임플란트 수술을 위한 미다졸람 정주와 아산화질소 흡입 병용 진정법의 효과와 안전성에 대한 전향적 무작위 대조군 연구

전승환,정신혜,김광수,전상호,황경균,박창주,Jeon, Seung-Hwan,Chung, Shin-Hye,Kim, Kwang-Soo,Jun, Sang-Ho,Hwang, Kyung-Gyun,Park, Chang-Joo 대한치과마취과학회 2012 Journal of Dental Anesthesia and Pain Medicine Vol.12 No.2

Background: The purpose of this study is to investigate the efficacy and safety of the sedation technique for implant surgery by combining the use of inhalation of nitrous oxide/oxygen with intravenous midazolam. Methods: Patients requiring surgery for the placement of dental implants were randomly allocated to two groups receiving intravenous midazolam or a combined technique using nitrous oxide/oxide and intravenous midazolam. Safety parameters, cooperation scores, anxiety scales, total amount of midazolam administered and recovery time were recorded and compared. Results: There were a statistically significant reduction in the amount of midazolam required to achieve optimal sedation (P<0.01), an overall significant reduction in recovery time (P<0.01), a significant reduction in anxiety scales (P<0.05), and a significant improvement in cooperation (P<0.05) and peripheral oxygen saturation (P<0.05) when a combined technique of inhalational $N_2O/O_2$ and midazolam was used. Conclusions: For implant surgery, this combining sedation technique could be safe and reliable, demonstrating reduction of total dose of midazolam and level of patient's anxiety and improvement in patient's recovery and cooperation.

交通流 計測 II

田承桓(Seung-Hwan Jun) 한국항해항만학회 1996 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.3 No.-

It is important to measure the vehicle flow in controlling the traffic system. This report deals with a traffic flow measurement system using the differential spatial filters. This system can measure the velocity, the length and height profile of the vehicle. The detector is located above the traffic lane. This provides the system with the following advantages : one is that each lane can be monitored without an influence of the other lanes, the other is that the system construction is simple and can be set easily.

선원의 상병현황과 의료지원제도에 관한 연구

전승환(Seung-Hwan Jun),정은석(Eun-Seok Jeong),하해동(Hae-Dong Ha),김정곤(Jeong-Gon Kim),이상현(Sang-Hyoun Lee) 한국항해항만학회 2006 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.1 No.-

선박에서 선원들에게 발생하는 질병 및 상해는 각각의 선박이나 근무여건, 근무부서에 따라 다양하게 나타나고 있으며, 그에 대한 통계치를 대형 상선회사 및 중소형 상선회사 별로 수집하여 분석함으로써 발생경향을 알 수 있다. 따라서 여러 유형의 선박에서 근무하고 있는 선원들을 대상으로 질병 및 상해에 대한 현황을 파악하고, 선령별 표본선박을 구성하여 선박에서 선원의 근무환경을 알아보고자 하였다. 또한, 우리나라 해운회사별 상병관리시스템 및 선진해운국인 일본의 선원의료지원시스템에 대해 조사하였다. In this paper, occurrence tendency of the sick and wounded on board ship is analyzed. The medical management systems according to shipping companies are investigated. Furthermore, comparative analysis with the medical support system for seafarers in advanced country is carried out.

차동구조 슬릿센서의 필터링 특성 연구

전승환(Seung-Hwan Jun),정은석(Eun-Seok Jeong),최원진(Won-Jin Choi) 한국항해항만학회 2021 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.5

선박 의약품 관리 및 의료관리자 교육 개선에 관한 연구

전승환(Seung-Hwan JUN),이춘기(Chun-Ki LEE),문성배(Serng-Bae MOON) 한국수산해양교육학회 2017 水産海洋敎育硏究 Vol.29 No.1

선박기적음의 위치검출에 관한 기초연구

전승환(Seung-Hwan Jun),채양범(Yang-Bum Chae) 한국해양대학교 해사산업연구소 1998 海事産業硏究所論文集 Vol.7 No.-

