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표면처리법에 따른 SUP-9/50CrV₄의 부식특성에 관한 연구
정재욱(Jaewook Jung),박경동(Kyungdong Park) 대한기계학회 2004 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2004 No.11
In this study, the high strength and superior roughness spring sleets as the suspension material, used for automobile and railroad industries were utilized to carry out die following investingations. Corrosion times were controlled in 7,14,30 and 60days to examine the relation between corrosion pit and compressive residual stress in the static corrosion environment after shot peened. And then corrosion current and corrosion potential were measured for every 24 hours to investigate the corrosion mechanism. Shot peened material shows tile low or rate of corrosion current as compared with unpeened material. In case of hot peened material which has the highest residual stress. it has a low corrosion current density.
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정재욱(Jaewook Jung) 한국국제정치학회 2012 國際政治論叢 Vol.52 No.1
적극적 억지전략의 개념이 등장한 이후로 지금까지 구체적인 개념 정립 및 전략적 구현방향에 대한 학술적 검토가 이루어지지 않고 있다. 본 연구는 이러한 맥락에 따라 억지의 핵심적인 요소인 보복능력, 보복의지(신뢰성), 손익계산을 중심으로 재래식억지에 따르는 일반적인 제한사항들을 식별해 볼 것이다. 또한 이러한 일반적 제한사항들을 바탕으로 북한의 군사도발에 대한 억지가 성공적이지 못했던 원인들을 재조명해 보고, 마지막으로 이러한 실패원인들의 보완 및 추가적인 대책제안에 주안을 두고 적극적 억지전략의 구현 방향을 제시하고자 한다. 적극적 억지전략을 구현하는 방향의 핵심은 단순히 군사력과 군사적 보복위협의 증강만을 의미하는 좁은 의미에서 벗어나, 보다 포괄적인 접근이 필요하다는 것이다. 요컨대 적극적 억지전략의 구현방향은 군사적 처벌(손실) 강화 및 정치적 목적(이익)달성의 거부가 조화된 위협, 보복위협과 보상과의 적절한 조화, 확전강화 차원에서 주변국과의 공조 강화를 요구한다는 것이다. 이러한 의미에서 ‘적극적 억지전략’이란‘포괄적 억지전략’이라고도 볼 수 있겠다. Since the word of proactive deterrence has been appeared, its meaning is merely being recognized as a concept that emphasizes a resolute reprisal against NK and strengthens military buildup against NK’s asymmetric threats without any academic review for a concrete definition and strategic issues. The purpose of this study is first, to identify some general limitations of conventional deterrence from the key points of deterrence such as retaliation capability, willingness(credibility), and cost-benefit calculation, second, to reexamine into the causes of failing NK’s military provocation, and lastly, to suggest an orientation of constructing proactive deterrence with focusing on alternatives. The key concept of proactive deterrence is that we should emerge from increasing only military power and retaliation capability in terms of military threat and need to have a comprehensive perspective. That is, we need to try to combine both military punishment and denial of NK’s political objectives, and to have a right combination of threat and offer. Additionally, proactive cooperation with nearby nations in respect to deter escalation. In this context, the proactive deterrence may mean a comprehensive deterrence.
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클라우드 컴퓨팅 기반 모바일 오피스에서의 요소별 보안위협 분석 연구
정재욱(Jaewook Jung),전희승(Huiseung Jeon),박선우(Sunwoo Park),원동호(Dongho Won) 한국컴퓨터정보학회 2012 한국컴퓨터정보학회 학술발표논문집 Vol.20 No.2
스마트폰 시장의 급격한 성장에 의해 모바일 애플리케이션의 사용이 증가함에 따라, 스마트기기들을 이용하여 기업의 업무에 사용할 수 있는 클라우드 기반의 모바일 오피스 시대가 도래하고 있다. 또한, 신속성이 동반된 효율적인 기업 업무 처리의 장점으로 인해 모바일 클라우드 시장이 매년 확대되고 있는 추세이다. 그러나 클라우드 컴퓨팅 환경은 시간과 공간의 제약 없이 광범위한 분야에 적용 가능하기 때문에 여러 위협들이 존재 할 수 있으며, 그에 따른 적합한 보안기술 연구가 필수적이다. 이에 본 논문에서는 클라우드 컴퓨팅 환경에서의 보안위협과 모바일 오피스 환경에서의 보안위협을 각각 도출하고, 이를 바탕으로 융합된 두 환경에서 존재할 수 있는 보안위협을 각 요소별로 분석한다.
