동적시뮬레이션을 이용한 글로벌 공급체인에서의 제품차별화 지연생산

최강화(Kang Hwa Choi),정창용(Chang Yong Jung),김수욱(Soc Wook Kim) 한국경영학회 2007 經營學硏究 Vol.36 No.2

모바일 생태계의 수익공유에 의한 작용과 반작용의 인과구조

최강화(Kang-hwa Choi) 한국SCM학회 2014 한국SCM학회지 Vol.14 No.2

‘Hyperconnectivity’and ‘supercooperation’among partners of mobile value chain are the crucial factor for the sustainable growth of a mobile ecosystem. This study analyzes the complex and entangled feedback mechanisms of CPND and cooperation among all partners in the mobile value chain through the revenue sharing to provide strategic policies to strengthen and foster sustainability of mobile ecosystems. This study drew on strategic variables using a causal loop diagram to achieve more effective revenue sharing among partners of mobile ecosystem. Furthermore, as the virtuous cycle structure of a mobile ecosystem can have unintended impact onto counterpart through revenue sharing, this study analyzed the conversion factors that can change from a virtuous to a vicious cycle using the accidental adversary archetype. Thus, we suggest the crucial factor causing a virtuous to a vicious cycle, and recommend strategic policy to prevent such a vicious cycle in advance.

택배네트워크의 운영효율성 증진을 위한 시스템 사고

최강화 ( Kang Hwa Choi ) 한국시스템다이내믹스학회 2011 한국시스템다이내믹스 연구 Vol.12 No.1

With steady increase in the demand for door-to-door delivery services, courier service providers are facing a constant pressure to reduce delivery price in order to secure quantity order and to improve the efficiency and reliability for customer service. The objective of this research is to explain the structure of the door-to-door delivery including door-to-door delivery service demand, sorting capacity in the hub-terminal, and the system performance measures such as service reliability networks using causal loop diagram(CLD). Based on causal relation, this research describes a comprehensive approach to examine how capacity reliability contributes to the renewal of the firm`s competences through its reciprocal relationship with travel time reliability and connectivity reliability. Also, this research suggests the policy alternatives to improve effectiveness and efficiency of door-to-door delivery network in response to increase customer satisfaction and profit maximization of the courier service providers: operational, tactical, and strategic levels.

메타프론티어 분석을 이용한 지역 축제의 효율성 비교

최강화(Choi, Kang-Hwa) 대한관광경영학회 2016 觀光硏究 Vol.31 No.6

본 연구는 2014년의 국내에서 개최된 지역 문화관광 축제를 대상으로 상대적 효율성을 측정하였다. 기존의 지역 축제 효율성을 분석한 연구들은 축제등급이나 축제종류 등과 같은 지역 축제의 특성을 반영하지 못하고, 전체 지역 축제를 대상으로 효율성을 분석한 한계를 가지고 있다. 개별 지역 축제들은 개최 목적, 축제유형, 축제등급 등 여러 가지 측면에서 서로 상이한 운영방식을 가지고 있다. 따라서 서로 이질적인 특성을 가진 지역 축제들을 하나의 모집단으로 가정하고 분석한 것은 상대적 효율성 분석의 정확성과 해석상의 오류를 가져 오기도 한다. 따라서 본 연구에서는 각 지역 축제가 가지고 있는 지역 축제의 축제등급 또는 축제종류 별로 축제의 특성을 반영한 메타프론티어를 분석하였다. 분석 결과에 의하면, 첫째, 일부 지역 축제를 제외한 상당수의 지역 축제들의 메타 효율성은 낮게 분석되었다. 따라서 축제등 급이나 종류별로 효율성이 낮은 지역 축제들에 대해서는 과감한 구고조정과 더불어 효율성 증진을 위한 정책적 대안 모색이 필요하다. 둘째, 지역 축제의 분류 기준에 따라서 서로 상이한 그룹 효율성 값을 보이고 있다. 따라서 향후 추가분석에서는 지역 문화관광 축제의 특색을 반영한 그룹 단위의 분석이 수행되어야 함을 제시하고 있다. The paper measured a comparative efficiency of domestic regional festivals in 2014. Most of previous studies investigated the efficiency, including all regional festivals as decision making units. However, this results had limitations on measuring the efficiency without considering the distinctive characteristics of regional festivals such as festival grade and festival type. In general, regional festivals have its own specific operation system, followed by the festival grade and festival type. This paper, therefore, employed a Meta-Frontier analysis to reflect the characteristics of regional festivals into DEA model, categorized by festival grade and festival type. First, the results of Meta-frontier show that most of regional festivals have a comparatively low efficiency score, except only a small efficient regional festivals. Thus, it requires to carry out a large-scale restructuring for low efficient regional festivals, and needs a strategic policies to enhance the efficiency of regional festivals. Second, the group efficiency of regional festival have a different score, depending on a classification criteria of regional festival. Therefore, a DEA technique for measuring efficiency of regional festival have to incorporate the DMUs considering the unique characteristics of regional festival.