The recent development of marine technology has resulted in the appearance of huge vessel, causing marine casualties to increase. Marine casualties such as collision, stranding, sinking and fire, have born exorbitant economic loss and environment pollution. In particular, about 30% of the collision has happened in navigation under the foggy weather. In this study, it is designed to develop Vessel Detecting System that is able to measure range and relative bearing by utilizing the whistle blast when another vessel's presence cannot be identified on the radar screen under foggy weather. Three Microphone Sensors receive the whistle blast and when one sensor is a criterion, the rest sensors have time delay for receiving signal by reason of sensor interval. It is able to measure the target position on 2 plane by considering these amount of time delays between sensors and the geometrical relation of sensors array and source. Also this system allows the fishing boats not equipped the radar to perceive the approaching vessel sounding the fog siganl, and it can be utilized as alert system when lookout is impossible owing to fishing works. Therefore, this system shall be able to reduce the casualty of fishing boats which have been recording a high marine casualty rate at sea.

해양레저스포츠 인프라 구축에 관한 기초연구

전승환(Seung-Hwan Jun),하해동(Hae-Dong Ha),강신영(Sin-Young Kang),정영석(Yeong-Seok Cheong),정은석(Eun-Seok Jeong) 한국항해항만학회 2004 한국항해항만학회지 Vol.28 No.6

국민소득의 증가와 주5일 근무제의 확대적용, 3면이 바다이고 내륙에 비교적 많은 강과 하천이 분포되어 있는 지리환경적 여건으로 인해 쉽게 접할 수 있는 수상레저에 많은 관심이 주어지고 있다. 본 논문에서는 우리나라의 수상레저사업자, 장비제조업자, 관련단체 및 동호인을 대상으로 설문 및 현장방문 조사를 통하여 수집한 자료를 분석하고 사업체의 형태 및 애로사항 등의 실태를 파악한다. 이 자료들을 근거로 수상레포츠 활성화 및 발전을 위한 산업기반시설 구축방안을 제안한다. The data were collected from the water sports industries, resort owners, equipment manufactures and the associations. The inquiry and data collection were made by visiting the corresponding facilities. Based on these data, the plan for infra construction of water leisure sports were proposed.

선원 직업성 상병 관련 규정 및 제도 분석

이상현,전승환,Lee Sang-Hyoun,Jun Seung-Hwan 한국항해항만학회 2006 한국항해항만학회지 Vol.30 No.5

Recently, with economic growth and changes of recognition, the many research into vocational disease is in the process of advancing inside and outside of the country and it follows in research and also produce satisfactory results. However, as compared to the crew s service environment, system research into the occupational illness occurring in embarkation service is not accomplished After attacking the occupational illness, only the research to the compensation is conducted Therefore, this study examines law and system of the occupational illness based on basic research into crew's occupational disease and after disease preventing and attacking of the crew, give some legal reform measures to support quick and appropriate. 최근에 경제 발전과 인식의 변화에 따라 국내외적으로 직업병에 관련된 많은 연구가 진행되고 있으며, 그에 따라 상당한 성과도 발생되고 있다. 하지만, 선원들의 열악한 근무환경에 비해 승선근무에 따라 발생하는 직업 관련성 상병에 대해서는 체계적인 연구가 이루어지지 못하고 있으며, 사후(事後) 처리적인 보상에 관련된 연구들만 이루어지고 있는 것이 현실이다. 그래서 이 연구에서는 선원의 직업성 관련 상병에 대한 기초 조사를 근거로 하여 그에 대한 관련 법령 및 제도를 검토하였다. 그리고 선원의 상병 예방과 발병 후 신속하고 적절한 지원을 하기 위한 법적 개선점을 제안하고자 한다.

