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조창희,김동영,박종희,Jo, Chang-Hee,kim, Dong-Yung,Park, Jong-Hee 한국생약학회 2001 생약학회지 Vol.32 No.1
'Hae Cheong Whan' is a Chinese patent preparation, which has been used for cough in Korea. This preparation consists of 18 powder crude drugs. The microscopic method is very useful to identify individual gradients in powdery mixture because it requires only a small amount of specimens. In this study, it is demonstrated that the microscopic method is very effective for the identification of 18 crude drug ingredients including in 'Hae Chung Hwan'.
조창희(JO, Chang Hee),최기주(CHOI, Kee Choo),오재성(OH, Jae Sung),이동선(LEE, Dong Sun) 대한교통학회 2015 대한교통학회 학술대회지 Vol.72 No.-
본 연구에서는 도시철도 개통이후 운영을 위한 운영주체 평가기준 및 지표를 개발하는 것이 목적이며, 이를 위해 도시철도 운영 현황 및 사례, 운영주체별 특성, 법제도 검토를 수행하여 도출할 수 있는 평가요소가 무엇인지를 살펴보도록 한다. ‘도시철도법’ 및 ‘도시철도건설 매뉴얼’ 등에서는 도시철도 운영과 관련하여 차량운영계획 또는 운영비용 산출과 같은 내용을 제시하고 있으나, 도시 철도 운영주체 선정을 위한 판단기준 및 평가요소와 같은 내용은 미비하기에 이에 관한 가이드라인이 필요한 상황이다. 향후 도시 철도의 경우 시민들의 통행패턴이나 수요변화에 대응하고, 대중교통에서의 수단분담율 확보를 위해 버스 또는 승용차와 같은 타수 단과 경쟁이 필수적이라 예상되는 바 도시철도운영주체 도입과 관련한 여러 가지 평가기준을 탐색함으로써 경쟁적인 시장환경에서 보다 효율적이고 합리적인 운영주체 선정이 가능할 것이다.
이용자 설문을 통한 유발수요 규모 분석 : 광명역 고속철도 이용자를 중심으로
조창희(Chang-Hee Jo),유보근(Bo-kuen Yu) 한국철도학회 2010 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2010 No.7
KTX Introduced in korea have occurred enhanced services and reduced regional travel time. "Induced traffic" is defined in the traffic demand generated in new project. 'Induced traffic' compared to the Diversion Demand Survey and research on ways to quantify the situation, insufficient analysis of constant and long-term observations are needed to estimate the changes in demand. In this study, Induced traffic effects due to the opening of KTX for analysis survey to passengers by Railway and the scale factor induced traffic review.
김연웅(Yeon-Woong Kim),조창희(Chang-Hee Jo),김시곤(Si-Gon Kim) 한국철도학회 2010 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2010 No.7
Deciding peak-time demand will be most important factor to decide facilities' capacity of complex transfer centers. Concentration of demand is growing more and more in urban railroad that has 3 minutes headway by using MOE of 15 minutes demand. It is far from reality. Moreover there are various demand and reflection of business facilities' demand and commerce facilities' demand is being requested in complex transfer centers. This study focused on it and suggested demand calculation method about facility design of complex transfer centers.
원종운(Jong-Un Won),이석(Suk-Lee),권용장(Yong-Jang Kwon),조창희(Chang-hee Jo) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5
현대 사회의 문화생활을 존속·발전시키기 위한 새로운 위험물질은 그 양이 나날이 증가하는 하고 있는 추세이다. 본 논문에서는 위험물 운송관리체계를 제안한다. 제안한 시스템은 안전한 위험물 운송을 위해 위험물 최적 수송경로탐색이 가능한 위험물 수송 의사결정 시스템, 수송 차량의 위험물 운송차량 상시 모니터링, 운송사고 시 절차에 따라 대응조치 할 수 있는 위험물 운송사고 대응체계로 구성된다. 이를 통해 위험물 차량 및 사고로 인해 발생되는 인적·물적 피해절감이 가능하다. 또한 수송 중인 위험물의 화재 및 폭발사고에 대한 예방 및 대응조치를 취할 수 있으며 토양 및 수자원 오염 등 2차 환경 피해확산을 방지할 수 있다. In this paper, we propose the Hazardous Materials Transportation Management System that is to monitor and control the entire transportation process for the safe transportation of hazardous materials. The proposed system consist of 3 sub-systems : decision support system, monitoring system and accident response system. A decision support system makes a path considered ration of risk, and then the path is provided in the vehicle that is monitored by the driving route and condition etc. If an accident occurs during transport, the accident response system will cope with an accident according to the corresponding manual. Therefore, the proposed systems will avert fires and explosions of dangerous goods, and prevent the spread of secondary pollution such as soil and water pollution.