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        서양미술제도사에서 ‘에코뮤지엄’ 개념의 전개와 그 현재적 의미

        최효준(Choi Hyo Joon) 한국예술경영학회 2001 예술경영연구 Vol.1 No.-

        The end of museum is a usual phrase nowadays. Museums, of which the history is over 200 years in western society, are suffering an identity crisis. Then the question is what the museum will be in the age to come. The main characteristics of recent museum exhibitions are, in a word, to be a spectacle. Even the contents and forms of the shows are almost spectacle-like. The term blockbuster is now a trend in exhibition practice, seemingly in hope of attracting as many visitors as possible. Its easy to see ahistorical exhibitions which tries to leave the purism and historicism of modernism, and also, informative exhibitions, that hope to take art down to a more understandable level. Further, we quite often see the commodities are replacing the art works in the museum display. The postmodern style shows which resulted mainly from the wish to raise the number of visitors already surpassed the traditional style shows in numbers. The museums identity crisis comes from such changes in museum practice. The museum is required to follow the rule of corporations, in the sense that the art works are viewed to be art works as commodity. The museum buildings are one of the key points on the tourist map, and the curators watch with a sigh as the core of museum operations lies in the success of the museum cafe and art shop. Visitors see the blockbuster and popular shows as almost fashion, and the mega museums like Solomon R. Guggenheim are competing to expand via franchising. Eco-museum is one of the alternatives among the new museums that counter the rapid changes in mainstream museums culture. The background of the rise of eco-museum are as follows: The difficulties in centralized museum system design and operation are revealed one by one. The works for display are out of their cultural context, and thus are stuffed. Now, visitors are attracted more by the entertainment than the fine art show itself, and the cultural sensibility of the general public has changed. Easy, fast access to any type of mass culture threatens the museums existence. The higher collection budget goes, while less is the availability. However, concerns about the ecology and its necessity are raised. People realized that they may create the synergy effect between the individual projects and activities through networking, and thus, intensifying significant meanings. While justifying to and increasing the volunteer of community members, museums are expected to raise the demand and supply of services and cut expenses. Today, It is not easy to establish a hard museum that has large competing collections and archives. And even if it is possible, the maintenance costs are another bottleneck. The preference for the soft museum came from these concerns. We can see the advent of eco-museum and its concept being practiced in museum practice in countries like France, Japan, Canada, and Australia, and it is conceived to be a new approach to museums that are put in a dilemma. However, it seems that this approach follows the natural consequences rather than the discontinuous alternative. Now the museum visitors can get back the chance to reflect and appreciate at the eco-museum what theyve lost, the practice of reflection, at the modern museums that have forced them into the passive visual practice. So the eco-museum works as a mirror. At the eco-museum, it is hard to see the art works being produced on a commercial scale because being on the spot is considered as a main concept along with the showing art works in context. At the modern museum, the visitors have monopolized aesthetic experiences and indulged in the visual consumption due to the privatization of the observatory tendencies that have lasted since the 19th century. However, at the eco-museum, the visual experiences are shared among the community. Modern museum reflects, intensifies, and carves a seal on the paradigm of the society where it belongs to, while the eco-museum suggests a new paradigm. There is a

      • KCI등재

        인공위성 운용개념을 고려한 신뢰도 예측 사례 연구

        최효준(Hyo-Jun Choi),이정훈(Jung-Hoon Lee),안재현(Jae-Hyun Ahn),강승협(Seung-Hyeob Kang) 한국산학기술학회 2022 한국산학기술학회논문지 Vol.23 No.11

