러시아 북극 LNG 프로젝트의 성공과 실패 원인 분석

정우리 한국노어노문학회 2018 한국노어노문학회 학술대회 발표집 Vol.2018 No.10

七月詩派의 流派적 範疇와 系譜性에 대한 小考

鄭雨光(정우광) 중국문화연구학회 2012 중국문화연구 Vol.0 No.21

The purpose of this study is to illustrate the July Poetry Society’s category, especially focusing on its poetic genealogical tree during the War against Japan and the Civil War. The first step in mobilizing poets to support the anti-Japanese literary trend was taken in September 1932 with the poets of the Chinese Poetry Association 中國詩歌會. The sympathy on Chinese sufferings let many Chinese poets advocate a proletarian-oriented poetry before the advent of the Chinese Poetry Association. But the poets of the League of Left-wing were significantly full of adolescent fantasies for the proletarian revolution. As a result of this, their poetic language and imagery remain curiously abstract, formulaic, and propagandistic. These poems are failure to stir the feelings of others, because they are vacant in content and low-grade in style. Even though the poets of the July Poetry Society received the influence of both poets of the League of Left-wing and the Chinese Poetry Association, their poems were sincere and good enough to show personal point of view with portraying the simple people’s living hardship under the years of the Anti-Japanese Resistance (1937-1945). Part Two examines three major poets, such as Zang Kejia 臧克家(1905-2004), Tian Jian 田間(1916-1985), and Ai Qing 艾靑(1910-1996) and their poetic influence on the birth of the July Poetry Society. But these three poets are excluded from the members of the July Poetry Society in this research. Part Three analyzes the poetry series and magazines published by the July Poetry Society, especially focusing on Hu Feng 胡風(1902-1985). In Part Four, the re-illumination of the poets of the July Poetry Society in the early 1980s was the result of long and painstaking adventure that Chinese poets had been finding a high ideal of being the model poetry of realism, quote unquote, “the convergence of poet’s personal feelings and national spirit.”

선내 모니터링 서버스 내 내항성 안전지수 개발에 관한 연구

정우리,박준범,문성배 한국항해항만학회 2017 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2017 No.춘계

국내 마리나 현황분석 및 개선방안에 관한 연구

정우리,박진수 한국항해항만학회 2013 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.추계

우리나라는 여가시간의 확대와 국민소득 향상으로 인하여 해양레저활동에 대한 관심과 수요가 점점 증가하고 있다. 하지만 이러한 수요를 뒷받침 할 수 있는 인프라가 제대로 갖추어져 있지 않다. 이에 현재 운영중인 우리나라 마리나 항만현황과 항만시설 현황을 조사분석하여 국내 마리나 항만의 문제점을 분석하고, 이를 개선할 수 있는 방안을 제시하였다. 이를 통해 지속적으로 증가하고 있는 해양레저활동에 대한 이용자들 중심의 마리나 운영이 이루어져야 할 것이다. As Korea expanded the leisure time and improved national incomes, the interest and demand on marine leisure activities are increasing. However, most marina ports did not have port facilities to support these demands. This paper suggests the improvement for marina port based on researches and analysis of status on present domestic marina port and port facilities. This is for the improvement of marina management of user-centered marine leisure activities.

항로표지 운영성과 분석에 관한 연구

정우리,이은방 해양환경안전학회 2014 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 Vol.2014 No.06

항로표지 시뮬레이션 시스템을 활용한 항로표지 교육모듈 개발에 관한 연구

정우리,조기정,문성배 한국항해항만학회 2019 한국항해항만학회지 Vol.43 No.6

Aid to Navigation (AtoN) is the artificial facilities to facilitate the ship’s safe navigation using light, shape, color, sound, and radio waves. IALA has developed and operated the educational course for expert groups for the design, deployment, and management of AtoN. Also, maritime educational institutes have operated various educational courses for safe navigation through the ship’s operation and ECDIS curriculum for seafarers. However, education using the AtoN Simulator System is needed to prevent marine accidents caused by misunderstanding of the AtoN according to various topographical, environmental, and maritime traffic environments. In this study, the existing ship handling simulator and AtoN simulator were applied to develop educational modules for accurate understanding and application of AtoN in various environments, enhancing the quality of education from the existing theoretical point of view and improving practical use to maximize educational efforts. 항로표지는 등광, 형상, 색채, 음향, 전파를 이용하여 선박의 안전항해를 돕기 위한 인위적인 시설을 의미한다. 국제항로표지협회에서는 이러한 항로표지의 설계, 배치, 관리 등을 위해 전문가 그룹에 대한 교육과정을 개발하여 운영 중에 있으며, 해기교육기관에서는 항해사들을 위한 선박조종향상교육 및 ECDIS 교육과정을 통하여 안전항해를 위한 다양한 교육을 운영하고 있다. 이에 더불어, 다양한 지형적, 환경적, 해상교통환경 등에 따른 항로표지의 오인으로 인한 해양사고를 예방하기 위해 항로표지 시뮬레이션 시스템을 활용한 교육이 필요하다. 본 연구에서는 기존의 선박조종시뮬레이터와 항로표지 시뮬레이터를 활용하여 다양한 환경에서 항로표지에 대한 정확한 이해과 활용을 위한 교육모듈 개발을 통해, 기존의 이론적인 관점에서의 교육을 보완하고 실무적인 활용도를 높여 교육효과 향상방안을 제시하였다.

