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하성용(Sung-Yong Ha),박대우(Dea-Woo Park) 한국컴퓨터정보학회 2008 韓國컴퓨터情報學會論文誌 Vol.13 No.5
‘국가 주요 정보통신 기반시설과 목표시설’로 지정되어 있는 증권전산통신망의 차세대 네트워크화 준비는 국가경쟁력 강화와 국가경제력 향상을 위해 반드시 필요하다. 본 논문은 현재의 정부정책과 네트워크, 보안 및 증권전산망을 연구하고, 기존의 SONET/SDH 기반의 증권전산망을 대체하여, 차세대 증권전산망은 국가간 GMG 서비스를 위한 MPLS 기반의 ALL-IP서비스를 제공하도록 설계한다. 설계 시에 안정성, 표준화, 보안성, 확장성의 기준을 설정하여, 현재와 차세대 증권전산망을 각 기준별로 비교한다. 또한 차세대 증권전산망 특징과 장점 및 대역폭과 QoS, 통신기술, 정보보호시스템 등에서 향상된 기대효과를 분석한다. 본 논문의 연구결과는 u-Korea를 이룩하는 국가경쟁력 강화와 국가경제력 향상에 기여할 것이다. The next generation network preparation of stock computer network designated to facilities and goal facilities-based national main information communication certainly necessary for 'national competitiveness enhancement and national economic strength elevations'. This paper studies current government policy and network, security and securities computer network, and substitute for securities computer network-based the existing SONET/SDH, and next generation securities computer network designs so as to provide ALL-IP service-based MPLS for international GMG service. Set up stability, standardization, security, a basis of expansibility, and compare is current next generation securities computer network by each bases in case of designs. Analyze an expected effect to have been improved at next generation stockc omputer network characteristics and merits and substitution width and QoS, communication instrument liquor, an information protection system etc. too. Result of research of this paper will contribute to national competitiveness enhancement and a national economic strength elevation to accomplish u-Korea.
SI 엔진에서 바이오에탄올 연료(E100)의 연소 및 배기특성
하성용(Sung Yong Ha),이창식(Chang Sik Lee) 대한기계학회 2008 大韓機械學會論文集B Vol.32 No.8
An experimental investigation was conducted to investigate the effect of Bio-ethanol fuel on the engine performance and exhaust emission characteristics under various engine operating conditions. To investigate the effect of bio-ethanol fuel, the commercial 1.6L SI engine equipped with 4 cylinder was tested on EC dynamometer. The engine performance including brake torque, brake specific fuel consumption, and barke specific energy consumption of bio-ethanol fuel was compared to those obtained by pure gasoline. Furthermore, the exhaust emissions were analyzed in terms of regulated exhaust emissions such as unburned hydrocarbon, oxides of nitrogen, and carbon monoxide.Result of this work shows that the effect of blending of ethanol to gasoline caused drastic decrease of emissions under various operating conditions. Also, improved engine performance such as brake torque and brake power were indicated for bio-ethanol fuel.
증권전산망(STOCK-NET)의 차세대 네트워크로의 발전방향
하성용 ( Sung-yong Ha ),이하용 ( Ha-yong Lee ),양해술 ( Hae-sool Yang ) 한국정보처리학회 2007 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.14 No.1
따라서, 현재의 국내외 정보통신 환경을 분석하고, 특히 정부 IT정책과 정보 통신업계 동향을 정밀 분석하여 증권전산망이 나아가야 할 방향을 설정하는 것과, 차세대 증권전산망의 미래 모델을 제시하는 것은 무엇 보다 중요하고 본 논문을 쓰는 목적이라 할 수 있다. 사용자의 니즈를 반영한 증권전산망의 미래 발전방향 검토와 장기적인 관점에서의 추진방향 제시하였다.
