근대화를 향한 지적 비약의 역사 — 홍정완(2021), 『한국 사회과학의 기원』, 역사비평사

최민석 한국사회사학회 2024 사회와 역사 Vol.- No.141

The Effects of Personality Characteristics of Consumer on Repurchase Intention and Brand Loyalty Towards IT Products

최민석,한경석,최정일 에스케이텔레콤 (주) 2015 Telecommunications Review Vol.25 No.2

This study examines the effects of personality traits of e-commerce users on IT product repurchase intention and brand loyalty by extending the Expectation Disconfirmation Theory (EDT) based on the Five-Factor Model. The proposed model is tested by a path analysis by using AMOS 18.0 based on the data from 398 survey respondents in Seoul, Korea who had experience in purchasing an IT product through e-commerce. According to the empirical analysis, among personal characteristics, 'agreeableness' was found to have an indirect impact in repurchase intention through satisfaction, but a direct impact on brand loyalty. As for 'conscientiousness', it had a direct impact on repurchase intention due to perceived usefulness. The implications of this study lie in its contribution to the extension of EDT, which is widely utilized in service marketing, by applying personal characteristics in understanding customer sentiment.

1970, 80년대 가톨릭 사회 참여의 조건과 전개 양상: 시국기도회를 중심으로

최민석 한국공공사회학회 2023 공공사회연구 Vol.13 No.3

1974년 지학순 주교의 구속 이후 교회-정부 간 갈등이 증폭되면서 가톨릭 사제들은 시국기도회 등의 방법을 통해 사회 참여 활동을 본격화했다. 사제들은 기도회를 열어 성직자의 석방을 요구하고 권위주의 통치를 비판했다. 사제들의 사회 참여는 전반적으로 교회의 이익 침해에 대한 대응이라는 성격을 띠고 있었다. 사안에 대한 주교단과 추기경의 명시적 입장 표명이 있을 때 사제들의 활동도 적극적으로 전개될 수 있었다. 다른 한편 1986-87년 개헌 국면에서는 교회의 이익 침해나 주교단의 일치된 입장이 없었음에도 가톨릭 사제들이 교회 밖의 지지를 배경으로 중요한 역할을 수행했다. 민주화를 계기로 사제들의 사회 참여에는 정치적 지향이 강화된 반면, 제도 교회는 생명운동에 초점을 맞췄다. 민주화 이후 가톨릭 사회 참여 활동의 분화와 영향력 쇠퇴는 그 귀결이었다.

낙뢰에 의한 지중선로 화재사례 분석

최민석,문용수 한국화재조사학회 2011 한국화재조사학회 학술대회 Vol.2011 No.11

3D Scanning Technique for Obtaining Road Surface and Its Applications

최민석,김민혁,김관영,김세라,박상철,이수진 한국정밀공학회 2017 International Journal of Precision Engineering and Vol.18 No.3

A military vehicle is tested on the standard road surface, which is constructed to be similar to a cross country road surface, in order to evaluate its dynamic performance. The road profile can be changed slowly and continuously by erosion and vehicle movements so that the change might be a large effect on the vehicle performance tests. Therefore, it is necessary to reconstruct and reshape the road surface regularly for the accuracy of the vehicle tests. In this work, the road surface has been obtained by a high-resolution 3D scanner and has been used for extracting road profiles along a direction of travel. Based on the road profile, PSD (Power Spectral Density) has been calculated to evaluate the quality of the road surface. Here, the comparison of two road profiles with different spatial resolutions showed that PSD can be a useful tool indicating the quality of roads. In addition, the generated road surface has been applied to MBD (Multi-Body Dynamics) simulations for obtaining a vehicle’s performance numerically.