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정재욱(Jung, Jaewook),박현석(Park, Hyunseok),전윤석(Jeon, Ywunseok) 한국신재생에너지학회 2010 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.11
FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)는 연료전지스택의 각 셀에서 반응하는 화학에너지를 전기에너지로 변환하여 차량을 구동하는 시스템이다. 이러한 연료전지 셀이 정상적인 발전이 되지 않을 경우 비정상적인 전압이 발전되고 이것을 방치한다면 연료전지 스택의 영구적인 고장을 야기할 수 있다. 이를 방지하기 위해 SVM(Stack Voltage monitor) 제어기는 각 셀의 전압을 측정하고 그 정보를 상위 제어기인 FCU(Fuel cell Control Unit)에 전달한다. 이에 FCU는 연료전지스택의 고장을 운전자에게 알리고 연료전지스택의 발전을 멈추게 한다. 기존에 SVM 제어기는 각 셀마다 분압저항을 통하여 측정하며 이 전압의 차를 이용하여 셀 전압을 계산하는 방식이었다. 이는 상위 셀로 갈수록 오차가 커지는 문제가 있고 다수의 CPU 및 DC/DC 컨버터가 적용이 필요하여 복잡한 구성과 가격이 높은 문제가 있었다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 cell monitoring IC를 적용하였고 좀 더 정밀한 측정과 간단한 인터페이스를 구성할 수 있었다. 본 연구에서는 기존 SVM 제어기보다 안정되고 정밀한 SVM 제어기의 개발에 대해 기술하였다.
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정재욱(Jung, Jaewook),손건호(Sohn, Gunho),Armenakis, Costas 한국측량학회 2010 한국측량학회지 Vol.28 No.1
최근 다양한 센서의 개발에 따라 동일한 지역에 대한 다양한 데이터들의 취득이 가능하게 되었다. 이러한 다차원 데이터를 이용하여 도시모델, 변화 탐지 등과 같은 다양한 활용분야에 적용하기 위해서 각 데이터를 간의 정합과정이 필수적이다. 본 연구에서는 기 구축된 건물모델을 참조모델로 사용하여 디지털 영상을 자동으로 정합하는 방법을 제시하였다. 두 데이터의 정합을 위해 기 구축 건물모텔에서 최적정합건물을 추출하였으며, 이를 영상에서 추출된 직선정합요소와 비교하여 최적정합건물과 상응하는 점 좌표 쌍을 추출하였다. 또한 추출된 정 좌표 쌍을 이용하여 영상데이터의 외부표정요소를 재계산함으로써 두 데이터간의 정합을 수행하였다. 실험결과는 제안된 방법이 두 데이터의 정합을 효율적으로 수행하는 것을 보여준다. With recent advancement of remote sensing technology, a variety of data acquisition over the same area is achievable. An automated co-registration of heterogeneous airborne images is a critical step for change detection. This paper describes an automatic method for co-registration between digital image and existing building model. Optimal building models for co-registration purpose are extracted as primitives from existing building model database. A set of homologous features between straight lines extracted from aerial digital image and model primitive are computed based on geometric similarity function. With obtained homologous features, EO parameter is recomputed using least square method. The result shows that the suggested method automatically co-register two data set in a reliable manner.
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정재욱(Jaewook Jung),전희승(Huiseung Jeon),원동호(Dongho Won) 한국컴퓨터정보학회 2012 한국컴퓨터정보학회 학술발표논문집 Vol.20 No.2
수중 음향 센서 네트워크(Underwater Acoustic Sensor Network, UW-ASN) 환경에서 센서노드간 데이터를 안전하게 전송하기 위해 우선적으로 암호화 알고리즘을 사용하지만, 암호화 알고리즘만으로는 충분한 안전성을 제공하지 못한다. 암호화 알고리즘은 기밀성을 제공하지만 무결성은 제공하지 못하기 때문이다. 그렇기 때문에 수중 통신 환경에서도 암호화 기술 이외에, 전송된 데이터가 변경되지 않고 안전하게 전송되었다는 무결성을 보장할 수 있는 암호화 기술이 적용되어야 한다. 이에 본 논문에서는 무결성 보장을 위한 메시지 인증 기술에 대한 연구를 진행하며, 수중 환경에 가장 적합한 메시지 인증코드(MAC)의 도출을 위한 분석 절차를 제안한다.
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