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      • 3차원 자유곡면의 정밀연마기술에 관한 연구

        조종래,정윤교 한국공작기계학회 2006 한국공작기계학회 추계학술대회논문집 Vol.2006 No.-

        In the current environment, the mold industry should response to the human's need more quickly. However, in the manufacturing of molds, the most time consuming process is on the final stage-the polishing process. The polishing process of the mold not only affects the final appearance and the quality of the mold, it also occupies the total production time and cost up to 30 ∼ 50%. Almost all the polishing process in the mold industry are conducted manually. The dust and noise producted by the polishing process are not good for human health. the monotonic nature of polishing process even lends itself to bo rejected by workers. Beside, the polishing process needs exceptional skill that can only be taught by experienced master. For mass production of molds, automatic polishing of the mold is a necessary. For the automation of the polishing process, that is classified the sculptured surface as 3 parts according to the surface characteristic. it classified the case which the structure inside is the sculptured surface, the case which a structure outside is the sculptured surface, the case which the one sided of the structure consists of complex surface. According to each picture characteristic, it is applied MAGIC polishing technique, Hydrostatic polishing technique and Magnetic fluid polishing technique and is polished precisely. And it is evaluated each about the sculptured surface polishing characteristic.

      • Methicillin 내성 포도상 구균의 분리율 및 의료인의 보균율에 대한 연구

        조종래,백인기 인제대학교 1994 仁濟醫學 Vol.15 No.3

        저자들은 원내감염의 주 원인균 중의 하나인 Methicillin 내성 Staphylococcus aureus(MRSA)를 기준으로 하여, 인제대학교 부속 상계백병원의 원내 감염율을 진단하였고, 의료인군의 비강과 손에서 MRSA의 검출율을 조사하여 보균자를 파악하고 또 원내감염의 전파경로를 추정하여 병원내 감염의 기회를 줄이고자 본 연구를 시행하였다. Methicillin resistent S. aureus(MRSA) is one of main causative bacterias of nosocomial infection. Recently their prevalent rate has continuously increased in Korea, so we have studied the incidence rate of MRSA strains which was isolated from microbiology laboratory in Sanggye Paik hospital between September 1st, 1993 and february 28th, 1994. And we compared the incidence rate of MRSA among various groups ; physicians, nurses, aiders, and medical laboratory technicians. The incidence rate of MRSA among S. aureus was 57% (N=227). Among 87 hospital personnels screened, the nasal cavity and hand carrier rates of MRSA in hospital personnel groups which have had direct contact to patients were 78.6% and 50%, respectively, but the one of MRSA in medical laboratory technician group which has not had direct contact to patients were 0% and 0%, respectively, of all isolated S. aureus. We concluded that hospital personnels were primarily infected by MRSA from patients and spread of MRSA from patients to patients in hospital appeared to have occurred secondarily by direct contact from hospital personnels who were nasal cavity or hand carrier of MRSA.

      • KCI등재

        정상상태의 열전달계수 예측을 위한 최적화기법의 열전도 역문제에 관한 연구

        조종래,배원병,이부윤 한국마린엔지니어링학회 1997 한국마린엔지니어링학회지 Vol.21 No.5

        The inverse heat conduction problems is the calculation of surface heat transfer coefficients by utilizing measured temperature. The numerical technique of finite element analysis and optimizition is introduced to calculate temperatures and heat transfer coefficients. The calculated heat transfer coefficients and temperature distribution are good agreement with the results of direct analysis. The inverse method has been applied to the control valve of nuclear power plant.

