPEG로 교통정보를 전송하는데 요구되는 교통정보의 종류와 관련항목들을 분석하고 교통정보 종류별로 TPEG 전송포맷 구성방안을 제시하였다. 강남지역 일부 도로망을 중심으로 소통상황, 사고, CCTV 영상 및 그래픽 정보를 TPEG 데이터로 구성하여 기존 CNS 기능의 단말기에서의 구현가능성 여부를 실험하였다, 그 결과 TPEG 스트림 데이터를 문자로 표시하는 기능과 수치지도를 연계하여 표시하는 것이 가능하였으며, CCTV와 그래픽의 정지영상 데이터의 표현 또한 가능한 것으로 나타났다. 따라서 TPEG를 국내 DMB에 교통정보 전송포맷으로 적용하는 것이 권장된다.

End mismatch를 갖는 접착이음의 강도 평가 ( Stress Analysis Crack of Double-lap Joint with an End Mismatch )

현철승,허성필,양원호,류명해 대한기계학회 2001 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.1 No.1

접착층내 결함이 계면균열의 응력확대계수에 미치는 영향 평가 ( Effect Evaluation of Hole Defects in Adhesive on SIF of Interface Crack )

현철승,허성필,양원호,류명해 대한기계학회 2001 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2 No.1

데이터 출현 빈도를 이용하여 코드 밀도를 조절하는 데이터 스크램블링 기법

현철승 ( Choulseung Hyun ),정관일 ( Gwanil Jeong ),유수원 ( Soowon You ),이동희 ( Donghee Lee ) 한국정보처리학회 2021 정보처리학회논문지. 컴퓨터 및 통신시스템 Vol.10 No.9

기존 데이터 스크램블링 기법은 랜덤한 코드를 생성한다. 이와 다르게 우리는 생성하는 코드의 밀도를 다르게 만드는 가변 밀도 스크램블링 기법을 제안한다. 먼저 코드 밀도를 다르게 만드는 조건과 방법에 대해 설명한다. 다음으로 가변 밀도 스크램블링 기법을 플래시 메모리에 적용하여 특정 셀 상태가 더 많이 발생하도록 한다. 특히 플래시 메모리의 에러율을 제한하기 위하여, 가변 밀도 스크램블링 기법은 코드의 밀도를 조절하여 모든 셀 상태 중 중간 상태를 가지는 셀 비율을 높일 수 있다. 윈도우즈와 리눅스 시스템의 데이터에 가변 밀도 스크램블링 기법을 적용하였으며, 실험 결과는 가변 밀도 스크램블링 기법이 중간과 가까운 상태를 가지는 셀의 비율을 증가시킴을 보여준다. Most data scrambling schemes generate pure random codes. Unlike these schemes, we propose a variable density scrambling scheme (VDSC) that differentiates densities of generated codes. First, we describe conditions and methods to translate plain codes to cipher codes with different densities. Then we apply the VDSC to flash memory such that preferred cell states occur more than others. To restrain error rate, specifically, the VDSC controls code densities so as to increase the ratio of center state among all possible cell states in flash memory. Scrambling experiments of data in Windows and Linux systems show that the VDSC increases the ratio of cells having near-center states in flash memory.

비휘발성 메모리의 공간적 효율성을 고려한 파일 시스템의 설계 및 구현

현철승(Choulseung Hyun),백승재(Seungjae Baek),최종무(Jongmoo Choi),이동희(Donghee Lee),노삼혁(Sam H. Noh) 한국정보과학회 2006 정보과학회논문지 : 시스템 및 이론 Vol.33 No.9

최근 차세대 메모리 기술이 급격히 발전하여 FeRAM과 PRAM과 같은 비휘발성 메모리의 상품화가 진행 중이다. 이러한 차세대 비휘발성 메모리(NVRAM)는 메모리와 저장 장치의 속성을 모두 만족시켜 데이타를 영속적으로 저장할 뿐 아니라 빠른 데이타 임의 접근을 가능하게 한다. NVRAM에 자주 변경되는 객체를 영속적으로 저장하기 위해서는 네이밍, 회복, 그리고 공간 관리와 같은 파일 시스템의 핵심 기능이 모두 필요하다. 그렇지만 기존 파일 시스템과 최근에 개발된 NVRAM 용 파일 시스템 모두 공간 효율이 낮으며, 어떤 경우 50% 정도에 불과하다. 따라서 상대적으로 고가인 NVRAM을 활용하기 위하여 공간 효율성이 뛰어난 익스텐트(extent) 기반의 NEBFS (NVRAM Extent-Based File System) 파일 시스템을 설계하였다. 그리고 기존 파일 시스템과 NEBFS의 공간 효율성을 비교 분석하였으며, 아울러 NEBFS를 구현하고 NVRAM이 탑재된 보드 및 NVRAM 에뮬레이션 환경에서 공간 효율성을 측정하여 분석 결과를 검증하였다. 이러한 실험 결과는 NEBFS의 공간 효율이 기존 파일 시스템보다 우수함을 보여 준다. Nonvolatile memory technology is evolving continuously and commercial products such as FeRAM and PRAM are now challenging their markets. As NVRAM has properties of both memory and storage, it can store persistent data objects while allowing fast and random access. To utilize NVRAM for general purpose storing of frequently updated data across power disruptions, some essential features of the file system including naming, recovery, and space management are required while exploiting memory-like properties of NVRAM. Conventional file systems, including even recently developed NVRAM file systems, show very low space efficiency wasting more than 50% of the total space in some cases. To efficiently utilize the relatively expensive NVRAM, we design and implement a new extent-based space-thrifty file system, which we call NEBFS (NVRAM Extent-Based File System). We analyze and compare the space utilization of conventional file systemswith NEBFS and validate the results with experimental results observed from running the file system implementations on a system with actual NVRAM installed as well as on systems emulating NVRAM. We show that NEBFS has high space efficiency compared to conventional file systems.

