지방과학기술 하부구조 확충전략

정선양(Sunyang Chung) 과학기술정책연구원 2000 과학기술정책 Vol.- No.123

서비스 산업에서의 과학기술의 역할과 새로운 서비스 혁신 모델의 모색

정선양(Sunyang Chung),조형례(Hyeongrye Cho),박성현(Sung H. Park) 한국기술혁신학회 2010 기술혁신학회지 Vol.13 No.3

전 세계적으로 서비스 산업의 중요성은 더욱 부각되고 있다. 우리나라 역시 서비스 산업이 국내 GDP의 60%이상을 점유하는 만큼 서비스 산업의 중요성은 매우 크다. 그러나 우리나라의 서비스 산업의 생산성 및 경쟁력은 주요 선진국들에 비하여 매우 낮은 것으로 평가되고 있다. 이러한 생산성의 격차는 부가가치가 높은 핵심 지식서비스 산업 분야에서 더욱 커진다. 따라서 국가 경쟁력 제고 차원의 국내 서비스 산업의 경쟁력 강화가 필수적이다. 이와 관련, 최근 서비스 산업의 혁신을 위한 다양한 혁신 모델들이 연구되고 있다. 서비스 분야에서도 기존의 제조업 분야와 마찬가지로 생산성과 효율성을 증가시키기 위해 보다 과학적이고 체계적인 모델의 필요성이 제기되고 있다. 본 논문에서는 서비스 산업에서의 과학기술의 활용을 기반으로 한 혁신모델을 제시하기 위해서 기술경영의 관점에서 ‘전략적 서비스 혁신경영’의 모델을 제시하였다. 또한 이러한 모델을 바탕으로 기술혁신을 도입하여 기업의 성과를 크게 끌어올린 월마트 사례와 최첨단 기술이 접목된 복합 산업적 공간으로 세계적 경쟁력을 가진 인천국제공항공사의 사례를 분석하였다. 본 논문에서 제시한 전략적 서비스 혁신경영의 모델을 기반으로 두 사례를 분석한 결과 두 기업은 모두 전략적 서비스 혁신경영의 모델의 요소인 전략적 의도, 기술혁신, 조직혁신을 포함하는 통합적 관점의 혁신전략을 가지고 조직의 성과를 높인 것으로 평가된다. 특히 과학기술의 혁신을 바탕으로 조직혁신을 전사적인 차원 추진하여 높은 혁신성과를 창출하였다. The service industry has become very important for almost every country. The same goes for Korea, as its service industry accounts for more than 60 percent of GDP. However, it is true that the competitiveness of Korea's service industry is very low compared to that of major developed countries. It is particularly true for knowledge-intensive service sectors. In this reason, Korea needs to strengthen the competitiveness of domestic service sectors. There have been many studies on service innovation models. This paper tries to explore how to enhance the competitiveness of Korean service industry. It argues that the science and technology will play an essential role in strengthening the competitiveness of many service sectors and technology and innovation management will be very important also for them. Therefore, based on the review on existinf models, this paper suggests a “Model of Strategic Services Innovation Management” which is composed of strategic intent, technological innovation, and organizational innovation. Based on this model this paper analyzes two cases: Wal-Mart and Incheon International Airport Co. According to our analyzes, both companies have enhanced their competitiveness significantly based on technological and organizational innovations, which have been initiated at corporate level. Therefore, the Korean service industry should actively adopt the Strategic Services Innovation Management Model in order to enhance its competitiveness and productivity.

혁신클러스터의 성과 영향요인에 관한 실증연구

정선양(Sunyang Chung),황두희(Doohee Hwang),임종빈(Jongbin Yim) 한국기술혁신학회 2016 기술혁신학회지 Vol.19 No.4