        인공위성은 일반적인 지상 또는 항공 무기체계와 다르게, 목표 수명 기간 동안 하드웨어 정비가 불가능하다. 따라서, 목표 수명까지의 신뢰도를 설정하고, 개발 간 여러 단계에 걸쳐 제품보증 업무를 통해 신뢰성을 높이는 설계를 수행한다. 설계된 인공위성이 신뢰도 목표값을 만족하는지 예측하는 것은 인공위성 개발의 성공을 위한 필수적인 업무이다. 이러한 신뢰도 예측의 정확성을 높이기 위하여 본 연구에서는 인공위성의 운용개념 정의를 매우 중요한 요소로 보고 운용개념이 미치는 신뢰도 예측의 영향성에 대해 분석하였다. 첫째, 신뢰도 예측을 위한 고장률 분석 및 신뢰도 블록 다이어그램 적용 등 인공위성 신뢰도 예측 시 사용되는 규격과 방법에 대한 사례를 확인하였다. 둘째, 운용 목적 및 궤도를 통해 인공위성의 종류를 확인하였고, 이에 따른 인공위성별 운용개념의 차이점을 확인하였다. 마지막으로 실제연구·개발된 인공위성의 신뢰도 데이터를 운용개념의 차이를 두어 각각 분석하였다. 분석 결과 운용개념 차이에 따라 신뢰도 예측값의 목표값 만족 여부가 다름을 확인할 수 있었다. 이를 통해 본 연구는 인공위성 개발 시 운용개념을 고려한 신뢰도 예측의 중요성 및 필요성을 제시하였다. Satellites hardware cannot be maintained during their life cycle, unlike general ground or air weapon systems. Therefore, they should be set up reliably for their required life, and design should be carried out to increase reliability through product assurance at various stages during development. Predicting whether a designed satellite satisfies its reliability requirements is an essential task for the success of satellite development. In order to increase the accuracy of reliability prediction, we considered a very important factor to define the satellite operation concept and analyzed the effect of the operation concept on the reliability prediction. First, we analyzed standards and methods used for predicting satellite reliability, such as failure rate analysis and reliability block diagrams. Second, we analyzed the types of satellites according to their purpose and orbit and compared the differences in the operation concept according to the types of satellites. Finally, we analyzed the reliability data of an actual satellite with different operating concepts. Depending on the difference in the operating concept, the result showed whether the reliability prediction value satisfies the required reliability value. As a result, this study suggests the importance and necessity of reliability prediction considering the concept of operation when developing satellites.

      • KCI등재

        트랙터 캐빈의 진동저감을 위한 방진고무의 형상최적설계

        최효준(Hyo-Joon Choi),이상훈(Sang-Hoon Lee) 한국산학기술학회 2018 한국산학기술학회논문지 Vol.19 No.4

        본 연구에서는 농업용 트랙터에 조립식으로 결합되는 캐빈에 사용되는 방진고무의 진동절연성능을 향상시키기 위하여 형상최적설계를 수행하였다. 초탄성거동을 보이는 고무의 물성을 평가하기 위하여 일축 및 이축 인장시험을 수행하였고 이를 이용하여 유한요소해석에 입력 가능한 재료 모델을 도출하였다. 실제 트랙터의 운전 상태에서 진동을 측정하여 방진고무로 전달되는 입력 가진 및 이로 인한 캐빈 프레임의 응답을 정량화하였다. 비선형 거동을 보이는 방진고무의 특성을 반영하기 위해 정해석을 이용하여 방진고무의 하중-변위 곡선을 도출하였다. 이로부터 특정 하중 혹은 변위가 가해진 상태에서 방진고무의 강성을 계산할 수 있었으며 이를 캐빈의 조화가진해석에 사용하였다. 해석결과와 시험 결과의 비교를 통하여 해석모델 및 기법의 타당성을 검증하였다. 방진고무의 형상설계를 위하여 다구찌의 인자설계법이 사용되었으며 이를 통하여 강성이 최소화된 방진고무의 형상을 찾을 수 있었다. 방진고무의 최적 형상을 고려하여 조화가진해석을 수행한 결과 초기 설계 대비 35 % 이상 개선된 진동저감효과를 확인할 수 있었다. In this study, shape optimization was performed to improve the vibration isolation capability of an anti-vibration rubber assembly, which is used in the field option cabin of agricultural tractors. A uniaxial tension test and biaxial tension test were performed to characterize the hyper-elastic material properties of rubber, and the data were used to calibrate the material model used in the finite element analyses. A field test was performed to quantify the input excitation from the tractor and the output response at the cabin frame. To account for the nonlinear behavior of rubber, static analyses were performed and the load-displacement curve of rubber was derived. The stiffness of the rubber was calculated from this curve and input to the harmonic analyses of the cabin. The results were verified using the test data. Taguchi"s parameter design method was used to find the optimal shape of the anti-vibration rubber assembly, which indicated a shape with reduced stiffness. The vibration of the cabin frame was reduced by the optimization by as much as 35% compared to the initial design.