자율운항선박 원격제어시스템 실증결과

정우리,임정빈 한국항해항만학회 2022 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.2

자율운항선박 원격제어시스템의 실증을 위하여 원격제어시스템 실증방법을 고안하였으며, 이는 크게, 원격추종테스트, 원격제어테스트, 원격조종테스트 세 가지 방법으로 구분하였다. 본 연구에서는 원격제어시스템 실증을 위하여 실습선 한나라호와 육상제어센터 내 원격제어시스템을 통신네트워크(LTE, VSAT)을 통해 테스트하였다. 실습선을 활용하여 연안항해(부산-여수-부산) 중 안전수역(다도해 해상국립공원 부근)에서 10°/10° 지그재그 및 20/°20° 지그재그 테스트를 시행하였다. 실증 결과에 따라 원격제어시스템 내 핵심모듈의 부분적 문제점을 식별하여 이를 해결하기 위한 방안을 제시하였다.

해양리터러시를 활용한 해양교육 모델코스 개발에 관한 연구

정우리,문성배 한국항해항만학회 2013 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.추계

급변하는 디지털 문명사회에서 해양에 대한 능동적 수용과 활용을 위한 해양 리터러시의 필요성을 제시하고 해양 리터러시의 개념화를 시도하였다. 본 연구는 해양교육을 위한 이론적 토대로서의 해양리터러시를 통해 해양교육 콘텐츠를 능동적으로 수용하면서 해양교육 콘텐츠의 메시지를 해석하고 활용하는데 필요한 능력과 관점이라고 정의하고 해양리터러시에 포함된 다양한 기술과 능력을 크게 기초 리터러시, 고급 리터러시, 그리고 해양에 대한 처리소재 등으로 구분하여 제시하였다. 해양 리터러시 개념화는 해양교육의 새로운 방향에 대한 논의와 체계적이고 실증적인 후속연구를 위한 토대를 제시할 수 있을 것이다.

시뮬레이션을 활용한 시간지연에 따른 선박조종성능 만족도 조사

정우리,임정빈 한국항해항만학회 2022 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.춘계

나오시마(直島)의 아트프로젝트와 빈집문제에 대한 고찰

정우리,이호상 한국일본학회 2018 日本學報 Vol.0 No.116

본 연구는 문화예술을 활용한 지역활성화 방안이 지역사회에 구체적으로 어떠한 효과를 나타내는지 나오시마의 사례를 통해 고찰해보고자 한다. 특히 아트프로젝트를 통한 지역활성화 이후에도 나오시마에서 지속적으로 증가하고 있는 빈집과 빈집터에 주목하여 그것의 발생원인과 아트프로젝트와의 관련성에 대해 고찰하였다. 이를 위해 나오시마의 단독주택을 대상으로 빈집에 대한 실태조사를 실시하였고, 빈집 및 빈집터의 분포, 빈집 발생원인 등을 조사하였다. 현지조사에서 빈집 또는 빈집터로 남아있는 사례가 최소 100건 이상 확인되었다. 아트프로젝트 이후에도 나오시마의 인구는 지속적으로 감소하였는데, 아트프로젝트가 본격적으로 추진되기 이전인 1995년에 비해서 약 25% 정도 감소하였다. 나오시마가 아트프로젝트를 통해 국제적인 관광지가 되었고, 그로 인해 많은 관광객이 찾아오고 있는 것은 사실이다. 또한, 문화예술을 활용한 지역활성화 방안은 지역브랜드의 가치상승, 경제적 이익창출에는 어느 정도 성과를 거두고 있다는 것을 알 수 있었다. 그러나 경제적 이익의 상당 부분이 지역 외부로 유출되면서 지역주민과 지역사회로 분배 또는 재투자 되는 선순환 구조를 구축하지 못하였다. 때문에 지역의 안정적인 정주여건을 근본적으로 개선시키고 지역사회의 지속가능성을 제고하는 데에는 한계를 보이고 있다. 이것이 나오시마의 인구감소와 빈집증가의 근본적 원인이라고 볼 수 있다. This study aims to investigate the concrete effects of regional revitalization plans by utilizing cultural arts in communities through the Naoshima case. In particular, the study is concerned with the continuous increase in the number of vacant houses and amount of vacant land in Naoshima, even after attempts to achieve regional revitalization through the art project. The field survey identified at least 100 cases in which a house remained unoccupied or land remained vacant. The population of Naoshima continued to decrease, even after the art project was implemented, to the extent that the current population is less than 25% of the population in 1995, which was before the art project was promoted in earnest. It is true that Naoshima has become an international tourist destination because of the art project, with many tourists visiting Naoshima as a result. However, as the economic profits have largely flown out of the region, it is clear that a structure based on a virtuous circle in which the profits would be distributed among or reinvested in local residents and the local communities could not be established. Therefore, fundamental improvement of the stable settlement conditions of the region and the enhancement of the sustainability of the local community was limited. This can be regarded to be the fundamental cause of the decrease in the population and increase in vacant houses in Naoshima.