肢體障碍人 技能敎育 改善方案 硏究

崔贊鎬 국민대학교 디자인대학원 2000 국내석사

흑임자 설기떡의 선택속성이 구매행동과 판매전략에 미치는 영향

최찬호 성결대학교 일반대학원 2023 국내박사

국문초록 흑임자 설기떡의 선택속성이 구매행동과 판매전략에 미치는 영향 성결대학교 일반대학원 경영학과 떡제조경영전공 최찬호 지도교수 김영배 본 연구는 흑임자 설기떡의 선택속성과 구매행동, 선택속성과 판매전략, 구매행동과 판매전략간의 인과관계를 밝히고, 이를 통하여 흑임자 설기떡의 선택속성, 구매행동, 판매전략의 인과관계를 규명하여 학술적 연구자료를 제공하고, 우리나라 떡 산업의 지속가능한 경영을 위한 기능성 설기떡을 위한 기초자료로 제시하고자 한다. 이와 같은 연구의 목적을 달성하기 위해 실증분석 통계는 통계패키지프로그램 SPSS 26.0을 사용하였다. 표본의 일반적인 특성을 알아보기 위해 측정자료의 신뢰도와 타당도로 탐색적 요인분석을 실시하여 신뢰성을 검증하였다. 표본의 일반적인 특성과 선택속성, 구매행동, 판매전략의 차이를 알아보기 위해 ANOVA 및 t-검정을 실시하였고, 가설검정을 위하여 흑임자 설기떡의 선택속성이 구매행동과 판매전략에 미치는 인과관계를 규명하기 위해 회귀분석을 실시하였다. 연구가설 결과는 다음과 같다. 첫째, 흑임자 설기떡의 선택속성과 구매행동 간의 영향관계 검정결과중 흑임자 설기떡의 선택속성 요인 중에서 다양성, 이미지는 재구매에 정(+)의 방향으로 영향을 미치는 것으로 나타났으나 품질은 재구매에 영향을 미치지 못하는 것으로 나타났다, 흑임자 설기떡의 선택속성 요인중 품질, 이미지는 추천의도에 정(+)의 방향으로 영향을 미치는 것으로 나타났으나 다양성은 유의한 영향을 미치지 못하는 것으로 나타났다. 위와 같은 분석결과에 의하여 가설1은 흑임자 설기떡의 선택속성은 구매행동에 정(+)의 방향으로 유의한 영향을 미칠 것이다는 부분 채택되었다. 둘째, 흑임자 설기떡의 선택속성과 판매전략 간의 영향관계 검정결과는 선택속성의 요인 중에서 다양성, 품질, 이미지는 판매전략에 정(+)의 방향으로 영향을 미치는 것으로 나타났다, 이는 선택속성이 높아지면 판매전략이 높아짐을 의미한다. 위와 같은 분석결과에 의하여 가설2는 선택속성의 판매전략에 정(+)의 방향으로 유의한 영향을 미칠 것이다는 채택되었다. 셋째, 구매행동은 판매전략 간의 영향관계 검정결과는 구매행동의 추천의도는 판매전략에 정(+)의 방향으로 영향을 미치는 것으로 나타났으나, 구매행동의 재구매는 판매전략에 정(+)의 방향으로 영향을 미치지 못하는 것으로 나타났다. 이는 구매행동이 높아지면 판매전략도 높아짐을 의미한다. 위와 같은 분석결과에 의하여 가설3은 구매행동은 판매전략에 정(+)의방향으로 유의한 영향을 미칠 것이다는 부분 채택되었다. ABSTRACT Effect of Selective Attributes of Sulgidduck Made with Black Sesamum indicum Seeds on Purchasing Behavior and Sales Strategy Choi Chan Ho Department of Business Administration, Major of Tteok Manufacturing Management Graduate School of SungKyul University, Anyang Republic of Korea Advisor;Prof. Kim Young Bae This study aims to reveal the causal relationship between Sulgidduck made with Black Sesamum indicum Seeds selection and purchase behavior, sales strategy, purchase behavior, and sales strategy, to provide academic research data, and to present it as basic data for the sustainable management of the Korean rice cake industry. In order to achieve the purpose of such a study, the statistical package program SPSS 26.0 was used for empirical analysis statistics. In order to find out the general characteristics of the sample, the reliability was verified by conducting exploratory factor analysis with the reliability and validity of the measurement data. ANONA and t-test were conducted to determine the difference between the sample's general characteristics and selection attributes, purchase behavior, and sales strategy, and regression analysis was conducted to determine the causal relationship between the selection attributes of Sulgidduck made with Black Sesamum indicum Seeds and purchase behavior. The results of the research hypothesis are as follows. First, among the selection attributes of Sulgidduck made with Black Sesamum indicum Seeds and purchase behavior, diversity and n images were found to have a positive (+) effect on repurchase, but quality did not affect repurchase. According to the above analysis results, Hypothesis 1 was partially adopted that the selection attribute of Sulgidduck made with Black Sesamum indicum Seeds would have a significant effect in the direction of positive (+) on purchase behavior. Second, the results of the test on the influence relationship between the selection attribute and the sales strategy of Sulgidduck made with Black Sesamum indicum Seeds showed that among the factors of selection attribute, diversity, quality, and image affect the sales strategy in a positive (+) direction. According to the above analysis results, it was adopted that Hypothesis 2 will have a significant effect on the sales strategy of the selection attribute in the positive (+) direction. Third, the results of the test on the relationship between sales strategies showed that the recommendation intention of purchase behavior affects the sales strategy in a positive (+) direction, but the repurchase of purchase behavior does not affect the sales strategy in a positive (+) direction. This means that the higher the purchasing behavior, the higher the sales strategy. Based on the above analysis results, Hypothesis 3 was partially adopted that purchase behavior would have a significant effect on sales strategies in the positive (+) direction.