      • 초고층 철근콘크리트 건물의 구조 최적설계

        최효준(Choi Hyo-Jun),서대원(Seo Dae-Won),신성우(Shin Sung-Woo) 대한건축학회 2009 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계/구조계 Vol.29 No.1(구조계)

        Tall buildings are easily affected to drift laterally by horizontal loads like wind. Thus, the main point of structural design of tall buildings is to control its lateral drift effectively. However, there are thousands of structural members which are compounded together into tall buildings. So it is hard task to analyse and design tall buildings in conventional ways. In a effort to improve conventional trial-and-error design methods that depends on structural engineer's experience and intuition. This study presents a formulation for optimal design of tall buildings. A full-scales 40 story three-dimensional RC wall-framed building is presented to illustrate the effectiveness and efficiency of the optimal design technique.

      • KCI등재

        공공시설의 접근성 분석을 통한 서비스 이용 가능 범위 분석 연구 - 청주시를 대상으로

        최효준(Hyo-Jun Choi),이종연(Jong-Youn Lee),조민경(Min-Kyoung Cho),정경연(Gyeong-Yeon Jeong),황재훈(Jea-Hoon Hwang) 한국산학기술학회 2023 한국산학기술학회논문지 Vol.24 No.5

        본 연구는 계층 구분없이 이용할 수 있는 공공시설의 서비스 이용 가능 지역 분석에 관한 연구로서, 공공시설의 공간적인 분포뿐만 아니라 접근성을 고려하여 공공시설의 추가 설치 시 반영할 수 있는 공간적 분석방법을 사용하였으며 청주시 시민들의 공공시설 이용가능 범위를 알아보는 데 목적이 있다. 분석방법으로는 첫째, 공공시설의 공간적인 분포를 알아보기 위하여 QGIS를 통해 도면화하였다. 둘째, 도로망을 추출하여 네트워크 분석을 통해 접근성을 분석하였다. 셋째, 공공시설 접근성 범위 내 거주하고 있는 인구 비율을 추출하여 서비스 이용 가능 범위를 분석하였다. 이를 통해 기존의 공공시설의 입지분석을 수요자의 입장에서 공간을 분석하였다. 연구결과로는 근린공원이 청주시의 서쪽, 생활체육시설은 남쪽과 북쪽에 밀집되어있어 골고루 분포될 필요가 있다. 노인복지시설, 생활체육시설, 병원 등은 청주시에 균일하게 분포되어있으며, 유치원의 경우 어린이들의 적응환경을 위해 초등학교와 비슷한 분포 패턴을 나타내었다. This study sought to analyze the service availability of public facilities in Cheongju City that could be used regardless of class. The purpose was to find out the scope of the use of public facilities by using a spatial analysis method that could lead to the additional installation of public facilities if necessary. First, QGIS, an open-source Geographic Information System, was used to find out the spatial distribution of the public facilities. Second, a road network was extracted, and accessibility analysis was performed using network analysis. Third, the service availability range was analyzed by extracting the proportion of the population residing within the accessibility range of public facilities. Through this, the location analysis of the existing public facilities was carried out from the perspective of the consumer. The results showed that neighborhood parks were concentrated in the west of Cheongju-si, and sports facilities for all users were concentrated in the south and north. An even distribution would be ideal. On the other hand, welfare facilities for the elderly, sports facilities for all, and hospitals were evenly distributed in Cheongju-si, and the distribution of kindergartens was similar to that of elementary schools, which would provide a good adaptation environment for children.

      • KCI등재

        전도성 재료를 포함한 시멘트 그라우트의 역학적 특성

        최효준(Hyojun Choi),조완제(Wanjei Cho),황범식(Bumsik Hwang),윤찬영(Chanyoung Yune) 한국지반환경공학회 2020 한국지반환경공학회논문집 Vol.21 No.12