본 연구는 경기도 남부지역의 대표적인 혁신클러스터인 판교테크노밸리를 연구대상으로 혁신클러스터의 성과 영향요인에 대한 실증분석을 통한 사례연구이다. 혁신클러스터의 평가를 위한 영향요인은 이론연구 및 문헌고찰을 통해 제도적・물리적・사회적 구성요인으로 구분하여 도출하였다(정선양, 2012). 특히 정선양(2012)에서 제안된 클러스터 구성요인은 혁신클러스터 기능 및 역할에 대한 연구분석의 틀은 기존의 이론과 연구를 통해 통합되어, 최근 많은 연구에 의해 실증분석의 틀로 제안되고 있다(예: 임종빈. 2013; 임종빈 외, 2016; 이상욱 외, 2014). 본 연구는 기 제시된 제도적 요인, 물리적 요인, 사회적 요인을 중심으로 판교테크노밸리의 혁신클러스터의 성과에 영향을 주는 요인에 대하여 실증분석하고, 혁신클러스터내 기업들의 기술협력이 이들 영향요인에 어떠한 영향을 미치는 가를 다중회귀분석을 활용하여 분석한다. 이 같은 실증분석은 기존에 제시된 혁신클러스터의 영향요인에 대한 변별력을 제고하고, 실제적인 혁신클러스터 공간에서의 운영과 성장, 향후발전에 영향을 미치는 구성요소들을 도출하는데 유용성을 줄 것이다. 무엇보다도 본 연구는 혁신클러스터 영향요인을 도출함에 따라 혁신클러스터의 혁신평가 실증분석을 통해 지표의 변별력을 향상해주고, 새로운 지표개발 및 평가적용에 합리성 제고 등을 기여할 것이다. 직접적으로 동 연구는 연구대상 및 사례로 하고 있는 판교테크노밸리의 정책적 시사점을 제공한다. This study is an empirical analysis that makes a survey on the evaluation of innovation cluster. For this purpose, we explore a case of innovation cluster, the Pangyo Techno Valley. This survey applies a research frame and evaluation contents that the innovation performance which is the institutional, physical, and social configurations of innovation clusters. In particular, this empirical analysis identifies the configuration factors which are the rational influence factors of individual subjects, in order to foster innovation clusters from the case study of the Pangyo Techno Valley. We can suggest that innovation policy from the results of innovation performance by applied configuration factors for evaluation of innovation cluster in order to enhance and facilitate for innovation cluster. Also, this study can provide lessons for regional policy implementation and new cluster policy agenda in Korea.

정부출연연구기관의 전략적 경영감사

정선양(Sunyang Chung),박정수(Jeong-Soo Park),김인호(Inho Gim),조성복(Sung-Bok Cho) 한국기술혁신학회 2005 기술혁신학회지 Vol.8 No.2

중소기업의 글로벌 경쟁력 제고를 위한 스마트공장 표준화 전략

정선양(Sunyang Chung),전중양(Joong Yang Jeon),황정재(Jeong-Jae Hwang) 한국기술혁신학회 2016 기술혁신학회지 Vol.19 No.3

정보통신(ICT)의 발달은 제조업에 있어 큰 변화를 가져왔으며 제조공정에는 사물인터넷, 증강현실, 빅데이터와 같은 최신 정보기술이 적용되어 스마트공장이라는 이름으로 진화하고 있다. 이에 미국, 독일, 일본 등 선진국들은 전기전자, 자동차, 기계 등의 제조업에서 스마트공장을 활발히 도입함에 따라 기존의 제조기업들의 생산품질을 높이고, 생산 환경은 유연한 체제로 변화시키면서 미래 제조업을 앞당기고 있다. 이러한 변화는 국내 제조업에까지 영향을 미치게 되었으며 대기업 중심으로 스마트공장이 이루어지고 있다. 그러나 중소기업들은 기술적, 재무적 어려움으로 인해 스마트공장을 적극적으로 도입하고 있지 못하다. 이같은 배경 속에서 본 논문은 스마트공장의 표준화가 중소기업들의 스마트공장의 활용에 큰 기여를 할 것으로 전제하고 우리나라 중소기업들의 스마트공장의 표준화 전략 및 확산방안을 도출하는 것을 목표로 하고 있다. 이를 위하여 본 연구에서는 이론분석을 통하여 스마트공장의 확산에 영향을 미치는 요소를 기술적 요인, 조직적 요인, 산업적 요인, 정책적 요인으로 도출 · 분류하고 사례분석을 실시하였다. 실증분석 대상은 우리나라 제조업의 핵심이 되고 있는 뿌리산업이며, 특히 금형분야의 두 기업을 대상으로 실시하였다. 이를 바탕으로 본 연구에서는 향후 뿌리산업 중소기업들에게 스마트공장 구축을 위한 표준화 전략 4가지, 즉 국제 표준화, 정부주도 표준화, 기업주도 표준화, 비표준화 추진 등을 도출 및 제안하였다. The development of ICT brings a big change in manufacturing industries, and new information technology such as IoT, AR, and big data was applied on manufacturing process. As a result, the concept of smart factory has been introduced as a new manufacturing paradigm. In fact advanced countries like USA, Germany, and Japan have actively introduced smart factory in their manufacturing industries such as electronic, automobile, machinery, to improve production efficiency and quality. The manufacturing environment has been changed into flexible system, so that smart factory will be leading future manufacturing industries. Thes changes have more severe influence on Korean manufacturing industries. Mny industrial companies, have a strong interest in smart factory and they, particularly big enterprises, have been adopting smart factory to increase their manufacturing efficiencies. However, Korean small and medium-sized enterprises (SMEs) have many financial and technological difficulties so that the diffusion of smart factory in Korean SMEs has not been satisfiable up to present. However, smart factory is very important for enhancing their competitiveness in global market. Therefore, this study aims at identifying the standardization strategy of smart factory in so-called Korean ‘roots industry’ by presuming that the standardization will activate the diffusion of smart factory among Korean SMEs. For this purpose, first, this study examines the competitiveness of SMEs, especially in ‘roots industry’ and identifies the necessity of diffusion of smart factory among those SMEs. Second, based on the active review on the existing literature, this study identifies four factor groups that would influence the adoption or diffusion of standardized smart factory. They are technological, organizational, industrial and policy factors. Third, using those four factors, this study made two comprehensive case analyses on the adoption and diffusion of smart factory. These two companies belong to molding sector which is one of the important six sectors in ‘root industry’. Finally, based on the theoretical and empirical analyse, this study suggests four strategies for activating the standardization of smart factory; international standardization, government-leading standardization, firm-leading standardization, and non-standardization.