생태환경교육 지원방안에 대한 연구 : 수도권 생태공원을 중심으로

최찬호 성균관대학교 2006 국내석사

I. The Necessity of the Study With a growing concern about and an international trend of ecological approach to tourism, people have begun to realize the importance of ecological environments and education for the quality of their lives. Most of the industrialized countries, including the United State of America and the Great Britain, are implementing various plans to maintain good ecological environments in the countries. Also, in Korea, an active movement has taken place in recent years to protect the nation's ecological environments, and various efforts are being made at the government level to boost the movement. Some ecologists express worries that despite of the efforts, there are some problems involved in the movement. They indicate that some of the imminent problems are a lack of peoples' understanding about the importance of ecological environments and lacks of the government's administrative and financial supports for the implementations of educational programs for the maintenance of good ecological environments. They emphasize that a study should be designed to solve the problems and to make some constructive recommendations for the maintenance of good ecological environments in the nation. II. The Objectives of the Study A main objective of this study was to identify certain effective ways and strategies of supporting for ecological environments education by investigating the opinions of the visitors (tourists) of several ecological parks in Seoul and the vicinity areas. The detailed objectives of the study were as follows: 1. To look into current situations of the parks, such as the numbers and kinds of animals and plants the parks occupied. 2. To understand a level of satisfaction of the visitors about various services such as facilities, transportations, and information and educational services the parks provided for them. 3. To investigate some issues and problems the parks faced. 4. To identify certain ways and strategies to support for the education of ecological environments. III. The Method of the Study For the study, the Kildong Ecological Park, located in Seoul, was selected as a sample, and a field survey of the Park was conducted to look into the Park's history, situations, and natural environments. Also, a questionnaire survey and interview were employed for the study. These two research methods were used to the visitors of the parks. Data obtained from the questionnaire survey were statistically analyzed with SPSSWIN 12.0, and the results of the interviews were compared to the findings of the survey. IV. The Findings and Recommendations It was found that there were lacks of animals and plants in number and kind in the parks. Therefore, more animals and plants should be secured, and that divers kinds of them should be occupied in the parks to give more informative knowledge about the parks' ecological environments to the visitors and to elevate a level of their satisfaction with the visit. The study found that the parks were not cleaned and orderly enough to attract the visitors to the parks' ecological environments. It is, therefore, recommended that an effort should be made to keep the parks clean and orderly and to deliver extensive information services for the first visitors. The study also found that there were lacks of educational programs for the visitors to learn more about the importance of ecological environments for the quality of living of today. Therefore, the parks should develop various educational programs to teach the visitors the nature and importance of the environments, and some informative booklets and brochures should be used to introduce the parks to them in detail. Also, the study recommended that a full-time personnel should be assigned to an information desk, so that he/she can give them better explanations on the parks. The study recommended that since the education of ecological environments is different from regular classroom education, adequate administrative and financial supports should be provided by the government for the parks to perform good ecological environment education.

