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분리된 예약채널에 의한 요구할당 다중접근방법에 관한 연구
한정항,송주석 한국통신학회 1992 韓國通信學會論文誌 Vol.17 No.7
본 연구에서는 전송프레임에 대한 예약과 데이터 전송이 순차적으로 반복되는 기존의 다중접근방식에서의 채널효율의 저하와 지연특성의 불안정성을 개선하기 위해 위상채널 구조에서 예약 채널과 데이터전송 채널을 논리적으로 분리하여 서로 독립적으로 운영되도록 구성하고, 그 위에서 요구할당 다중접근 알고리즘을 설계했다. 이것은 예약과 데이터 전송을 각각 서로에 대해 독립적으로 수행하게 하고, 데이터전송 채널에서의 프레임 구조를 제거하여 예약을 슬롯단위로 수행함으로써 일정한 수준의 \ulcorner즉 예약 채널 용량-고정적인 대역폭 낭비를 감수하면서 데이터 전송 채널의 효율을 극대화 시키고, 각 지구국에서의 트래픽 변동을 보다 효과적으로 수용하며, 안정된 전송지연 특성과 공평성을 획득함으로써 시스템의 전체적인 성능을 향상시키는데 목적이 있다. In this study, we have several objectives. First, In spite of a fixed bandwidth waste of reservation channel, we maximize the efficiency of transmission channel by the multiple access algorithm that performs channel reservation and data transmission independently, eliminating the frame structure of transmission channel and reserving it by the slot unit . Second, In order to improve the entire system performance, we accommodate the variation of traffic at each earth station more effectively, and accomplish the stable delay characteristics and the equlity of service #or users. For this purpose, we design the satellite channel that consists of reservation channel and transmission channel which are logically separate and operate Independently. We also design a demand assignment multiple access algorithm based on the satellite channel structure.
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분리된 예약채널을 기반으로 하는 요구할당 다중접근방법에 관한 연구
한정항(Jeong-Hang Han),김용환(Yong-Whan Kim),송주석(Joo-Seok Song) 한국정보과학회 1991 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.18 No.2
본 연구에서는 넓은 지역에 분산된 지상망들을 위성체를 통해 상호 연결하여 형성되는 SWAN(Satellite Wide Area Network) 근간망(Backbone Network)으로서의 패킷위성망에서 위성채널에 대한 요구할당 다중접근방식을 설계한다. 본 연구에서는 전송프레임에 대한 예약과 데이타전송이 순차적으로 반복되는 기존의 다중접근방식에서의 채널효율 저하와 지연특성 불안정성을 개선하기 위해 위성채널 구조에서 예약 채널과 데이타전송 채널을 논리적으로 분리하여 서로 독립적으로 운영되도록 구성하고, 그 위에서 요구할당 다중접근 알고리즘을 설계했다. 이것은 예약과 데이타 전송을 각각 서로에 대해 독립적으로 수행하게 하고, 데이타전송 채널에서의 프레임 구조를 제거하여 예약을 슬롯단위로 수행함으로써 일정한 수준의-즉 예약 채널 용량-고정적인 대역폭 낭비를 감수하면서 데이타 전송 채널의 효율을 극대화시키고, 각 지구국에서의 트래픽 변동을 보다 효과적으로 수용하며, 안정된 전송지연 특성과 공평성을 획득함으로써 시스템의 전체적인 성능을 향상시키는데 목적이 있다.
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PMBOK 프로세스 연관도와 네트워크 토폴로지 특징에 관한 비교
손주항(Ju-Hang Sohn),김민택(Min-taig Kim),정동수(Dong-Soo Jung),한정안(Jung-Ahn Han) 한국정보과학회 2012 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.39 No.1B
효율적으로 일하는 방법을 제시하는 프로젝트 관리 프레임 중의 하나인 PMBOK는 9가지 프로젝트 관리 영역의 필요성을 제시하고 있다. PMBOK 프로세스 연관도를 살펴보면, 네트워크 토폴로지의 특징인 노드, 링크, 순위, 빈도수와 관련된 유사한 면이 있는 것을 발견할 수 있다. PMBOK의 표준 프로세스 연관도에 따라 연결되는 링크를 순차적으로 그린다고 가정했을 때, 실제 업무의 프로세스 링크는 네트워크이론의 Power-law를 따를 것이라고 예상되었다. 이러한 현상을 증명하기 위해 PMBOK 표준 프로세스 연관도를 모델로 하여, 인터넷 위상의 특징을 결정하는 속성 중 Power-law1, 2의 관련성을 분석하였다.
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손주항,박상준,한정안,김형종,이종찬,김병기,Sohn Juhang,Park Sangjoon,Han Jungahn,Kim Hyungjong,Kim Byunggi 한국시뮬레이션학회 2004 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.13 No.3
Studies of Internet algorithms or policies require experiments on the real large-scale networks. But practical problems with large real networks make them difficult. Instead many researchers use simulations on the Internet topology models. So, It is Important that study about topology model that reflect characteristic of the internet exactly. We propose new topology model which reflect of hierarchical network and addition, removal of nodes and accompanied change of topologies. In the modeling scheme for network generation, we applied DEVS formalism and analyzed the topologies generated by our algorithms.
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김영우,허완철,조광연,한정항,나원경,Kim Young Woo,Heo Wan Chul,Jo Gwang Yeon,Han Jeong Hang,Na Won Gyeong 한국ITS학회 2003 한국ITS학회 학회지 Vol.1 No.1
자동차 2천만대 시대에 접어들면서 교통문제는 시급히 해결해야할 과제이다. 신규 도로의 건설은 과다한 예산과 기간이 소요되므로 기존의 도로효율을 최적화하는 ITS가 도입되었다. 본 고에서는 울산광역시에서 추진하는 지능형 교통체계(ITS)의 추진 경위와 주요 요소 시스템을 소개한다. A transportation problem is a serious theme to be solved urgently in the motor era of 20 million vehicles. Recently ITS has been introduced to optimize the efficiency of the current roads, because a excess budget and a long term construction are necessary to build new roads. In this paper an outline and major systems of ITS for Ulsan metropolitan city are presented.
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BF(Battle Field)에서의 이동 통신을 위한 분산제어 알고리즘 설계
이경현(Kyeong Hyeon Lee),한정항(Jeong Hang Han),송주석(Joo-Seok Song) 한국정보과학회 1990 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.17 No.2
BF(Battle Field)환경의 특성을 조사하고 여기에 요구되는 네트워크(network)의 성질을 고려한다. 그리고 이러한 네트워크의 성질에 적합한 네트워크 구조(architecture)를 제안한다. 또한 이 네트워크의 형성을 위해 분산알고리즘(distributed algorithm)을 설계한다. BF환경에서 가장 중요한 요인은 네트워크의 모든 노드(node)의 mobility와 survivability이기 때문에 변화하는 네트워크의 연결성(connectivity) 유지와 노드의 파괴로 인한 네트워크의 즉각적인 재구성을 신뢰성 있게 하기 위해 분산 알고리즘이 필요하다. 또한 공통 채널을 이용하는 네트워크에서 노드간에 전송충돌이 없는 전송 계획을 역시 분산 알고리즘에 의해 모든 노드가 스스로 작성해야 한다. 특히 중요한 노드(local control node)가 파괴 및 사라질 때 되도록 적은 delay를 통해 네트워크가 동작할 수 있는 방법을 제안하고 있다. 그리고 제안된 분산 알고리즘의 검증을 위해 시뮬레이션(simulation) 및 분석을 했다.
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