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- 저자 : 현동석 (검색결과 333 건)
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2상 여자 구동용 전압형 인버터의 스위치 개방고장 검출 및 보상 기법
현동석,박남주,이귀준 전력전자학회 2007 전력전자학회 논문지 Vol.12 No.1
This paper proposes the novel open-fault detection/isolation scheme of inverter switch in two-phase excited VSI. This scheme identify open-fault using voltage sensor at lower switches of each phase according to the operating mode. It has benefit of simple implementation, fast detection and robustness in the load so that stability of the system is improved. Also, at faulty mode, it minimizes faulty effect and makes possible continuous operation through the reconfiguration procedure applying four-switch operation. The validity of proposed fault detection scheme is verified by experimental results. 본 논문에서는 2상 여자 방식으로 구동하는 전압형 인버터 스위치에 발생한 개방 고장을 검출하는 기법을 제안한다. 제안된 기법은 인버터 각 상의 하단 스위치에 전압 센서를 사용하여 동작 모드에 따라 개방 고장을 판별한다. 이는 구현이 간단하고 빠른 고장 판별이 가능하며 부하의 영향을 거의 받지 않기 때문에, 시스템의 신뢰성을 향상시킨다. 또한 4-스위치 인버터 구동을 적용한 재구성을 통하여 고장 발생시에도 고장의 영향을 최소화 하면서 연속적인 운전을 가능하게 했다. 제안된 고장 검출 알고리즘의 타당성은 실험결과로 검증한다.
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3상 무정전 전원장치에 적합한 새로운 구조의 동기좌표계 전압제어기
현동석,김경환,Hyun Dong-Seok,Kim Kyung-Hwan 전력전자학회 2005 전력전자학회 논문지 Vol.10 No.5
본 논문은 LC 필터를 갖는 3상 인버터에 적합한 고성능 전압제어기에 대해서 기술한다. 불평형 부하 및 비선형 부하시 3상 인버터의 출력전압 왜곡을 동시에 보상 할 수 있는 새로운 동기좌표계 전압제어기를 제안한다. 제안된 제어기는 전용의 디지털 필터를 사용하여 불평형 및 비선형 부하 상태하에서도 동기좌표계의 PI 전압제어기가 3상 평형의 선형부하에서와 같이 직류값을 가지고 동작하게 함으로써 비록 전압제어기의 대역폭이 높지 않아도 정상상태 오차를 현격히 감소시킨다. 제안한 제어기의 성능의 타당성을 입증하기 위해서 모의실험 결과를 보였으며 실험을 통하여 모의실험 결과를 확인하였다. This paper describes a high performance voltage controller for 3-phase 4-wire UPS (Uninterruptible Power Supply) system, and proposes a new scheme of synchronous reference frame controller in order to compensate for the voltage distortions due to unbalanced and nonlinear loads. Proposed scheme can eliminate the negative sequence voltage component due to unbalanced loads and also reduce the harmonic voltage component due to non-linear loads, even when the bandwidth of voltage control loop is a very low. In order to compensate for the effects of unbalanced loads, the synchronous reference frame controller with the positive and negative sequence computation block is proposed, and the synchronous frame controller with a bandpass filter is proposed to compensate for the selected harmonic frequency of output voltage. The effectiveness of the proposed scheme has been investigated and verified through computer simulations and experiments by a 30kVA UPS.
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현동석,박남주,유옥선 전력전자학회 2007 전력전자학회 논문지 Vol.12 No.1
This paper presents a new fault detection scheme for voltage fed inverter to improve the reliability of power electronic system, which is of paramount importance in the wide industrial applications. The proposed method is achieved by using voltage across lower switches in each phase under the switch fault condition. The reconfiguration method is achieved by the four-switch topology connecting a faulty leg to the middle point of DC-link using bidirectional switches. The proposed method has a simple algorithm and fast fault detection time. Therefore, normal operation of the system after faults is continuously achieved by reconfiguration of system topology. The superior performance of the proposed fault detection and tolerance method are proved by simulation. 본 논문에서는 각종 산업분야에서 매우 중요한 전력전자 시스템의 신뢰성을 향상시키기 위해 전압형 인버터 시스템의 새로운 고장 검출 기법을 제안한다. 제안한 기법은 인버터 시스템의 스위치 고장 발생시에 각 상의 하단 스위치에 나타나는 전압 이상을 검출하여 고장을 판단한다. 시스템의 재구성 방법은 고장이 발생한 상을 양방향 스위치에 의해 직류-링크 중성점과 연결함으로서 4-스위치 구동으로 구성한다. 제안한 고장 검출기법은 간단한 알고리즘으로 구현되며 빠른 고장 검출이 가능하다는 장점을 갖는다. 그러므로 고장 발생 후에도 빠른 시스템 재구성을 통해 연속적인 시스템 운영이 가능하다. 제안한 고장 검출과 고장 허용 시스템의 우수성은 시뮬레이션을 통하여 검증되었다.