DRAM 기반의 저장장치를 위한 확장가능한 로깅 시스템

최찬호 서울대학교 대학원 2013 국내석사

최근 유저들의 데이터 사용량 증가와 네트워크 성능의 향상 등의 사유로 인해 각종 서비스 제공자들은 점점 더 빠른 응답속도를 가지는 Storage Server를 필요로 하게 되었다. 기존에는 오랜 기간 동안 HDD만을 이용한 Storage System으로는 이러한 요구를 충족하기에 충분하지 않았고, 이를 위해 HDD를 대체해서 나타난 SSD를 이용해 SSD를 캐시로 사용하는 등의 시도를 지나 DRAM의 용량 대비 가격의 저하를 기반으로 대용량의 DRAM을 저장장치로 활용하고자 하는 새로운 움직임들이 나타났다. DRAM 기반의 저장장치는 응답속도가 아주 빠르나 DRAM은 휘발성 메모리이기 때문에 전력 공급이 차단될 경우 데이터를 모두 잃을 수 있는 단점이 있다. 본 논문에서는 이러한 DRAM SSD 기반의 Storage의 단점을 보완할 수 있는 Logging System을 제안하였다. 본 논문에서의 제안하는 시스템은 DRAM SSD의 높은 대역폭을 다수의 HDD를 이용해서 기록되는 정보를 non-volatile하게 유지하고자 하는 목표를 가지고 있으며 이를 위해 Garbage Collection 시에 해당 정보를 DRAM SSD에서 가져오는 기법을 사용하였다. 또한 시간대 별로 HDD내의 임의로 나눠진 Block들을 따로 관리하는 기법을 사용하여 Garbage Collection Overhead를 최소화하고 HDD의 사용률을 높였다. 또한 제안하는 구조에서 Recovery 시에 성능을 높일 수 있는 방법도 실험하여 결과를 보였다. 실험 결과는 제안된 방법으로 5개 디스크를 사용하여 DRAM SSD의 대역폭을 상회하는 대역폭을 확보하였고 전반적인 성능저하는 구현상에서의 나타나는 5% 가량이었으며 Garbage Collection 시의 성능저하는 0.7% 가량으로 실제적인 실험에서 충분히 높은 성능을 가질 수 있음을 보여 제안된 기법들의 효용성을 입증하였다.