      • 간세포암에 있어서 PIVKA-II의 임상적 의의

        조종래,신원창,김성준 인제대학교 2000 仁濟醫學 Vol.21 No.2

        Backgroud: The concentration of Protein Induced by Vitamin K absence or antagonist-II (PIVKA-II) has been described to be increased in patients with hepatocellular carcinoma(HCC), along with its elevation in vitamin K deficient states by warfarin or discoumarol treatment. The aim of the study was to investigate its clinical value in diagnosing hepatocellular carcinoma(HCC) in comparison with α-fetoprotein(AFP). Patients and Methods: Measurements were performed in sera of 47 patients with control group (acute and chronic hepatitis, liver cirrhosis, alcoholic hepatitis and gastrointestinal malignancies) and 29 patients with histologically proven HCC. Commercial research ELISA test (PIVKA-II test, SCL, Japan) using murine monoclonal anti-PIVKA-II antibodies were used and compared with a commercial AFP-EIA(Abbott, USA) Results: The sensitivity rates for PIVKA-II and AFP were 90% and 69%, respectively, the rate was 97% when PIVKA-II was used in combination with AFP (PIV KA-II+AFP). A significant correlation was seen between PIVKA-II values and AFP values(r=0.57, p〈 0.01), and between tumor size and PIVKA-II values(r=0.672, p〈 0.01). Conclusion: PIVKA-II has a stronger correlation with size of HCC than AFP. PIVKA-II is a useful marker for HCC and could be used in combination with AFP.

      • 한국형발사체 개발관련 산업체의 역할 확대를 위한 제언

        조종래,박찬흠,김판조,이창한 한국항공우주학회 2014 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2014 No.4

        2020년에 달궤도선과 달착륙선을 자력으로 발사하는 것을 목표로 한국형발사체 사업이 진행중이다. 정부는 우주개발 분야에서 민간기업이 주도적 역할을 할 수 있도록 중장기 우주개발 계획을 수립하였고 발사체 개발 사업에도 민간기업의 참여를 유도하고 있다. 우주산업부문의 기업체 역할 확대 도모는 우주개발 초기부터 있었으나 내수 위주의 한정된 물량과 불투명한 시장 환경으로 인해 가시적인 성과를 낼 수가 없었다. 발사체 분야에서 미국의 스페이스X와 같은 경쟁력 있는 기업을 확보하기 위해서는 산업체 육성방안의 지속적인 이행이 필요하다. 본 논문에서는 위성분야에서의 산업화 사례를 분석한 결과와 정부의 우주개발 중장기 계획을 근간으로 하여 한국형발사체 개발분야에서 산업체의 역할을 확대할 수 있는 방안을 제시하였다. Korea space launch vehicle project has been processed to launch lunar orbiting spacecraft & lunar landing spacecraft to be launched in 2020 by our own ability. In the field of space industry, Korean government made a long-term space development plan to help private enterprise play a leading role and has induced private enterprise to participate Korea space launch vehicle program. The capability expansion attempt of industrial company for space industry have already been planed in the beginning of space program, but a limited volume of space product and uncertain market conditions obstruct tangible results. In order to develop competitive company such as the SpaceX in the field of space launch vehicles, the continuous implementation for space company support plan is required. In this paper, the implementation strategy to expand space company's capability is proposed based on the satellite industrialization case study and the mid- and long-term space development plan.

      • 2차원 열간 단조에서의 변형과 온도의 연계 해석과 비연계 해석 비교

        조종래,박치용,천명식,윤정호,양동열 대한기계학회 1990 대한기계학회논문집 Vol.14 No.4

        본 연구에서는 위와 같은 열 점소성 해석의 여러 수치해석 기법을 첫째, 변형 과 온도 해석을 연계 방식과 비연계 방식으로 계산한 후 결과를 검토하고, 둘째, 온도 해석을 유한 요소법과 유한 차분법으로 계산한 후 각각의 장단점과 효율적 방법을 검 토하는데 목적이 있다.또한 이 결과로 계속적인 3차원 열 점소성 해석 연구수행의 기초를 마련하고자 한다.

