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초기 성인의 조건부 자아존중감이 열등감에 미치는 영향: SNS 이용동기로 조절된 SNS 상향비교의 매개효과
최기현,전은지,하정희,최기현 한국감성과학회 2023 감성과학 Vol.26 No.1
본 연구는 초기 성인의 조건부 자아존중감이 열등감에 미치는 영향에서 SNS 상향비교와 SNS 이용동기가 어떠한역할을 하는지 탐색하고자 하였다. 선행연구를 토대로 각 변인들의 관계에 대한 연구모형을 설정하여, 조절된 매개효과를 검증하고자 하였다. 이를 위하여 온라인 설문지를 구성한 후, SNS를 이용하는 초기 성인 400명을 대상으로설문조사를 실시하였으며, 최종적으로 총 351부를 분석에 활용하였다. 본 연구의 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 조건부 자아존중감, SNS 상향비교, SNS 이용동기, 그리고 열등감은 모두 정적 상관을 나타내었다. 둘째, 조건부 자아존중감이 열등감에 영향을 미쳤으며 SNS 상향비교는 완전 매개하였다. 셋째, SNS 상향비교와 열등감의 관계에서SNS 이용동기의 조절을 확인하였다. 마지막으로, 조건부자아존중감이 SNS 상향비교를 매개로 열등감에 미치는 간접효과를 SNS 이용동기의 영향으로 조절하는 것을 확인하였다. 본 연구 결과를 바탕으로 초기 성인이 열등감을 경험하는 것과 관련하여 심리적이고 정서적인 함의를 제시하였다.
액티브 라우터의 피드백 메커니즘을 이용한 혼잡제어 기법
최기현,장경수,신호진,신동렬,Choe, Gi-Hyeon,Jang, Gyeong-Su,Sin, Ho-Jin,Sin, Dong-Ryeol 한국정보처리학회 2002 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.9 No.4
기존의 end-to-end 방식에서는 네트워크 내부에서 혼잡(congestion)이 발생했을 경우 각 전송자가 즉시 알아 낼 수 없기 때문에 일정시간 동안 수신된 패킷(packet)의 순서에 대한 정보로 흔잡이 발생했는지에 대해 추론하는 것이다. 이와 같은 방법은 RTT(Round Trip Time)가 커지면 혼잡이 발생할 경우 전송자가 전송 양을 줄인다 해도 이미 전송된 패킷들로 인하여 흔잡이 가중되며 전체적인 TCP 동기화 (TCP Global synchronization) 현상을 피할 수 없게 된다. 반면 네트워크 내부에서 직접적으로 정보를 얻거나 처리를 해 줄 수 있다면 혼잡 발생과 동시에 처리가 가능함으로 기존 방식보다 처리율이 향상될 것이다. 본 논문에서는 액티브 라우터의(Active Network) 피드백 메커니즘을 이용하여 네트워크 내부 정보를 각 전송자가 이용할 수 있도록 하기 위해 라우터와의 통신을 이용하였으며, 코어 라우터의 큐 모듈은 RED(Random Early Detection)를 응용하여 ACC의 누락 메커니즘을 개선하였다. ACC를 확장한 메커니즘인 EACC(Enhanced Active Congestion Control)를 제시하고 모의실험을 통해 기존의 혼잡제어나 ACC(Active Congestion Control)보다 성능이 향상됨을 보여준다. Current end-to-end congestion control depends only on the information of end points (using three duplicate ACK packets) and generally responds slowly to the network congestion. This mechanism can't avoid TCP global synchronization which TCP congestion window size is fluctuated during congestion occurred and if RTT (Round Trip Time) is increased, three duplicate ACK packets is not a correct congestion signal because congestion maybe already disappeared and the host may send more packets until receive the three duplicate ACK packets. Recently there is increasing interest in solving end-to-end congestion control using active network frameworks to improve the performance of TCP protocols. ACC (Active congestion control) is a variation of TCP-based congestion control with queue management In addition traffic modifications nay begin at the congested router (active router) so that ACC will respond more quickly to congestion than TCP variants. The advantage of this method is that the host uses the information provided by the active routers as well as the end points in order to relieve congestion and improve throughput. In this paper, we model enhanced ACC, provide its algorithm which control the congestion by using information in core networks and communications between active routers, and finally demonstrate enhanced performance by simulation.
나노 유-무기 하이브리드 화합물의 합성 및 물질 특성과 내스크래치성에 대한 연구
최기현,박동호,이후철,박승규 한국공업화학회 2014 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2014 No.1
자동차 강판의 외장도료인 클리어코트는 수려한 외관을 유지하기 위하여 널리 쓰이고 있다. 하지만 환경오염과 기후변화에 의해 산성화된 비가 자주 내리게 되고 이에 따라 자동차의 세차 횟수도 증가하고 있다. 이때 나타나는 미세한 스크레치로 인하여 자동차의 수려한 외관이 망가지고 있다. 본 연구에서는 클리어 코트의 내 스크레치 성 향상을 위해 Tetraethyl orthosilicate, Ethanol, D.I Water 그리고 Ammonium Hydrocxid 를 sol-gel 합성법을 사용하여 나노 실리카 입자를 제조하였다. 또한 3-(trimethoxysilyl)propyl methacrylate(3-MPS)로 실리카 입자의 표면을 개질하고 styrene을 현탁 중합하여 나노 유무기 화합물을 합성하여 클리어코트에 배합하였다. 나노 유무기 화합물의 특성은 Scanning electron microscope (SEM), fourier transfom infrared spectroscopy (FT-IR), thermo gravimetric analysis(TGA)으로 분석하였고 내 스크레치성은 연필경도계로 분석하였다.