農村開發을 위한 農村關係雜誌의 커뮤니케이션 內容分析

최찬호 서울大學校 大學院 1984 국내석사

농업용 트랙터 동력전달계의 기어 래틀 및 치합 소음 저감에 관한 연구

최찬호 서울대학교 대학원 2023 국내박사

농업용 트랙터는 엔진, 변속기, 유압시스템 등 다양한 소음원이 존재하며, 전통적으로 엔진이 가장 큰 소음원이라고 알려져 있다. 그러나 엔진 설계 기술이 발전에 따라 상대적으로 가려져 있던 변속기 동력전달계의 소음이 이슈가 되고 있다. 농업용 트랙터 변속기의 동력전달계는 PTO 전동라인과 구동륜으로 동력을 전달하는 주행 변속부로 구분된다. 최근 주로 채택되는 독립형 PTO 시스템은 엔진과 직접 연결되어 동력전달 효율은 좋으나 진동/소음에 취약한 구조임에도 이에 대한 연구가 부족하다. 또한 구동륜으로 전달되는 주행 변속부는 기어 전달오차에 의해 발생하는 기어 치합 소음이 주요 이슈이다. 그러나 기어 전달오차를 고려한 저소음 주행 변속부 설계를 위한 체계적인 연구는 미비하다. 본 연구에서는 농업용 트랙터의 동력전달계 소음 개선을 위해 PTO 전동라인의 기어 래틀 소음과 주행 변속부의 기어 치합 소음을 저감을 목적으로 연구를 수행하였다. 기어 래틀 소음과 기어 치합 소음은 발생 원인 및 메커니즘이 서로 다르므로 크게 두개 파트로 구분하여 연구를 수행하였다. 첫번째 파트인 PTO 전동라인의 기어 래틀 저감을 위해 영향인자를 분석하여, 백래시를 갖는 스플라인 체결부, 비틀림 댐퍼 등과 같은 비선형 강성 요소는 회전계에 동적 거동에 급격한 변화를 일으킬 수 있는 요소임을 확인하였다. PTO 전동라인의 기어 래틀 소음 저감을 위하여 비선형 거동을 야기하는 스플라인 백래시가 전체 동적 거동에 미치는 영향을 시험을 통해 확인하였다. 실내시험은 기어 래틀 소음을 제외한 다른 소음이 제거된 환경에서 수행하였고, 엔진 모사가 가능한 모터제어 시스템을 구축하였다. 변속기 입력축과 다수의 스플라인 체결부를 거쳐 회전 진동이 전달되는 PTO 구동기어 회전속도 응답을 계측하여 동적거동 변화를 확인하였으며, 동시에 기어 래틀 소음도 계측하였다. 엔진 아이들 회전속도 구간인 700 ~ 1,000 rpm에서 수행된 실내시험을 통해 920 rpm에서 급격한 동적 거동 변화인 점핑 현상이 발생하였으며, 동시에 기어 래틀 소음도 10.9 dBA 감소하였다. 시험을 통해 엔진 아이들 회전속도 구간에서 PTO 전동라인의 동적 거동 특성은 크게 3개 구간으로 구분되었다. 첫번째 구간은 입력축 대비 PTO 구동기어의 회전속도 변동량이 증폭하는 과응답 구간이며, 두번째 구간은 점핑 현상이 발생하는 순간의 과도응답 구간이었다. 세번째 구간은 회전속도 변동량의 증폭 수준이 낮게 유지되는 저응답 구간으로 기어 래틀 소음 또한 낮은 수준을 유지하였다. 점핑 현상의 주요 인자 분석을 위해 스플라인 백래시를 반영한 1D 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션을 통해 과응답 구간에서는 스플라인 내외측 치가 양방향 충돌을 하였으며 PTO 구동기어의 회전속도 변동량이 증폭되었다. 반면에, 저응답 구간에서는 스플라인 내외측 치가 단방향 충돌을 하였으며, 회전속도 변동량이 증폭되는 현상은 나타나지 않았다. 또한 점핑 현상의 발생 원인인 스플라인 백래시의 크기 변화에 따른 영향을 시뮬레이션을 통해 추가적으로 검토하였다. 시뮬레이션 모델에 반영된 스플라인 중 가장 큰 백래시 크기를 갖는 PTO 클러치의 허브축과 마찰판 사이의 스플라인 백래시를 변경하였으며, 기본 백래시 크기인 0.50 mm를 기준으로 제작 가능한 크기인 0.1 mm와 0.9 mm에 대해 동적 거동을 확인하였다. 스플라인 백래시가 0.10 mm, 0.50 mm인 경우에는 양방향 충돌이 발생하였고, 0.90 mm인 경우는 엔진 가진의 2차 성분이 증가하지않았으며, 저응답 구간의 충돌 거동인 단방향 충돌이 나타났다. 스플라인 백래시 크기에 따른 PTO 전동라인의 동적 거동 변화를 시험을 통해 확인하였다. 스플라인 백래시 수준은 PTO 클러치의 마찰판과 허브축 사이의 스플라인 체결부의 백래시의 크기를 0.10 mm(Type A), 0.50 mm(Type B), 0.90 mm(Type C), 1.30 mm(Type D) 로 제작하여 시험을 수행하였다. Type A를 적용한 시험에서는 점핑 현상이 발생하지 않았으며, 스플라인 백래시 수준이 커질수록 점핑 현상이 발생하는 회전속도가 점점 낮아졌다. 스플라인 백래시 크기에 따라 기어 래틀 소음이 급격히 감소하는 회전속도 또한 낮아졌다. 첫번째 파트의 연구를 통해 농업용 트랙터의 엔진 아이들 회전속도는 저응답 구간에 설정되어야 정숙성을 유지할 수 있음을 알 수 있었다. 또한 기어 래틀 소음을 감소시키기 위해서는 PTO 전동라인의 진동 전달 경로 상의 스플라인 백래시 크기를 증가시켜, 설정할 수 있는 엔진 아이들 회전속도를 낮출 수 있었다. 두번째 파트인 주행 변속부의 기어 치합 소음 저감을 위해서 주요 원인인 기어 전달오차를 최소화할 수 있는 기어 설계 기법에 대해 연구하였다. 기어 전달오차를 저감하기 위해 농업용 트랙터 변속기에 인가되는 부하 특성 및 차량 제조 환경을 고려하여 기어 매크로 제원 최적화 기법을 이용하였다. 본 연구 대상 트랙터의 전/후진부의 전진 기어, 주변속부의 1단, 2단, 4단 기어를 대상으로 최적화를 수행하였다. 기어 매크로 제원 최적화의 목적함수는 기어 전달오차와 동력전달 효율로 설정하였고, 유전알고리즘(NSGAⅢ)을 이용하였다. 최적화를 통해 동력전달 효율은 기존 수준으로 유지하며, 기어 전달오차를 최소화할 수 있는 기어 매크로 제원을 도출하였다. 기어 매크로 제원 최적화를 통해 도출된 기어 사양이 실제로 소음 저감 정도를 확인하기 위해 시험 장비를 구축하였다. 시험은 3축 다이나모미터를 이용하여 엔진 및 유압 소음 등 다른 소음원을 통제하였고, 사용 비율이 높은 변속 단수인 10단, 11단, 16단에서 엔진 정격 토크의 20 %와 50 %의 부하수준을 고려하여 시험을 수행하였다. 소음 측정 결과, 엔진 운전 회전속도 구간에서 엔진 정격 토크의 50%의 부하가 변속기로 입력되었을 때 10단, 11단, 16단에서 변속기 전체 소음은 각각 2.99 dBA, 3.90 dBA, 3.31 dBA 개선되었다. 변속기로 인가되는 부하수준이 엔진 정격 토크의 20 %인 경우, 10단, 11단, 16단에서 각각 3.30 dBA, 2.21 dBA, 2.42 dBA 소음이 개선되었다. 결과적으로 기어 매크로 제원 최적화를 통해 2개 부하 조건에 대해 기어 치합 소음이 저감되는 것을 확인하였다. 기어 성분의 소음 수준을 비교하기 위해 차수 분석을 수행하였고, 소음 저감 정도를 확인하였다. 전진기어의 하모닉 성분 중에서 2차 하모닉 성분의 소음 수준이 가장 높았고 최적화를 통해 5.13 dBA 저감되었다. 또한 주변속 1단, 2단, 4단 기어의 기어 치합 소음은 각각 8.52 dBA(2차 하모닉), 4.52 dBA(1차 하모닉), 9.95 dBA(1차 하모닉) 개선되었다. 또한 변속기 시스템 공진점과 기어 성분의 교차할 때의 소음수준을 비교한 결과, 최적화 대상기어의 소음이 효과적으로 저감되는 것을 확인하였다. 따라서 기어 매크로 제원 최적화를 통해 여러 기어 성분이 복합적으로 기여한 변속기 전체소음과 기어 하모닉 성분의 소음 모두 효과적으로 저감됨을 확인하였다. 따라서 부하가 빈번하게 변동하며, 작업에 따라 다양한 부하 수준이 인가되는 농업용 트랙터 변속기의 소음 저감을 위해 기어 매크로 제원 최적화 기법이 유효함을 본 연구를 통해 확인하였다. Agricultural tractors have various noise sources such as engines, transmissions, and hydraulic systems, and it was traditionally known that the engine was the biggest noise source. However, the transmission noise that had been relatively masked by the development of engine design technology has become an issue. The power transmission system of the agricultural tractor transmission was divided into a PTO driveline and a transmission that transmits power to the driving wheel. The engine-direct PTO system, which is mainly applied recently, has good power transmission efficiency because it is directly connected to the engine, but research on this is insufficient even though it was a structure that was vulnerable to vibration/noise. In addition, gear whine noise generated by transmission errors was a major issue in the transmission that was transmitted to the drive wheels. However, systematic research for the design of low-noise transmission considering gear transmission errors was insufficient. In this study, the purpose of this study was to reduce the gear rattle noise of the PTO driveline and the gear whine noise of the transmission to improve the noise of the transmission of the agricultural tractor. Since gear rattle noise and gear meshing noise have different causes and mechanisms, the study was conducted by dividing them into two parts. The first part of the study, the factors affecting the gear rattle noise were analyzed to reduce noise of the PTO driveline. Among the various influencing factors, it was confirmed that non-linear stiffness components such as spline coupling with backlash and torsional dampers were components that can cause sudden changes in the dynamic behavior of the rotation system. A test was conducted to determine the effect of non-linear stiffness components on dynamic behavior and gear rattle noise in a PTO driveline composed of several spline couplings. The test was constructed in an environment in which other noises except for the gear rattle noise were removed, and a motor control system capable of imitating an engine was composed. The change in dynamic behavior was confirmed by measuring the rotation speed of the PTO driving gear to which rotational vibration was transmitted through the input shaft and several spline couplings, and at the same time, the gear rattle noise was also measured. Through a lab. test performed at 700 ~ 1,000 rpm, which was the engine idle rotation speed range, jumping phenomenon, which was a sudden change in dynamic behavior