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최운규,박성현,김철승,정재용 해양환경안전학회 2010 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 Vol.2010 No.11
국민소득수준의 향상과 주5일 근무제 확산으로 인해 레저활동이 활성화됨에 따라 모터보트, 요트, 수상오토바이, 스킨스쿠버다이빙 등 바다를 활동무대로하는 해양레저관광 영역이 날로 확대되고 있으며 해양관광레저 유입 인구도 꾸준히 증가하고 있음. 목포 및 주변 지역의 경우 우수한 해양관광자원을 보유하고 있음에도 불구하고 해양자원의 활용도가 매우낮은 것으로 조사됨. 본 연구에서는 향후 목포시를 중심으 로 해양레저관광활성화를 위한 방안으로 목포시를 찾는 관광객들에게 다양한 해양레저관광 코스들을 제공하는 시스템을 구축하는데 목적이 있 음. 또한 목포 내항에 구축되는 요트 마리나 시설과 연계한 다양한 해양관광레저 코스를 개발하여 마리나 시설 활성화 전략을 마련하는데도 목 적이 있음. Recently, marine tourist industries are realized a high value industry and demands of the marine tourism is increasing. However, Mokpo has a good environment for the marine tourism but infrastructure of the marine tourism in Mokpo still clearly lacks capacity for consumers. Therefore A Study on Development of the Mokpo Sea Rim transport network for the Marine Leisure Tourism Activation Plan (Focused on Development of the Yacht Sea Route) Additionally to create Activation Plan for 'The Marina of the Marine Leisure'
최운규,김영두,김부영 한국항해항만학회 2012 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.추계
본 연구에서는 해상교통안전진단제도 시행관련 제도의 고도화 및 효율적 운영을 위해, 제도 운영 및 관리를 위한 부분을 검토 및 개선 향상방안을 모색하고자 수행하게 되었다. 해상교통안전진단제도 운영관련 안전진단서 평가 및 절차에 관한 부분을 분석 및 개선점을 도출하고 제언을 하고자 한다. 해상교통안전진단체도의 시행경과가 3년이 되는 현시점에서 해상교통안전진단관련 수행방법 및 기술적인 부분과 더불어 진단서 평가방법, 심사위원회의 운영 방안 등 제도 운영부분에 대한 검토 도출된 사항을 제언하여 제도의 효율적 운영 방안을 모색하고자 한다.
최운규,김인섭,김영두 한국연안방재학회 2019 한국연안방재학회 학술발표대회 논문집 Vol.2019 No.1
해상교통안전진단 제도상에서는 설계기준 관점에서 수역의 시설물, 수역 등의 적정성을 검토하도록 되어 있으며, 이는 항만 및 어항 설계기준 PIANC 기준등에 따라 검토되고 있다, 실제로 해상교통안전진단을 수행한 사업에서 적용 검토의 예를 분석하여 설계기준 검토의 방법, 그 적정성을 고찰 해보자고자 한다.