조타명령의 음성인식을 위한 최적 특징파라미터 검출에 관한 연구

문성배,채양범,전승환,Moon, Serng-Bae,Chae, Yang-Bum,Jun, Seung-Hwan 해양환경안전학회 2007 해양환경안전학회지 Vol.13 No.2

The goal of this paper is to develop the speech recognition system which can control the ship's auto pilot. The feature parameters predicting the speaker's intention was extracted from the sample wheel orders written in SMCP(IMO Standard Marine Communication Phrases). And we designed the post-recognition procedure based on the parameters which could make a final decision from the list of candidate words. To evaluate the effectiveness of these parameters and the procedure, the basic experiment was conducted with total 525 wheel orders. From the experimental results, the proposed pattern recognition procedure has enhanced about 42.3% over the pre-recognition procedure. 이 논문은 선박의 자동조타장치를 음성인식으로 제어할 수 있는 시스템을 개발하기 위한 기초연구로 SMCP(IMO Standard Marine Communication Phrases)에 제시된 조타명령문의 구성 형태를 분석하여 화자의 의도를 예측할 수 있는 특정 파라미터를 추출하였다. 그리고 이 파라미터를 이용하여 1차 패턴인식 과정으로부터 도출된 후보단어 집합으로부터 최종 단어를 결정하는 후처리 인식 프로시저를 설계하였다. 이 프로시저의 유용성을 검증하기 위하여 음성인식용으로 총 525개의 조타명령문을 획득하였고, 표준패턴 기반의 인식과정 인식률과의 비교실험을 수행하였다. 실험결과 의도예측 특정 파라미터를 이용한 인식 프로시저의 인식률이 약 42.3% 향상되어 유효함을 알 수 있었다.

일학습병행 교육훈련과정 이수자와 중단자간의 특성에 대한 차이 분석

전성준(Jeon Seong-Jun),전승환(Jeon Seung-Hwan),조한진(Jo Han-Jin),하지만(Ha Ji-Man) 학습자중심교과교육학회 2020 학습자중심교과교육연구 Vol.20 No.11

본 연구의 목적은 일학습병행 교육훈련과정 이수자와 중단자간의 차이의 특성을 비교하여 일학습병행 학습근로자의 참여를 활성화시키기 위한 정책 대안을 제시하는 것이다. 자료 수집은 온라인 설문조사를 통해 일학습병행 교육훈련과정을 이수하거나 중단한 자 912명을 대상으로 이루어졌다. 자료 분석은 SPSS 22.0을 사용하였으며, 빈도분석, 교차분석, t-test로 확인하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 개인 특성에 속하는 성별, 학력, 진로포부, 경력몰입 정도에서, 가정 배경 특성에 속하는 가족의 지원 정도에 따라 이수여부의 차이가 통계적으로 유의미하게 나타났다. 둘째, 사전경험특성에 속하는 참여 동기, 사업에 대한 이해도, 직무내용 및 전공과 교육훈련과정의 일치도에 따른 이수여부의 차이가 통계적으로 유의미하게 나타났다. 셋째, 학습 경험에 속하는 교육훈련과정 적응도, 사회적 시각, 직무 만족도, 조직 몰입도, 교육훈련 만족도에 따른 이수여부의 차이가 통계적으로 유의미하게 나타났다. 넷째, 기업특성에 속하는 기업 규모, 기업현장교사의 역량, 기업의 사회적 명성 등에 따른 이수여부의 차이가 통계적으로 유의미하게 나타났다. 다섯째, 사업특성에 속하는 급여 정도에 따른 이수여부의 차이가 통계적으로 유의미하게 나타났다 본 연구의 결과를 바탕으로 이수자와 중단가간의 특성 차이에 대한 해석과 학습근로자가 훈련과정을 지속할 수 있는 정책적 방안과 더불어 후속으로 필요한 연구에 대해 제시하였다. This study aims to propose a policy alternatives for activating the participation of work-study dual system course by comparing the characteristic of the differences between those who have completed work-study dual system and those who are discontinued. The data collection was conducted on 912 persons who completed or discontinued the work-study course through an online survey. Besides, statistical technique, it was used to consult with experts in VET field. In summary, the result of the study, according to personal specialty, home background, prior experience, learning experience, characteristic of a company and work-study dual system, there were significant differences between them. Based on the resulted, the policy alternatives offered by this study. It is hoped that this study will activate people who will participate in the course or is participating at present.