at 920 rpm, was occurred, and the gear rattle noise was also reduced by 10.9 dBA. Through the lab. test, the dynamic behavior characteristics of the PTO driveline in the engine idle rotation speed range were largely divided into three range. The first range was an over-response range in which the rotational speed fluctuation of the PTO driving gear relative to the input shaft was amplified, and the second range was a transient-response range at the moment when a jumping phenomenon occurs. The third range was a low-response range in which the amplification level of the rotational speed fluctuation was kept low, and the gear rattle noise was also maintained at a relatively low level. A 1D simulation reflecting the spline backlash was performed to analyze the cause of the jumping phenomenon. It was confirmed through simulation that the rotation speed fluctuation value of the inner and outer teeth of the spline was amplified by two-way collision in the over-response range. On the other hand, in the low-response range, the inner and outer teeth of the spline had a one-way collision, and the phenomenon of amplification of the rotational speed fluctuation did not appear. In addition, the effect of the change in the level of the spline backlash, which is the cause of the jumping phenomenon, was additionally reviewed through simulation. Among the splines applied in the simulation model, the spline backlash between the hub shaft and the friction plate of the PTO clutch, which has the largest backlash level, was changed, and 0.1 mm and 0.9 mm, which were manufacturable levels, were selected based on the basic backlash level of 0.50 mm. When the spline backlash was 0.10 mm and 0.50 mm, a two-way collision occurred, and when the spline backlash was 0.90 mm, the 2nd component due to engine excitation did not increase, and a one-way collision, which is the collision behavior of the low-response range, appeared. An additional experimental investigation was performed to experimentally confirm the simulation results in which the dynamic behavior changes according to the level of spline backlash. A lab. test was performed by adjusting the backlash of the spline coupling between the friction plate of the PTO clutch and the hub shaft by 0.10 mm (Type A), 0.50 mm (Type B), 0.90 mm (Type C), and 1.30 mm (Type D). In the Lab. test where Type A was applied, no jumping phenomenon occurred, and as the spline backlash level increased, the rotation speed at which the jumping phenomenon occurred gradually decreased. The rotation speed at which the gear rattle noise was rapidly reduced by the dynamic behavior change due to the spline backlash level was also lowered. Through the study of the first part, it was found that the engine idle rotational speed should be set in the low-response range where the noise level was kept relatively low in order to reduce the PTO gear rattle noise. In addition, by increasing the level of the spline backlash on the vibration transfer path of the PTO driveline in order to reduce the gear rattle noise, the rotational speed at which the engine idle rotational speed can be set was also lowered. In the second part on the study, a gear design technique that can minimize the transmission error, which was the main cause, was studied in order to reduce the gear whine noise of the transmission. In order to reduce the gear transmission error, the gear macro-geometry optimization technique was used in consideration of the load characteristics and the manufacturing environment applied to the transmission. The gear macro-geometry optimization was performed on the F gear pair of the forward/reverse shift part of the tractor subject to this study, and the main 1st, 2nd and 4th gear pairs of main shift part. The objective function of gear macro-geometry optimization was set as gear transmission error and efficiency, and a genetic algorithm (NSGAⅢ) was used. A test equipment was built to confirm the noise reduction level of the gear specifications derived through gear macro-geometry optimization. In the test, other noise sources such as hydraulic noise were controlled using a 3-axis dynamometer, and the test was performed in consideration of load levels of 20% and 50% of the rated engine torque in the 10th, 11th, and 16th gears, which are the most frequently used gears was performed. As a result of the noise measurement, when a load of 50% of the engine rated torque was input to the transmission, the overall noise level of the transmission was improved by 2.99 dBA, 3.90 dBA, and 3.31 dBA in the 10th, 11th, and 16th gears, respectively. When the load level applied to the transmission was 20% of the engine rated torque, overall noise level was reduced by 3.30 dBA, 2.21 dBA, and 2.42 dBA in the 10th, 11th, and 16th gears, respectively. As a result, it was confirmed that gear whine noise was reduced for the two load conditions through gear macro-geometry optimization. Order tracking analysis was performed to compare the noise level of gear harmonic components, and the level of noise reduction was confirmed in the engine operating rotation speed range. Among the harmonic components of the forward gear, the noise level of the 2nd harmonic component was the highest and was reduced by 5.13 dBA through optimization. Also, the noise level of the 1st, 2nd, and 4th gear pairs of main shift part was improved by 8.52 dBA (2nd harmonic), 4.52 dBA (1st harmonic), and 9.95 dBA (1st harmonic), respectively. In addition, as a result of comparing the noise level at the intersection of the resonance region of the transmission system and the gear component in the test, it was confirmed that noise was effectively reduced through optimization. Therefore, it was confirmed that through the gear macro-geometry optimization, not only the overall noise of the transmission, which was contributed by various gear components, but also the noise of the gear harmonic component was effectively reduced. Therefore, it was confirmed through this study that the gear macro-geometry optimization technique was effective to reduce the noise of the agricultural tractor transmission, which has severe load fluctuations and various load levels are applied according to agricultural operation.