이공계 정부출연연구기관의 지방이전방안

정선양(Sunyang Chung) 한국기술혁신학회 2005 기술혁신학회지 Vol.8 No.S

전기자동차의 산업플랫폼에 대한 연구

정선양(Sunyang Chung),조형례(Hyeongrye Cho),최진호(Jinho Choi) 한국기술혁신학회 2013 기술혁신학회지 Vol.16 No.2

새로운 그린카 시대가 도래하면서 자동차 산업에 새로운 전략이 요구되고 있다. 본 논문에서는 그린카 중에서도 전기자동차 산업을 어떻게 효과적으로 발전시킬 수 있는지 살펴보고자 한다. 전기자동차 산업의 보다 효과적 분석을 위해서 기존의 자동차산업의 이해관계자를 중심으로 하는 단편적인 관계분석 차원에서 두 고객 그룹 이상을 대상으로 하는 플랫폼차원의 분석으로의 전환이 필요하다. 본 논문에서는 이러한 분석을 위해서 기존의 비즈니스 모델차원의 분석이 아닌 산업플랫폼을 적용한 정책적 분석 프레임워크를 도출하는 것을 목표로 한다. 이를 위해 본 논문에서는 다음의 주요 이슈에 대해 분석하고자 한다. 첫째, 산업플랫폼의 정의는 무엇이고, 필요한 이유는 무엇인가? 둘째, 산업플랫폼의 참여자는 누구이며, 작용요인은 무엇인가? 셋째, 전기자동차 시장에 적용할 수 있는 산업플랫폼의 참여자 및 작용요인은 무엇인가? 넷째, 관련 사례를 기반으로 산업플랫폼의 분석 프레임워크를 도출하고 향후 적용방안에 대해서 논의하고자 한다. New strategies in the automobile industry have been required with the advent of new green car era. This study examines how to develop the electric automobile industry among green cars effectively. It"s necessary to change fragmentary relationship-based analysis focusing on stakeholders in the existing automobile industry into platform-based analysis. The purpose of this study aims to define an analytical framework for adopting a more developed industry platform. To this end, the following major issues are analyzed. First, what is the definition of industrial platform, why is it needed? Second, who participate in industry platform, what are the working factors of the platform? Third, who are participants in industry platform applicable to electric vehicle market and what are the working factors for electric vehicle industry platform? Fourth, this researcher derives analytic framework of electric vehicle industry platform based on related cases and discusses applicable measures for the framework.