하성용(Sung-Yong Ha),박대우(Dea-Woo Park) 한국컴퓨터정보학회 2007 한국컴퓨터정보학회 학술발표논문집 Vol.15 No.2
금융전산망 중 증권계의 단위망인 증권전산망은 1991년 최초 구축 이래 지속적인 성능향상을 통하여 오늘날까지 증진종합전산망으로서의 역할을 다해 오고 있다. 하지만 급변하는 정보통신 환경에 대응하고 향후에도 제역할을 다하기 위해서는 신기술과 주의환경을 반영한 신 개념의 통신 네트워크가 필요할 것으로 판단된다. 또한 '국가 주요 정보통신 기반시설과 목표시설'로 지정되어 있는 증권전산 통신망(이하 "증권전산망(STOCK-NET)"이라 칭함)의 차세대 네트워크화 준비는 그 위상확립과 위상강화를 위해도 반드시 필요할 때이다. 따라서 본 논문에서는 현재의 정보통신 환경을 기술적으로 분석하고, 정부 IT정책과 국내외 정보통신업계의 동향에 따른 증권전산망(STOCK-NET)의 차세대 네트워크화(STOCK-NET's Next Generation Network)의 모델을 제시하고자 한다.
하성용(Sung Yong Ha),장형성(Hyung Sung Jang),박정원(Jung Won Park) 한국자동차공학회 2008 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Analyzing how the E-Learning technical training course affects the student's achievement and satisfaction, results of the study are as below. The purpose of this study is to improve technical training courses by surveying the students analyzing achievements and satisfactions of students those who took the E-learning technical training cours. It was mostly a psychological effect such as easy access to the course, well mixed interesting elements, requests being satisfied and direct contact with tutors. E-Learning technical training course would be a good method that can improve the quality of learning and reduce the burden of an on-line class by being free from a physical learning environment. The conclusion from the students was that E-Learning training needs an appropriate design and operation strategy that fits the curriculum technical training curriculum.
이용우(Yong-Woo Lee),하성용(Sung-Yong Ha) 한국산학기술학회 2019 한국산학기술학회논문지 Vol.20 No.4
우리나라는 고령화 사회로 급속하게 진입함에 따라 휠체어 사용 교통약자는 지속적으로 증가하고 있다. 그러나, 휠체어를 사용하는 교통약자가 고속버스를 이용하는 것은 거의 불가능하다. 따라서, 휠체어 사용자의 이동권 확보를 위한 고속버스의 개발이 필요하다. 이러한 휠체어 사용자를 위한 버스는 측면부에 휠체어 승객이 자유롭게 이동할 수 있는 전용 출입구, 휠체어 승객을 차실로 안전하게 이동시킬 수 있는 리프트 및 공간 활용성을 고려하여 휠체어 사용자가 탑승하지 않는 경우 일반 좌석으로 사용할 수 있는 가변 좌석의 개발이 필수적이다. 고속버스용 휠체어 전용 출입구의 개발은 기존 고속버스 차량에 대한 설계 변경, 개조 및 프레임 보강을 필요로 한다. 본 연구에서는 휠체어 사용자를 위한 승강구 시스템 개조부 설계와 유한 요소 모델을 이용한 구조 건전성을 평가하였다. 구조 해석을 통해 비틀림 강성 및 고유 모드 해석이 수행되었으며, 개조부 프레임에 대한 민감도 평가를 수행하고 개조부에 대한 최적화를 통해 경량화를 수행하였다. 휠체어 출입구 개조부에 대한 본 연구결과는 차량 개조 및 복지산업에 활용될 수 있을 것으로 기대된다. In the rapidly aging society, the number of wheelchair users is increasing steadily. On the other hand, it is almost impossible for a disabled person using a wheelchair to use express buses. Therefore, it is necessary to develop an express bus that can secure the rights of wheelchair users. For these special types of express buses, it is required to develop a special entrance and lift system. The development of a wheelchair entrance system for the express buses requires design modification, retrofit, and reinforcement of the bus frame. This study evaluated the structural integrity of an entrance system for wheelchair users using a finite element method. Torsional stiffness and modal analysis were performed through structural analysis. Through sensitivity analysis, optimization was performed to reduce the weight of the frame. These results on the wheelchair entrance system are expected to be utilized in the vehicle modification and welfare industries.