혼합냉매를 적용한 초저온 냉동기의 냉매충전량 최적화에 관한 연구

최찬호 국립부경대학교 대학원 2024 국내석사

Semiconductors, representing primary export of South Korea, are set to further expand their industry, reaching an estimated market size of $564 billion by 2024. The growing semiconductor market anticipates an increased demand for ultra-low temperature refrigeration, a crucial element in semiconductor production processes. Ultra-low temperature refrigeration plays a vital role throughout various stages of semiconductor manufacturing. Specifically, it is utilized to dissipate the cutting heat generated during wafer fabrication, a process known for inducing tool wear and contributing to soldering phenomena. Moreover, in the etching process, excess material post-photo processing is removed, generating additional heat. Recognizing the impact of this heat on semiconductor defect rates, refrigeration becomes essential. Additionally, it finds applications in post-processing stages for reliability testing. Beyond semiconductors, there is a rising demand for ultra-low temperature refrigeration in diverse fields, including frozen food preservation, vaccine storage, and the BOG liquefaction process. This study focuses on analyzing the performance characteristics of an ultra-low temperature chiller utilizing the cascade MR-Joule-Thomson cycle. Also, the composition of mixed refrigerant is based on minimum compressor displacement for compactness purposes. The study presents a comprehensive analysis about the refrigeration system performance variations with respect to refrigerant charge quantity within the same composition. First, when more refrigerant was added, the pressure where the mixed refrigerant discharge increased, but the temperature went down. This happened because, in the limited space, there was more refrigerant, making the whole system's pressure go up. The drop in discharge temperature when adding refrigerant could be explained by the suction pressure going up more than the discharge pressure, showing that the compression ratio went down. Additionally, the research showed that adding more refrigerant made cooling capacity big. This is because the amount of refrigerant circulating increased, which happened because of the higher suction pressure when adding more refrigerant, making the refrigerant specific volume less on the suction side. The study also found that adding more refrigerant reduced cooling time needed to reach the target temperature. This happened because, with more refrigerant, there was low quality of intermediate heat exchanger outlet and the evaporator inlet temperature needed for the brine to reach the target temperature went up. But experiments with 14.18% charge level caused the system to shut down unexpectedly because the pressure exceeded 30 bar. So, it is suggested that the optimal charge level is between 13-14%. These findings give useful insights into how refrigerant charging amount affects cryogenic refrigeration systems, helping to figure out the optimal refrigerant charging amount.