슘페터와 기술혁신 : 「경제발전의 이론」 독일어 제1판의 주요 내용과 현대에 대한 시사점

정선양(Sunyang Chung) 한국기술혁신학회 2020 기술혁신학회지 Vol.23 No.2

슘페터는 혁신이론을 창시하여 현대사회의 방향을 제시한 ‘현대의 예언자’라 할 수 있다. 많은 사람이 그가 혁신과 기업가 정신을 강조한 시간을 그의 책 영문 번역본이 발간된 1934년으로 알고 있지만, 실제로는 지금부터 100여년도 넘은 그의 「경제발전의 이론」 독일어 초판본(제1판)이 발간된 1911년의 일이다. 이후 슘페터에 관한 연구가 활발히 진행되어 1970년대에는 ‘신슘페터주의자’들이 대두되었지만, 우리나라에서는 그의 이론에 관한 연구가 거의 없었다. 이런 배경 속에서 본 논문은 슘페터가 그의 「경제발전의 이론」 독일어 초판본에서 혁신과 기업가 정신 등과 관련하여 어떠한 주장을 펼쳤고 그것이 현대에 어떠한 시사점을 주고 있는가를 검토하는 것을 목표로 하고 있다. 슘페터는 주류경제학의 정태이론은 경제현실을 제대로 설명하지 못한다는 점을 전제로, 국가경제는 기업가에 의한 혁신, 즉 생산자원의 새로운 결합의 관철에 의해 발전해 나간다는 동태이론을 제시하였다. 그에 따르면, 기업가는 경제발전을 위해 생산자원의 조달이 필요하고, 이를 위해 신용을 필요로 하며, 혁신에 의한 미래가치 창출의 결과로 도출된 기업가 이윤이 중요하다. 또한, 그는 많은 기업가에 의한 혁신의 모방 및 군집 등으로 인하여 경제는 파동을 그리며 순환한다는 점을 강조한다. 슘페터의 주장은 자본주의가 발전한 이유를 잘 나타내 주고 있으며, 현대가 혁신기반경제라는 점에서 혁신과 경제발전의 주체인 기업가를 우대하여 기술혁신에 바탕을 둔 국가경제의 지속적 발전을 추구할 당위성을 제시해 준다. Joseph Schumpeter is the Modern Prophet, who developed the innovation theory and suggested many meaningful directions for modern society. Many people have thought that he introduced the concepts of innovation and entrepreneurship in 1934, when the English-translated version of his book, The Theory of Economic Development, was published. However, he introduced those concepts in 1911, when he published his original German version book (Theorie der wirtschaftlichen Entwicklung). Hereafter a lot of studies have been made on Schumpeter in foreign countries. However, there have not been enough studies in Korea on his theories, especially from the perspectives of innovations. This paper aims at investigating what kinds of arguments Schumpeter made in his original first German version with regard to innovation and entrepreneurship. Schumpeter emphasizes that a national economy develops by entrepreneurs’ accomplishment (Durchsetzung) of innovations or new combinations of productive resources. According to him, an entrepreneur supplies production resources for innovations and economic development and needs credit for it. He also emphasizes entrepreneurial profits as the driver for innovations. His theories explain the development of modern economy excellently and provide a good rationale for developing a national economy based on innovations and fully supporting entrepreneurs.