Block Copolymer-Templated Mineralization for pH-Responsive Robust Nanocarriers of 5-Fluorouracil
최기현,이상천,민경현 한국고분자학회 2014 Macromolecular Research Vol.22 No.3
We describe a novel synthetic method to prepare calcium carbonate (CaCO3)-mineralized nanoparticlesfor the intracellular delivery of an anticancer drug, 5-fluorouracil (5-FU). The 5-FU-loaded mineralized nanoparticles(FU-CaCO3-MNPs) were prepared by block copolymer (poly(ethylene glycol)-b-poly(L-aspartic acid) (PEG-PAsp))-templated mineralization in the presence of calcium cations (Ca2+), carbonate anions (CO32-), and negatively charged5-FU. The mineralization produced hybrid nanoparticles consisting of 5-FU-loaded CaCO3 cores and PEG shells. The mineralized CaCO3 cores of the nanoparticles could stably hold loaded 5-FU by maintaining the structuralrobustness, and the outer corona of PEG provided colloidal stability to the nanoparticles in serum solutions. The 5-FUrelease from the FU-CaCO3-MNPs at physiological pH (pH 7.4) was efficiently inhibited, whereas at an endosomalpH (pH 5.0), the 5-FU release was facilitated. Fluorescence microscopic analysis showed that FU-CaCO3-MNPs weretaken up by the MCF-7 breast cancer cells, and transferred into acidic endosomes to dissolve the CaCO3 core. Finally, the5-FU release was facilitated to inhibit the proliferation of cancer cells. These mineralized hybrid nanoparticles mayserve as a useful candidate for enhanced intracellular delivery of many ionic anticancer drugs.
최기현 경원전문대학 1995 論文集 Vol.17 No.2
Folding chairs have been regarded just as a substitute for the chair until now, however in the present day, it is said that the life of human beings without the folding chair will be unnatural and inconvenient. A limited space would be changed to an active and various place and not become restrictive by using folding chairs which economize the space and have a prominent movability. The bounds of using folding chairs are so infinite that it is inevitable for us to use them in the modern life that we would put to practical use with them at somewhere for instance, indoor and outdoor places, offices, workshops, conference-rooms, auditoriums, theaters, cars, ships, space-ships, hospitals, etc. and for the purpose of military use and taking rest. Therefore, in order to understand folding chairs better, in this thesis I looked into their concept and character, and researched their structure and kinds of materials to help develop and manufacture them in this field. Also, with the classification of the actual folding chair produced in the past through their structure, I would like to contribute to researching, developing and further manufacturing folding chairs by analyzing their function, structural character, form, material and size.
최기현,신호진,신동렬 한국통신학회 2003 韓國通信學會論文誌 Vol.28 No.11A
기존의 단대단 혼잡제어는 단순히 중복된 ACK 신호를 이용하여 혼잡을 처리하며 일반적으로 혼잡을 제어하는데 시간이 많이 소요된다. 이러한 메커니즘은 혼잡발생시에 TCP의 혼잡 윈도의의 크기가 동기화 되는 현상을 피할 수 없으며, 더욱이 RTT가 증가될 경우 중복된 ACK 패킷을 받기 전에 혼잡이 사라지거나 받기 전까지 전송되는 패킷으로 인해서 정확한 혼잡제어를 할 수 없다. 최근에 이러한 단대단 혼잡제어의 문제점을 개선하는 다양한 AQM(Active Queue Management)를 소개되고 있으며, 기본적으로 RED의 혼잡 제어 메커니즘을 사용한다. 본 논문에서는 우선 다양한 전송률과 혼잡에 반응하는 흐름(TCP)과 반응하지 않는 흐름(UDP)을 갖는 트래픽 상에서 RED, CHOKe, FRED 그리고 SRED등과 같은 AQM의 효과를 평가한다. 특히, CHOKe 메커니즘의 경우 혼잡에 반응하지 않는 흐름이 증가 할 경우 공평성이 떨어지는 단점을 갖는다. 따라서, 본 논문에서는 UDP 트래픽으로 부터 TCP 트래픽을 보호하기 위해 UPD 트래픽과 TCP 트래픽을 두개의 독립된 논리적인 큐에서 서로 다른 CHOKe 메커니즘으로 처리하는 이중 큐 CHOKe 메커니즘을 제안한다. 각 흐름의 정보를 유지하기 위해 LRURED에서 제안한 부분상태 정보(Partial state information)를 이용하여 트래픽 유형별로 구별하고 격리하여 보다 효율적인 혼잡제어를 제시한다. Current end-to-end congestion control depends only on the information of end points (using three duplicate ACK packets) and generally responds slowly to the network congestion. This mechanism can't avoid TCP global synchronization in which TCP congestion window size is fluctuated during congestion period. Furthermore, if RTT(Round Trip Time) is increased, three duplicate ACK packets are not correct congestion signals because congestion might already disappear and the host may send more packets until it receives three duplicate ACK packets. Recently there are increasing interests in solving end-to-end congestion control using AQM(Active Queue Management) to improve the performance of TCP protocols. AQM is a variation of RED-based congestion control. In this paper, we first evaluate the effectiveness of the current AQM schemes such as RED, CHOKe, ARED, FRED and SRED, over traffic with different rates and over traffic with mixed responsive and non-responsive flows, respectively. In particular, CHOKe mechanism shows greater unfairness, especially when more unresponsive flows exist in a shared link. We then propose a new AQM scheme using CHOKe mechanism, called DQC(Double Queue CHOKe), which uses two FIFO queues before applying CHOKe mechanism to adaptive congestion control. Simulation shows that it works well in protecting congestion-sensitive flows from congestion-causing flows and exhibits better performances than other AQM schemes. Also we use partial state information, proposed in LRURED, to improve our mechanism.