An Analysis of Step-stress Accelerated Life Test Plans With Two Stresses

최찬호 전남대학교 2002 국내석사

This thesis considers the step-stress accelerated life test plans with two stresses. The log lifetimes of products are assumed to follow a location-scale family, which is either a smallest extreme value distribution or normal distribution. It is assumed that (i) the relation between the location parameter and the stresses involves two linear and one product terms, (ii) the scale parameter is independent of the levels of the stresses, and (iii) a cumulative exposure model for the effect of changing stress holds. The asymptotic variance of the log 100pth percentile at use condition is obtained by the method of maximum likelihood. The asymptotic variance of step-stress test plans are compared with nondegenerate plan. 본 논문은 교호작용이 없는 두 개의 스트레스를 갖는 계단형 가속수명시험을 다루고 있다. 제품의 대수수명은 위치-척도 족인 최소극한치분포나 정규분포를 따른다고 가정하였다. 위치모수는 스트레스 수준에 따라 두 개의 일차와 그 스트레스간에 하나의 곱으로 이루어졌고, 척도모수는 스트레스 수준과는 무관하다고 가정하였다. 스트레스 변화의 효과에 대한 누적노출모형을 가정하였다. 사용조건에서 대수 100p 분위수의 점근분산은 최우추정법으로 구했다. 계단형 계획의 점근분산과 일정형 계획의 Nondegenerate 경우에서의 점근분산을 비교하였다.