독일 프라운호퍼연구회의 성공요인과 한국에의 시사점

정선양 ( Sunyang Chung ) 국제지역학회 2020 국제지역연구 Vol.24 No.4

프라운호퍼연구회는 독일의 중소기업 기술경쟁력 및 산업경쟁력 향상에 지대한 영향을 미친 것으로 평가받고 있다. 이 연구회는 1949년 설립되어 초기의 많은 어려움을 극복하고 이제는 유럽 최고·최대의 응용연구조직으로 성장하였다. 본 논문에서는 이처럼 성공적인 프라운호퍼연구회의 성공요인을 체계적으로 분석하였다. 본 논문의 연구결과, 프라운호퍼연구회의 성공요인은 다음과 같다. 첫째, 프라운호퍼연구회는 소관 연구소에서 연구소장으로 20여 년 근무한 학문적으로나 리더십 측면에서 최고의 인사를 총재로 영입하여 10여 년에 걸치는 장기적 비전을 바탕으로 연구회와 소관 연구소를 이끌고 있다. 둘째, 연구회는 연구소장 및 정규직 연구원의 선발에 있어서 전 세계적으로 가장 우수한 인재를 초빙하고 있고, 연구소장은 정년 퇴임까지 종신으로 연구소를 책임경영해 오고 있다. 셋째, 프라운호퍼연구회는 1970년대 초반 정립된 ‘프라운호퍼 모델’이라는 특별한 재정모델을 바탕으로 연방정부와 주정부들로부터 전체예산의 30%를 제도적 지원으로 확보하여 산업계와 공공부문에서 성공적인 연구수탁을 해 오고 있다. 넷째, 연구회는 성공적인 기관운영 및 연구를 바탕으로 정부부문의 대단한 신뢰를 받고 있으며, 이들 정부부문은 연구회의 자율성을 충분히 보장해 주고 있다. 마지막으로, 연구회는 기업가적, 수월성 지향적, 협력적 문화를 가지고 최상의 연구성과를 창출해 오고 있다. 이같은 프라운호퍼연구회의 성공은 프라운호퍼 구성원들의 끝없는 노력의 결과이다. 이 점에서 독일의 연구회 체제를 벤치마킹한 우리나라도 연구회와 출연(연)의 운영에 있어서 이와 같은 프라운호퍼연구회의 성공요인을 면밀히 주시하고 창조적으로 적용하여야 할 것이다. The Fraunhofer Gesellschaft has made a great contribution to enhancing SMEs’ technological capabilities and industrial competitiveness in Germany. Established in 1949, it overcame many difficulties in its early phase and has become the largest applied research organization in Europe. This paper aims at analyzing the success factors of the Fraunhofer Gesellschaft. The research results are as follows. First, it has invited president among the best experts who operated Fraunhofer institutes very successfully for almost more than 20 years. Second, the Fraunhofer has invited the best manpower as institute directors and permanent research fellows and the directors have permanent position so that they can lead their institutes as effectively as possible. Third, it has implemented the Fraunhofer Model, which the federal and regional governments provide about 30% of total budget as institutional funding, so that Fraunhofer institutes could have better position for attaining contract researches from industry and public sector. Fourth, the Fraunhofer has maintained a good relationship with federal and regional governments based on its successful R&D activities and these governments have secured the autonomy of the Gesellschaft and its institutes. Lastly, the Fraunhofer has produced successful R&D performance by maintaining entrepreneurial, excellence-oriented, and cooperative culture. The success of the Fraunhofer Gesellschaft has been created by the systematic and endless efforts of all members of the Gesellschaft and its institutes. Korea, which has benchmarked the German Gesellschaft system, should creatively adopt and implement the success factors of the German Fraunhofer system.

그린카 산업의 학제적 분석 방안에 관한 연구

최진호,정선양,박경배,장대철,조형례,강승규,Choi, Jinho,Chung, Sunyang,Park, Kyungbae,Jang, Dae-Chul,Cho, Hyeongrye,Kang, SeungGyu 기술경영경제학회 2014 Journal of Technology Innovation Vol.22 No.3

전 세계적으로 기후변화와 저탄소 소비행태를 향한 움직임이 일어남에 따라 이에 대한 대처가 요구되고 있으며, 국제적인 유가상승은 그린카에 대한 소비자들의 니즈를 촉발시키고 있다. 본 논문은 그린카 산업 플랫폼 구축 정책과 기업전략을 도출하기 위한 선행연구로서 이를 위해 정책프레임 및 실증분석, 개념적/수리적 모델링, 시스템 다이내믹스, ABM 등의 다양한 방법론을 사용하여 다각적으로 접근, 통합하여 플랫폼 관점에서의 학제적 연구 프레임워크를 제시하고자 한다. 먼저 그린카 사례 분석을 위한 산업플랫폼 분석 프레임워크를 도출하고, 필요한 구성 요소들을 제시하였으며 계량경제학 모형을 적용하여 그린 플랫폼(양면시장)에 관련된 기본 모델을 수립하였다. 또한 동태적인 관점에서의 분석을 위해 시스템 다이내믹스 모형을 그린카 환경에 접목하여, 특정 그린카 산업분석에 적용할 수 있는 시스템 다이내믹스 분석 모델을 수립하였다. 마지막으로 보다 미시적 관점에서 한국의 하이브리드 자동차 시장의 활성화 방안에 대하여 ABM을 이용하여 개별 소비자 관점에서 연구하였다. 이를 기반으로 현 한국시장에서 실행 중 혹은 실행 예정인 하이브리드 자동차 정책에 대한 분석 방안을 제시하였다. Climate change and low-carbon consumer movement is demanding proper response around the world while rising oil price increases consumers' needs for green car. As a preliminary study to establish an industrial platform for green car and bring out corporate strategies, this article aims to propose an academic research framework by using various methodologies including conceptual/mathematical modeling, system dynamics, and ABM from different angles. First, an analysis framework for the industrial platform was introduced to analyze green car cases, required elements were proposed, and econometrics was applied to build a basic model related to green platform (two-sided market). Also, to analyze from a dynamic perspective, a system dynamics model was applied to green car environment to build a system dynamics analysis model that is applicable to particular green car industry analysis. Lastly, an agent based model was used to study the way to activate the hybrid car market in Korea from individual consumers' perspective. Based on the result, vehicle policies that are either being enforced or planned to be enforced in the Korean HEV market can be analyzed.