항공서비스품질을 고려한 미국 항공사 간의 효율성 분석 -네트워크 DEA를 활용하여-

최강화 ( Kang-hwa Choi ) 한국항공경영학회 2016 한국항공경영학회지 Vol.14 No.4

본 연구는 2012년부터 2014년 까지 미국 항공사들을 대상으로 항공 서비스품질을 고려한 네트워크효율성을 측정한 연구이다. 기존의 효율성에 대한 대다수의 연구는 서비스품질을 배제한 전반적인 효율성을 측정하는 연구들이었다. 그러나 항공 산업은 대표적인 서비스업 중의 하나로 고객 서비스품질을 고려하지 않은 효율성 평가는 한계를 가진다. 따라서 본 연구에서는 서비스 품질을 중간산출물로 고려한 연결된 네트워크 효율성 분석을 통해 보다 구체적이고 현실적인 항공사 운영방안을 제시하고자 한다. 네트워크 분석결과에 의하면, 기존의 효율성이 우수한 집단(AS, DL, VX)은 서비스품질을 고려하면 비효율적인 집단으로 바뀌었고, 기존의 효율성이 비효율적이었던 UA와 US는 서비스품질을 고려하면 효율적인 항공사로 평가되었다. This study analyzed the efficiency for US airlines using the network DEA considering airline service quality from 2012 to 2014. Most of previous studies solely focused on the management efficiency without considering airline service quality. The prior studies, therefore, have a limits on measuring the efficiency without considering airline service quality, mainly because the airline service quality is very important inairline industry. Thus, this study tried to measure the network efficiency including service quality as a intermediate. The results show that efficiency DMUs(i.e. AS, DL, VX) in traditional DEA changed to inefficiency DMUs if considering the airline service quality. Furthermore, inefficient DMUs such as UA and US have changed to efficient DMUs after considering service quality.

메타프론티어 분석을 통한 항공사 그룹별 효율성 비교

최강화 ( Kang-hwa Choi ) 한국항공경영학회 2017 한국항공경영학회지 Vol.15 No.1

본 연구는 2012년부터 2014년까지 19개의 미국 항공사들을 대상으로 메타프론티어를 분석한 연구이다. 항공사는 사업모델이나 운항 형태 등에 따라 다양한 그룹으로 구분할 수 있다. 특히 미국 항공사의 경우에는 네트워크 항공사, 저가항공사, 그리고 지역항공사의 구분이 명확하다. 그럼에도 불구하고 기존의 대다수 연구들은 항공사 그룹의 특성을 무시하고 전체 집단을 대상으로 효율성을 측정하는 오류를 범하고 있다. 따라서 본 연구에서는 각 항공사 그룹의 특성을 반영한 메타프론티어 분석을 통해 메타 효율성과 그룹효율성, 그리고 기술 격차 등을 측정하고 이를 토대로 각 항공사 그룹 및 개별 항공사에 적합한 전략적 운영방안에 대해 살펴보고자 한다. 또한 이를 통해 보다 효율적인 항공사 운영방안에 대해 논의하고자 한다. This study analyzed the meta-frontier for US airlines using the 19 US airlines from 2012 to 2014. Generally, airlines can be classified into network airlines, low cost airlines, and regional airlines, based on the their business model and pattern of airline operation. Nonetheless, most of previous studies solely measure the efficiency including all decision making units, ignoring the characteristic of airline group practice. Therefore, this study measured the meta efficiency, group efficiency, and technology gap ratio with a meta-frontier analysis considering the characteristic of airline group. On the base of meta-frontier results, we suggest the strategic operation policy for individual airline and airline groups.

카지노 산업의 정태적 효율성과 동태적 생산성 비교

최강화(Kang-hwa, Choi) 한국관광레저학회 2016 관광레저연구 Vol.28 No.9

벤처기업과 기술혁신형 중소기업의 인증평가 지표에 대한 비교연구

최강화 ( Kang Hwa Choi ),유연우 ( Yen Woo You ) 한국생산성학회 2012 生産性論集 Vol.26 No.1

The purposes of this study are to find a validity of authentication index between venture company and innovative SMEs and to confirm the accuracy of authentication procedure and related authentication index. For this purpose, discriminant analysis is used to determine which variables discriminate between venture company and innovative SMEs. The results show that common factors of each SMEs have the representatives of characteristic of venture and Inno-biz, but almost other factors don`t distinguish the discrepancy between venture and Inno-biz. That is, the existing process to certify venture and Inno-biz is not effective for selecting each SMEs with sufficient innovation capability. So these authentication index should be reset and integrated to highlight the effectiveness and efficiency of authentication index between venture company and innovative SMEs. Our findings indicates that the concept of venture and Inno-biz SMEs should be clarify to differentiate the effectiveness of government`s small business corporation policy, which suggests that authentication index between venture company and innovative SMEs should be adjusted on the basis of more careful selection and focus perspectives.

학술연구 : 연구개발투자와 특허경영의 인과구조

최강화 ( Kang Hwa Choi ),유연우 ( Yen Yoo You ),김수욱 ( Soo Wook Kim ) 한국중소기업학회 2010 中小企業硏究 Vol.32 No.3

KANO 모형과 Timko의 고객만족 계수를 이용한 대학교육 서비스품질에 대한 연구

최희선(Choi, Hee Seon),정승환(Chung, Soong Hwan),최강화(Choi, Kang Hwa) 한국서비스경영학회 2014 서비스경영학회지 Vol.15 No.4

This research is conducted for inducing the strategies to improve the quality of university education for better competitive ability. This paper select 31 quality elements for evaluating university education services. The case study is conducted with relation to small & medium-sized ‘A’ university in Seoul and ‘B’ college in Kyeong-gi province. It employs Kano and Timko model, focusing on their coefficient of customer satisfaction. It classifies the elements that trigger satisfaction or dissatisfaction among students as the customer of education service. This research has an academic implication that it classifies such elements and suggests strategies to be used for improving the quality of university education. The quality of education is the service given in the process of higher education and the core of the service that universities provided. It influences most on the future of students. With the opening of education market, it becomes a very important element of competition. Therefore, if we can meet the needs of students through the survey of their satisfaction and dissatisfaction, their degree of satisfaction with the university life will be improved and the competitive ability of the universities will be raised.