        도심지의 건축구조물 밀집 및 아파트 재건축 등으로 인하여 지하공간 개발이 다양하게 이루어지고 있으나, 차수 및 지반 보강작업에 있어 부등침하와 같은 다양한 문제들이 발생하고 있다. 지반 보강에 있어 빈번히 사용되고 있는 그라우팅 공법에서는 시공단계에서 투입된 그라우트 재의 주입량 측정 또는 지반 보링 후 일축압축강도시험을 통해 품질관리를 수행하고 있으나, 시공단계에서 지반 보강이 제대로 이루어졌는지는 판단하기 어려운 실정이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 전도성 재료가 혼합된 그라우트 재를 사용하여 그라우팅을 수행한 후 전기비저항 측정을 통해 품질관리를 수행하기 위한 연구가 필요한 실정이다. 본 연구는 이에 대한 기초연구로 전도성 재료인 탄소섬유가 혼합된 그라우트 재의 성능을 평가하기 위해 탄소섬유가 0%, 3%, 5%, 7%로 혼합된 시멘트 공시체를 제작하였으며. 제작한 공시체에 대하여 7일, 14일, 28일 수중양생 시킨 후 1%/min의 변형속도로 일축압축시험을 수행하였다. 일축압축시험 결과 탄소섬유의 배합비 증가에 따라 일축압축강도가 증가하는 경향을 보였으며, 혼합된 탄소섬유가 그라우트재의 조기강도 발현에 영향을 미치는 것을 확인하였다. Recently, underground spaces have been developed variously due to the concentration of the building structure in downtown area and reconstruction of the apartment. However, various problems such as differential settlement are occurring in the waterproof and reinforcement construction. In grouting method, which is frequently used for the ground reinforcement, quality control was performed by measuring the injection quantity of grouting materials and performing laboratory tests using boring samples, but it is difficult to determine whether the ground reinforcement has been performed properly during the construction stage. In order to solve this problem, a research is needed to carry out quality control by measuring electric resistivity after grouting is performed using grouting materials mixed with conductive materials. In this research, as a basic study of the new grouting method using conductive materials, uniaxial compression tests were performed using cement specimen with 0, 3, 5, 7% of carbon fiber to evaluate the effect of conductive material on the performance of grouting material. Based on the test results, the uniaxial compressive strength is increased with the mixed proportion of the carbon fiber increase. Furthermore, the carbon fiber can also affect on the early-strength of the grouting materials.

      • KCI등재

        탄소섬유를 포함한 시멘트 그라우트의 압축파 및 전단파 특성

        최효준(Hyojun Choi),조완제(Wanjei Cho),윤찬영(Chanyoung Yune) 한국지반환경공학회 2021 한국지반환경공학회논문집 Vol.22 No.12

        대부분이 산악지역인 국내에서는 터널 및 지하공간개발의 비중이 점점 높아지고 있다. 지하공간개발 시 지반 개량공법을 적용하여 지반을 보강하지만 국내에서는 여전히 사건 사고가 빈번하게 발생하고 있다. 대표적인 지반 보강공법인 그라우팅 공법은 주입재의 총량과 실제 그라우팅 시공 시 사용한 주입재의 양을 비교하여 효과를 판정하였으며, 혹은 그라우팅 공법을 적용한 지반에 보링 후 시료의 일축압축강도 평가 혹은 현장 투수시험을 통하여 지반 보강여부를 판단하였다. 하지만, 시공 중 혹은 대상 지반내에 지반 보강이 제대로 이루어졌는지는 판단하기는 어렵다. 이러한 문제를 해결하기 위해 전도성 재료인 탄소섬유와 그라우트 재료인 마이크로시멘트를 혼합하여 그라우팅을 수행한 후 전기비저항 측정을 통해 시공 중이나 시공 후에 품질관리가 가능한 새로운 방법에 대해 연구가 필요한 실정이다. 본 연구는 이에 대한 기초연구로 전도성 재료인 탄소섬유가 혼합된 그라우트 재의 성능을 평가하기 위해 탄소섬유 0%, 3%, 5%, 7%로 혼합된 시멘트 공시체를 제작하였으며, 제작한 공시체에 대하여 3일, 7일, 28일 습도 99%의 조건으로 습윤양생 시킨 후 압축파 속도 및 전단파 속도 측정을 수행하였다. 압축파 속도 및 전단파 속도 측정 결과 탄소섬유의 배합비 및 재령일수 증가에 따라 증가하는 경향을 보였으며, 재료의 강성인 탄성계수 및 전단탄성계수도 증가하는 것을 확인하였다. In Korea, which is mostly mountainous, the proportion of tunnel and underground space development are increasing. Although the ground is reinforced by applying the ground improvement method during underground space development, accidents still occur frequently in Korea. In the grouting method, a representative ground reinforcement method, the effect was judged by comparing the total amount of injection material with the amount of injection material used during the actual grouting construction. However, it is difficult to determine whether the ground reinforcement is properly performed during construction or within the target ground. In order to solve this problem, it is necessary to study a new method for quality control during or after construction by measuring electrical resistivity after performing grouting by mixing carbon fiber, which is a conductive material, and microcement, which is a grout material. In this study, as a basic study, a cement specimen mixed with 0%, 3%, 5%, 7% of carbon fiber was prepared to evaluate the performance of the grout material mixed with carbon fiber, which is a conductive material. The prepared specimens were wet curing for 3 days, 7 days, and 28 days under 99% humidity, and then compression wave velocity and shear wave velocity were measured. As a result of the compression wave velocity and shear wave velocity measurement, it showed a tendency to increase with the increase in the compounding ratio of carbon fibers and the number of days of age, and it was confirmed that the elastic modulus and shear modulus, which are the stiffness of the material, also increased.

