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Perch Landing Assisted by Thruster (PLAT): Concept and Trajectory Optimization
탁민제,한승엽,이병윤,안재명 한국항공우주학회 2016 International Journal of Aeronautical and Space Sc Vol.17 No.3
A concept of the perch landing assisted by thruster (PLAT) for a fixed wind aircraft is proposed in this paper. The proposed concept is applicable to relatively large unmanned aerial vehicles (UAV), hence can overcome the limitation of existing perch landing technologies. A planar rigid body motion of an aircraft with aerodynamic and thruster forces and moments is modeled. An optimal control problem to minimize the fuel consumption by determining the histories of thruster and elevator deflection angle with specified terminal landing condition is formulated and solved. A parametric study for various initial conditions and thruster parameters is conducted to demonstrate the practicability of the proposed concept.
탁민제,안재명,홍성민,방준,이동연,이준용,홍슬기 한국항공우주학회 2014 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2014 No.11
본 논문에서는 정지궤도발사체의 국내 독자 개발 타당성을 다음과 같은 여러 가지 측면에서 분석해 보도록 한다. 우선 해외에서 운용하고 있는 정지궤도발사체의 기술동향 분석이 이루어진다. 다음으로 정지궤도발사체 시장 분석을 통해 발사체 시장의 특성과 발사체 시장 진입 장벽에 대해서 알아본다. 나로호 발사와 한국형발사체 개발을 통해 습득한 국내 발사체 기술의 수준에 대해서도 다루어진다. 또한 우리나라의 지정학적 위치상 국내 발사장을 이용하는 것이 힘들 경우에 대비해서, 해외 발사장을 이용하는 경우와 해상 발사에 대한 분석도 이루어지며, 국내 발사장을 이용할 경우에 대한 발사 성능분석 또한 이루어진다. 마지막으로 앞서 언급한 사항들을 고려하여 국내 독자 개발의 타당성에 대해서 분석한다. In this paper, a feasibility analysis on domestic development of geostationary orbit (GEO) launch vehicle is conducted in various aspects. First of all, technology trends of overseas launch vehicles are analyzed. Launch vehicle market characteristics and entry barrier is figured out by a GTO launch vehicle market analysis. The level of own launch vehicle technology, from NARO launch vehicle and Korean Space Launch Vehicle (KSLV) project, is dealt. Also a feasibility of use of foreign space center and sea launch is analyzed. In addition launch performance analysis for domestic launch is covered. Finally, considering overall conditions, the final conclusion will be suggested.