      • 네트워크 침입 탐지 시스템을 위한 Aho-Corasick 패턴 매칭 알고리즘 분석 및 멀티 쓰레딩을 활용한 성능 향상

        조종길,박희진 한국정보과학회 2011 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.38 No.2A

        오픈 소스 기반의 네트워크 침입 탐지 시스템인 Snort에서는 패킷 필터링 알고리즘으로 이용되는 다중 패턴 매칭 알고리즘 Aho-Corasick을 AC, ACF, ACS, ACB, ACSB, AC_BNFA로 지원하고 있다. 이 알고리즘들을 여러 기준으로 분석하여 각 알고리즘이 어떤 상황에서 적합하지를 판단하는데 도움이 되고자 하였다. 또한 이들 중 하나의 방법에 대하여 전처리 과정이 완료된 pattern set을 이용하여 text를 탐색할 때, 멀티 쓰레딩을 활용하여 성능을 향상하였다. Intel에서 제공하는 Cilk Plus와 OpenMP Architecture Review Board(OpenMP ARB)에서 제공하는 OpenMp를 사용하여 멀티 쓰레딩 탐색을 구현하였고 그 결과를 비교해 보았다. 실험용으로 제작된 text와 pattern set을 이용하여 멀티 쓰레딩을 활용하여 탐색하는 것과 기존의 방법 그대로 탐색하는 것을 비교해 본 결과 Thread가 4개 이상으로 넘어가면 기존에 알려진 결과와 같이 약 2배 빠르게 탐색을 수행함을 확인하였다.

      • KCI등재

        CAD/CAE를 이용한 저속 대형 디젤 엔진 구조물의 구조해석

        조종래,이부윤,김진환 한국마린엔지니어링학회 1997 한국마린엔지니어링학회지 Vol.21 No.1

        전 세계의 대형 저속 디젤 엔진을 설계.제작하는 회사는 1980년대에 들어오면서 MAN - B&W, SULZER, MITSUBISHI의 3파전 양상을 띠고 있으며, 세계 시장점유율에서는 MAN - B&W가 50%이상을 차지하고 있다. 한국은 현재 한국중공업, 현대중공업, 쌍용중공업 및 삼성중공업에서 대형 저속 디젤 엔진을 생산하고 있다. 국내에서 생산되고 있는 대형 저속 디젤 엔진은 대부분이 MAN - B&W형이고 SULZER형이 약 20%를 차지하고 있다. 기술력은 위의 3사에 거의 의존하고 있으며, 설계보다는 생산에 치중하고 있는 실정이다. 선박용 엔진 구조물은 베드 플레이드(bed plate), 실린더 프레임(cylinder frame), 프레임 박스(frame box)등이 주 스테이 볼트(long stay bolt)에 의하여 체결되어 한 개의 대형 수직 구조물을 이루고 있으며, 프레임 박스의 안내면(guide plate)과 베드 플레이트의 베어링 지지부(bearing support)등은 엔진의 폭발력과 선박의 추진력을 직접적으로 받으므로 구조적 결함과 하자 보수의 문제들이 발생하고 있다. 이와 같은 사용상 및 제작상의 제문제를 해결하기 위해서는 유한요소 구조 해석 능력을 자체 보유하여 구조 설계상의 문제점을 분석하고 엔진 구조물의 취약 부위를 집중 검토하여야하며, 이를 통해 선박의 운항 중에 일어날 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있다. 그러나 국내에서는 이러한 대형 엔진 구조물의 설계/해석 기술이 거의 없고 구조적 문제점이 발생할 경우에는 모든 사항을 설계사(licensor)에 전적으로 의존하고 있는 실정이다. 한편, 설계 기술을 보유하고 있는 MAN - B&W, NEW SULZER DIESEL사 등은 정밀 구조 해석을 통하여 기존 엔진 구조물에 대한 안전성 및 신뢰성을 높임과 동시에 신 모델 개발에 박차를 가하고 있으나, 기술 이전은 회피하고 있어 대형 엔진 구조물에 대한 구조 해석 기술의 개발이 시급하다고 할 수 있다. 본 해설에서는 CAD/CAE(Computer Aided Design/Computer Aided Engineering)를 이용하여 위에서 제시된 대형 엔진 구조물의 구조해석 절차와 방법에 대해 간략히 설명하고자 한다.

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