후두음성언어의학의 기초 이론을 활용한 보컬리스트의 음성트레이닝 프로그램 개발 연구

최찬호 세종대학교 2017 국내박사

Abstract The development study of voice training program for vocalist using basic theory of laryngology, phoniatrics and logopedics Choi, Chan-ho Department of Performance, Film & Animation The Graduate School Sejong University Recently, TV audition programs are gaining sensational popularity, enjoying its heyday in Korea. Since most of the programs are dealing with ordinary people competing their talents, more and more people are interested in vocalists these days. However, this trend is often led to vocal cord diseases by using voice too much. In particular, the sensitive youth are more interested in the audition programs which may expose them to vocal cord diseases more easily without a professional training. However, the vocalization method for vocalists in practical music still lack a systematic program and well-trained trainers which results in lack of proper vocalization education. In addition, not a few students experience a severe vocal cord disease by using improper data or information for vocalization. Therefore, this study is aimed at suggesting a systematic vocal training program for vocalists and prove the effect scientifically in terms of practical music. Before the experiments, the study examined bel canto method, the oldest vocalization method, and Alexander Technique which is a relaxation training, saw what is the same and what is different to the vocal training using the basic theory of medical science of guttural sound language, and applied a part of the training to the experiment. For the experiment, the researcher selected 4 male students and 4 female students in the department of vocalist at college of practical music in the capital area, and they joined a vocal training program for 7 weeks. The first step of the program helped the vocalists understand anatomic features of the vocal organs and the principle. In step 2, the vocalists became aware of their vocalization while singing through video laryngeal stroboscopy test, video laryngoscopy test, perceptual evaluation, acoustic evaluation, electro laryngo graphy(EGG), pitch range evaluation, aerodynamic evaluation, and nasality evaluation. In the last step, the vocalists received the vocal training using the basic theory of medical science of guttural sound language. In the 7th week, the vocalists who joined the experiment went through the vocalization test again to compare their vocalization before and after the training. Despite the short training period, most of the vocalists showed improved vocalization ability. The problems each of the vocalists had, which are narrowness of hypopharynx and larynx, light vocal cord nodules, and glottal gap, were decreased significantly. Moreover, the results of aerodynamic evaluation and pitch range evaluation were significantly increased proving the effect of the vocal training program on the vocalists. This study is meaningful as the first data that proved the change of vocalization ability with scientific indexes after the vocal training program using the basic theory of medical science of guttural sound language both inside and outside Korea. However, there is a limitation to generalize the problems the participants had to be shared by all vocalists due to the low diversity of the participants. In addition, some of the students showed no change even after the training which is that they were not able to control their state of tension. Follow-up studies shall study more diverse vocalists and there shall be a training to relax the participants to improve the vocal training program. 국문초록 최근 국내에는 TV 오디션 프로그램이 선풍적인 인기를 끌면서 전성기를 맞고 있다. 이 프로그램들의 대부분은 일반인들을 대상으로 재능을 겨루다보니 남녀노소를 불문하고 보컬리스트에 대한 관심이 유행을 넘어 마치 새로운 문화처럼 받아들여지고 있다. 하지만 이러한 현상으로 인한 무분별한 목소리 남용은 성대질환으로 이어질 수 있으며, 실제 주변에서도 종종 찾아볼 수 있다. 특히 오디션 프로그램에 관심이 많은 청소년들은 전문 트레이닝을 받지 않고 노래를 부르게 되면 성대질환에 쉽게 노출될 수밖에 없다. 그러나 실용음악의 보컬리스트를 위한 발성법은 아직 체계적인 프로그램을 갖추고 있지 못하며, 제대로 훈련된 보이스 코치 역시 태부족하기 때문에 발성에 대한 교육이 제대로 이뤄지지 않는 것이 현실이다. 또한 정립되지 않은 주변 자료나 정보를 인용한 발성교육으로 인해 적지 않은 학생들이 심각한 성대질환에 고전하는 안타까운 일들이 벌어지기도 한다. 이에 본 논문은 실용음악의 보컬리스트를 위한 체계적인 음성트레이닝 프로그램을 제시하고 그 실효성을 과학적으로 증명해 보이는 것에 목적을 두고 있다. 실험에 앞서 발성법 중 가장 오래 연구되어 온 벨칸토 발성법과 이완 훈련인 알렉산더 테크닉을 살펴봄으로써 후두음성언어의학의 기초 이론을 활용한 음성트레이닝과의 공통점과 차이점을 비교해 보고 그중 일부 훈련법은 실험에 활용하였다. 실험을 위해 수도권에 위치한 전문대학 실용음악과에서 보컬을 전공하는 남학생 4명과 여학생 4명을 선발하여 7주에 걸쳐 음성트레이닝 프로그램에 참여하도록 하였으며, 프로그램의 구성은 먼저 발성 기관의 해부학적 이해와 원리에 대한 개념 확립을 하는 1단계, 비디오 후두스트로보스코피(video laryngeal stroboscopy) 검사, 비디오 라링고스코피(video laryngoscopy) 검사, 청지각적 검사(perceptual evaluation), 음향학적 검사(acoustic evaluation), 전기성문파형 검사(electro laryngo graphy, EGG), 음역대 검사(pitch range evaluation), 공기역학적 검사(aerodynamic evaluation), 비음도 검사(nasality evaluation)를 통해 보컬리스트로 하여금 가창 시 스스로의 발성 상태를 자각하게 하는 2단계, 마지막 3단계는 후두음성언어의학의 기초 이론을 활용한 음성트레이닝을 시행하였다. 7주차에는 실험에 참여한 보컬리스트들의 음성트레이닝 전후의 발성 상태를 비교하기 위해 재검사를 실시하였다. 그 결과 대부분의 보컬리스트들은 발성 능력이 향상된 결과를 보였는데, 음성트레이닝 전 발성 시 하인두 및 후두 협착, 경미한 성대 결절과 성문 틈이 관찰되는 등 각각의 보컬리스트들이 갖고 있던 문제점들이 트레이닝 후에 유의미하게 감소되었다. 또한 공기역학적 검사 및 음역대 검사의 수치가 통계적으로 유의미하게 증가하여 본 연구의 음성트레이닝 프로그램이 보컬리스트에게 미치는 실효성을 입증하였다. 본 연구는 국내뿐만 아니라 국외를 망라하여 보컬리스트에게 후두음성언어의학의 기초 이론을 활용한 음성트레이닝 프로그램을 시행한 후 발성 능력의 변화를 과학적인 수치로 입증한 최초의 자료로써 의의가 있다. 하지만 본 연구의 실험 대상군이 다양하지 못했던 점은 이들의 문제점이 모든 보컬리스트들에 대한 문제라고 보기에는 제한점이 있다. 또한 일부 학생은 훈련 후에도 거의 변화가 없었는데, 이는 스스로의 긴장 상태를 조절하지 못한 결과라고 판단된다. 이에 후속 연구에서는 더욱 다양한 보컬리스트들을 대상으로 연구가 이루어져야 하며, 나아가 긴장을 이완시키는 훈련법이 보강되어야 더욱 완성도 높은 음성트레이닝 프로그램이 될 것이다. 주요어 : 실용음악, 보컬리스트, 음성트레이닝, 후두음성언어의학, 피치 브레이크, 반 폐쇄성도 훈련

헌법상 영장주의 원칙과 영장청구 주체에 관한 연구

최찬호 연세대학교 법무대학원 2011 국내석사