친수형 방파제 디자인에 관한 연구

최민석,김주연 한국공간디자인학회 2019 한국공간디자인학회논문집 Vol.14 No.1

(Background and Purpose) When developing and opening new harbors or repairing existing ones on a large scale, breakwaters should be expressed in aesthetics and identity so that they match local characteristics and landscapes and create an open space affording various opportunities for contact with the marine ecology environment and a variety of views and viewing spaces to enjoy scenery harmonized with the sea. A waterfront breakwater should be designed with the place character of an attractive marine sightseeing spot. This study aims to establish a design method for waterfront breakwater to become a place for the revitalization of a new area. This design method can be used to improve the living environment of area fishermen and port and harbor officials by utilizing the potential of fishing ports and harbors to harmonize with marine ecology and the surrounding natural environment. It also provides opportunities for those who wish to participate in and share the characteristics of the place as a marine tourism resource. (Method) The range for research is limited to waterfront breakwaters. We identified the differences and characteristics between general breakwater and waterfront breakwater, and through theoretical analysis, a design method was formulated. We then applied the method to a case study to express the identity of a waterfront breakwater through its unique scenery and the creation of an attractive use environment. (Results) It was found that the design of the waterfront breakwater can be a means to add the breakwater to the local value of leisure space and marine tourism as well as its practical economic value for local revitalization. To create a design for a waterfront breakwater, it is necessary to fashion a landscape and identity by correlating with the target site and to create a motive for participating in the place by realizing a hydrophile space with non-everydayness visual and experiential experiences for differentiated place recognition. (Conclusions) The design of the waterfront breakwater should be the reference point for the characteristics of the target area in adjusting to the degree of development. This is because it is a method of solving the problem of introducing excessive hydrophilic space and the introduction of facilities for the purpose of securing place attractiveness. The method can clarify identity by utilizing the unique resources of the region. In addition, a plan for differentiated visual and user experience should be able to highlight place value and utility value of development through physical configuration and strategic thinking, with non-everydayness based on everyday events and perception environment. (연구배경 및 목적) 신규항만을 개발하거나 대규모로 개·보수할 경우 방파제가 지역적 특성과 경관에 부합한 심미성과 정체성이 표출되어지고, 바다와 어우러진 자연과 생활경관을 즐길 수 있는 다양한 조망·전망 공간과 해양 생태환경과의 접촉 기회는 물론 다양한 이용이 가능한 오픈스페이스를 구축하여 매력적인 해양 관광지로의 장소성을 갖는 친수형 방파제가 되도록 디자인되고 있다. 이에 본 연구는 해양생태와 주변 자연환경과 어우러진 어항과 항구의 입지적 잠재력을 친수이용환경으로 전환하여 어촌지역민과 항구·항만관계자의 생활환경개선을 위한 장소로 활용할 수 있도록 하고, 해양관광자원으로써의 장소적 특성을 부여하여 이를 공유(共有)하고자 하는 이들에게 참여의 기회를 열어주는 새로운 지역 활성화를 위한 장소가 될 수 있도록 친수형 방파제 디자인방안을 설정하고자 한다. (연구방법) 친수형 방파제로 대상적 범위를 한정하고 일반 방파제와 친수형 방파제의 차이와 특성을 발견하고, 이론적 정리로써 디자인 방안으로 정형화하였으며, 이에 따른 구성인자를 추출하여 분석의 틀을 통해 사례분석을 하여 고유한 경관성과 매력적인 이용환경에 대한 정체성이 표출된 친수형방파제 디자인 방안을 구체화 하였다. (결과) 친수형 방파제디자인은 방파제를 지역의 여가 공간 및 해양관광지로서의 장소적 가치와 지역 활성화를 위한 도구적 가치를 더할 수 있는 수단이 될 수 있음을 알 수 있었다. 이에 대상지와의 상관관계에 의한 경관 및 정체성 형성해야 하고, 차별화된 장소 인식을 위해 비일상적인 시각적, 체험적 경험을 더한 친수공간 구현으로 장소참여 동기를 형성시킬 수 있는 매력적인 친수형 방파제라는 이미지를 형성 할 수 있다. (결론) 친수형 방파제 디자인은 대상지역의 특성이 개발정도를 조정하는데 기준점이 되어야 한다. 이는 장소 매력과 집객성 확보를 위한 목적으로 무리한 친수공간 조성과 시설물 도입에 대한 문제해결의 방법이며 지역의 고유자원을 활용하여 정체성을 명확화 시킬 수 있기 때문이다. 또한 차별화된 시각적·이용적 체험을 위한 방안은 대상지역에서의 일상적 사건에 기인하여 비일상적 시·지각환경 더한 물리적 구성과 이용체계의 전략적 구상으로 장소가치와 개발의 효용적 가치를 부각시킬 수 있도록 해야 한다.

Daily activity pattern of in-and-out of the nest in Apis mellifera

최민석,김배성,김길원 한국양봉학회 2014 한국양봉학회 학술대회 자료집 Vol.2014 No.4

에너지 효율 향상을 위한 스마트팜 제어 시스템

최민석 한국디지털정책학회 2021 디지털융복합연구 Vol.19 No.12

Comparison of Magnetic Navigation System and Conventional Method in Catheter Ablation of Atrial Fibrillation: Is Magnetic Navigation System Is More Effective and Safer Than Conventional Method?

최민석,오용석,장성원,김지훈,신우승,윤호중,정욱성,이만영,승기배 대한심장학회 2011 Korean Circulation Journal Vol.41 No.5

Background and Objectives: Although there have been so many reports of catheter ablation of atrial fibrillation (AF) with magnetic navigation system (MNS), it is not necessarily obvious that MNS is more effective than conventional ablation. We performed AF ablation with MNS and compared the clinical outcomes and radiofrequency ablation parameters with those of conventional ablation. Subjects and Methods: One hundred eleven consecutive patients (conventional group, n=70 vs. MNS group, n=41) undergoing catheter ablation of AF were enrolled. We compared and analyzed the procedural parameters, namely fluoroscopic time, procedural time, acute procedural success and 3 months success rate of both groups. Results: The MNS group was associated with slightly larger left atrial size (43.7±6.3 mm vs. 41.2±6.3 mm, p=0.04), significantly longer total procedure time (352±50 minutes vs. 283±75 minutes, p<0.0001), and shorter total fluoroscopic time (99±28 minutes vs. 238±45 minutes, p<0.0001) than the conventional group. The MNS and conventional group did not differ with respect to acute procedural success, AF recurrence, atrial flutter/atrial tachycardia recurrence, or total arrhythmia recurrence. While no complications were observed in the MNS group, eight cases of significant pericardial effusion occurred in the conventional group. Conclusion: The MNS system seems to be effective and safe in the catheter ablation of AF, particularly in the population of patients with persistent AF and slightly dilated left atria

후쿠시마 원전사고 이후 국내 연안 해양환경방사능조사

최민석,한정,이용우,김성길 대한방사선방어학회 2018 대한방사선방어학회 학술발표회 논문요약집 Vol.2018 No.11