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- 저자 : 최남선(Namsun Choi) (검색결과 11 건)
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능동형지오메트리제어시스템 액츄에이터 감속기의 성능 개선에 관한 연구
최남선(Namsun Choi),조태영(Taeyoung Cho),김차식(Chasik Kim),김래겸(Laekyeom Kim) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.5
본 논문은 능동형 지오메트리 제어 시스템의 구동 기능을 수행하는 구동기의 감속기 요소 부품에 대한 성능 개선에 대하여 최적화 성능 조건을 수립하고자 작동 성능 시험기를 개발하고 이에 따른 성능평가를 통한 성능 결과를 검증하는데 있어 도출된 결과를 논하고자 한다. 차량의 토우각을 능동적으로 제어시키기 위한 구동기의 감속기 부분에 대한 설계 사양 조건에 따라서 성능 결과에 큰 변화를 나타나게 되는데 여기서 발생되는 변수들의 영향을 통한 감속기가 갖게 되는 고유 성능을 여러 가지 감속기 시제품 설계 및 개발을 통해서 도출된 시제품별 성능 비교 분석 결과를 토대로 최적 사양을 확립하고 그에 따른 구동기를 작동시킴에 따른 구동기에서 발생되는 성능 영향을 측정하여 최적의 지오메트리제어시스템의 구동기에 대한 감속기 요소 부품의 핵심적인 성능을 검증하고자 한다.
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공압식 능동형 엔진마운트용 솔레노이드 밸브 성능 영향 분석
최남선(Namsun Choi),김차식(Chasik Kim),조태영(Taeyoung Cho) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.5
본 논문은 차량의 에어 펌프로부터 전개된 공기압을 이용하여 공압식 능동형 엔진마운트 내부에 부압을 형성시키고 공기압의 출입을 제어하는 구동기의 기능을 수반하는 솔레노이드 밸브 특성을 이해하고 능동형 엔진마운트의 제어가 최적 성능으로 이루어지게끔 하는 솔레노이드 밸브의 조건들을 파악하여 밸브 성능에 미치는 영향 요소들에 대한 분석을 통해 공압식 능동형 엔진마운트 시스템에 적합한 공압 솔레노이드 밸브의 최적 조건을 도출하고자 한다. 여기서 전개되는 공압식 능동형 엔진마운트 시스템은 차량 IDLE시 엔진에서 발생되는 진동 및 소음을 차량의 진동 조건에 따라 능동적으로 균등하게 저감시키기 위한 능동형 엔진마운트의 능동적인 구동을 함에 있어 공압 솔레노이드 밸브 작동 성능 조건이 커다란 영향을 미치기 때문에 솔밸브 구조 개선에 대한 다양한 연구가 전개되어 왔다. 이에 본 연구에서는 공압식 능동형 엔진마운트의 성능을 좌우하는 공압 솔레노이드 밸브의 최적화 구조를 기존의 솔레 노이드밸브 구조와의 비교 검증 작업을 통해 새로운 구조로 형성하고 이 구조를 적용한 시제품을 설계, 제작하여 시제품에 대한 성능 평가를 수행하여 도출된 결과를 토대로 공압 솔레노이드 밸브의 성능에 미치는 영향 요소들에 대해 분석하고자 한다.
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능동형지오메트리제어시스템 액츄에이터 성능 시험기 및 검증 방법 개발
최남선(Namsun Choi),조태영(Taeyoung Cho),김차식(Chasik Kim),이상호(SangHo Lee),최해용(HaeYong Choi) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.5
본 논문은 능동형 지오메트리 제어 시스템의 구동 기능을 수행하는 구동기의 성능 검증에 대하여 최적화 성능 조건을 확인하고자 시험기를 개발하고 이에 따른 성능 검증 방법을 수립하는데 있어 도출된 결과를 논하고자 한다. 차량의 주행 조건에 따라 최적 차량 거동을 만들어내는 이 시스템에서 차량 토우각을 능동적으로 제어시키기 위한 부품의 구동을 담당하는 구동기는 차량에 가해지는 하중 조건에 따라서 성능 변수에 큰 변화를 나타나게 되는데 이러한 변수들의 영향을 통한 구동기가 가지게 되는 고유성능을 측정하기 위한 성능 검증 시험기 및 방법에 대해서 구상한 분석 내용 및 설계를 통해 시험기의 사양을 확립하고 그에 따른 시험기를 제작하여 구동기를 작동시킴에 따른 구동기에서 얻고자하는 출력 요소들을 도출시켜 능동형 지오메트리제어시스템의 구동기에 대한 핵심적인 성능을 검증하고자 한다.