무인항공기를 활용한 경찰행정 서비스 지능화 기초 연구

현철승 ( Hyun Cheol-seung ),김남선 ( Kim Nam-sun ) 한국도로교통공단 2014 교통안전연구 Vol.33 No.-

도로 신설/확장 중심의 투자를 통해 대도시 교통혼잡 저감 효과를 거두는 데에는 한계가 존재한다. 또한 장비 등의 한계로 운영할 수 없는 교통 단속 업무와 치안 위험 지역을 감시 할 수 없는 상황이 존재하고 있다. 그러나 최근 무인항공기 비행체 기술의 발전으로 도로교통 서비스의 과학화, 효율화 및 정밀화를 위한 수단으로 무인항공기를 이용한 기술 개발을 통하여 교통 통제, 육로 조정 등의 업무를 향상 시킬 수 있게 되었다. 본 연구에서는 무인항공기를 이용하여 경찰행정 업무를 지능화하기 위해 필요한 추진 전략, 개발이 필요한 요소 기술에 대해 기술하였다. 또한 무인항공기를 이용하여 교통 및 치안 분야에 적용할 내용을 제시하였다. 본 연구는 안전 사회를 위해 차세대 교통정보수집원인 무인항공기를 활용한 영상정보수집시스템을 통해서 거시교통안전정보 수집기술을 개발하고 이를 교통안전활동에 활용하는 것을 목표로 한다. 그 결과로서 교통혼잡, 교통사고 등 교통안전 분야의 획기적인 업무개선을 이루고 사회적 비용을 최소화하고자 한다. 무인항공기 분야는 선진국의 경우, 연구 개발단계를 넘어서 적용단계로 확대해 나가고 있는 실정이다. 우리나라는 아직까지 극히 제한된 공역내에서 일시적인 비행만을 할 수 있는 단계지만 무인항공기의 개발 및 기술발전과 더불어 관련 규정도 함께 개발해 나가야 할 부분이다. 본 연구가 기초가 되어 경찰의 교통, 치안 등 행정 업무가 지능화되고 기존 ITS 사업과 연계하여 추진한다면 효과가 극대화 될 수 있을 것으로 판단된다. 아울러 무인항공기 개발 및 기술발전을 통해 세계시장을 선점할 기회로 활용해야 할 것이다. Recently, due to the development of technology, it became to be possible to develop the scientific, efficient, accurate road traffic service by utilizing the UAV. In this research, It states the strategy and crucial technology for development of the necessity in order to intellectualizing of the police's task by using the UAV. Also, It presents the content of applying in the field of the traffic and security. It is aimed to develop the gathering ability for the macro traffic information and apply this to the traffic safety activity through image processing system utilizing UAV, which is a collector of advanced traffic information in order to improve traffic safety. As the result of this, the UAV can achieve the dramatic task improvement in the traffic safety field such as traffic congestion and traffic accident and, minimize the social cost. UAV actually, has been extended to an actual state above the stage of the research development in the developed countries. However, so far, flying of UAV is in the stage, which is only possible working within the limited space. Therefore, we need to make up for the related provision with developing more improved UAV and technology. On the basis of this work, If the adminstration affairs of police such as traffic and security can be intellectualized and promoted connecting with the existing ITS business, It is considered to bring in the maximize effectiveness. And, there is a strong possibility to preoccupy the world market through the development of UAV and up-to-date technology.