      • KCI등재

        인공위성 이중화 아이템의 고장률 적용 방안 사례 연구

        최효준(Hyo-Jun Choi),이수중(Soo-Jung Lee),안재현(Jae-Hyun Ahn),이정훈(Jung-Hoon Lee) 한국산학기술학회 2023 한국산학기술학회논문지 Vol.24 No.10

        인공위성은 지상 무기체계와 달리 고장 시 하드웨어 정비가 제한적이다. 따라서, 신뢰성이 매우 중요하기 때문에 개발 단계에서 신뢰성을 높이기 위한 업무를 수행하고 있다. 신뢰도 목표값을 충족하는 설계가 되었는지 신뢰도 예측을 수행하고 있다. 신뢰도 예측 결과는 여러 가지 요소에 따라 영향을 받으며, 신뢰도 예측의 정확성을 높이기 위하여 이 요소들을 정확히 정의하고 분석하는 것이 매우 중요하다. 인공위성은 대부분의 구성품에 이중화 설계가 적용되어 있기 때문에, 본 연구에서는 신뢰도 예측의 정확성을 높이기 위한 한 요소로서 이중화 아이템 고장률 값을 연구 대상으로 선정하였다. 이중화 아이템의 고장률이 신뢰도 예측에 미치는 영향성과 고장률 적용 방안에 대하여 분석하였다. 첫째, 이중화 아이템 고장률 적용 기준에 대한 연구 사례를 확인하였다. 둘째, 고장률의 차이에 따른 신뢰도 예측 결과에 대한 영향성을 분석하였다. 또한, 이중화 아이템 고장률 적용 방안에 대한 이론적 3가지 방안을 확인하였다. 마지막으로 실제연구·개발된 인공위성의 데이터로 3가지 방안을 각각 적용하였을 때, 결과에 미치는 영향성과 가장 적절한 방안을 확인하였다. 이를 통해 본 연구는 인공위성 신뢰도 예측의 정확성을 높이기 위한 이중화 아이템 고장률 적용 방안을 제시하였다. Unlike ground weapon systems, artificial satellites are difficult to maintain in the case of failure. Therefore, work is being done to increase reliability in the development stage. In addition, it reviewed whether reliability prediction has become a design that satisfies the required reliability. The reliability prediction results are affected by various factors, and it is very important to accurately define and analyze these factors to increase the accuracy of reliability prediction. Because most components of satellites are designed with redundancy, this study evaluated the method of applying redundant item FIT (Failure in time) to increase the accuracy of reliability prediction. This study analyzed the influence of the FIT of redundant items on reliability prediction and the application of the FIT of redundant items. First, this study reviewed the cases applying the redundant item FIT. Second, the reliability prediction result was analyzed according to the FIT difference. In addition, three theoretical methods for applying the redundant item FIT were reviewed. Finally, this study found the impact on the reliability prediction results and the most appropriate method when each of the three methods was applied to the reliability data of satellites for which actual research/development was carried out. This paper proposed a method for applying the FIT of redundant items to increase the accuracy of satellite reliability predictions.

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