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능동형 엔진마운트용 공압식 솔레노이드 밸브 성능개선에 관한 연구
최남선(Namsun Choi),김차식(Chasik Kim),조태영(Taeyoung Cho),최재용,김정훈 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2010 No.5
This paper studies plate model optimization of solenoid valve resulting in vibration reduction of engine mounting system. Therefore, in this paper, in order to verify the relationship between plate model shape and the vibration of engine mounting system and the response time of solenoid valve, differential simulation plate model of solenoid valve was made and analyzed by simulation software. Finally, through several simulations and reliability test of prototype solenoid valve, it is proved that the optimal plate model of solenoid valve can be improved with reduction of engine mounting system.
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공압식 능동형 엔진마운트용 최적화 솔레노이드 밸브 개발
최남선(Namsun Choi),김차식(Chasik Kim),조태영(Taeyoung Cho) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2010 No.11
본 논문은 공압식 능동형 엔진마운트의 구동 기능을 수행하는 공압 솔레노이드 밸브의 최적화 개발에 대하여 연구 개발한 사항 및 결과를 논하고자 한다. 차량 IDLE시 엔진에서 발생되는 진동 및 소음을 차량의 진동 조건에 따라 능동적으로 균등하게 저감시키기 위한 공압식 능동형 엔진마운트의 능동적인 구동을 함에 있어 공압 솔레노이드 밸브 작동 성능이 매우 큰 영향을 끼치기 때문에 밸브 구조 및 부품 형상 변경에 대한 여러 가지 다양한 연구가 전개되고 있다. 이에 따른 솔레노이드 밸브 내부 구조 변경에 따라 공압식 능동형 엔진마운트의 성능이 기존 구조 방식에 비해 크게 최적화 되어 성능을 확대시켰음을 게선 설계 및 시작품 개발, 시험 성능 평가를 통해 검증하고 또한, 공압 솔레노이드 밸브의 작동 성능 검증 결과를 통한 실차 장착 시험 평가를 통해 최적화 밸브 성능이 개선되었음을 증명하고자 한다.
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공압 솔레노이드 밸브의 플레이트 스프링 진동및 하모닉 해석을 통한 능동형 엔진마운팅 성능 향상을 위한 연구
최남선(Namsun Choi),김차식(Chasik Kim),조태영(Taeyoung Cho) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11
This paper studies plate model optimization of solenoid valve resulting in vibration reduction of engine mounting system. Therefore, in this paper, in order to verify the relationship between plate model shape and the vibration of engine mounting system and the response time of solenoid valve, differential simulation plate model of solenoid valve was made and analyzed by simulation software. Finally, through several simulations and reliability test of prototype solenoid valve, it is proved that the optimal plate model of solenoid valve can be improved with reduction of vibration of engine mounting system.
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인장 및 압축하중 부하가 가능한 액츄에이터용 성능 시험기 개발
최남선(Namsun Choi),김래겸(Laekyeom Kim),박지형(Jihyoung Park) 한국자동차공학회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2012 No.5
본 논문은 자동차 서스펜션 구성 부품의 일종인 액츄에이터에 대한 작동성능 시험을 액츄에이터 요소부품기준 인장 및 압축하중을 부여하도록 구성된 장치가 반영된 시험기 개발에 관한 것으로 시소 형상으로 구현된 인장하중 부하 구조부와 압축하중 부하 구조부로 되어있고 인장과 압축을 전환할 수 있는 웨이트 바벨이 설치된 것을 특징으로하는 인장 및 압축부하가 가능한 액츄에이터 성능 시험기 개발을 통해 시험 대상물을 통한 작동성능 시험을 전개하여 성능시험기의 시험 사양을 확립하고 시험대상물의 작동 성능을 검증하고자 한다.
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최재용(Jaeyong Choi),최남선(Namsun Choi),김정훈(JeongHun Kim) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.5
본 논문은 공압식 능동형 엔진마운팅 시스템의 최적화 개발과정에 따른 성능 및 차량평가의 결과를 확인하고자 한다. 차량에서 아이들 진동시 엔진의 진동을 효과적으로 저감시키기 위해 엔진의 진동과 동일한 차량신호를 기준하고 이 신호로 제어기에 저장된 제어인자를 솔레노이드 밸브로 인가하여 작동한다. 이는 마운트를 능동적으로 제어하여 엔진과 샤시 사이에 장착된 마운트의 전달력을 변화시켜 진동을 저감하게 된다. 본 시스템은 마운트, 밸브, 제어알고리즘에 의해 여러 가지 다양한 연구가 진행되고 있다. 능동형 엔진마운팅 시스템의 개발과정을 나열하고 시작품 개발 및 단품평가, 시스템 평가, 실차평가를 통해서 성능이 확보됨을 증명하고자 한다.
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