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Model-based fault detection and isolation in steer-by-wire vehicle using sliding mode observer
임재성,Fuminori OZAKI,Tae Kyeong YEU,Shigeyasu KAWAJI 대한기계학회 2009 JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY Vol.23 No.8
Steer-by-Wire system (SbW), in which the conventional mechanical linkages between the steering wheel and the front wheel are removed, is suited to active steering control, improving vehicle stability, dynamics and maneuverability. And SbW is implemented to autonomous steering control to assist the driver. However, the SbW vehicle contains unsolved important problems about fault tolerant function. For example, it is the detection of sensor fault and multiplicative fault simultaneously. Fault detection and isolation (FDI) is essential in fault-tolerant problems, and conventional FDI for SbW was based on Kalman filter. But this method has weak robustness and cannot detect sensor fault and multiplicative fault simultaneously. We propose a novel model-based fault detection and isolation method using sliding mode observer in the SbW vehicle, which contains measurement of sensor fault and multiplicative fault. The effectiveness of the proposed method is verified by simulations.
편측 해마 병변과 반대측 측두엽 발작파를동시에 보인 일과성전기억상실
임재성,양영순,박기홍,오세호,김지수,김상윤,박성호 대한신경과학회 2008 대한신경과학회지 Vol.26 No.3
Recently, various diagnostic modalities revealed the characteristic abnormalities in transient global amnesia (TGA). We described two TGA patients with focal lesions in the right hippocampus. One patient showed bilateral temporal spike-and-wave on EEG and contralateral temporal hyperperfusion on SPECT. The other exhibited contralateral temporal sharp waves and ipsilateral temporal hypoperfusion. Our patients suggest that bilateral dysfunction of the medial temporal lobe is important for developing TGA. Multimodal diagnostic approach is required to clarify this phenomenon.
ITO 플라즈마 표면처리와 ppMMA 버퍼층으로 제작한 OLED의 발광특성
임재성,신백균 대한전기학회 2006 전기학회논문지C Vol.55 No.1(C)
- Transparent indium tin oxide (ITO) anode surface was modified using O3 plasma and organic ultrathin buffer layers were deposited on the ITO surface using 13.56 MHz RF plasma polymerization technique. The EL efficiency, operating voltage and lifetime of the organic light-emitting device (OLED) were investigated in order to study the effect of the plasma surface treatment and role of plasma polymerized organic ultrathin buffer layer. Poly methylmethacrylate (PMMA) layers were plasma polymerized on the ITO anode as buffer layer between anode and hole transport layer (HTL). The plasma polymerization of the organic ultrathin layer were carried out at a homemade capacitive-coupled RF plasma equipment. N,N`-diphenyl-N,N`(3-methylphenyl)-1,1`-diphenyl-4,4`-diamine (TPD) as HTL, Tris(8-hydroxyquinolinato) Aluminum (Alq3) as both emitting layer (EML)/electron transport layer (ETL), and aluminum layer as cathode were deposited using thermal evaporation technique. Effects of the plasma surface treatment of ITO and plasma polymerized buffer layers on the OLED performance were discussed.
시뮬레이선 방법론을 통한 Reverse Logistics의 도입 효과분석 -자동차 산업을 중심으로-
임재성,김경섭,정석재,Lim, Jae-Sung,Kim, Kyung-Sup,Jeong, Suk-Jae 한국시뮬레이션학회 2006 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.15 No.2
환경적인 부분에 대한 관심이 증대되면서 기업은 제품을 생산하고 판매하는 것만으로는 기업 이윤을 확보하는 데 어려움을 겪고 있다. 이에 대한 대책으로 이미 사용된 후 수명을 다한 제품과 자원(used products and materials)의 재활용에 대해 주목하게 되었고, 자원의 재활용에 대한 제도는 OECD 국가에서는 이미 보편화되어 있다. 이러한 변화에 발맞추어 자동차 산업에서도 제품의 친환경적인 측면이 강조되고 여러 관련 법규가 제정됨에 따라 상당히 큰 파장을 불러일으키고 있다. 특히 EU는 2005년부터 단계적인 폐차처리 지침을 만들고 이를 지키지 못하는 차량의 경우 더 이상 유럽 지역에 수출을 할 수 없게 하였다. 이에 따라 자동차 업계에서는 자동차의 재활용 및 부품의 재사용에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으며, 수명이 다한 제품에 대해 리사이클링(Recycling)과 재사용(Reusing) 하여 제조 기업에게 피드백 하는 닫힌 고리(Closed loop) 형태의 회수물류(Reverse Logistics) 체계를 구축해야 하는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 자동차 산업에서의 부품의 재사용과 재활용에 대한 Reverse Logistics 효과를 분석할 수 있는 Closed Loop 방식의 시뮬레이션 모델을 만들고 이를 통해 기존의 Supply Chain과 Reverse Supply Chain을 비교해 봄으로써 Reverse logistics의 도입에 따른 효과를 분석하고, 폐차율을 고려한 자동차 산업의 Reverse logistics의 도입 효과에 대한 분석도 수행하고자 한다. 본 연구의 결과를 통해 자동차 업계의 국내외 역물류의 도입에 따른 효과분석과 국내 폐자동차 관련 정책결정에 필요한 자료가 될 것으로 사료된다. Due to the exhaustion of resources and increasing concerns about the environment, reverse logistics has become a critical issue in recent years. We discuss the conventional logistics operations and the reverse logistics operations in the automotive industry. The traditional supply chain (TSC) and the reverse supply chain (RSC) models are developed to compare performance between two systems. In addition, results of the simulation models are discussed in respect to total costs, inventory levels and stock-outs to analyze the effects of introducing of reverse logistics system.