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BLDC 전동기 드라이브의개방된 스위치 고장에 대한 고장 허용 시스템
현동석,박병건,김태성,류지수,이병국 전력전자학회 2006 전력전자학회 논문지 Vol.11 No.2
In this paper, the fault tolerant system for BLDC motor has been proposed to maintain control performance under an open switch fault of inverter. The fault identification is proposed to two methods, which are using the difference between reference and actual current, and adding voltage sensors across lower legs of inverter. The reconfiguration scheme is achieved by the four-switch topology connecting a faulty leg to the middle point of DC-link using bidirectional switches. The proposed fault tolerant system quickly recovers control performance by short fault detecting time and reconfiguration of system topology. Therefore, continuous free operation of the BLDC motor drive system after faults is available. The superior performance of the proposed fault tolerant system is proved by simulation. 본 논문에서는 BLDC 전동기 구동용 인버터의 한 상에서 개방된 형태의 스위치 고장이 발생하여도 구동 시스템의 제어 성능을 유지하기 위한 고장 허용 시스템이 제안되었다. 고장의 확인 방법은 실제 전류와 기준 전류의 오차를 이용하는 방법과 인버터 하단에 전압센서를 추가하는 방법 등 두 가지 형태가 제안되었다. 시스템의 재구성 방법은 고장이 발생한 상을 양방향 스위치에 의해 직류-링크 중성점과 연결하여 4 스위치 구동의 형태로 구성하였다.제안한 고장 허용 시스템은 짧은 고장 검출 시간과 시스템 토폴로지의 재구성에 의해 고장 발생 후 제어 성능을 빠르게 회복하여 연속적인 시스템 운영이 가능하다. 제안한 고장 허용 시스템의 우수한 성능은 시뮬레이션을 통하여 검증하였다.
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PWM 제어 방법을 이용한 LCL 직렬 공진 콘버터에 관한 연구
현동석,이요한,추병호,송인호,민경진 전력전자학회 1997 전력전자학회 논문지 Vol.2 No.2
본 논문에서는 위상제어를 이용한 LCL형 직렬공진 콘버터의 간단한 AC 복소해석이 수행되었다. 이 해석에 근거하여 탱크 회로의 volt-ampere 정격을 증가시키지 않는 콘버터의 최적 설계를 가능하게 하는 일련의 특성곡선들을 제시하였다. 특히 정격부하나 경부하에서도 인버터 출력전류의 피크치를 최소화할 수 있게 되었다. 제시한 설계 예에서, 과부하에서 경부하에 이르는 넓은 부하범위에서 영전압 턴온 동작을 할 수 있음을 보여준다. 시뮬레이션과 실험결과를 통해 제안된 회로의 유용성을 증명한다. A simple AC complex circuit analysis for LCL type series resonant converter with phase shift control is proposed. Based on these analyses, a set of characteristic curves which allows a optimal design procedure for this converter is shown, without increasing the volt-ampere rating of tank circuit. Especially, inverter output peak current can be minimized in both full load and partial load conditions. The presented design considerations can make the load range wide from full loads to light loads achieving turn-on with zero voltage switching (ZVS) operation. The simulation and experimental results show the effectiveness of the proposed design algorithms.
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3상 NPC 인버터의 한상 고장시 연속적인 운전을 위한 제어기법
현동석,박건태,김태진,강대욱 전력전자학회 2005 전력전자학회 논문지 Vol.10 No.1
The topology of NPC inverter coupled with the large number of devices used increases the probability of device failure. It's necessary to develop an optimal remedial strategy which can be used to continue the application when fault occurs. The fault tolerance is obtained by the use of the proposed method. The proposed method utilizes that the one phase load with the failed power device could be connected to the center-tap of the DC-link capacitor in order to dc-link voltage with balance and the sinusoidal phase current with constant amplitude under the single power device fault condition. The strategy described in this paper is expected to provide an economic alternative to more expensive redundancy techniques.
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현동석 대한전기학회 1986 전기의 세계 Vol.35 No.5
본고의 내용은 다음과 같다. 1. 모든 부하조건하에서 안정 최대효율 운전이 가능하다. 2. 전 부하영역에서 효율향상 및 역율이 개선되며 특히 경부하시에는 괄목할만하다. 3. 최대효율 운전시 부하각은 모든 운전조건하에서 일정하다. 4. 최대효율 운전시 역율은 모든 운전조건하에서 양호하다. 5. 공극자속의 감소에도 불구하고 모든 부하조건하에서 안정운전이 가능하다. 6. 전기자 전압 증가 또는 계자려자 감소에 따라 전동기 안정도는 향상된다.
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