FAT 파일 시스템의 호환성을 유지하며 성능과 안정성을 향상시키는 메타데이터 저널링 기법의 설계

현철승(Choulseung Hyun),최종무(Jongmoo Choi),이동희(Donghee Lee),노삼혁(Sam H. Noh) 한국정보과학회 2009 정보과학회논문지 : 시스템 및 이론 Vol.36 No.3

FAT 호환 파일 시스템은 다양한 플랫폼에서 데이터가 호환 가능하기 때문에 메모리 카드나 임베디드 시스템에서 널리 사용된다. 최근 임베디드 시스템에서는 갑작스런 전원 정지 시 복구 기법뿐만 아니라 다양한 응용의 요구를 만족시키기 위해 더 나은 파일 시스템의 성능을 요구하고 있다. 이런 요구를 수용하기 위해서는 파일 시스템의 구조에 대해 변경이 필요해 진다. 파일 시스템의 구조에 대한 변경은 데이터의 호환성에 심각한 문제를 발생시키게 된다. 메타데이터 저널링(Metadata Journaling)은 데이터 호환성 문제를 최소화하면서 뛰어난 성능을 만족시킬 수 있는 기법이다. 이 기법을 FAT 호환 파일 시스템에 구현하여 벤치마크를 수행하였다. 벤치마크 결과는 작은 크기의 불규칙적인 메타데이터 쓰기를 저널 영역에 순차적으로 씀으로써 성능의 향상을 확인할 수 있었다. 뿐만 아니라 제안된 기법은 자연적으로 복구 기법을 제공함으로써 빠른 시간 내에 부팅이 가능하다. 그렇지만 일시적으로 FAT 호환 파일 시스템과 호환이 불가능한 지점이 존재한다. 이런 문제는 파일 시스템이 언마운트(un-mount)시점에 저널 영역에 쓰인 내용들을 원래의 위치로 복사함으로써 FAT 파일 시스템과 호환성을 유지시킬 수 있다. The FAT (File Allocation Table) compatible file system has been widely used in mobile devices and memory cards because of its data exchangeability among numerous platforms recognizing the FAT file system. By the way, modern embedded systems have tough demands for instant power failure recovery and superior performance for multimedia applications. The key issue is how to achieve the goals of superior write performance and instant booting capability while controlling compatibility issues. To achieve the goals while controlling compatibility issues, we devised a temporary meta-data journaling scheme for a FAT compatible file system. Benchmark results of the scheme implemented in a FAT compatible file system shows that it really improves write performance of the FAT file system by converting small random write for meta-data update to a large sequential write in journaling area. Also, it provides natural way to implement the instant booting capability. Nevertheless, the file system compatibility is temporarily compromised by the scheme because it stores updated meta-data in the temporary journaling area rather than to their original locations. However, the compatibility can be fully recovered at any time by journal-flushing that copies meta-data in journaling area to their original locations. Generally, the journal-flushing is done before un-mounting a memory card so that it can be used in other mobile devices which recognized FAT file system but not the temporary meta-data journaling scheme.

MRC의 정확성 향상을 위한 샘플링 에러 보정 기법

현철승(Choulseung Hyun),이동희(Donghee Lee) 한국정보과학회 2019 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2019 No.12

FAT 파일 시스템의 호환성을 유지하며 성능과 안정성을 향상시키는 저널링 기법의 설계

현철승(Choulseung Hyun),최종무(Jongmoo Choi),이동희(Donghee Lee),노삼혁(Sam H. Noh) 한국정보과학회 2008 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.35 No.1

비휘발성 메모리 파일 시스템 설계와 공간 효율성 분석

현철승(Choulseung Hyun),백승재(Seungjae Baek),최종무(Jongmoo Choi),이동희(Donghee Lee),노삼혁(Sam H. Noh) 한국정보과학회 2006 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.33 No.1

최근 차세대 메모리 기술이 급격히 발전하여 FeRAM과 PRAM같은 비휘발성 메모리의 상품화가 진행중이다. 이러한 차세대 비휘발성 메모리는 메모리와 저장장치의 속성을 모두 만족시켜 주지만, 용량/가격 면에서 비효율적이다. 따라서 다양한 크기의 객체를 효율적으로 표현하고 네이밍과 같은 영속성을 제공하면서 공간 효율성이 뛰어난 관리기법이 필요하다. 비휘발성 메모리에서 공간 효율성을 높이기 위하여 새로운 메모리 파일시스템을 설계하였으며, 본 논문에서는 파일 시스템을 설계하면서 파일 시스템의 공간 효율성을 측정하기 위한 공간 비용 분석 모델과 그 결과를 제시한다. 분석 모델은 다양한 파일 시스템의 공간 효율성을 수치로 제시하여 파일 시스템 설계 단계부터 공간 효율성을 예측하고 설계를 구체화 하는데 매우 큰 도움이 되었다. 또한 분석 모델은 파일 시스템의 공간 효율을 최대화 하는 블록 크기를 결정하는데 근거를 제시하였으며, 아울러 공간 효율을 최대화 하는 블록 크기는 파일 시스템에 존재하는 파일의 평균 크기에 의존적임을 보여주었다.